在乘坐飛機(jī)的時(shí)候，由于行李太多會(huì)讓游客感覺(jué)到很麻煩，由于機(jī)場(chǎng)每天都有大量的交通，當(dāng)您辦理行李托運(yùn)時(shí)，會(huì)很費(fèi)時(shí)間，甚至有可能連行李都找不到，這也為我們的旅行帶來(lái)了很多麻煩。智能行李分揀系統(tǒng)的出現(xiàn)使乘客的出行更加安全。隨著技術(shù)的進(jìn)步，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用可以通過(guò)機(jī)場(chǎng)的智能分揀系統(tǒng)輕松解決行李問(wèn)題。

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在過(guò)去，由于行李系統(tǒng)的處理能力有限，乘客必須等到他們檢查行李之前的規(guī)定時(shí)間。智能行李分揀系統(tǒng)擁有50多條存儲(chǔ)線，可全天覆蓋早期行李。這意味著乘客可以在航班當(dāng)天抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后立即檢查行李。智能行李分揀系統(tǒng)的最大亮點(diǎn)是首次使用RFID技術(shù)，大大提高了行李分揀的識(shí)別率。

智能行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)將RFID標(biāo)簽貼在每位乘客隨機(jī)選擇的行李上，包括所有乘客的航班信息，并將其安裝在行李流的控制節(jié)點(diǎn)上，如、裝貨點(diǎn)、行李認(rèn)領(lǐng)區(qū)。電子標(biāo)簽讀寫(xiě)裝置。當(dāng)帶有標(biāo)簽信息的行李通過(guò)每個(gè)節(jié)點(diǎn)時(shí)，RFID閱讀器將讀取信息并將其傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫(kù)。實(shí)現(xiàn)整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中行李的信息共享和監(jiān)控。行李識(shí)別的準(zhǔn)確性從大約90%增加到99%以上。

辦理行李托運(yùn)時(shí)，工作人員將在行李上貼上行李標(biāo)簽。雖然外觀與普通行李標(biāo)簽相同，但撕下標(biāo)簽會(huì)顯示出“隱藏的神秘感”——電子芯片。乘客的行李信息存儲(chǔ)在該芯片中，并由傳感器識(shí)別。此外，在行李分揀過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)第二次讀數(shù)。與以前的條帶識(shí)別技術(shù)相比，分揀的準(zhǔn)確性大大提高。

在行李分揀系統(tǒng)的各個(gè)方面也有許多相機(jī)。一方面，系統(tǒng)的工作實(shí)時(shí)傳送回調(diào)度中心;另一方面，它記錄了從寄售到登機(jī)的整個(gè)行李過(guò)程，避免了行李丟失。除了射頻識(shí)別技術(shù)外，智能行李分揀系統(tǒng)還具有行李數(shù)據(jù)查詢系統(tǒng)和四個(gè)查詢集成機(jī)器。工作人員可以當(dāng)場(chǎng)檢查航班行李數(shù)量、以及實(shí)際托運(yùn)行李和行李解釋結(jié)果，節(jié)省通信費(fèi)用。提高工作效率。在行李分揀系統(tǒng)的各個(gè)方面也有許多相機(jī)。