在伺服控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)或是伺服電機(jī)的選型過(guò)程中，常常需要考慮慣量問(wèn)題，慣量是影響伺服系統(tǒng)響應(yīng)速度和穩(wěn)定性的重要因素。總的來(lái)說(shuō)，是希望系統(tǒng)的總體慣量越小越好，因?yàn)楦〉南到y(tǒng)慣量意味著更大的加速能力和更快
2022-09-13 15:18:30
5311 1200EPOS控制V90高慣量電機(jī)，通過(guò)通訊來(lái)控制電機(jī)JOG和走位置共振的厲害，機(jī)械是采用圓盤方式安裝的，通過(guò)調(diào)試軟件自動(dòng)匹配參數(shù)，震動(dòng)情況沒(méi)有任何改善，通過(guò)調(diào)試軟件走JOG沒(méi)有一點(diǎn)共振的情況，有知道是什么原因的嗎，需要怎么調(diào)參數(shù)能消除共振
2024-01-09 13:53:21
最近在用松下伺服電機(jī)。它的自整定效果真的不錯(cuò)。只需要輸入剛性，就可以自己整定參數(shù)了。包括負(fù)載慣量。
我自己也做電機(jī)控制器之類的東西。但是僅限于電流環(huán)速度環(huán)位置環(huán)仨pid就完事了。不太理解慣量這個(gè)參數(shù)
2023-07-31 15:39:42
伺服電機(jī)慣量問(wèn)題
2021-02-03 07:29:37
。交流伺服系統(tǒng)是一個(gè)響應(yīng)非常高的全閉環(huán)系統(tǒng)，負(fù)載波動(dòng)和速度較正之間的時(shí)間滯后響應(yīng)是非常快的，此時(shí)，真正限制了系統(tǒng)響應(yīng)效果的是機(jī)械連接裝置的傳遞時(shí)間。舉一個(gè)簡(jiǎn)單例子：有一臺(tái)機(jī)械，是用伺服電機(jī)通過(guò)V形帶傳動(dòng)一
2018-10-15 10:48:31
引起的噪聲，在伺服方面可采取共振抑制，低通濾波等方法，總之，噪聲和不穩(wěn)定的原因，基本上都不會(huì)是由于伺服電機(jī)本身所造成。問(wèn)題二 慣性匹配在伺服系統(tǒng)選型及調(diào)試中，常會(huì)碰到慣量問(wèn)題！具體表現(xiàn)為：1、在伺服
2017-07-02 10:55:44
伺服電機(jī)功率怎么計(jì)算？伺服電機(jī)慣量如何匹配？
2021-09-24 13:12:18
怎樣去計(jì)算伺服電機(jī)的慣量比？伺服電機(jī)的慣量比為什么如此重要？
2021-09-26 08:19:26
合適的伺服電機(jī)的使用常常會(huì)遇到扭力選擇和慣量選擇。 對(duì)于扭矩的計(jì)算相對(duì)簡(jiǎn)單，只需要知道負(fù)載重量和傳動(dòng)方式一般能很快的計(jì)算出電機(jī)所需要力矩，選型的時(shí)候再適當(dāng)放大，留些余量就可以了?！ ∧敲矗?b class="flag-6" style="color: red">慣量
2023-03-07 15:37:58
剛度是什么意思？剛度可分為哪幾種？那到底什么是“慣量匹配”呢？
2021-06-28 06:59:43
伺服電機(jī)的剛性和慣量是怎么回事？值得收藏！
2021-01-25 08:00:02
伺服電機(jī)的剛性是什么意思？什么是慣量匹配呢？
2021-09-28 07:02:47
伺服電機(jī)的負(fù)載慣量具有哪些作用？影響伺服電機(jī)的負(fù)載慣量的因素是什么？
2021-09-27 09:10:12
伺服電機(jī)的負(fù)載慣量和電機(jī)慣量怎么才能匹配？如果說(shuō)其比例是3-10倍，那么在確定電機(jī)選型時(shí)，就選擇功率小的，這樣行不行？對(duì)電機(jī)會(huì)產(chǎn)生什么影響？
2023-03-07 15:44:12
伺服電機(jī)的負(fù)載慣量怎么計(jì)算？
2021-09-28 07:55:29
如何估測(cè)負(fù)載慣量比? 伺服電機(jī)的負(fù)載慣量比是什么意思？負(fù)載、電機(jī)慣量比有什么影響? 什么是負(fù)載慣量?
2021-11-01 07:30:45
1、伺服電機(jī)有小、中、大慣量的，如何選擇?。看?b class="flag-6" style="color: red">慣量的是不是是不是配大慣性的負(fù)載？小慣量的是不是配小慣量的負(fù)載？這個(gè)有什么好處呢？2、如果一個(gè)設(shè)備有大慣量，選用了大慣量的伺服電機(jī)就不會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不良了嗎？設(shè)備就不會(huì)過(guò)沖了嗎？
2023-03-07 15:41:58
選擇電機(jī)時(shí)，要計(jì)算慣量比：負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量/電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，我想問(wèn)：如果電機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)負(fù)載，那負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是不是要折算到到電機(jī)軸，也就是除以減速比的平方，得到折算后的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量/電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量=慣量比
2021-06-28 10:01:08
什么是慣量匹配 ？慣量匹配如何確定？慣量的理論計(jì)算的功式是什么？
2021-09-30 09:05:20
。轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的在線估算是通過(guò)分析伺服電機(jī)對(duì)負(fù)載擾動(dòng)的響應(yīng)，采取模型參考自適應(yīng)、遞推最小二乘等算法得到轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的估計(jì)值。伺服系統(tǒng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩的觀測(cè)需要正確的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，這一矛盾導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的在線估算值常常無(wú)法收斂
2023-03-01 13:59:53
安川伺服調(diào)試的一些經(jīng)驗(yàn)在查找慣量比的過(guò)程中看到的，這是伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題，首先應(yīng)當(dāng)匹配慣量，伺服電機(jī)應(yīng)當(dāng)考慮剛性，還有速度，速度高，慣量還會(huì)大。再生電阻還是不知道怎么配置。 安川伺服調(diào)試的一些經(jīng)驗(yàn)： 1、 安川伺服在低剛性（1～4）負(fù)載應(yīng)用時(shí)，慣量比顯得非常重要，以同步帶結(jié)構(gòu)而論
2021-09-07 08:05:06
慣量是什么意思？慣量有什么作用？有何意義？伺服電機(jī)選型時(shí)，為什么要慣量匹配？
2021-06-28 09:11:33
伺服電機(jī)加減速機(jī)后慣量放大多少？加減速機(jī)之后的等效慣量是這樣計(jì)算：Ja = J0 + J1 + J2/n^2其中J0是電機(jī)軸的慣量，J1是減速機(jī)的慣量，J2是負(fù)載慣量，n^2表示n的平方 。一般情況下慣量和加減速是相關(guān)的，只要加減速時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，一般不會(huì)出什么問(wèn)題，勻速的時(shí)候其實(shí)不太消耗能量...
2021-07-05 06:51:03
電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)慣量的計(jì)算方法哪些，如何避免轉(zhuǎn)子慣性失配？
2021-02-02 07:25:12
轉(zhuǎn)矩公式:T=F?rT=F*rT=F?r轉(zhuǎn)矩=扭力*作用半徑電機(jī)功率：P=F?VP=F*VP=F?V功率=力*速度轉(zhuǎn)動(dòng)慣量： J=∫mr2dmJ=∫ mr ^2 dmJ=∫mr2dm轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是表征
2021-08-31 06:35:47
PDF中講到，非旋轉(zhuǎn)質(zhì)量是作為負(fù)載的一部分，在實(shí)際應(yīng)用中，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電機(jī)軸是固定在一些傳動(dòng)設(shè)備上的，無(wú)法脫開(kāi)，且旋轉(zhuǎn)質(zhì)量是固定的，那么在慣量識(shí)別的過(guò)程中，如果不脫開(kāi)這個(gè)負(fù)載。 識(shí)別后，是否是將這個(gè)固定負(fù)載作為轉(zhuǎn)子慣量的一部分呢？？？？
2018-11-21 14:41:07
與伺服驅(qū)動(dòng)器、控制器（數(shù)控系統(tǒng)或其他電腦控制系統(tǒng)）配套使用，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。 伺服電機(jī)和普通電機(jī)的主要區(qū)別是啟動(dòng)和停止快，這就要求它具有旋轉(zhuǎn)慣量小，啟動(dòng)力矩大，制動(dòng)迅速的特點(diǎn)；為了精確獲得電機(jī)轉(zhuǎn)子的位
2021-06-28 10:06:06
8月的某一天產(chǎn)品品牌：安川產(chǎn)品名稱：中慣量旋轉(zhuǎn)型伺服電機(jī)產(chǎn)品型號(hào)：SGMJV-01A3A6SΣ-V系列伺服電機(jī)SGMJV型。額定輸出：0.1kw(100W)。電源電壓：AC200V。串行編碼器：20
2021-09-01 07:13:57
同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的慣性與轉(zhuǎn)動(dòng)慣量（一） 基本物理概念1.1 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量又稱慣性矩（Moment of inertia），通常以J表示，國(guó)際單位制下的量綱為[kg·m2]。轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是一個(gè)物體對(duì)于其
2021-06-30 07:37:54
回收西門子SINAMICS V90系列伺服驅(qū)動(dòng)器400V 1.5KW 高慣量電機(jī)1.5KW，拆機(jī)剩下的西門子工控自動(dòng)化電子元件，配件，大量求購(gòu)西門子模塊、觸摸屏、伺服電機(jī)、模擬量輸入、輸出模塊、擴(kuò)展
2021-06-14 11:31:03
步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)有什么區(qū)別1， 怎樣選擇步進(jìn)和伺服電機(jī)？ 主要視具體應(yīng)用情況而定，簡(jiǎn)單地說(shuō)要確定：負(fù)載的性質(zhì)（如水平還是垂直負(fù)載等），轉(zhuǎn)矩、慣量、轉(zhuǎn)速、精度、加減速等要求，上位控制要求（如對(duì)端口界面和通訊方面的要求），主要控制方式是位置、轉(zhuǎn)矩還是速度方式。供電電源是
2021-09-01 06:16:30
無(wú)刷電機(jī)作為簡(jiǎn)易伺服控制，要保持有良好的速度跟蹤特性和位置控制特性，對(duì)于拖帶負(fù)荷輕重有一定的要求，通常按照伺服電機(jī)的規(guī)定來(lái)執(zhí)行。即額定負(fù)荷應(yīng)該不大于5倍的轉(zhuǎn)子慣量，最大不超過(guò)10倍。只有拖帶額定負(fù)荷
2018-10-12 09:52:17
求助大佬步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大約在什么范圍呢？我看電機(jī)數(shù)據(jù)手冊(cè)上標(biāo)明12g*cm2也就是120kg*m2，在simulink仿真中轉(zhuǎn)動(dòng)慣量一般才0.003kg*m2為什么量級(jí)會(huì)差這么多呢？還是小弟哪里
2021-12-26 11:47:12
現(xiàn)在手頭一個(gè)減搖擺陀螺控制的項(xiàng)目，電機(jī)是無(wú)刷直流電機(jī)，電機(jī)正常工作時(shí)需要運(yùn)行到10000rpm，加速到10000rpm需要50分鐘，但是電機(jī)負(fù)載是一個(gè)較大的陀螺，慣量特別大，所以現(xiàn)在電機(jī)控制方法上
2016-09-01 10:34:13
剛性、慣量、響應(yīng)時(shí)間及伺服增益調(diào)整之間的關(guān)系 淺析伺服系統(tǒng)應(yīng)用中的慣量匹配問(wèn)題-慣量匹配
2021-09-07 07:01:27
虛擬同步發(fā)電機(jī)控制的基本原理是什么？測(cè)量虛擬同步發(fā)電機(jī)慣量與阻尼系數(shù)的方法有哪些？
2021-10-21 06:48:10
有感矢量控制異步電機(jī)空載電流和電機(jī)帶的慣量有關(guān)系嗎？實(shí)驗(yàn)中我發(fā)現(xiàn)，帶大慣量速度到達(dá)之后空載電流會(huì)很大，比我設(shè)置的勵(lì)磁電流還大，例如電機(jī)額定勵(lì)磁是9A，帶3倍慣量啟動(dòng)后電流有20A，額定速度以下穩(wěn)定
2020-01-08 19:22:46
的貢獻(xiàn)，在傳統(tǒng) VSG 控制策略的基礎(chǔ)上，結(jié)合力學(xué)原理證實(shí)了 VSG 虛擬慣量可進(jìn)行實(shí)時(shí)變化的可行性，分析了同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量和阻尼系數(shù)與系統(tǒng)頻率穩(wěn)定性的關(guān)系，并設(shè)計(jì)了一種自適應(yīng)慣量阻尼綜合控制算法，實(shí)現(xiàn)
2021-06-30 07:06:25
伺服電機(jī)負(fù)載慣量比如何合理取值？如何減小電機(jī)慣量不匹配的問(wèn)題？
2021-09-26 08:08:27
請(qǐng)問(wèn),如何確定電機(jī)的阻尼系數(shù)B和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J
2020-07-02 18:49:03
如何估測(cè)負(fù)載慣量比? - ____ 參數(shù)P0-02設(shè)14可在驅(qū)動(dòng)器面板上監(jiān)視負(fù)載慣量比.通過(guò)JOG或上位控制器指令讓伺服電機(jī)帶動(dòng)負(fù)載頻繁正反轉(zhuǎn),監(jiān)測(cè)到的負(fù)載慣量比會(huì) 趨于穩(wěn)定,在不同的增益條件下估測(cè)
2021-09-01 08:48:57
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和電機(jī)扭矩的關(guān)系是什么？
2021-10-13 09:10:45
形象地理解為一個(gè)物體對(duì)于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的慣性。在負(fù)載加速和減速的過(guò)程中，慣量是一個(gè)非常重要的參數(shù)，因此在運(yùn)動(dòng)控制中需要非常熟練的掌握常用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的慣量計(jì)算方法。伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，常見(jiàn)5種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)載慣量計(jì)算方法：1.1常見(jiàn)物體慣量計(jì)算模型1長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)棒，旋轉(zhuǎn)中心通過(guò)細(xì)棒的中心并與細(xì)棒垂直，如下圖所示。在棒
2021-06-28 08:41:02
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是個(gè)啥？為啥要算轉(zhuǎn)動(dòng)慣量？啥是慣量匹配？力矩夠了，為啥電機(jī)還是抖個(gè)不停？齒輪傳動(dòng)夠了，可電機(jī)為啥還是抽搐個(gè)不停啊？
2021-06-28 09:40:07
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量這個(gè)概念怎么理解，參數(shù)怎么設(shè)置？？？電機(jī)能承受的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的3倍嗎？？
SEW 的我知道經(jīng)驗(yàn)值是電機(jī)慣量的3倍！
2023-11-16 08:18:17
進(jìn)給驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)怎么選？伺服電機(jī)慣量Jm和負(fù)載慣量Jl之間的有什么關(guān)系？
2021-09-24 08:36:29
伺服電機(jī)選型時(shí)，為什么要考慮慣量匹配？如何理解慣量比的問(wèn)題？在剛性傳動(dòng)系統(tǒng)中有慣量比的問(wèn)題嗎？
2021-09-26 08:12:42
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的測(cè)量研究
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是物體轉(zhuǎn)動(dòng)慣性大小的量度，對(duì)于大多數(shù)形狀復(fù)雜、質(zhì)量分布不均勻的物體，通常要用實(shí)驗(yàn)的方法來(lái)測(cè)定其
2008-11-24 15:13:274193 伺服電機(jī)（servo motor ）是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。伺服電機(jī)可使控制速度，位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象。
2017-06-16 10:48:0713985 Kinetix VP 低慣量伺服電機(jī)所采用的連接器類型將電源、制動(dòng)和反饋信號(hào)整合在了同一連接器中。電磁干擾（EMI）通常稱為電噪聲，可降低電機(jī)的性能。抑制電磁干擾（EMI）的有效方法包括對(duì)交流電源驚醒濾波、使用屏蔽電纜、將信號(hào)電纜與電源線分離，以及采用先進(jìn)的接地技術(shù)。
2017-10-11 11:17:51
10 伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Servo System）簡(jiǎn)稱伺服系統(tǒng)，是一種以機(jī)械位置或角度作為控制對(duì)象的自動(dòng)控制系統(tǒng)，例如數(shù)控機(jī)床等。使用在伺服系統(tǒng)中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求具有響應(yīng)速度快、定位準(zhǔn)確、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量（ 使用在機(jī)電
2017-11-10 16:05:0111712 一般來(lái)說(shuō)，小慣量的電機(jī)制動(dòng)性能好，啟動(dòng)，加速停止的反應(yīng)很快，適合于一些輕負(fù)載，高速定位的場(chǎng)合。如果你的負(fù)載比較大或是加速特性比較大，而選擇了小慣量的電機(jī)，可能對(duì)電機(jī)軸損傷太大，選擇應(yīng)該根據(jù)負(fù)載的大小，加速度的大小等等因素來(lái)選擇，一般有理論計(jì)算公式。
2018-02-05 11:05:2746659 慣量就是剛體繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性的度量，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是表征剛體轉(zhuǎn)動(dòng)慣性大小的物理量。它與剛體的質(zhì)量、質(zhì)量相對(duì)于轉(zhuǎn)軸的分布有關(guān)。（剛體是指 理想狀態(tài)下的不會(huì)有任何變化的物體），選擇的時(shí)候遇到電機(jī)慣量，也是伺服
2018-02-05 11:23:5357399 電網(wǎng)中風(fēng)電容量的增加，使得電力系統(tǒng)等效慣量減小、頻率穩(wěn)定性下降。為避免此風(fēng)險(xiǎn)，各國(guó)電網(wǎng)并網(wǎng)導(dǎo)則要求大規(guī)模風(fēng)電場(chǎng)參與系統(tǒng)調(diào)頻，并能提供類似同步發(fā)電機(jī)的慣量響應(yīng)。本文基于時(shí)域仿真并輔以特征值分析，研究
2018-02-26 15:25:570 電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量獲取方法研究
2018-04-08 14:47:192 一般來(lái)說(shuō)，小慣量的電機(jī)制動(dòng)性能好，啟動(dòng)，加速停止的反應(yīng)很快，高速往復(fù)性好，適合于一些輕負(fù)載，高速定位的場(chǎng)合,如一些直線高速定位機(jī)構(gòu)。中、大慣量的電機(jī)適用大負(fù)載、平穩(wěn)要求比較高的場(chǎng)合，如一些圓周運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和一些機(jī)床行業(yè)。
2018-06-16 17:18:0053513 慣性是物體對(duì)速度變化的阻力，物體越重或尺寸越大，其慣性就越大。在運(yùn)動(dòng)控制或伺服系統(tǒng)中，電機(jī)和負(fù)載都有慣性，它們的慣量之比將影響系統(tǒng)的性能。
2020-12-14 22:49:35874 其具體表現(xiàn)為： 在伺服系統(tǒng)選型時(shí)，除考慮電機(jī)的扭矩和額定速度等等因素外，我們還需要先計(jì)算得知機(jī)械系統(tǒng)換算到電機(jī)軸的慣量，再根據(jù)機(jī)械的實(shí)際動(dòng)作要求及加工件質(zhì)量要求來(lái)具體選擇具有合適慣量大小的電機(jī)；
2020-12-14 23:04:021060 其具體表現(xiàn)為： 在伺服系統(tǒng)選型時(shí)，除考慮電機(jī)的扭矩和額定速度等等因素外，我們還需要先計(jì)算得知機(jī)械系統(tǒng)換算到電機(jī)軸的慣量，再根據(jù)機(jī)械的實(shí)際動(dòng)作要求及加工件質(zhì)量要求來(lái)具體選擇具有合適慣量大小的電機(jī)；
2021-01-22 06:14:234 慣性是物體對(duì)速度變化的阻力，物體越重或尺寸越大，其慣性就越大。在運(yùn)動(dòng)控制或伺服系統(tǒng)中，電機(jī)和負(fù)載都有慣性，它們的慣量之比將影響系統(tǒng)的性能。
2021-03-18 06:09:2057 傳動(dòng)慣量對(duì)伺服系統(tǒng)的精度，穩(wěn)定性，動(dòng)態(tài)響應(yīng)都有影響。慣量大，系統(tǒng)的機(jī)械常數(shù)大，響應(yīng)慢，會(huì)使系統(tǒng)的固有頻率下降，容易產(chǎn)生諧振，因而限制了伺服帶寬，影響了伺服精度和響應(yīng)速度，慣量的適當(dāng)增大只有在改善低速爬行時(shí)有利。
2022-12-16 14:43:483871 步進(jìn)電機(jī)的慣量選擇需要考慮到兩個(gè)方面：
電機(jī)本身的慣量：電機(jī)的慣量越大，電機(jī)的加速和減速所需要的時(shí)間就越長(zhǎng)。因此，在選擇步進(jìn)電機(jī)時(shí)，需要根據(jù)應(yīng)用需求和控制系統(tǒng)的要求綜合考慮電機(jī)的慣量
2023-03-08 14:26:403382 電機(jī)選型基礎(chǔ)知識(shí)第 2 部分：如何計(jì)算負(fù)載慣量
2023-03-09 15:16:3311283 
高慣量的伺服電機(jī)就比較粗大，力矩大，適合大力矩的但不很快往復(fù)運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。因?yàn)楦咚龠\(yùn)動(dòng)到停止，驅(qū)動(dòng)器要產(chǎn)生很大的反向驅(qū)動(dòng)電壓來(lái)停止這個(gè)大慣量，發(fā)熱就很大了。
2023-04-14 16:42:35758 伺服電機(jī)中的慣量、高低慣量、小中大慣量都是什么,在本文就給大家詳細(xì)講解下。伺服電機(jī)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制，并能快速反應(yīng)，在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行
2023-02-21 15:25:012587 
伺服電機(jī)中的慣量、高低慣量、小中大慣量都是什么，本文就給大家詳細(xì)講解下。
2023-07-23 15:37:441114 步驟，把握要點(diǎn)。伺服電機(jī)選型的步驟介紹依據(jù)運(yùn)行條件要求選用合適的負(fù)載慣量計(jì)算公式計(jì)算出機(jī)構(gòu)的負(fù)載慣量。依據(jù)負(fù)載慣量與伺服電機(jī)慣量選出適當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">伺服電機(jī)規(guī)格。結(jié)合初選的伺
2023-08-05 08:09:39796 在伺服電機(jī)的應(yīng)用中，用聯(lián)軸器來(lái)連接電機(jī)和負(fù)載，就是典型的剛性連接；而用同步帶或者皮帶來(lái)連接電機(jī)和負(fù)載，就是典型的柔性連接。
2023-09-05 10:47:00931 
電機(jī)慣量是指電機(jī)內(nèi)部物理構(gòu)造的一種量度，它描述了電機(jī)在旋轉(zhuǎn)時(shí)所具有的抗力大小。這個(gè)概念通常用來(lái)描述機(jī)械運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)中各個(gè)部件的慣性大小，包括轉(zhuǎn)子、軸、齒輪等。在伺服系統(tǒng)、機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)線等領(lǐng)域，準(zhǔn)確測(cè)量和控制電機(jī)慣量對(duì)于實(shí)現(xiàn)高精度的控制和運(yùn)動(dòng)是非常重要的。
2023-09-12 10:48:22993 在伺服系統(tǒng)選型及調(diào)試中，常會(huì)碰到慣量問(wèn)題。其具體表現(xiàn)為：在伺服系統(tǒng)選型時(shí)，除考慮電機(jī)的扭矩和額定速度等等因素外，我們還需要先計(jì)算得知機(jī)械系統(tǒng)換算到電機(jī)軸的慣量，再根據(jù)機(jī)械的實(shí)際動(dòng)作要求及加工件質(zhì)量
2023-09-24 15:09:001068 
在伺服系統(tǒng)位置模式下，施加力讓電機(jī)偏轉(zhuǎn)，如果用力較大且偏轉(zhuǎn)角度較小，那么就認(rèn)為伺服系統(tǒng)剛性強(qiáng)，反之則認(rèn)為伺服剛性弱。
2023-12-17 17:34:15370 伺服電機(jī)原理與應(yīng)用 一、伺服電機(jī)原理 伺服電機(jī)是一種控制系統(tǒng)，通過(guò)傳感器接受反饋信號(hào)，將輸出信號(hào)與輸入信號(hào)進(jìn)行比較，并通過(guò)控制器對(duì)輸出信號(hào)進(jìn)行調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)精確控制電機(jī)運(yùn)動(dòng)的位置、速度和力矩。伺服電機(jī)
2024-01-22 16:32:26285 國(guó)內(nèi)外對(duì)伺服系統(tǒng)慣量匹配的理解有較大不同，本文提出工程應(yīng)用中慣量匹配的涵義。在裝備制造業(yè)實(shí)際應(yīng)用中，絕大部分是不按慣量匹配來(lái)設(shè)計(jì)的。同時(shí)分析了慣量不匹配較嚴(yán)重時(shí)，對(duì)伺服系統(tǒng)有何影響。
2024-01-26 11:28:13129 在伺服系統(tǒng)選型及調(diào)試中，常會(huì)碰到慣量問(wèn)題。其具體表現(xiàn)為：在伺服系統(tǒng)選型時(shí)，除考慮電機(jī)的扭矩和額定速度等等因素外，我們還需要先計(jì)算得知機(jī)械系統(tǒng)換算到電機(jī)軸的慣量，再根據(jù)機(jī)械的實(shí)際動(dòng)作要求及加工件質(zhì)量
2024-02-25 16:42:15116 低慣量就是電機(jī)做的比較扁長(zhǎng)，主軸慣量小，當(dāng)電機(jī)做頻率高的反復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，慣量小，發(fā)熱就小。所以低慣量的電機(jī)適合高頻率的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使用。
2024-02-26 10:18:23140
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