電驅(qū)動高轉(zhuǎn)速齒輪的制造策略方案

閱讀全文

齒輪(26275) 齒輪(26275)
電驅(qū)動(12789) 電驅(qū)動(12789)

電驅(qū)動系統(tǒng)故障怎么解決電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展趨勢

? ? 高功率密度可提高整車?yán)m(xù)航里程，需減小電驅(qū)傳動系統(tǒng)空間尺寸和重量；反拖充電時反齒面載荷增加；高速旋轉(zhuǎn)下發(fā)生齒輪膠合失效的風(fēng)險增加； 高轉(zhuǎn)速下，由于動態(tài)效應(yīng)（共振）導(dǎo)致載荷增加的風(fēng)險；軸承和齒輪都很有可能需要更高的精度等級，但對應(yīng)的就是更高的成本。 ? ?

2023-08-07 10:00:11

2440

無刷暴力風(fēng)扇方案，轉(zhuǎn)速與靜音的完美平衡

高轉(zhuǎn)速、強風(fēng)力和低噪音，使暴力風(fēng)扇迅速成為市場上的熱門產(chǎn)品。今天來跟大家分享其利天下技術(shù)的130000rpm無刷暴力風(fēng)扇驅(qū)動方案。一、方案設(shè)計亮點：高性能與便攜性的完美結(jié)合主控芯片：采用高性能32位

2025-04-22 18:07:04

1518

(轉(zhuǎn))淺談風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱精選資料分享

第一節(jié) 概述　　風(fēng)力發(fā)電機組中的齒輪箱是一個重要的機械部件，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠(yuǎn)達不到發(fā)電機發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現(xiàn)...

2021-07-12 07:40:16

1FK7063-2AF71-1RG1伺服電機的最高轉(zhuǎn)速是多少？

用到7200轉(zhuǎn)（滿足電壓限制特性曲線條件下，還需要取決于驅(qū)動模塊規(guī)格嗎）？問題3：高速立加上該款電機最高轉(zhuǎn)速設(shè)計多少為合適？感謝。

2023-12-12 08:21:13

齒輪減速機是什么

明闡述就是降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，減小慣量齒輪減速機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大

2021-07-12 06:20:33

AD2S1210的跟蹤速率是指的4種分辨率下能檢測的最高轉(zhuǎn)速嗎？他和時鐘的函數(shù)是什么樣呢？

AD2S1210的跟蹤速率是指的4種分辨率下能檢測的最高轉(zhuǎn)速嗎？他和時鐘的函數(shù)是什么樣呢？

2024-12-19 06:01:04

PT2522 三相，無霍爾傳感器無刷直流馬達控制驅(qū)動高轉(zhuǎn)速風(fēng)機類水泵類

PT2522 是一個三相，無霍爾傳感器(sensor -less)無刷直流馬達控制驅(qū)動芯片。三相控制是基于偵測馬達反電動勢(BEMF)過零交越的方波/梯形波控制方式, 具有穩(wěn) 定控制效果，不易

2020-11-25 16:45:39

STMCK中MC_ProgramSpeedRampMotor1函數(shù)設(shè)置的最低轉(zhuǎn)速是多少？

使用電機庫電機可以達到最高轉(zhuǎn)速，但是如果設(shè)置小了，某個方向基本不轉(zhuǎn)，比如最高轉(zhuǎn)速5000RPM，使用MC_ProgramSpeedRampMotor1（5000/6/50,0)設(shè)置后應(yīng)該就是5000/50=100rpm了吧，但是現(xiàn)在在這個轉(zhuǎn)速下，可能正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)不動。不知是什么問題？

2024-03-27 07:14:48

STSPIN32F0無法在高轉(zhuǎn)速下驅(qū)動電機

。但是當(dāng)以高轉(zhuǎn)速行駛時，估計的角度似乎偏移（延遲）并且電機非正常地驅(qū)動并且將停止。我能為這個問題做些什么？請幫幫我，謝謝！以上來自于谷歌翻譯以下為原文 I am using STSPIN32F0

2019-06-21 13:56:39

一種較大驅(qū)動電流的銻化銦磁阻式齒輪轉(zhuǎn)速傳感器設(shè)計

摘要: 本文介紹一種采用銻化銦－銦共晶體磁敏電阻作為敏感元件的半導(dǎo)體薄膜型齒輪轉(zhuǎn)速傳感器，得出了傳感器檢測距離與磁阻輸出信號的關(guān)系曲線。傳感器驅(qū)動級采用推挽輸出的形式，輸出矩形脈沖負(fù)荷能力強，輸出

2018-10-24 14:24:11

光電編碼器在最高轉(zhuǎn)速時，輸出頻率為20KHZ，用DSP進行轉(zhuǎn)速采集，需要滿足“奈奎斯特”采樣定理嗎？

本帖最后由一只耳朵怪于 2018-6-12 10:14 編輯有一個疑問想請教TI的前輩，比如我選擇的一個光電編碼器在最高轉(zhuǎn)速時，最高輸出頻率為20KHZ。那么用DSP進行轉(zhuǎn)速采集，這里需不需要滿足《數(shù)字信號處理》中講的“奈奎斯特”采樣定理？

2018-06-11 08:28:32

關(guān)于BLDC轉(zhuǎn)速的問題

BLDC的轉(zhuǎn)速除了電機本身會影響轉(zhuǎn)速，其他因素有哪些1.算法和硬件是怎么影響轉(zhuǎn)速的？2,有感和無感哪個轉(zhuǎn)速做得更高？3.MCU哪些參數(shù)會影響轉(zhuǎn)速，不同內(nèi)核能支持的最高轉(zhuǎn)速，比如5萬轉(zhuǎn)用什么內(nèi)核的比較合適，主頻多少，10萬轉(zhuǎn)以上需要什么內(nèi)核，主頻多少？

2022-06-07 11:07:07

變頻器控制一個電機，最高轉(zhuǎn)速由什么決定?

變頻器控制一個電機，最高轉(zhuǎn)速由什么決定

2023-12-13 08:31:48

變頻控制電機齒輪有什么作用？

我們知道電動機的轉(zhuǎn)速可以用公式60f/p來計算，但有時還需要齒輪配合調(diào)速。因此，小編告訴大家在下列這些場合均可考慮使用齒輪。

2021-02-19 06:31:47

在任何大小恒功率狀態(tài)下電機總是自動的把轉(zhuǎn)矩變小來換取該時間點下的最高轉(zhuǎn)速嗎？

在這張圖片中，速度在45MPH以前，扭矩都是恒定不變的，并不見得，恒功率狀態(tài)下，電機總是自動的把轉(zhuǎn)矩變小來換取該時間點下的最高轉(zhuǎn)速嗎？

2023-03-20 14:20:39

怎樣使用單片機PWM來調(diào)節(jié)JY02的最高轉(zhuǎn)速呢

JY02是怎樣去調(diào)速的？怎樣使用單片機PWM來調(diào)節(jié)JY02的最高轉(zhuǎn)速呢？

2022-03-01 06:02:08

怎樣加速高速電機主軸的轉(zhuǎn)速比？深圳廠家

怎樣加速高速電機主軸的轉(zhuǎn)速比？接下來就跟著恒興隆小編一起來看看吧！現(xiàn)在，高速電機主軸被廣泛用于模具制造的高精度數(shù)控車床鉆孔加工中，對于高速電主軸的轉(zhuǎn)速比也是獨特的規(guī)定，要求具有非常高的瞬時速度，減速

2021-06-09 09:20:15

怎樣調(diào)高轉(zhuǎn)速？

請教個問題1.主控：fu68652.無感Foc方式3.可以轉(zhuǎn)，功率也可以達到80W，轉(zhuǎn)速不夠，請教一下怎么調(diào)上去？軟件上怎么設(shè)置

2022-10-31 11:36:42

無刷電機在工作的過程提高轉(zhuǎn)速需要提高換向速度嗎？

無刷電機在工作的過程提高轉(zhuǎn)速需要提高換向速度嗎

2023-10-12 06:06:59

永磁同步電機的矢量控制策略之轉(zhuǎn)速環(huán)的傳遞函數(shù)

5.永磁同步電機的矢量控制策略（五）備注：永磁同步電機矢量控制系列可在主頁里查閱，希望可以幫助到大家并共同學(xué)習(xí)?。?！5.永磁同步電機的矢量控制策略（五）5.1轉(zhuǎn)速環(huán)的傳遞函數(shù)5.2小結(jié)5.1轉(zhuǎn)速環(huán)

2021-08-27 06:52:36

靈動微電子攜MM32系列應(yīng)用方案亮相“第11屆（深圳）電機驅(qū)動與控制研討會”

、電動車、機器人舵機、油煙機、風(fēng)扇、微型低壓風(fēng)機等。據(jù)靈動微電子MCU市場總監(jiān)黃致愷介紹，以靈動新推出電機工具解決方案為例，采用了靈動MM32SPIN05芯片，最高工作頻率96MHz，擁有啟動快速、超高轉(zhuǎn)速

2018-07-31 15:57:59

理想空載轉(zhuǎn)速是電機的最高轉(zhuǎn)速嗎？

理想空載轉(zhuǎn)速是電機的最高轉(zhuǎn)速嗎

2023-12-20 08:20:26

電主軸轉(zhuǎn)速提不起來是為什么？

公司一臺進口磨床，修整滾輪使用電主軸，最高轉(zhuǎn)速5000，頻率167Hz，自動加工時，轉(zhuǎn)速會提至5000，然后繼續(xù)動作?，F(xiàn)在轉(zhuǎn)速只能提至2500轉(zhuǎn)左右，顯示頻率90Hz左右，檢查變頻器參數(shù)與備份無異，請各位大俠指點迷津。

2023-12-11 07:01:25

電機轉(zhuǎn)速調(diào)高后出現(xiàn)over current問題怎么解決？

請教網(wǎng)友：電機低轉(zhuǎn)速運行正常，但是當(dāng)轉(zhuǎn)速調(diào)高后出現(xiàn)over current問題？可能是什么原因呢？示波器是uvw的控制pwm輸出。調(diào)試了好多參數(shù)組合都不能滿足提高轉(zhuǎn)速的目的。請教各位前輩，謝謝！

2024-04-24 06:05:23

笙泉高轉(zhuǎn)速暴力風(fēng)扇控制方案(MDF101A)登場

本帖最后由 noctor 于 2025-5-21 10:32 編輯笙泉高轉(zhuǎn)速\"暴力風(fēng)扇\"控制方案(MDF101A)登場手持暴力風(fēng)扇需求穩(wěn)定成長隨著全球氣溫

2025-05-20 15:32:54

請教如何提高步進電機轉(zhuǎn)速

我使用57步進電機，最高電流可達2.4A，電壓24v。使用我自己寫的驅(qū)動程序，最高可達600轉(zhuǎn)（）使用通用的驅(qū)動器最高可達300（因為最低細(xì)分400，我給驅(qū)動器的脈沖為40um，再低就會堵轉(zhuǎn)）我看到有的說想要提高轉(zhuǎn)速需要寫增減速程序，是和增減速有關(guān)嗎？

2015-06-04 09:01:26

風(fēng)電齒輪箱故障監(jiān)測系統(tǒng)界面

老師讓我用labview做風(fēng)電齒輪箱故障監(jiān)測系統(tǒng)界面，好像很復(fù)雜，我一點頭緒都沒太有，哪位大神可以給我指點一下嗎？謝謝了

2014-08-01 16:37:12

高速電機軸承損壞和控制策略有什么關(guān)系嗎？

1，高速電機軸承損壞和控制策略有什么關(guān)系嗎？ 2，電機軸承有比較突然的溫升是正常的嗎？ 3，銘牌所標(biāo)的額定最高轉(zhuǎn)速應(yīng)該是其它條件都滿足的條件下是可以長時間運行的嗎？

2023-11-22 07:06:52

高速風(fēng)筒方案(MDRFD0): 12萬高轉(zhuǎn)速干發(fā), 弦波降噪

高速風(fēng)筒方案(MDRFD0): 12萬高轉(zhuǎn)速干發(fā), 弦波降噪 [url=https://www.bilibili.com/video/BV11p4y1K7Jm/][/url] 笙泉在2023

2023-08-31 17:10:27

齒輪、凸輪轉(zhuǎn)速傳傳感器

TSH5X系列霍爾式齒輪轉(zhuǎn)速傳感器，因結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便, 抗干擾能力強，耐溫范圍寬，且不受測試現(xiàn)場空氣污染、油污等介質(zhì)影響，通過齒輪的齒頂、齒根的特殊機械結(jié)構(gòu)模式，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)對傳感器中感應(yīng)部分實現(xiàn)磁力線的切割，從而輸出高精度的方波信號，常用于變速箱中齒輪轉(zhuǎn) 速的測量、電梯電機的速度控等。

2021-09-08 11:41:37

周寧水電站高轉(zhuǎn)速發(fā)電機存在問題及處理辦法

周寧水電站水輪發(fā)電機是我國制造的首臺大容量!高轉(zhuǎn)速的水輪發(fā)電機組"經(jīng)過近兩年的運行"在安裝!調(diào)試!試運行中發(fā)現(xiàn)了不少重大缺陷"如推力頭的缺陷!上下導(dǎo)軸承滑轉(zhuǎn)子缺陷!過速動

2009-04-11 10:41:54

InSb2In共晶體薄膜磁阻式齒輪轉(zhuǎn)速傳感器

介紹一種用銻化銦—銦( InSb2In) 共晶體薄膜磁敏電阻(MR) 制成的齒輪轉(zhuǎn)速傳感器( GVS) ,它由磁敏電阻器和信號處理電路兩部分構(gòu)成。磁敏電阻器的噪聲約為95μV , 磁敏電阻器與齒輪的距

2009-06-22 13:14:02

旋轉(zhuǎn)速度－齒輪傳感器

KMI 15/16 傳感器模塊系列為汽車電子和工業(yè)控制領(lǐng)域提供了結(jié)構(gòu)簡單、性能優(yōu)良、價格低廉的旋轉(zhuǎn)速度測量的方案。本文詳細(xì)介紹磁敏電阻元件的結(jié)構(gòu)和原理、KMI 模塊的原理和結(jié)構(gòu)、

2009-07-13 09:51:48

長牛科技電渦流測功機

電渦流測功機產(chǎn)品介紹：電渦流測功機適用于高轉(zhuǎn)速、大功率動力機械的轉(zhuǎn)矩和功率測量，尤其適用于動力機械的仿真壽命試驗及溫升試驗，如串激電機、電動工具及大功率電機?！癯Ｒ?guī)電渦流測功機轉(zhuǎn)矩范圍：0.1

2023-03-27 11:29:18

AFB1224GHE-C臺達超高轉(zhuǎn)速120x120x38 24V風(fēng)扇

臺達AFB1224GHE-C 120x120x38 24V 高轉(zhuǎn)速風(fēng)扇

2023-04-06 10:00:23

PFB1224UHEP0臺達高轉(zhuǎn)速24v 四線可調(diào)速風(fēng)扇120x120x38

臺達四線可調(diào)速 高轉(zhuǎn)速風(fēng)扇PFB1224UHEP0。

2023-04-06 10:03:22

霍爾齒輪傳感器

霍爾齒輪傳感器用2.2.2.3中介紹的差動霍爾電路制成的霍爾齒輪傳感器，如圖22 所示,新一代的霍爾齒輪轉(zhuǎn)速傳感器，廣泛用于新一代的汽車

2009-03-06 10:06:34

2315

用于齒輪轉(zhuǎn)速測量的磁阻式接近開關(guān)

介紹了一種基于磁敏電阻元件的磁阻式接近開關(guān)，設(shè)計了其信號處理電路，并將其應(yīng)用于鐵磁性齒輪的轉(zhuǎn)速測量。該接近開關(guān)利用磁阻效應(yīng)原理制成，具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，靈敏度

2011-08-18 10:50:57

3986

機械制造：其他齒輪加工機床#機械制造

齒輪機械制造

jf_49750429發(fā)布于 2022-11-22 19:12:53

基于SVPWM的高轉(zhuǎn)速永磁同步電機控制系統(tǒng)的研究

基于SVPWM的高轉(zhuǎn)速永磁同步電機控制系統(tǒng)的研究

2016-04-18 10:13:45

分布式電驅(qū)動車輛回饋制動控制策略研究

分布式電驅(qū)動車輛回饋制動控制策略研究_伍令飛

2017-01-05 15:33:03

基于西門子船舶齒輪箱MARINE GEARBOXES介紹

單進單出船舶齒輪箱是推進系統(tǒng)的重要部件，并具有各種不同的功能，如： 1、將主機轉(zhuǎn)速減為最佳的螺旋槳轉(zhuǎn)速 2、用于或來自輔助驅(qū)動的PTO，PTI及PTH 單進單出船舶齒輪箱應(yīng)用于內(nèi)河船舶、近海

2017-10-27 10:06:33

用于抑制高轉(zhuǎn)速衛(wèi)星動量輪換相轉(zhuǎn)矩脈動的調(diào)制

針對高速旋轉(zhuǎn)的動量輪在換相過程巾發(fā)生的轉(zhuǎn)矩波動增大、平均轉(zhuǎn)矩下降的問題，對高轉(zhuǎn)速動量輪在換相期間轉(zhuǎn)矩脈動的產(chǎn)生原因進行研究，對動量輪換相過程中相電流的變化進行了分析，提出了一種基于電流PWM調(diào)制

2018-03-09 11:44:43

根據(jù)電機額定轉(zhuǎn)速計算電機額定轉(zhuǎn)速時電子齒輪比、脈沖當(dāng)量

電機速度上限最大額定轉(zhuǎn)速時，電機齒輪比最大，脈沖當(dāng)量最大，編碼器解度被縮小到做小,電子齒輪比=1時，編碼器解度沒有被縮小，運行在最高狀態(tài)，但是電機速度的上限最小，脈沖當(dāng)量最小。

2018-03-14 15:30:21

14518

電機驅(qū)動系統(tǒng)的齒輪故障診斷

電機的電磁轉(zhuǎn)矩、定子電流等信號可以反映負(fù)載轉(zhuǎn)矩的變化，故而在采用電機驅(qū)動的齒輪傳動系統(tǒng)中，可直接利用電機本體作為傳感器來實現(xiàn)齒輪故障的無損診斷。建立了電機、齒輪一體化機電系統(tǒng)模型，對電磁轉(zhuǎn)矩分析法

2018-03-21 14:38:21

低噪音原汁機齒輪減速設(shè)計方案

更高，究竟是什么原因使得原汁機電機轉(zhuǎn)速低至38~48rpm/min?呢？下面介紹一下原汁機齒輪減速電機的傳動方案。原汁機齒輪減速電機傳動由轉(zhuǎn)子、外殼、碳刷、銅套、定子、塑膠齒輪、金屬齒輪組成，當(dāng)電機

2018-08-06 17:37:31

1533

不同領(lǐng)域所使用的齒輪減速電機設(shè)計方案

研發(fā)、制造服務(wù)：1、??????? 智能家廚齒輪減電機設(shè)計方案主要有家用原汁機電機、榨汁機電機、咖啡機電機、掃地機電機等，齒輪減速電機按國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)技術(shù)要求制造，低噪音技術(shù)讓消費者在使用時不必忍受

2018-08-07 13:36:41

4067

齒輪減速機配電機如何保持最高轉(zhuǎn)速

由于回轉(zhuǎn)齒輪減速機的旋轉(zhuǎn)支承主要靠其上的兩個軸承來支承，兩軸承間距的增大，可增加回轉(zhuǎn)減速機的旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和承載能力。采用圓螺母調(diào)整兩軸承間的軸向間隙，調(diào)整方便、可靠。更能保證回轉(zhuǎn)齒輪減速機的正常運轉(zhuǎn)；

2018-10-24 09:29:29

8476

以電機的最高轉(zhuǎn)速為目的電子齒輪比設(shè)置

如上圖：從上位機發(fā)出的指令脈沖串。經(jīng)過電子齒輪比轉(zhuǎn)換為一定比例的輸入脈沖信號，與編碼器反饋的脈沖信號相匹配，產(chǎn)生偏差脈沖信號，再經(jīng)過伺服放大器驅(qū)動伺服電機。

2019-04-12 13:46:59

9586

齒輪減速機原理_齒輪減速機構(gòu)造

齒輪減速機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的。減速器就是由各級齒輪副組成的。比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的，再采用多級這樣的結(jié)構(gòu)，就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。

2019-09-27 08:58:34

14167

Allegro推出了業(yè)界首款齒輪齒傳感器IC ATS17501

Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）推出業(yè)界首款專為電動汽車牽引電機而設(shè)計的齒輪齒傳感器IC ATS17501，它可為轉(zhuǎn)速高達30k轉(zhuǎn)/分的電機提供增量位置。該器件能夠

2019-11-21 11:43:32

4486

高轉(zhuǎn)速電機的類型和應(yīng)用

高轉(zhuǎn)速微型電機就是轉(zhuǎn)速非常高，它的特點是：轉(zhuǎn)子速度高、定子繞組電流和鐵芯磁通頻率高、功率密度和密度大。高轉(zhuǎn)速電機具有不同于普通微型電機的技術(shù)和設(shè)計方法，難度也高于普通轉(zhuǎn)速的電機。

2020-06-25 18:11:00

4342

預(yù)防微型直流減速電機齒輪變形的方法

齒輪減速機可以改變微型直流電機的轉(zhuǎn)速與輸出力矩，提供大力矩低轉(zhuǎn)速輸出。齒輪減速機的結(jié)構(gòu)為多級齒輪設(shè)計，由小齒輪帶動大齒輪來達降低轉(zhuǎn)速的目的，由于齒輪減速機長期運轉(zhuǎn)可能會導(dǎo)致齒輪變形的現(xiàn)象，如何預(yù)防此現(xiàn)象呢？

2020-10-18 11:04:58

2332

液壓馬達的選擇_液壓馬達的轉(zhuǎn)速控制回路

選擇液壓馬達時，首先應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作特點選擇類型，然后再根據(jù)要求輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速選擇合適的型號和規(guī)格，一般來講，齒輪馬達結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜，常用于高轉(zhuǎn)速，低扭矩和運動平穩(wěn)性要求不高的場合。

2021-02-20 17:17:11

6977

有關(guān)步進電機轉(zhuǎn)速的相關(guān)問題

今天這篇文章主要來跟大家說說步進電機轉(zhuǎn)速的相關(guān)問題。其實步進電機允許最高轉(zhuǎn)速是多少?這是個重要的問題。不同型號的步進電機使用不同的驅(qū)動器所能達到的最高轉(zhuǎn)速是不一樣的。先來了解一下什么是步進電機

2021-09-22 15:46:52

5285

電驅(qū)動減振降噪關(guān)鍵技術(shù)及實踐

隨著電驅(qū)動高度集成化，以及高功率密度及高轉(zhuǎn)速等技術(shù)要求，基于模型的一體化設(shè)計理念更被重視。尤其對于電驅(qū)動NVH問題，跨學(xué)科的同時還影響到系統(tǒng)方案權(quán)衡。在提高電驅(qū)動性能及追求輕量化下，如何有效減振降噪及改善音品質(zhì)，成為提升產(chǎn)品競爭力的關(guān)鍵問題之一。

2022-02-10 18:14:10

2005

如何實現(xiàn)電驅(qū)動減振降噪及整車聲品質(zhì)提升

2022-02-18 17:52:21

2049

KAMAN轉(zhuǎn)速測量傳感器 KD2446（電渦流原理）

KD2446電渦流轉(zhuǎn)速傳感器采用軌導(dǎo)DIN式結(jié)構(gòu)，是KD2440的更新產(chǎn)品.它擁有極低的轉(zhuǎn)換滯后，并且頻響最高可達10KHz，適于集成到OEM設(shè)備和工業(yè)控制應(yīng)用中。適用于所有金屬材料的軸鍵槽、齒輪等凹凸型面的轉(zhuǎn)速、零轉(zhuǎn)速測量。

2022-08-24 16:30:09

3463

齒輪齒傳感器ATS17501的技術(shù)優(yōu)勢及關(guān)鍵特性

ATS17501是Allegro專為電動汽車牽引電機和工業(yè)馬達等應(yīng)用而設(shè)計的一款齒輪齒傳感器，可為轉(zhuǎn)速高達30k轉(zhuǎn)/分的電機提供增量位置感測。該器件能夠解決工程師最緊迫的設(shè)計挑戰(zhàn)，包括啟動和運行模式下的振動、高轉(zhuǎn)速、機械空間限制、高工作溫度以及ISO 26262安全要求等等。

2022-10-13 15:08:55

1559

采用具有高重合度的細(xì)高齒設(shè)計提升電驅(qū)動橋NVH性能

電驅(qū)動橋的NVH 性能與齒輪的重合度有密切關(guān)系。在傳動系統(tǒng)分析軟件MASTA 中進行齒輪設(shè)計和分析優(yōu)化，比較了大螺旋角和細(xì)高齒兩種設(shè)計方案對齒輪重合度的提升和對系統(tǒng)的影響，得出細(xì)高齒設(shè)計要優(yōu)于大螺旋

2022-11-21 10:31:12

3897

高速風(fēng)筒應(yīng)用方案——吹風(fēng)機PCBA方案設(shè)計

高速吹風(fēng)筒是利用高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的大風(fēng)量來快速吹干頭發(fā)，同時，高轉(zhuǎn)速也使得電機與葉輪的體積縮小，便于設(shè)計出靈巧便攜的外形。針對高速風(fēng)筒市場，其利推出12萬轉(zhuǎn)的高速風(fēng)筒的整體解決方案，滿足高速吹風(fēng)筒的所有

2022-12-07 16:37:42

9244

風(fēng)電齒輪箱軸磨損要怎么修復(fù)

風(fēng)力發(fā)電機組中的齒輪箱是一個重要的機械部件，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠(yuǎn)達不到發(fā)電機發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，必須通過齒輪箱齒輪副的增速

2022-12-08 17:13:09

電驅(qū)動系統(tǒng)耦合建模及動力學(xué)特性分析

在傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車中，發(fā)動機噪聲較好地掩蓋了齒輪傳動系統(tǒng)的振動噪聲，但在純電動汽車中，由于發(fā)動機噪聲掩蔽效應(yīng)的缺失，使得電磁噪聲及齒輪階次噪聲凸現(xiàn)。此外，高速化、集成化發(fā)展給電驅(qū)動系統(tǒng)的NVH帶來

2022-12-16 10:34:55

2471

高性能電驅(qū)動系統(tǒng)NVH實驗室工藝設(shè)計

高性能電驅(qū)動系統(tǒng)NVH實驗室主要由高性能電驅(qū)動系統(tǒng)測試臺架和半消聲室兩大部分組成，其主要用于由電機及電機控制器組成的電驅(qū)動系統(tǒng)在各種運行工況下的NVH性能測試，同時也兼顧動態(tài)響應(yīng)試驗、控制策略標(biāo)定

2022-12-28 14:51:09

2107

介紹變速器齒輪制造中根部挖根和臺階的定義和影響

針對零件精加工前后的狀態(tài)，剖析齒形、齒向、齒距和徑向圓跳動的誤差對齒輪根部臺階的影響，并從齒輪制造中的刀具修形、工藝選擇和熱變形角度提出了相關(guān)解決方案。

2023-01-30 16:16:36

8472

步進電機轉(zhuǎn)速慢什么原因_步進電機怎么調(diào)速度

或者慣性較大：在負(fù)載較大或者慣性較大的情況下，電機需要消耗更多的能量來提高轉(zhuǎn)速，因此需要調(diào)整電機的驅(qū)動參數(shù)，如加速度、起始速度等，以提高電機的轉(zhuǎn)速。

2023-03-08 14:55:47

11742

高速吹風(fēng)機驅(qū)動控制板詳解

高轉(zhuǎn)速11萬轉(zhuǎn)家用吹風(fēng)機方案介紹

2023-04-08 21:46:34

2703

汽車電子電驅(qū)動高轉(zhuǎn)速齒輪技術(shù)分析

小結(jié):為降低高轉(zhuǎn)速齒輪傳動的NVH噪音、提高其疲勞壽命，要制造出高精度、高質(zhì)的齒輪匹配，所以給出的制造策略是:適度提高齒輪參數(shù)的精度等級、控制好齒面的扭曲度、波紋度以及紋理度。

2023-06-01 09:55:40

494

基于MASTA軟件電驅(qū)橋減速器齒輪的優(yōu)化設(shè)計方案

針對電驅(qū)橋NVH性能評價的方法通常是對齒輪的階次噪聲基于整車測試的數(shù)據(jù)進行分解，階次分解本質(zhì)上是基于參考軸轉(zhuǎn)速的頻率分析。

2023-06-11 10:12:27

2922

直播回顧 | 電驅(qū)動減振降噪關(guān)鍵技術(shù)及實踐

2022-01-04 09:40:58

922

新能源軸承電腐蝕如何破？

新能源汽車驅(qū)動電機具有高功率、高電壓、高轉(zhuǎn)速、高頻率的特性，伴隨而來的是軸承電腐蝕時有發(fā)生。

2023-06-20 18:26:33

1715

什么是直接驅(qū)動電機？何時使用直接驅(qū)動電機

直接驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速-扭矩曲線與伺服電機很像，減速比在 10:1 左右，有時可高達 100:1。圖2顯示了適合齒輪伺服電機或直接驅(qū)動電機應(yīng)用的轉(zhuǎn)速-扭矩曲線以及RMS和峰值運行點。在本例中，兩個系統(tǒng)均可提供高達約28 Nm的扭矩，在峰值扭矩達到50 Nm時，其最高轉(zhuǎn)速剛好超過100 RPM。

2023-10-29 11:10:39

2480

德國SycoTec高轉(zhuǎn)速機床主軸優(yōu)勢特點

隨著機械、汽車、高鐵、船舶、飛機、航天和模具等行業(yè)的快速發(fā)展，對高速精加工技術(shù)提出了更高的要求。作為機床核心部件之一的高轉(zhuǎn)速機床主軸更是決定了加工效率和精度，但目前市面上普遍使用的機床主軸轉(zhuǎn)速、體積

2023-12-18 13:56:51

1215

齒輪模數(shù)和齒數(shù)的關(guān)系

齒輪是機械傳動中常用的一種元件，用于傳遞轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。齒輪的設(shè)計與制造是機械工程中的重要課題之一，而齒輪的模數(shù)和齒數(shù)是齒輪設(shè)計中最基本的參數(shù)之一。本文將詳細(xì)討論齒輪的模數(shù)和齒數(shù)的關(guān)系，以及它們對于齒輪

2024-01-19 10:17:37

13418

解析齒輪箱馬達：效能與應(yīng)用

齒輪箱馬達是一種將電能轉(zhuǎn)換為機械能的裝置，其主要構(gòu)成包括電機和齒輪箱兩部分。電機作為驅(qū)動力源，負(fù)責(zé)提供動力；而齒輪箱則通過齒輪傳動，將電機輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩轉(zhuǎn)化為所需的轉(zhuǎn)速和扭矩，從而驅(qū)動特定機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)。

2024-02-02 09:29:29

1546

直流電機怎么提高轉(zhuǎn)速

直流電機，作為現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的驅(qū)動裝置，其轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)對于實現(xiàn)高效、精確的機械運動至關(guān)重要。本文將深入探討直流電機提高轉(zhuǎn)速的方法，通過分點表示和歸納，結(jié)合具體的數(shù)據(jù)和信息，以期為讀者提供一份全面且深入的解析。

2024-06-04 17:24:36

4198

半導(dǎo)體晶圓切割之高轉(zhuǎn)速電主軸解決方案

集成電路生產(chǎn)中，晶圓切割技術(shù)至關(guān)重要。傳統(tǒng)切割技術(shù)難以滿足大規(guī)模生產(chǎn)需求，精密切割設(shè)備應(yīng)運而生。德國SycoTec提供多款高速電主軸，具有高轉(zhuǎn)速、高精度、穩(wěn)定性好等特點，廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體晶圓切割等領(lǐng)域，提升切割質(zhì)量和效率。

2024-06-12 14:37:32

1209

伺服電機轉(zhuǎn)速一般多少？最高轉(zhuǎn)速能達到多少？

當(dāng)伺服電機驅(qū)動器接收到脈沖信號時，它按照設(shè)定的方向旋轉(zhuǎn)固定的視角，這稱為“步進角”。它的旋轉(zhuǎn)從固定角度逐漸移動。角位移可以根據(jù)控制單脈沖的數(shù)量進行控制，從而實現(xiàn)精確定位。通常，制造商規(guī)定了額定速度

2024-07-11 08:44:07

12706

高轉(zhuǎn)速10萬轉(zhuǎn)PCB鉆孔機主軸的選型

PCB加工精度與效率提升關(guān)鍵在高速電主軸。SycoTec 4033AC-ESD和4033DC以其高轉(zhuǎn)速、靜電防護、無刷同步等技術(shù)優(yōu)勢，支持高效、精準(zhǔn)PCB鉆孔及多用途精密加工。

2024-08-16 09:08:09

1270

松下伺服電機電子齒輪比怎么設(shè)置

需求：確定您的應(yīng)用需求，包括所需的分辨率和轉(zhuǎn)速。查閱技術(shù)文檔：獲取并閱讀您所使用的松下伺服電機的技術(shù)手冊，了解電子齒輪比的設(shè)置方法。準(zhǔn)備工具：確保您有適當(dāng)?shù)能浖陀布ぞ?，如伺?b class="flag-6" style="color: red">驅(qū)動器、編程器或PC軟件。設(shè)置電子齒輪比：通過編程器或

2024-09-07 09:46:47

3876

變速齒輪的工作原理如何選擇變速齒輪

變速齒輪是現(xiàn)代機械中不可或缺的組成部分，它通過改變齒輪比來調(diào)整輸出轉(zhuǎn)速和扭矩，以適應(yīng)不同的工作條件。變速齒輪的工作原理 1. 齒輪比的概念齒輪比是指輸入齒輪與輸出齒輪轉(zhuǎn)速的比值。在變速齒輪系統(tǒng)中

2024-12-04 16:03:58

4331

變速齒輪在機器人中的使用

扭矩的傳動裝置。它通常由多個不同大小的齒輪組成，通過齒輪間的嚙合來傳遞動力，并實現(xiàn)轉(zhuǎn)速和扭矩的轉(zhuǎn)換。二、變速齒輪在機器人中的使用 驅(qū)動機器人手臂：機器人的手臂需要靈活、精確地移動，變速齒輪在此過程中起到關(guān)鍵

2024-12-04 17:11:11

1615

變速齒輪的設(shè)計和仿真

變速齒輪的設(shè)計和仿真是一個復(fù)雜而精細(xì)的過程，涉及多個關(guān)鍵步驟和參數(shù)。以下是對變速齒輪設(shè)計和仿真分析：一、變速齒輪的設(shè)計傳動比的確定傳動比是變速齒輪設(shè)計的第一步，它決定了輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速

2024-12-04 17:15:33

1513

鼎盛合：高轉(zhuǎn)速風(fēng)扇方案設(shè)計

將詳細(xì)探討高轉(zhuǎn)速無刷風(fēng)扇的方案設(shè)計開發(fā)。一、高轉(zhuǎn)速無刷風(fēng)扇的優(yōu)勢高效節(jié)能無刷電機相比傳統(tǒng)的有刷電機，具有更高的效率。無刷電機通過電子換向，減少了能量損耗，能夠?qū)⒏嗟碾娔苻D(zhuǎn)化為機械能，從而提高風(fēng)扇的能效

2024-12-25 14:11:14

959

暴力風(fēng)扇方案：高轉(zhuǎn)速強勁風(fēng)力無刷風(fēng)扇方案

在當(dāng)今科技高速發(fā)展的時代，電子設(shè)備的性能不斷提升，散熱問題也日益成為關(guān)注的焦點。而 13w 高轉(zhuǎn)速暴力風(fēng)扇方案的出現(xiàn)，為解決各種設(shè)備的散熱難題提供了強大的技術(shù)支持。一、高轉(zhuǎn)速暴力風(fēng)扇的重要性隨著

2024-12-30 17:48:00

3365

開源電機驅(qū)動，免費學(xué)習(xí)

），支持高達 110,000 RPM 的超高轉(zhuǎn)速。應(yīng)用場景：主要面向航模電調(diào) 、 DIY 暴力風(fēng)扇、小型工業(yè)設(shè)備無刷電機驅(qū)動 等高轉(zhuǎn)速應(yīng)用。開源性質(zhì)：硬件設(shè)計開源項目（原理圖、PCB 文件公開

2025-07-01 14:51:19

701

恒轉(zhuǎn)速雙閉環(huán)算法：熱風(fēng)梳在110000RPM下的穩(wěn)定性測試--【其利天下】

方案的指標(biāo)、面臨的主要難題，以及其利天下技術(shù)有限公司的先進驅(qū)動方案，深入探討熱風(fēng)梳驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢。一、市面上熱風(fēng)梳驅(qū)動方案面臨的難題高轉(zhuǎn)速與穩(wěn)定性：電

2025-07-17 17:59:55

252

已全部加載完成

chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛兴趣闲谈,欧美亚洲精品 8区,国产精品久久久久精品免费

搜索歷史

電驅(qū)動高轉(zhuǎn)速齒輪的制造策略方案

評論