這種車最大的特點是負壓；所謂負壓，就是利用技術手段，使車內氣壓低于外界大氣壓，所以空氣在自由流動時只能由車外流向車內，而且負壓還能將車內的空氣進行無害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉運傳染病等特殊疾病時可以最大限度地減少醫(yī)務人員交叉感染的機率。

負壓凈化裝置的特點是凈化空氣及消毒；使安裝該裝置的普通救護車通過電路連接、車廂加強密封等簡單改造后，快速升級為具備負壓隔離功能的負壓救護車。方法采用單元設計，與救護車工作臺組成一體、安裝簡單、不占用狹窄空間、集成動力排風、空氣高效過濾、報警功能、紫外線殺菌、負壓監(jiān)測與報警等功能與一體。分別使用物理氣溶膠和病毒氣溶膠檢測該裝置的過濾效率；裝置正常運行后，通過微壓差傳感器測量救護車病員室的負壓值；通過測量裝置的排風量計算救護車病員室的換氣次數(shù)。

負壓系統(tǒng)控制器的特點是監(jiān)測數(shù)據(jù)；該控制器主要設有高低限報警功能、消毒指示燈、電源開關及負壓控制器。負壓控制器在負壓救護車箱內主要起到數(shù)據(jù)監(jiān)測、消毒及報警作用；該控制器設有最高和最低數(shù)值，若超出或低于設定數(shù)值會觸動報警功能，可實時監(jiān)測負壓數(shù)值狀態(tài)。負壓控制器的研發(fā)很大程度上保障了醫(yī)乘及患者的安全。