軸承是一種將相對運動限制在所需的運動范圍內(nèi)并減少運動部件之間摩擦的機械元件。軸承的設(shè)計可以提供運動部件的自由線性運動或圍繞固定軸線的自由旋轉(zhuǎn)，也可以通過控制作用在運動部件上的法向力的矢量來防止運動。大多數(shù)軸承通過最小化摩擦來促進所需的運動。軸承可以按照操作類型、允許的運動或施加到零件上的載荷（力）的方向等不同方法進行廣泛地分類。

而絕緣軸承是在所屬類型的軸承的基礎(chǔ)上，將軸承作絕緣處理。所以絕緣軸承除具有所有類型軸承原有的功能外，還有絕緣性能，有著普通軸承不可比擬的優(yōu)勢。

絕緣軸承采用等離子噴涂工藝，在軸承的外表面噴涂一層約100μm厚的氧化鋁涂層，使軸承可承受至少1000V的電壓，更厚的涂層可承受1000V以上的高壓放電，其特殊的封孔工藝還可以使軸承不受濕氣和濕度的影響。在應(yīng)用過程中，可避免感應(yīng)電流對軸承的電蝕作用，防止電流對潤滑脂和滾動體、滾道造成的損壞，提高軸承的使用壽命。

除了型號有些微小區(qū)別外，外觀也有明顯的特征可以辨別：普通軸承的顏色為軸承鋼金屬色，而絕緣軸承因外圈或內(nèi)圈涂覆了絕緣涂層，所以被涂覆了的軸承套圈呈現(xiàn)的顏色為黑色、白色或灰色。絕緣軸承除型號的表示方法和外觀與普通軸承有區(qū)別以外，絕緣軸承的外形尺寸和基本技術(shù)特點與非絕緣軸承相同，因此可以與普通軸承百分百互換，更因其可避免電腐蝕所造成的損害，所以與普通軸承相比應(yīng)用在電機中可保障運行更可靠。

絕緣軸承在電機中的應(yīng)用

在電機運行中，定、轉(zhuǎn)子磁路中或圍繞軸的電流中的任何不平衡

都能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)磁鏈。當軸旋轉(zhuǎn)時，這些磁鏈能在軸兩端產(chǎn)生電位差，這一電位差稱為軸電壓。軸電壓能通過兩端軸承在軸和機殼所形成的環(huán)路（閉合電路）中激勵出循環(huán)電流，該電流稱為軸電流。如下圖所示。

另外，轉(zhuǎn)子鐵心的剩磁較多，對于繞線轉(zhuǎn)子電機，若發(fā)生繞組兩點及以上對轉(zhuǎn)子鐵心或轉(zhuǎn)軸短路等，也會產(chǎn)生軸電壓和軸電流。軸承電流的大小與電機的結(jié)構(gòu)、電機的功率、驅(qū)動電壓的幅度、脈沖上升時間、電纜長度等因素有關(guān)。電機的功率越大、驅(qū)動電壓越高、驅(qū)動電壓的上升沿越陡、電纜越短，則軸承電流越大。為了避免軸電流對軸承的灼傷損害，應(yīng)采取有效措施隔絕軸電流。

對于兩端利用獨立軸承座的大型電機，可在軸承座與金屬底座之間放置絕緣材料做成的隔離墊片。對于普通的軸承與機殼組裝成一體的電機，則一般是在其一端（常安排在非主軸伸端）使用絕緣軸承，對于要求較高的場合，兩端均安裝絕緣軸承。所使用的絕緣軸承一般為外圈附加（一般為涂覆）絕緣層的辦法，個別場合也會使用內(nèi)、外圈均附加絕緣層的絕緣軸承。

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