隨著新能源汽車大規(guī)模普及，充電樁作為新能源汽車的補能基礎(chǔ)設(shè)施將會大范圍應(yīng)用必然是趨勢，就如現(xiàn)在的燃油車離不開傳統(tǒng)的加油站一般。新能源汽車發(fā)展已駛?cè)搿翱燔嚨馈?，但配套設(shè)施還未能跟上新能源汽車增量，而且目前市面上的充電樁，大部分都為私人安裝，且安裝在小區(qū)停車場和私人車位內(nèi)，而其他充電樁安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)。

去年五月份，國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于進一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見（征求意見稿）》，向社會公開征求意見，提出加快推進居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安裝，完善居住社區(qū)充電樁建設(shè)推進機制，推進既有居住社區(qū)充電樁建設(shè)，嚴格落實新建居住社區(qū)配建要求，創(chuàng)新居住社區(qū)充電服務(wù)商業(yè)模式。

隨著貨幣數(shù)字化的發(fā)展和技術(shù)的進步，充電樁的形式也在不斷變化，從剛開始的投幣式充電模式，到刷卡充電、掃碼充電，再到感應(yīng)通訊，電動汽車充電樁也在不斷進步。

使用4G模塊的充電樁設(shè)備，本身成本比較高，而且需要移動網(wǎng)絡(luò)的支持，在一些特殊的場所，如地下室等信號較弱或無信號的場所，除非安裝通訊基站，不然就會對充電樁的使用造成影響，這又增加了產(chǎn)品的成本，因此，藍牙通訊技術(shù)在充電樁上的應(yīng)用應(yīng)運而生。

智漢科技目前主要開發(fā)的就是這兩者充電交互方式，都是以藍牙通訊技術(shù)為基礎(chǔ)，第一種是掃描二維碼喚醒充電樁，然后在APP或者微信小程序上進行操作；第二種就是您已經(jīng)是某充電樁的用戶，打開某充電樁app，靠近這個品牌的充電樁，APP就會顯示確定是否充電，點擊確定就喚醒了充電模式。這兩種都免去了復(fù)雜的線路布置和繳費流程，還能實時觀看充電樁給汽車供電情況和費用清單，以及以往充電記錄。

回顧新能源汽車的發(fā)展史，我國新能源汽車在過去二十年從無到迎來高速發(fā)展，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化正在成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢，和物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)的融合，推動著汽車從單純的交通工具向移動智能終端和數(shù)字空間的轉(zhuǎn)變，帶動能源、交通、信息通信等基礎(chǔ)設(shè)施的改造升級。

SIG《2020年藍牙市場最新資訊》報告，BLE藍牙在汽車工業(yè)中的巨大潛力：根據(jù)目前的市場預(yù)測，到2024年，用于汽車應(yīng)用的具有藍牙功能的設(shè)備的銷量將達到1.09億。這大約相當于全球每年的汽車產(chǎn)量，表明BLE藍牙技術(shù)在汽車電子中的重要性進一步凸顯。

　　審核編輯：湯梓紅