變頻電動機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)與民用設(shè)備中的核心動力裝置，憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢，正在逐步取代傳統(tǒng)電動機(jī)，成為高效節(jié)能領(lǐng)域的標(biāo)桿。其核心特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 一、寬范圍調(diào)速與精準(zhǔn)控制 變頻電動機(jī)最顯著
2026-01-02 07:41:02
17 
近日，中車永濟(jì)電機(jī)公司為石油鉆機(jī)用鉆井泵自主研發(fā)的1200kW永磁同步電動機(jī)，經(jīng)中國質(zhì)量認(rèn)證中心嚴(yán)格審核，成功通過節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證，能效等級達(dá)到1級。
2025-12-25 09:10:54286 、基礎(chǔ)原理篇 Q1：為何稱為"異步"電動機(jī)？ 其核心在于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速始終低于定子旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速（同步轉(zhuǎn)速），存在約2%-5%的轉(zhuǎn)差率。當(dāng)三相交流電通入定子繞組時，會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)條感應(yīng)電流，進(jìn)而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。這種轉(zhuǎn)速差是
2025-12-17 07:40:51343 
單相電動機(jī)帶電問題是一個涉及電氣安全的重要議題，尤其在家庭和小型工業(yè)應(yīng)用中尤為常見。單相電動機(jī)因其結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于家用電器、小型機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域。然而，若電動機(jī)出現(xiàn)帶電
2025-11-26 07:36:24374 
要點(diǎn)，并結(jié)合實(shí)際案例探討如何根據(jù)工況需求選擇最優(yōu)制動方案。 一、電氣制動方式的技術(shù)解析 1. 再生制動（回饋制動） ? 當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速超過同步轉(zhuǎn)速時（如起重機(jī)下放重物、電車下坡），轉(zhuǎn)差率變?yōu)樨?fù)值，電動機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)狀態(tài)。
2025-11-23 07:34:55286 
電動機(jī)在運(yùn)行過程中突然跳閘是工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中常見的故障現(xiàn)象，若不及時正確處理，可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或生產(chǎn)中斷。本文將系統(tǒng)分析電動機(jī)跳閘的常見原因及對應(yīng)的處理方法，幫助技術(shù)人員快速定位問題并采取有效
2025-11-20 15:36:44770 在上一期的內(nèi)容中，我們聊到了電動機(jī)（Motor）與發(fā)電機(jī)（Generator）——它們在混合動力（HEV）與純電動（BEV）車輛中扮演著不同的角色。
2025-11-17 11:29:342188 
電動機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中不可或缺的動力設(shè)備，其運(yùn)行穩(wěn)定性直接影響生產(chǎn)效率和安全。然而，由于長期運(yùn)行、環(huán)境因素或操作不當(dāng)，電動機(jī)難免會出現(xiàn)各種故障。本文將系統(tǒng)分析電動機(jī)常見故障類型、原因
2025-11-05 07:34:27850 根本原因在于：? ?同步電機(jī)能精確控制磁場（勵磁），而異步電機(jī)不能。? ?下面我們從研發(fā)的四個核心維度進(jìn)行深度解讀。 一、核心原理與特性對比（研發(fā)的出發(fā)點(diǎn)） 特性維度 同步電機(jī) 異步電機(jī) 勵磁方式
2025-10-30 16:21:101124 繞組并聯(lián)。
串勵；勵磁繞組與電樞繞組串聯(lián)。
復(fù)勵；勵磁繞組一部分與電樞繞組串聯(lián)，另一部分與電樞繞組并聯(lián)。
電動機(jī)的合理運(yùn)行
電機(jī)在實(shí)際應(yīng)用時，是否處于額定運(yùn)行情況，則要由負(fù)載大小來決定。一般不允許電機(jī)
2025-10-28 05:25:39
無刷舵機(jī)和空心杯舵機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計、性能表現(xiàn)、應(yīng)用場景等方面存在顯著差異，具體區(qū)別如下： 結(jié)構(gòu)設(shè)計 無刷舵機(jī) ：由電動機(jī)主體和驅(qū)動器組成，定子繞組通常為三相對稱星形接法，轉(zhuǎn)子內(nèi)置永磁體，通過電子換向技術(shù)
2025-10-14 15:32:36484 無刷舵機(jī)與普通舵機(jī)主要有以下區(qū)別： 結(jié)構(gòu)原理 無刷舵機(jī) ：由電動機(jī)主體和驅(qū)動器組成，無刷電機(jī)的定子為線圈繞組，轉(zhuǎn)子為永磁鋼體，通過霍爾傳感器檢測轉(zhuǎn)子位置，利用集成驅(qū)動電路實(shí)現(xiàn)電子換向，使電流依序流經(jīng)
2025-09-13 10:33:292118 常見故障的原因，并提供實(shí)用的預(yù)防措施，幫助用戶延長電機(jī)壽命，保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。 一、電動機(jī)常見故障原因分析 1. 繞組故障 繞組是電動機(jī)的核心部件，其故障約占電機(jī)總故障的30%以上。常見問題包括： ●?絕緣老化：長期高溫
2025-09-13 07:32:38704 無位置傳感器無刷直流電機(jī)的控制算法是近年來研究的熱點(diǎn)之一，有霍爾位置信號直流電機(jī)根據(jù)霍爾狀態(tài)來確定通斷功率器件。利用無刷直流電機(jī)的數(shù)學(xué)模型，根據(jù)反電動勢檢測原理，提出了一種新的線反電動勢檢測方法來
2025-08-07 14:29:11
為了實(shí)現(xiàn)方波型無刷直流電機(jī)的無傳感器控制,提出根據(jù)激磁電勢波形確定電機(jī)換向時序的“端電壓法”詳細(xì)闡述其特殊的起動過程和雙向運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù),針對“端電壓法”控制的方波電機(jī),提出一種新型的用變壓器電勢抵消激磁
2025-08-07 14:14:41
提出了基于線反電動勢的轉(zhuǎn)子位置檢測策略，以實(shí)現(xiàn)無刷直流電機(jī)的無位置傳感器控制。通過分析無刷直流電機(jī)線反電動勢與換相時刻對應(yīng)關(guān)系，得出線反電動勢過零時刻即為換相時刻的結(jié)論，然后，檢測兩路線電壓和相電流
2025-08-07 13:29:30
純分享帖，點(diǎn)擊下方附件免費(fèi)獲取完整資料~~~
內(nèi)容有幫助可以關(guān)注、點(diǎn)贊、評論支持一下，謝謝!
【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題，請第一時間告知，刪除內(nèi)容，謝謝！
2025-08-05 14:39:27
純分享帖，點(diǎn)擊下方附件免費(fèi)獲取完整資料~~~
內(nèi)容有幫助可以關(guān)注、點(diǎn)贊、評論支持一下，謝謝!
【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題，請第一時間告知，刪除內(nèi)容，謝謝！
2025-08-05 14:32:55
無位置傳感器無刷直流電機(jī)的控制算法是近年來研究的熱點(diǎn)之一，有霍爾位置信號直流電機(jī)根據(jù)霍爾狀態(tài)來確定通斷功率器件。利用無刷直流電機(jī)的數(shù)學(xué)模型，根據(jù)反電動勢檢測原理，提出了一種新的線反電動勢檢測方法來
2025-08-04 14:59:43
為了實(shí)現(xiàn)方波型無刷直流電機(jī)的無傳感器控制,提出根據(jù)激磁電勢波形確定電機(jī)換向時序的“端電壓法”,詳細(xì)闡述其特殊的起動過程和雙向運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù),針對“端電壓法\"控制的方波電機(jī),提出一種新型的用變
2025-08-01 12:39:35
摘 要:為抑制無刷直流電動機(jī)換相期間電流的上升速度和下降速度不一致而造成的轉(zhuǎn)矩脈動，探索采用三相電流連續(xù)控制方式抑制無刷直流電動機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動的方法。與傳統(tǒng)方波相電流控制方式相比較，采用三三導(dǎo)通方式
2025-08-01 12:27:43
提出了基于線反電動勢的轉(zhuǎn)子位置檢測策略，以實(shí)現(xiàn)無刷直流電機(jī)的無位置傳感器控制。通過分析無刷直流電機(jī)線反電動勢與換相時刻對應(yīng)關(guān)系，得出線反電動勢過零時刻即為換相時刻的結(jié)論。然后，檢測兩路線電壓和相電流
2025-07-30 15:53:09
無刷直流電動機(jī)(以下簡稱無刷電機(jī))正朝著無位置傳感器控制方問發(fā)展。目前無位置傳感器無刷電機(jī)使用較多的是反電動勢法。反電動勢法的主要問題是電機(jī)起動瞬間轉(zhuǎn)速為零，反電動勢也為零，因此難以通過反電動勢獲得
2025-07-28 15:02:55
曾幾何時，你的師傅告訴你，電動機(jī)起動瞬間的“起動電流”一般為額定電流的13倍，所以斷路器的磁脫扣至少要13倍以上，甚至你的師傅還告訴你要選D曲線斷路器，很多電工教材也都是這樣教的，所以13倍在行業(yè)內(nèi)幾乎成了默認(rèn)值。
2025-07-24 14:30:201373 
摘 要:電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對電動機(jī)的控制，目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，為了能夠滿足電動汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
2025-07-24 11:51:31
功率因數(shù)要比異步電動機(jī)的高,與電勵磁的同步電動機(jī)相比節(jié)省直流電流,具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠的優(yōu)點(diǎn)。因此,對鉆機(jī)絞車的負(fù)載工況節(jié)能效果十分顯著。經(jīng)試驗分析、數(shù)據(jù)計算,最終確定采用的稀土永磁同步
2025-07-15 14:40:50
研究表明,與一般電機(jī)相比,稀土永磁同步電動機(jī)的平均節(jié)電率可達(dá) 10%以上,專用稀土永磁電動機(jī)的節(jié)電率高達(dá) 15%~20%。但是,由于該類型電動機(jī)采用稀土永磁材料勵磁,永磁材料的特性決定了永磁
2025-07-15 14:35:06
三相異步電機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的電動機(jī)類型，其結(jié)構(gòu)和工作原理決定了它屬于無刷電機(jī)范疇。要深入理解這一結(jié)論，需要從電機(jī)的基本構(gòu)造、工作原理、分類標(biāo)準(zhǔn)以及應(yīng)用場景等多個維度展開分析
2025-07-13 17:07:021671 
采樣值較大,響應(yīng)速度慢而導(dǎo)致速度不是很低時過零檢測失敗而使電機(jī)停轉(zhuǎn),為了能使電機(jī)在不改變算法的前提下降低到更低速,并且提高系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠性,提出了一種全數(shù)字化的無刷直流電動機(jī)速度伺服系統(tǒng)控制器的數(shù)字
2025-07-10 16:35:19
實(shí)現(xiàn)無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)的仿真，并可方便地用于驗證無刷直流電動機(jī)的控制算法和策略。
純分享帖，點(diǎn)擊下方附件免費(fèi)獲取完整資料~~~
【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題，請第一時間告知，刪除內(nèi)容，謝謝！
2025-07-09 14:17:25
1.使用無刷直流電機(jī)的必要性
目前，現(xiàn)場大量使用的 ZD6 系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)，采用普通直流串激電動機(jī)作為動力源，具有運(yùn)行效率高和調(diào)速性能好等優(yōu)點(diǎn)。但傳統(tǒng)的直流電動機(jī)均采用電刷，以機(jī)械方法進(jìn)行換相，其
2025-07-08 18:47:09
摘要:通過分析無刷直流電動機(jī)數(shù)學(xué)模型，利用MalabSimulink對無刷直流電機(jī)無位置傳感器控制系統(tǒng)進(jìn)行了建模和仿真。分別用Simuink庫中自帶的電機(jī)模型，反電動勢過零點(diǎn)檢測法、速度P控制和電流
2025-07-08 18:37:06
以來伴隨著永磁材料技術(shù)、計算機(jī)及控制技術(shù)等支撐技術(shù)的快速發(fā)展及微電機(jī)制造工藝水平的不斷提高,永磁無刷直流電動機(jī)在高性能中、小伺服驅(qū)動領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用并日趨占據(jù)主導(dǎo)地位嗎。一直以來,研究人員都比較關(guān)注利用
2025-07-07 18:36:01
共同建文了無刷直流電動機(jī)模糊自適應(yīng)PID控制的仿真模型，充分發(fā)揮了PSIM和MATLAB/Simulink各自在仿真方面的優(yōu)勢，簡化了建立仿真模型的過程。仿真結(jié)果表明，采用模糊PID集成控制算法能夠使
2025-07-07 18:29:15
、檢測方法及預(yù)防措施，結(jié)合工程實(shí)踐案例，為技術(shù)人員提供系統(tǒng)性解決方案。 一、相間短路：繞組絕緣失效的典型表現(xiàn) 相間短路是指電動機(jī)定子繞組中不同相導(dǎo)線間的絕緣損壞導(dǎo)致的直接導(dǎo)通現(xiàn)象。此類故障約占電機(jī)電氣故障的3
2025-07-01 11:08:283013 控制數(shù)字實(shí)現(xiàn)方案,所提策略去除了磁鏈控制,其中分別提出了兩套不同的逆變器開關(guān)表。仿真研究結(jié)果驗證了新策略的可行性和有效性。
純分享帖，點(diǎn)擊下方附件免費(fèi)獲取完整資料~~~
*附件：無刷直流電機(jī)改進(jìn)型直接轉(zhuǎn)矩
2025-06-27 16:45:54
[摘要]為使無刷直流電機(jī)電動汽車在冰雪等低附著路面上進(jìn)行純再生制動時,驅(qū)動輪仍具有防抱死功能采用了雙閉環(huán)控制策略。文中首先闡述了雙管調(diào)制下的無刷直流電機(jī)再生制動機(jī)理;提出了通過控制PWM 占空比
2025-06-26 13:43:24
2 無刷無環(huán)起動器的工作原理
(1)無刷無環(huán)起動器是安裝在電動機(jī)轉(zhuǎn)子上作同步運(yùn)行的一種降壓裝置。它采用最佳磁路原理和最佳導(dǎo)磁材料把原二次回路系統(tǒng)的多觸點(diǎn)元件組成的電磁回路，通過工藝革新做成一個無觸點(diǎn)
2025-06-25 13:14:13
的核心原因 1. 磁路設(shè)計異常 電動機(jī)定轉(zhuǎn)子間的氣隙若因制造誤差或裝配不當(dāng)超出標(biāo)準(zhǔn)值（通常小型電機(jī)氣隙應(yīng)控制在0.25-0.35mm），會導(dǎo)致磁阻增大。根據(jù)磁路歐姆定律，為維持相同磁通量，勵磁電流需相應(yīng)增加。某紡織廠案例顯示，當(dāng)
2025-06-21 16:55:111382 
對同步電動機(jī)采用步進(jìn)控制，模擬仿真該動態(tài)下電機(jī)各種參數(shù)對性能的影響，同時提出如何選取初值和確定合適的參數(shù)。
純分享帖，需要者可點(diǎn)擊附件免費(fèi)獲取完整資料~~~*附件：同步電機(jī)步進(jìn)運(yùn)動性能分析.pdf【免責(zé)
2025-06-20 17:38:59
以無刷直流電動機(jī)為基礎(chǔ)，介紹了一種基于高效DC/D C 電源模塊的電動車控制系統(tǒng)。討論了無刷直流電動機(jī)的組成和基本工作原理，設(shè)計了包括電源電壓轉(zhuǎn)換電路、驅(qū)動及功率主電路及保護(hù)電路在內(nèi)的硬件控制電路，并編寫了相應(yīng)的軟件控制系統(tǒng)。
2025-06-19 09:48:0323807 
摘要:介紹了現(xiàn)今無刷勵磁發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電壓測量的常用方法和原理，分析多臺無刷勵磁發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電壓測量和接地故障檢測不準(zhǔn)的原因，判斷測量滑環(huán)與碳刷之間產(chǎn)生的氣墊現(xiàn)象和氧化膜增大了接觸電阻，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子電壓
2025-06-17 08:55:28
摘 要:為提高發(fā)電機(jī)勛磁控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性,分析了同步發(fā)電機(jī)的自并勵勵磁系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和數(shù)學(xué)模型,介紹了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測控制的結(jié)構(gòu)和算法,分別基于PID控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測-PID申級控制算法
2025-06-16 21:56:02
摘要:提出了一種適用于電勵磁同步電機(jī)的零電流(ZCS)軟開關(guān)Buck勵磁變換器。為了減小勵磁變換器的體積,利用轉(zhuǎn)子繞組的等效電感作為Buck輸出濾波電感。在此基礎(chǔ)上,為了消除轉(zhuǎn)子繞組寄生參數(shù)
2025-06-12 13:49:29
、成因及應(yīng)對措施，并結(jié)合實(shí)際案例提供維護(hù)建議。 一、繞組故障：絕緣老化的預(yù)防與處理 繞組故障在高壓電動機(jī)故障中占比高達(dá)30%-40%，主要表現(xiàn)為絕緣老化、匝間短路和接地故障。某化工廠355kW高壓電機(jī)曾因絕緣劣化導(dǎo)致相間短路，
2025-06-12 07:42:201364 摘要:研究了一種基于零序諧波驅(qū)動的雙Y移30°永磁同步電動機(jī)(PMSM)雙電機(jī)串聯(lián)系統(tǒng),分析了零序諧波驅(qū)動串聯(lián)系統(tǒng)的工作原理,建立了兩臺PMSM定子繞組串聯(lián)聯(lián)結(jié)的相序轉(zhuǎn)換關(guān)系,給出了串聯(lián)系統(tǒng)的獨(dú)立解
2025-06-09 16:27:09
電動機(jī)中的定子和轉(zhuǎn)子是兩個關(guān)鍵部件，它們共同協(xié)作，實(shí)現(xiàn)了電能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)換。以下是關(guān)于電動機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的詳細(xì)解釋以及它們各自的作用： 一、電動機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的定義與結(jié)構(gòu) 1. 定子： ● 定義：定子
2025-06-07 17:35:1210591 
,電動汽車在各國受到普遍的重視,電動車輛驅(qū)動用電機(jī)主要是無劇直流電動機(jī),開關(guān)阻電動機(jī)、永磁同步電動機(jī)等,這類電機(jī)的發(fā)展趨勢是高效率、高出力、智能化。此外,特種電機(jī)在機(jī)車驅(qū)動,輪船推進(jìn)中也得到了廣泛應(yīng)用
2025-06-06 14:07:12
1介紹無刷直流電機(jī)（BrushlessDirectCurrentMotor，簡稱BLDCM）由電動機(jī)主體和驅(qū)動器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無刷電機(jī)是指無電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無
2025-05-30 19:34:063999 
純分享帖，需要者可點(diǎn)擊附件免費(fèi)獲取完整資料~~~*附件：混合勵磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計與信號處理.pdf【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題，請第一時間告知，刪除內(nèi)容！
2025-05-29 14:08:57
純分享帖，需要者可點(diǎn)擊附件免費(fèi)獲取完整資料~~~*附件：混合勵磁同步電機(jī)低速大力矩控制策略的研究.pdf【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題，請第一時間告知，刪除內(nèi)容！
2025-05-29 14:07:45
為了使永磁同步電動機(jī)(PMSM)矢量控制系統(tǒng)適用于更高要求的場合,在給出PMSM 在d-q旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系中的模型表達(dá)式和傳動系統(tǒng)機(jī)械運(yùn)動方程的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)出了系統(tǒng)的基于受控自回歸積分滑動平均
2025-05-28 15:41:05
ARD2 系列智能電動機(jī)保護(hù)器是安科瑞電氣專為中低壓電動機(jī)設(shè)計的多功能保護(hù)設(shè)備，支持對電動機(jī)運(yùn)行過程中的過載、斷相、接地 / 漏電、堵轉(zhuǎn)、阻塞等多種故障進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測與保護(hù)，適用于煤礦、石化、電力
2025-05-20 16:58:02
3 PMC-550M-S2低壓電動機(jī)保護(hù)控制器PMC-550M-S2低壓電動機(jī)保護(hù)控制器具有豐富的保護(hù)和控制功能，為適應(yīng)更小的配電柜，對尺寸進(jìn)行了升級，48×96 的小巧尺寸，安裝更加靈活。配置
2025-05-15 10:57:45
PMC-550J-S低壓電動機(jī)保護(hù)控制器PMC-550J-S 低壓電動機(jī)保護(hù)控制器融合先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，與接觸器、軟起動器、斷路器等配合，為低壓交流電動機(jī)回路提供了一整套集控制、保護(hù)、測量、計量
2025-05-15 10:44:54
PMC-550A低壓電動機(jī)保護(hù)控制器PMC-550A 對低壓電動機(jī)運(yùn)行狀況進(jìn)行全面的運(yùn)行監(jiān)視、設(shè)備管理維護(hù)和故障診斷分析， 支持Modbus 、Profibus-DP 、DeviceNet 通信規(guī)約
2025-05-15 10:43:33
PMC-550D-S低壓電動機(jī)保護(hù)控制器PMC-550D-S 低壓電動機(jī)保護(hù)控制器具有豐富的電動機(jī)保護(hù)功能和起動控制功能，是智能化MCC( 電動機(jī)控制中心）的理想選擇。融合先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)
2025-05-15 10:42:16
PMC-550D低壓電動機(jī)保護(hù)控制器PMC-550D 低壓電動機(jī)保護(hù)控制器具有豐富的電動機(jī)保護(hù)功能和起動控制功能，是智能化MCC( 電動機(jī)控制中心）的理想選擇。同時可擴(kuò)展溫度監(jiān)測模塊與絕緣監(jiān)測模塊
2025-05-15 10:37:43
PMC-751M電動機(jī)保護(hù)測控裝置PMC-751M電動機(jī)保護(hù)測控裝置是CET自主開發(fā)的智能型微機(jī)保護(hù)測控一體化裝置，具有豐富全面的保護(hù)功能，可用于需要差動保護(hù)功能的電動機(jī)間隔。PMC-751M適用于
2025-05-14 15:12:25
。直流電動機(jī)除了電樞繞組和勵磁繞組外，為了改善換向，大都裝有換向極繞組和補(bǔ)償繞組;同步電機(jī)，威力防止震蕩和改善某些性能，或因啟動需要，一般裝有阻尼繞組，但對于小型電機(jī)，這些繞組往往可以省略。
類型
2025-05-14 14:50:13
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和電機(jī)應(yīng)用場景中，電動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)乎生產(chǎn)效率與安全。安科瑞推出系列電動機(jī)保護(hù)器，旨在解決電機(jī)運(yùn)行安全隱患，提升安全性與工作效率。18721098782*安科瑞 多樣產(chǎn)品適配不同需求
2025-05-07 11:10:13562 
在選擇與變頻器配合使用的變頻調(diào)速系統(tǒng)電動機(jī)時，需要考慮以下關(guān)鍵因素： 一、了解電動機(jī)類型 交流電動機(jī)主要分為異步電動機(jī)和同步電動機(jī)，它們的調(diào)速方式和控制策略有所不同。異步電動機(jī)通常使用變頻器來改變其
2025-04-28 17:22:351064 
直流力矩電動機(jī)是一種特殊設(shè)計的直流電機(jī)，其核心特點(diǎn)在于能夠提供大轉(zhuǎn)矩而保持較低的轉(zhuǎn)速。這種特性使其在需要精確控制和高扭矩輸出的場合（如機(jī)器人關(guān)節(jié)、航空航天設(shè)備、醫(yī)療儀器等）中具有不可替代的優(yōu)勢。要
2025-04-28 17:18:53949 
直流力矩電動機(jī)是力矩電動機(jī)的一種，它以直流電作為電源，具有一系列獨(dú)特的性能特點(diǎn)。以下是對直流力矩電動機(jī)性能特點(diǎn)的詳細(xì)解析： 一、機(jī)械特性與調(diào)速性能 1. 軟的機(jī)械特性：直流力矩電動機(jī)具有軟的機(jī)械特性
2025-04-25 16:34:15985 的應(yīng)用。各種通用型開關(guān)電源PWM集成電路由于價格便宜、應(yīng)用
廣泛、容易購得，也可用于電機(jī)PWM控制。在第10章重點(diǎn)介紹TL494等PWM集成電路在直流電動機(jī)、無刷直流電動機(jī)、步進(jìn)電動機(jī)和開關(guān)磁阻電動機(jī)控制系統(tǒng)中
2025-04-22 17:02:31
異步電動機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗可以從多個方面入手，以下是一些具體的方法和措施： 一、采用高效節(jié)能電動機(jī) 高效節(jié)能電動機(jī)在總體設(shè)計上進(jìn)行了優(yōu)化，選用了高品質(zhì)的銅繞組和硅鋼片，從而顯著降低了各種損耗。據(jù)統(tǒng)計
2025-04-20 17:55:14877 電動機(jī)起動方式的選擇
電動機(jī)分為直流電動機(jī)和交流電動機(jī)，交流電動機(jī)又分為異步電動機(jī)和同步電動機(jī);本文論述的鼠籠型電動機(jī)為異步電動機(jī)的一種，其余電動機(jī)的起動及控制方式由于篇幅的限制本文不再論述。
鼠籠
2025-04-14 21:30:47
。
本課程的內(nèi)容包括:直流電機(jī)、直流電動機(jī)的電力拖動、變壓器、三相異步電動機(jī)、三相異步電動機(jī)的電力拖動、單相異步電動機(jī)和三相同步電動機(jī)、控制電機(jī)和電力拖動系統(tǒng)電動機(jī)的選擇,一共9個部分。本課程的特點(diǎn)是
2025-04-08 16:11:56
一、概述自控式永磁同步電動機(jī)是由永磁同步電機(jī)、變頻器和轉(zhuǎn)子位置傳感器組成的機(jī)電一體化系統(tǒng)，如 下圖一所示一般來說，市場上存在多種型式的變頻器，例如，交直交電流型、交直交電壓型、交交電流型和 交交
2025-04-01 15:06:190 本書內(nèi)容包括三相異步電動機(jī)，直流電機(jī)，變極多速三相異步電動機(jī)，單相異步電動機(jī)，特殊用途電機(jī)，小型潛水電泵及深井泵用電動機(jī)，單相串勵電動機(jī)與電動工具，汽車、拖拉機(jī)用電機(jī)，家用電器用電動機(jī)，小型同步
2025-03-31 15:55:55
磁場中切割磁力線后， 導(dǎo)體中會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，這是敘述發(fā)電機(jī)原理的基本定律。 電磁力定律說明磁場中的載流導(dǎo)體會受到電磁力的作用，這正 是電動機(jī)通電后產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩的基本原理。電磁感應(yīng)定律和電磁力定律合起來
2025-03-28 14:08:30
旋轉(zhuǎn)磁場, 從而在不高的開關(guān)頻率條件下, 使交流電動機(jī)獲得較 SPWM 控制更好的性能,主要表現(xiàn)在: SVPWM 提高了電壓型逆變器的電壓利用率和電動機(jī)的動態(tài)響應(yīng)性能, 同時還減小了電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動等
2025-03-28 13:58:00
永磁同步電動機(jī)(PMSM)具有高轉(zhuǎn)矩密度、轉(zhuǎn)動 慣量小、高功率因數(shù)、高效率、體積小和運(yùn)行可靠等 優(yōu)點(diǎn)，近年在電力牽引、數(shù)控加工等眾多場合得到廣 泛應(yīng)用。我國是永磁材料儲備大國，并且近些年永 磁材料
2025-03-27 11:52:02
和同步電動機(jī)，它們的調(diào)速方式和控制策略有所不同。異步電動機(jī)通常使用變頻器來改變其供電頻率，從而調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。而同步電動機(jī)則可以通過改變供電頻率和電動機(jī)的極對數(shù)來實(shí)現(xiàn)調(diào)速。 二、明確調(diào)速要求 根據(jù)生產(chǎn)需求，明確電動機(jī)的
2025-03-25 07:39:371023 
永磁同步電動機(jī)（PMSM）開環(huán)控制的變頻調(diào)速系統(tǒng)，作為現(xiàn)代電力傳動技術(shù)的重要組成部分，在工業(yè)自動化、電力設(shè)備、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域展現(xiàn)出了廣泛的應(yīng)用前景。該系統(tǒng)通過變頻器對電機(jī)供電頻率的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對電機(jī)
2025-03-24 07:35:461103 三相異步電動機(jī)作為工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的設(shè)備，其運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定性和持久性直接關(guān)系到生產(chǎn)效率和安全性。因此，掌握三相異步電動機(jī)的維護(hù)要點(diǎn)至關(guān)重要。以下為三相異步電動機(jī)的維護(hù)要點(diǎn)。 ? 一、日常檢查與維護(hù)
2025-03-16 18:05:031676 一、幾個術(shù)語解釋（極對數(shù)、相數(shù)、電角度、電角頻率、相電壓、線電壓、反電動勢）二、無刷直流電機(jī)的運(yùn)行原理（運(yùn)行原理、數(shù)學(xué)模型）三、無刷直流電機(jī)的基本控制方法（各參數(shù)相互關(guān)系、換流過程與換流模式）四、車用無刷直流電機(jī)及其控制系統(tǒng)（基本控制、弱磁控制）點(diǎn)擊免費(fèi)下載查閱全文
2025-03-14 14:18:40
一、引言 電動機(jī)作為工業(yè)生產(chǎn)中最主要的動力設(shè)備，其安全穩(wěn)定運(yùn)行對整個生產(chǎn)系統(tǒng)的效率和可靠性至關(guān)重要。然而，電動機(jī)在運(yùn)行過程中常常面臨各種故障風(fēng)險，如過載、短路、缺相等，這些故障不僅會導(dǎo)致設(shè)備損壞
2025-03-13 16:34:36688 
由功率開關(guān)器件和永磁同步電機(jī)組成的集成電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，憑借其功率密度高、可控性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，在船舶裝備電力推進(jìn)系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、新能源汽車等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。為使驅(qū)動系統(tǒng)獲得良好的動靜態(tài)特性，逆變器
2025-03-10 16:26:09
在安裝單相異步電動機(jī)時，需要注意多個方面以確保其正常運(yùn)行和延長使用壽命。以下是一篇關(guān)于安裝單相異步電動機(jī)需注意事項的詳細(xì)指南。 ? 一、安裝前的準(zhǔn)備與檢查 1. 開箱檢查：確保電動機(jī)的出廠技術(shù)資料
2025-03-10 15:08:50894 單相異步電動機(jī)作為一種廣泛應(yīng)用于日常生活與工業(yè)生產(chǎn)中的電動機(jī)類型，具有其獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢。本文將從多個方面詳細(xì)探討單相異步電動機(jī)的特點(diǎn)，以期為讀者提供全面而深入的了解。 一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 單相異步電動機(jī)
2025-03-10 15:08:461664 
。直流電動機(jī)除了電樞繞組和勵磁繞組外，為了改善換向，大都裝有換向極繞組和補(bǔ)償繞組；同步電機(jī)，威力防止震蕩和改善某些性能，或因啟動需要，一般裝有阻尼繞組，但對于小型電機(jī)，這些繞組往往可以省略。
2025-03-04 21:11:27
一、有刷電機(jī)結(jié)構(gòu)介紹無刷直流永磁電動機(jī)廣泛地用于驅(qū)動和伺服系統(tǒng)中，在許多場合，不但要求電動機(jī)具 有良好地啟動和調(diào)節(jié)特性，而且要求電機(jī)能夠正反轉(zhuǎn)。本篇文章，我們著重來分析下有刷 永磁直流電動機(jī)地正反
2025-03-03 14:32:432 直流電動機(jī)、直流發(fā)電機(jī)、直流調(diào)壓發(fā)電機(jī)三種，適用于一般正常的工作環(huán)境。電動機(jī)作一般傳動用，發(fā)電機(jī)作為一般直流電源用，調(diào)壓發(fā)電機(jī)作蓄電池組充電用。
3.勵磁方式：電動機(jī)為帶有少量穩(wěn)定繞組的并激或他激勵磁
2025-02-28 01:25:00
電動機(jī)傳動裝置的安裝和校正方法對于確保電動機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。以下分別介紹齒輪傳動、皮帶傳動和聯(lián)軸器傳動這三種常見傳動裝置的安裝和校正方法： 一、齒輪傳動裝置的安裝和校正 1. 安裝
2025-02-27 12:04:281580 
無刷直流電動機(jī)的工作原理普通直流電動機(jī)的電樞在轉(zhuǎn)子上，而定子產(chǎn)生固定不動的磁場。為了使直流電動機(jī)旋轉(zhuǎn)，需要通過換向器和電刷不斷改變電樞繞組中電流的方向，使兩個磁場的方向始終保持相互垂直，從而產(chǎn)生恒定
2025-02-27 01:00:12
以通過轉(zhuǎn)子串電阻來改善啟動性能或調(diào)速，故可
用于調(diào)速范圍不大的生產(chǎn)機(jī)械上。
③同步電動機(jī)具有速度恒定、能改善電網(wǎng)功率因數(shù)等優(yōu)
點(diǎn)，適用于無調(diào)速要求、負(fù)載功率較大的生產(chǎn)機(jī)械。
④直流電動機(jī)雖然有造價
2025-02-26 16:30:27
三相異步電動機(jī)作為工業(yè)領(lǐng)域中廣泛使用的設(shè)備，其制動技術(shù)對于確保設(shè)備的安全運(yùn)行和提高生產(chǎn)效率至關(guān)重要。制動，即迅速使電動機(jī)停止或減速的操作，是三相異步電動機(jī)控制中的重要環(huán)節(jié)。三相異步電動機(jī)的制動方法
2025-02-25 09:45:193819 
馬達(dá)的種類繁多，每種類型都有其特定的適用場景 ?。 ? 一、電動馬達(dá) ? ? 交流電動機(jī) ? ? 感應(yīng)電動機(jī) ?：適用于空調(diào)、洗衣機(jī)、風(fēng)扇等家用電器，以及電車、電梯等交通工具?1。 ? 同步電動機(jī)
2025-02-24 11:21:202828 珠海萬力達(dá)電氣MMPR-600Hb微機(jī)電動機(jī)保護(hù)裝置適用于 3kV-10kV 電壓等級的中高壓電動機(jī)保護(hù)測控，可用于各種容量的大中型電動機(jī)的綜合保護(hù)，也可用于超大型電動機(jī)主保護(hù)和后備保護(hù)的雙重配置。
2025-02-17 13:07:35846 
1、 電動機(jī)長期過載運(yùn)行，電流過大使繞組過熱而發(fā)生崩燒。預(yù)防措施是嚴(yán)禁電動機(jī)長期過載運(yùn)行，并加強(qiáng)過載保護(hù)，經(jīng)常監(jiān)視電動機(jī)的電壓、電流不得過高。 2、電壓過高使電流過大，導(dǎo)致鐵芯內(nèi)的磁通增加，損耗增大
2025-02-13 13:59:161206 單相交流電動機(jī)作為一種廣泛應(yīng)用的電力設(shè)備，廣泛應(yīng)用于家用電器、電動工具、醫(yī)用機(jī)械以及自動化控制系統(tǒng)中。其結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、價格低廉的特點(diǎn)，使其成為了許多設(shè)備首選的動力源。本文將從單相交流電動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)出發(fā)，詳細(xì)剖析其工作原理，以期為相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員提供參考。
2025-02-06 16:31:232616 第一章 ?總則 第一條 ??為了加強(qiáng)公司電動機(jī)的管理，提高電機(jī)設(shè)備完好率，更有效的監(jiān)視電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，及時發(fā)現(xiàn)電動機(jī)工作中存在的隱患，特制定本制度。 第二條 ??各使用單位應(yīng)依據(jù)本制度制定
2025-01-23 09:15:34777 第四章 ?電動機(jī)的檢修管理 第十條 ??使用單位根據(jù)電動機(jī)的安裝場所的環(huán)境條件、電動機(jī)型號、工藝負(fù)載性質(zhì)及特點(diǎn)，根據(jù)電動機(jī)的檢修規(guī)程與使用要求，制定電動機(jī)的檢修周期及檢修項目。原則上 A、B類設(shè)備
2025-01-23 09:14:411678 內(nèi)部，形成短路介質(zhì)或損壞導(dǎo)線絕緣層，導(dǎo)致匝間短路、電流增大、溫度升高，最終可能燒毀電動機(jī)。 措施：確保電動機(jī)進(jìn)風(fēng)口周圍至少3米內(nèi)無塵土、水漬和其他雜物。保持電動機(jī)有足夠的絕緣電阻和良好的通風(fēng)冷卻環(huán)境。 ? ? ? 二、在額定電流下工作 ?
2025-01-22 11:56:211355 
電動機(jī)的“體溫”警戒線，即電動機(jī)的允許最高工作溫度，是確保電動機(jī)安全運(yùn)行的重要指標(biāo)。以下是對電動機(jī)溫度警戒線的詳細(xì)分析： 一、電動機(jī)溫度警戒線的定義 電動機(jī)的允許最高工作溫度是指電動機(jī)在額定負(fù)載
2025-01-21 08:08:001274 需要從勵磁系統(tǒng)的基本原理、勵磁電壓的確定因素、不同類型的勵磁方式以及勵磁電壓的調(diào)節(jié)與控制等多個維度進(jìn)行探討。 ? ? ? 一、勵磁系統(tǒng)的基本原理 ? ? ? 勵磁系統(tǒng)，作為同步電動機(jī)的重要組成部分，其主要功能是向電動機(jī)的勵磁
2025-01-16 15:46:082235 
使用和操作，避免超載、過載等不當(dāng)使用方式。 環(huán)境控制：保持電動機(jī)的工作環(huán)境干燥、通風(fēng)良好，避免高溫、高濕等惡劣環(huán)境對電動機(jī)的影響。 定期更換易損件：根據(jù)電動機(jī)的使用壽命和廠家建議，定期更換易損件，如軸承、絕緣材
2025-01-14 17:10:321103 
安科瑞劉鴻鵬 摘要 電動機(jī)馬達(dá)保護(hù)器是工業(yè)生產(chǎn)中保護(hù)電機(jī)正常運(yùn)行的重要設(shè)備，可顯著提高電機(jī)運(yùn)行安全性、效率及壽命。本文以安科瑞ARD2M電動機(jī)保護(hù)器為例，探討其在生產(chǎn)型企業(yè)工業(yè)廠房中的實(shí)際應(yīng)用，包括
2025-01-08 09:11:521345 
的轉(zhuǎn)子做得細(xì)長一些，以滿足快速響應(yīng)的要求。 傳統(tǒng)型直流伺服電動機(jī)按勵磁方式的不同，可分為電磁式直流伺服電動機(jī)和永磁式直流伺服電動機(jī)兩種。 電磁式直流伺服電動機(jī)又分為他勵式、并勵式和串勵式，但一般多用他勵式。 低慣
2025-01-07 10:22:211782 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論