信號(hào)燈設(shè)計(jì)，搞了幾個(gè)小時(shí)，程序弄得一團(tuán)糟，求組大神做個(gè)參考一下。
2020-04-07 16:04:03
醫(yī)院救護(hù)車一般使用藍(lán)色機(jī)械旋轉(zhuǎn)式信號(hào)燈。本文采用16只超亮度藍(lán)色LED排2只一段、4只一組。共4組LED圍成一圈．用循環(huán)逐組分段發(fā)光來產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)效果，以取代機(jī)械旋轉(zhuǎn)式信號(hào)燈。
2021-04-27 06:32:47
智能交通信號(hào)燈背后的嵌入式密碼"紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等"，還記得這首童謠么？如今隨處可見的交通信號(hào)燈大家一定不在陌生，那你知道這些信號(hào)燈都隱藏著哪些“秘密”？跟著小編一起
2022-01-06 09:25:43
智能交通信號(hào)燈背后的嵌入式密碼"紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等"，還記得這首童謠么？如今隨處可見的交通信號(hào)燈大家一定不在陌生，那你知道這些信號(hào)燈都隱藏著哪些“秘密”？跟著小編一起
2022-01-12 10:50:47
交通信號(hào)燈：模仿交通信號(hào)燈，用到的器材有數(shù)碼管，三個(gè)LED燈，arduino控制板。（涉及PWM，I/O數(shù)字口，數(shù)碼管原理）
2019-03-03 15:06:00
~~滴溜滴溜滴溜！還有閃光燈的效果在上面，整體效果經(jīng)過我多次調(diào)試，基本上達(dá)到了效果。另外在此基礎(chǔ)上添加了超聲波模塊，防止“救護(hù)車”跑的過程中撞到東西，那就“麻煩了"！程序不多，先來張整體圖
2016-01-29 00:17:27
了5G+物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)志性的功能。以往，救護(hù)車無奈被阻礙的時(shí)間、無法實(shí)時(shí)診斷的缺點(diǎn)都能逐一擊破。對于醫(yī)院和患者來說，救治工作分秒必爭。當(dāng)救護(hù)車與5G結(jié)合，上車即入院，智慧醫(yī)療彰顯神威。在急救人員、救護(hù)車、應(yīng)急
2022-11-22 16:21:56
交通信號(hào)燈控制器設(shè)計(jì)電路圖，仿真步驟操作具體咋弄，請教大神分享一下經(jīng)驗(yàn)，再次謝謝大家
2018-12-24 09:14:11
內(nèi)部空氣質(zhì)量狀態(tài)的顯示和報(bào)警，實(shí)現(xiàn)對控制柜傳來的報(bào)警的電子信號(hào)做出反映。具有聲光報(bào)警兩種報(bào)警方式，具有良好的顯示性能和視覺效果?！ ∪朔?b class="flag-6" style="color: red">信號(hào)燈箱用于工程掩體內(nèi)部空氣質(zhì)量狀態(tài)的顯示和報(bào)警，主要對三種
2018-12-04 17:15:00
led信號(hào)燈是采用led為光源做成的信號(hào)燈，交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。LED通行信號(hào)燈，用于收費(fèi)站道口、指揮車輛通行、保證安全。 它可以分
2011-11-08 14:59:41
南極光多功能信號(hào)燈既可照明用，也可變色(黃色和紅色)作為信號(hào)燈用，對機(jī)務(wù)段行車很實(shí)用，本文介紹修理該燈的經(jīng)驗(yàn)和依實(shí)物測繪的電路原理圖(見附圖)，供參考。
2021-04-26 08:02:52
目前，國內(nèi)交通信號(hào)燈普遍采用定周期程控技術(shù)，即主要靠經(jīng)驗(yàn)和以往統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)確定紅綠燈亮滅時(shí)間。要實(shí)現(xiàn)道路交通的智能化，就要引入變周期交通信號(hào)燈控制技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測路口的交通流量以及擁塞量等數(shù)據(jù)，根據(jù)規(guī)則動(dòng)態(tài)地調(diào)節(jié)信號(hào)燈，獲得更加滿意的通行率。
2020-03-17 07:30:19
利用Labview軟件平臺(tái)編寫程序，模擬現(xiàn)實(shí)中的交通信號(hào)燈，按照紅、黃、綠、的順序依次發(fā)光，不同顏色發(fā)光的時(shí)間不同。 怎么實(shí)現(xiàn)？網(wǎng)上找到的大多是智能交通燈設(shè)計(jì)， 超級(jí)新手求指點(diǎn)啊
2014-02-25 16:04:56
本帖最后由 magicsong2008 于 2013-1-14 16:52 編輯
想用一個(gè)信號(hào)燈的5種不同顏色，分別代表信號(hào)通道的5種狀態(tài)?？墒莑abview信號(hào)燈是bool型，只能對應(yīng)兩種
2013-01-14 16:36:04
的是Quartus II 12.0開發(fā)軟件及Modelsim SE 10.0c開發(fā)軟件我們來看一下本實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)任務(wù)：讓開發(fā)板上的蜂鳴器發(fā)出救護(hù)車鳴笛聲我們先了解一下蜂鳴器的基礎(chǔ)知識(shí)：蜂鳴器是一種一體化結(jié)構(gòu)的電子訊
2014-02-13 16:04:32
基于51單片機(jī)交通燈（匯編語言）設(shè)計(jì)要求： 設(shè)計(jì)交通燈控制系統(tǒng)。模擬交通信號(hào)燈控制：一般情況下正常顯示，東西-南北交替放行，各方向通行時(shí)間為30秒。有救護(hù)車或警車到達(dá)時(shí)，兩個(gè)方向交通信號(hào)燈全為紅色
2021-11-18 06:30:11
我學(xué)習(xí)了接近兩個(gè)月的51單片機(jī)，我想做一個(gè)救護(hù)車，請教一些具體過程。。例如用到什么芯片，注意些什么，可以添加什么功能，，，，謝謝啦
2013-08-12 21:48:16
，一路安裝于病室內(nèi)，另一路安裝于病室外，可測量救護(hù)車病室內(nèi)外的空氣壓力，相關(guān)控制儀表可將信號(hào)反饋給差壓傳感器，若出現(xiàn)病室內(nèi)負(fù)壓不滿足預(yù)定的設(shè)計(jì)要求時(shí)，控制儀表可發(fā)出報(bào)警信號(hào)。由此可見，微差壓傳感器對負(fù)
2022-04-30 22:32:24
用74LS192,74LS168等實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈的設(shè)計(jì)，按照如下電路圖。
2016-12-18 18:49:49
電路設(shè)計(jì)模擬實(shí)現(xiàn)十字路***通燈情況，接收labview發(fā)出的信號(hào)后控制電路中的燈的亮滅?，F(xiàn)已實(shí)現(xiàn)了在了labview上模擬交通信號(hào)燈，最后一條要求應(yīng)如何更改，請各位大神幫幫忙，看一下吧
2015-05-31 00:10:49
跪求急救車音效設(shè)計(jì)的程序，怎么去處理救護(hù)車的聲音，求代碼求思路？小弟在這里先向大佬們膜拜了。
2019-05-19 23:27:26
請問，用FPGA實(shí)現(xiàn)蜂鳴器發(fā)出救護(hù)車鳴笛聲？什么頻率？
2019-04-16 23:00:54
20w多晶太陽能交通信號(hào)燈是一種將太陽能轉(zhuǎn)換成電能的信號(hào)指示產(chǎn)品。它由太陽能電池、控制器、交通信號(hào)機(jī)、免維護(hù)蓄電池、信號(hào)燈等主要部件組成。與普通信號(hào)燈相比，太陽能交通信號(hào)燈更環(huán)保、節(jié)電，因具有蓄電
2022-05-07 10:11:58
本文以客車照明與信號(hào)燈的位置分布和安全性要求作為節(jié)點(diǎn)劃分依據(jù)，采用控制器局域網(wǎng)CAN（Controller Area Network）構(gòu)建了客車照明與信號(hào)燈多路傳輸控制系統(tǒng)，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、
2009-06-01 13:35:27
17 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈電路的組成1、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈電路主要由轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、閃光器和轉(zhuǎn)向燈開關(guān)等組成。2、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃爍是由閃光器控制的。
2010-07-26 00:00:0951 安全信號(hào)燈閃爍光控電路
2007-08-17 10:34:31
1357 
555救護(hù)車警鈴電路
2008-05-29 08:38:076181 
實(shí)驗(yàn)? 交通信號(hào)燈的PLC自動(dòng)控制一.實(shí)驗(yàn)?zāi)康?．?掌握十字口交通信號(hào)燈自動(dòng)控制理
2008-09-30 12:21:496981 
光控頻閃安全信號(hào)燈電路
2008-12-29 10:08:10911 
延長信號(hào)燈電池的壽命電路
2009-01-21 01:35:103313 
機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈故障自動(dòng)監(jiān)測電路
2009-02-14 11:31:361292 
用單片機(jī)控制的交通信號(hào)燈
介紹一種用8031單片機(jī)控制的交通信號(hào)燈的硬件結(jié)構(gòu)與軟件設(shè)計(jì),并給出了其硬件原理圖和MCS-51匯編語言源程序。
2009-03-14 15:17:067078 
使用頻閃信號(hào)燈電路圖
2009-05-06 14:01:352323 
信號(hào)燈控制電路圖
2009-05-08 14:09:203713 
交通信號(hào)燈的硬件原理圖
2009-05-18 21:43:485480 
救護(hù)車音響電路圖
2009-05-27 13:55:232060 
信號(hào) 轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈電路
2009-09-08 17:30:49872 
注水電機(jī)斷路器信號(hào)燈閃光故障分析
1 引言 目前在油田企業(yè)中，聯(lián)合站內(nèi)注水電機(jī)的啟動(dòng)必須與變電所開關(guān)相結(jié)合，聯(lián)合站內(nèi)的值班人員要啟動(dòng)注
2009-11-02 10:11:012101 
555救護(hù)車音響電路圖
2010-03-30 15:15:383510 
這里介紹的電子音響器能發(fā)出酷似救護(hù)車雙音電笛的聲響，可以用于各種報(bào)警或玩具車上。
2010-08-23 23:01:011581 
CW168是一塊CMOS單片閃光報(bào)警集成電路,它能發(fā)出警車聲,救護(hù)車聲,還能同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩
2010-10-21 16:49:491655 
模擬交通信號(hào)燈，DXP pcb圖，電路圖
2015-12-22 15:14:250 交通信號(hào)燈的控制，數(shù)字邏輯電路實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，內(nèi)含資料，快來下載
2015-12-24 10:54:0711 單片機(jī)蜂鳴器 救護(hù)車 【匯編版】單片機(jī)蜂鳴器 救護(hù)車 【匯編版】單片機(jī)蜂鳴器 救護(hù)車 【匯編版】
2015-12-29 13:53:490 電子標(biāo)志和信號(hào)燈 ，這個(gè)上領(lǐng)域很有用的PDF。
2016-01-06 16:50:020 救護(hù)車聲音 C51單片機(jī)源碼，KEIL源文件，C語言編寫
2016-06-20 16:36:3525 據(jù)英國《每日郵報(bào)》12月7日報(bào)道，一架可飛行至危險(xiǎn)高空區(qū)域的飛行救護(hù)車“鸕鶿”（Cormorant）已經(jīng)成功完成了它的第一次自主飛行。該飛機(jī)可抵達(dá)直升機(jī)到不了的地方，執(zhí)行任務(wù)中出現(xiàn)問題時(shí)可自行作出決定，但僅用于軍事上的運(yùn)輸。
2016-12-08 18:42:591081 站內(nèi)信號(hào)燈斷絲定位報(bào)警系統(tǒng)
2017-01-18 20:40:3323 為了實(shí)現(xiàn)對救護(hù)車上的病人心電參數(shù)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測的需求，提出了一種基于無線傳感技術(shù)的救護(hù)車遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，并完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)可以完成心電信號(hào)、語音圖像、GPS 坐標(biāo)的數(shù)據(jù)采集和傳輸
2017-10-31 11:42:551 一般醫(yī)院的救護(hù)車的閃光信號(hào)燈都是使用藍(lán)色機(jī)械旋轉(zhuǎn)式信號(hào)燈，本文將藍(lán)色LED等以取代機(jī)械旋轉(zhuǎn)式信號(hào)燈。 原理電路如附圖所示，為了獲得逼真的效果．可加用高質(zhì)量的反射鏡。
2018-02-23 10:54:004076 
wang1113的救護(hù)車視頻。
2018-06-20 10:58:003153 本文主要介紹了多款警笛電路圖，其中包括了救護(hù)車警笛制作教程及電路原理說明。
2018-07-17 15:15:0249077 航標(biāo)、路標(biāo)信號(hào)燈節(jié)能電路,Navigation lights
關(guān)鍵字：路標(biāo)信號(hào)燈電路圖
作者：丁德勤
筆者巧妙構(gòu)思：對航標(biāo)、路標(biāo)
2018-09-20 18:47:131390 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是使用STC89C52單片機(jī)進(jìn)行交通信號(hào)燈的制作資料和電路圖及程序免費(fèi)下載。
2019-08-13 17:32:0017 為了提高對創(chuàng)傷患者
救護(hù)過程中的醫(yī)療能力，Krieger希望為
救護(hù)車配備一個(gè)通過機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）增強(qiáng)的醫(yī)療機(jī)器人。他說：“
救護(hù)車行駛過程中最大的危險(xiǎn)之一是未確診的內(nèi)部出血。”“目前
救護(hù)車上可用的方法無法檢測到。這是看不見的?！?/div>
2019-05-16 09:20:543632 醫(yī)生與“患者”相隔幾百公里，只要“患者”及時(shí)上了救護(hù)車，醫(yī)生就可以第一時(shí)間對“患者”進(jìn)行治療。
2019-06-20 09:13:321977 通過兩片555定時(shí)器模擬救護(hù)車揚(yáng)聲器發(fā)聲電路，輸出周明性變化的高號(hào)和低頻信號(hào)，驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出高音低音周期交替的警報(bào)聲。將兩片555定時(shí)器分接成多諧振蕩器，其中555（1）的作用是控制高頻聲音和低頻
2019-12-26 08:00:0011 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是智能交通信號(hào)燈控制的電路圖和程序及工程文件合集免費(fèi)下載。
2019-12-27 08:00:0024 據(jù)介紹，該方案基于救護(hù)車輛的基本車輛信息和定位，以及沿路布控的交通攝像頭和首次路口車輛識(shí)別，自動(dòng)采集救護(hù)車輛前進(jìn)方向最近2-3個(gè)路口車輛隊(duì)伍的長度，計(jì)算排空時(shí)間。根據(jù)計(jì)算出的結(jié)果，自動(dòng)調(diào)節(jié)交通信號(hào)燈，保證救護(hù)車輛在經(jīng)過該路口時(shí)能順利通過，且無排隊(duì)的車輛。
2020-03-17 10:32:283388 負(fù)壓凈化裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與安裝 負(fù)壓凈化裝置在設(shè)計(jì)上采用模塊化結(jié)構(gòu)形式，不改變原普通救護(hù)車的主體結(jié)構(gòu)和功能；安裝、固定、更換非常方便。 救護(hù)車病室內(nèi)部負(fù)壓設(shè)計(jì)值為-30-80Pa，溫濕度控制在人體舒適
2020-03-19 16:25:002811 傳染病等特殊疾病時(shí)可以最大限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率。 負(fù)壓凈化裝置的特點(diǎn)是凈化空氣及消毒；使安裝該裝置的普通救護(hù)車通過電路連接、車廂加強(qiáng)密封等簡單改造后，快速升級(jí)為具備負(fù)壓隔離功能的負(fù)壓救護(hù)車。方法采用
2020-03-19 14:53:001391 時(shí)至今日，各地病毒數(shù)據(jù)有所下降，這說明通過一線人員的努力和四面八方的援助，病毒的擴(kuò)散得到了很好的抑制。但我們?nèi)圆豢梢苑潘删?，我們要繼續(xù)努力直到病毒被徹底治愈。即使數(shù)據(jù)有所下降，但負(fù)壓救護(hù)車的需求
2020-03-19 17:16:001601 。研發(fā)的負(fù)壓救護(hù)車排風(fēng)凈化裝置采用一體化設(shè)計(jì)，在較小的體積內(nèi)集成了動(dòng)力排風(fēng)、空氣高效過濾、負(fù)壓監(jiān)測與報(bào)警等功能。 研制一種負(fù)壓救護(hù)車排風(fēng)凈化單元，使安裝該裝置的普通救護(hù)車通過電路連接、車廂加強(qiáng)密封等簡單改造
2020-03-19 15:13:011584 科豐電氣3月7日宣布救護(hù)車負(fù)壓系統(tǒng)研發(fā)升級(jí)成功，經(jīng)測試各項(xiàng)數(shù)據(jù)均已達(dá)標(biāo)并投入生產(chǎn)使用。技術(shù)人員對每一個(gè)零部件都經(jīng)過了認(rèn)真考究，每一個(gè)過程都經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試。所以，做負(fù)壓我們是認(rèn)真的。 三河市科豐電氣
2020-03-19 14:39:35741 三河市科豐電氣有限公司從事救護(hù)車負(fù)壓系統(tǒng)有十余年的經(jīng)驗(yàn)，從國內(nèi)首輛救護(hù)車負(fù)壓系統(tǒng)的研發(fā)開始，與一些改裝廠進(jìn)行合作，提供相關(guān)方案及配套產(chǎn)品，自與2020年1月23日開始陸續(xù)接到北鈴汽車、河南宇通汽車
2020-03-19 14:21:145257 賽跑的力量。 從復(fù)工之日起已生產(chǎn)了上千套負(fù)壓救護(hù)車凈化裝置，做到邊生產(chǎn)邊發(fā)貨以供應(yīng)負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)使用。在這期間，解決了貨物運(yùn)輸問題、材料供應(yīng)問題及人員調(diào)配問題，快速而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐度肷a(chǎn)。這些負(fù)壓裝置已發(fā)往河南鄭州、重
2020-03-19 14:13:362734 傳染病等特殊疾病時(shí)可以最大限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率。 負(fù)壓凈化裝置的特點(diǎn)是凈化空氣及消毒；使安裝該裝置的普通救護(hù)車通過電路連接、車廂加強(qiáng)密封等簡單改造后，快速升級(jí)為具備負(fù)壓隔離功能的負(fù)壓救護(hù)車。方法采用
2020-03-20 11:40:001251 國家衛(wèi)生部對負(fù)壓救護(hù)車的要求：每小時(shí)換氣為20次，負(fù)壓值-10Pa至-38Pa之間，過濾分離率達(dá)99.9%。 負(fù)壓救護(hù)車病員艙室內(nèi)的負(fù)壓系指艙室與外界大氣之間的相對壓差，主要依靠排風(fēng)機(jī)向外界大氣主動(dòng)
2020-04-22 16:05:295589 下圖是由光敏傳感器構(gòu)成的閃爍信號(hào)燈電路。其可制成閃爍信號(hào)燈具，用途相當(dāng)廣泛。燈光的閃爍頻率通常在0. 1-2Hz范圍內(nèi)。
2020-09-17 10:13:194085 
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是使用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)救護(hù)車聲音的C語言實(shí)例免費(fèi)下載。
2020-12-04 16:29:2914 醫(yī)院救護(hù)車一般使用藍(lán)色機(jī)械旋轉(zhuǎn)式信號(hào)燈。
2021-07-05 17:48:403791 
處理。 負(fù)壓救護(hù)車設(shè)有專門的負(fù)壓空氣收集口，能夠有效把患者呼出的氣體全部抽取，然后經(jīng)過過濾、消毒在排除車外。從而避免病菌在空氣中傳播。烯泰負(fù)壓廢氣消毒系統(tǒng)具有負(fù)壓控制系統(tǒng)，通過智能化監(jiān)測車內(nèi)的負(fù)壓狀態(tài)，可以
2021-08-31 10:12:52990 如果有陪伴小孩的經(jīng)驗(yàn)，大家可能會(huì)發(fā)現(xiàn)在玩具車中，小朋友最喜歡的就是消防車了。消防員和消防警車都是小孩眼中的英雄般的存在，排第二的可能就是在馬路上經(jīng)常呼嘯而過滴滴滴響的救護(hù)車了。所有的交通要道都會(huì)
2021-10-18 09:12:222084 信號(hào)燈信號(hào)燈氣密性檢測儀如何做信號(hào)燈密封性測試？現(xiàn)如今是有著各種各樣的類型，一個(gè)使用很廣泛的信號(hào)燈就是交通信號(hào)燈，也就是在十字路口指揮交通運(yùn)行的紅、綠、黃信號(hào)燈，不同的狀態(tài)對應(yīng)了不同的行車狀態(tài)
2021-11-21 09:26:021215 負(fù)壓救護(hù)車廢氣消毒除菌裝置
2021-12-20 15:53:45837 電子世界總能給人帶來無窮無盡的樂趣，路邊救護(hù)車警笛聲，疫情原因，那里也去不了，閑來無事，就試著搭建這個(gè)電路試試效果，畢竟這中迷人的小實(shí)驗(yàn)，在制作的時(shí)候，可以靜下心來，至少在這個(gè)時(shí)間段里，有在思考，有
2022-03-14 09:01:239739 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《停車輔助信號(hào)燈開源分享.zip》資料免費(fèi)下載
2022-10-21 10:24:030 “智慧化”后的救護(hù)車能夠有效提高患者生存幾率、提升前線人員工作效能、更加高效地利用醫(yī)療資源。
2023-03-17 11:16:121234 
交通燈控制器電路可用于控制紅色、橙色和綠色交通信號(hào)燈的順序照明，方法是在照明序列之間保持適當(dāng)?shù)难舆t。
2023-03-19 11:37:0719558 
在這篇文章中，我們將學(xué)習(xí)如何使用常綠IC555計(jì)時(shí)器構(gòu)建警察，救護(hù)車或消防車警報(bào)器電路，我們還將學(xué)習(xí)如何構(gòu)建沒有任何機(jī)械部件的旋轉(zhuǎn)信標(biāo)燈。擬議的項(xiàng)目分為警報(bào)器電路和旋轉(zhuǎn)信標(biāo)燈兩部分，但在深入了解細(xì)節(jié)之前，讓我們回答一個(gè)非常簡單的問題。
2023-03-19 12:16:486690 
傳統(tǒng)救護(hù)車作為重要的急救工具，在人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮伲贿^在運(yùn)行中其所暴露出的問題也較為凸顯： 1、急救車內(nèi)空間小、設(shè)備多，管線復(fù)雜易造成隱患及混亂； 2、車內(nèi)各項(xiàng)醫(yī)療設(shè)備數(shù)據(jù)分離，信息孤島無法
2023-04-06 10:27:361906 基于89C51單片機(jī)的救護(hù)車聲音源程序
2023-05-15 11:03:062 救護(hù)車醫(yī)療設(shè)備會(huì)暴露在水液、藥液、消毒液體等因素充斥的環(huán)境中，對工業(yè)連接器的防水，耐腐蝕有著嚴(yán)苛要求：防水等級(jí)要求IP65以上，鹽霧測試性能≥48H。
2023-05-25 09:23:251091 
救護(hù)車的實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診療提供了技術(shù)基礎(chǔ)。醫(yī)療急救系統(tǒng)中，病人生理數(shù)據(jù)傳輸、救護(hù)現(xiàn)場音頻與視頻傳輸、遠(yuǎn)程診療協(xié)助等。實(shí)現(xiàn)救護(hù)車的聯(lián)網(wǎng)化、信息化、智能化。工業(yè)級(jí)5G路由器
2022-06-13 15:49:421367 
傳統(tǒng)救護(hù)車作為重要的急救工具，在人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮?，不過在運(yùn)行中其所暴露出的問題也較為凸顯：1、急救車內(nèi)空間小、設(shè)備多，管線復(fù)雜易造成隱患及混亂；2、車內(nèi)各項(xiàng)醫(yī)療設(shè)備數(shù)據(jù)分離，信息孤島無法協(xié)同
2023-03-31 16:32:401225 
CNLINKO凌科電氣救護(hù)車是連接醫(yī)院和急救患者之間的生命通道，任何救護(hù)車相關(guān)的硬件設(shè)備出現(xiàn)故障，都可能讓鮮活的生命戛然而止。因而救護(hù)車上的各種車載醫(yī)療設(shè)備對關(guān)鍵零件——連接器的技術(shù)性能都有著非常
2023-05-31 09:39:121253 
醫(yī)療的信息化、智能化。智慧醫(yī)療救護(hù)車5G物聯(lián)網(wǎng)方案救護(hù)車內(nèi)配備的呼吸機(jī)、心電監(jiān)測儀、血氧儀、血壓計(jì)、除顫器、攝像頭等，通過5G工業(yè)路由器的以太網(wǎng)口、串口RS485/RS232的連接方式進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，再經(jīng)過
2023-06-29 13:48:071598 
醫(yī)療行業(yè)大大提高服務(wù)質(zhì)量和管理效率。利用物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)將救護(hù)車上的醫(yī)療設(shè)備數(shù)據(jù)和圖像、監(jiān)控視頻實(shí)時(shí)上傳到醫(yī)療系統(tǒng)中，醫(yī)院可以遠(yuǎn)程對救護(hù)車進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)來提高救援的速度
2023-08-31 10:12:401432 
信號(hào)燈在戶外使用時(shí)，常常會(huì)受到風(fēng)雨、塵土等環(huán)境因素的影響，導(dǎo)致其內(nèi)部的電子元件、線路等受到損害，從而影響其正常工作。而氣密性測試設(shè)備則是檢測信號(hào)燈是否能夠抵御這些環(huán)
2024-01-27 11:26:581124 
交通信號(hào)燈控制PLC的I/O配置、梯形圖
2024-02-20 09:17:015225 
在傳統(tǒng)急救系統(tǒng)中，救護(hù)車更像是一個(gè) 運(yùn)輸工具的角色 ，負(fù)責(zé)把病人火速送往醫(yī)院，車上的120醫(yī)護(hù)人員負(fù)責(zé)緊急病情處理以及轉(zhuǎn)運(yùn)途中的監(jiān)護(hù)，對疾病早期診治和綜合處置貢獻(xiàn)較小。 隨著技術(shù)進(jìn)步和急救需求的增加
2024-10-16 18:22:061218 
工業(yè)路由器在救護(hù)車設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維預(yù)警中連接救護(hù)車內(nèi)的呼吸機(jī)、心電監(jiān)測儀等醫(yī)療設(shè)備，實(shí)時(shí)采集并通過4G/5G網(wǎng)絡(luò)傳輸患者生理數(shù)據(jù)、監(jiān)控影像等信息至醫(yī)院醫(yī)療系統(tǒng)。能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測、參數(shù)配置與軟件升級(jí)
2025-03-18 17:50:43590 
，結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能、和優(yōu)化算法的救護(hù)車智能調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，通過快速、精準(zhǔn)、高效響應(yīng)與資源優(yōu)化，全面提升緊急醫(yī)療救援服務(wù)水平。救護(hù)車智能調(diào)度系統(tǒng)通過信息技術(shù)的集成
2025-06-12 17:26:07618 
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