--- 產品參數(shù) ---
- 供應商 經(jīng)緯恒潤
--- 產品詳情 ---
隨著汽車電子技術的快速發(fā)展,各電控單元(ECU)的功能越來越智能,而且在線故障診斷(OBD)、網(wǎng)絡通訊、電控單元之間的交互功能等復雜度越來越高,傳統(tǒng)的測試方法已無法滿足復雜的測試需求。目前,國內外普遍采用硬件在回路(HIL:Hardware In the Loop)測試技術來建立“虛擬車輛”測試平臺,利用其豐富的功能和便利的測試手段,工程師在實驗室環(huán)境即可開展測試和驗證工作。通過該測試平臺,針對待測車型建立對應的實時車輛模型及駕駛員環(huán)境,通過IO 板卡等與待測電控系統(tǒng)實現(xiàn)閉環(huán)運行,從而實現(xiàn)對車輛運行工況的模擬, 完成對整車網(wǎng)絡和各個電控單元的功能測試、通訊測試和故障診斷測試。
經(jīng)緯恒潤基于HIL 技術開發(fā)了TESTBASE-VVE(Virtual Vehicle Engineering)系統(tǒng),該系統(tǒng)可以根據(jù)客戶需求定制,為各大整車廠提供從單控制器到覆蓋整車所有電氣系統(tǒng)的虛擬車輛測試平臺,為汽車電子電氣系統(tǒng)的測試驗證提供有力保障。
系統(tǒng)組成
• 實時仿真硬件:實現(xiàn)車輛模型的實時運行、信號模擬和采集、電氣故障注入等
• 實時仿真模型:實現(xiàn)車輛動力學仿真、道路和交通環(huán)境仿真、駕駛員仿真等
• 試驗軟件:實現(xiàn)軟件工程管理、在線監(jiān)控界面搭建以及自動化測試
系統(tǒng)功能特點
• 可以模擬真實 ECU 的所有輸入信號和采集所有輸出信號
• 模擬各種電氣故障和被控對象的系統(tǒng)故障
• 覆蓋幾乎全部的測試工況
• 可實現(xiàn)完全的自動化測試
• 可適用于多個型號的 ECU 或 ECU 組合
• 系統(tǒng)具有良好的擴展性
系統(tǒng)應用領域
• 傳統(tǒng)動力系統(tǒng)測試:EMS、TCU等
• 新能源三電系統(tǒng)測試:VCU、BMS、MCU、FCU、DC/DC、OBC等
• 底盤電控系統(tǒng)測試:ESC、EPS、EPB、Ebooster、4WD、CDC等
• 車身電子電氣測試:BCM、PEPS、ESCL、IC等
• 智能駕駛系統(tǒng)測試:ACC、AEB、LDW/LKA、APA、BSD等
• 智能座艙電控系統(tǒng)測試:IVI、IC、HUD等
• 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)測試:TBOX、OBU等
• 整車電子電氣集成測試平臺
服務內容
• HIL 測試系統(tǒng)方案設計
• 實時仿真硬件系統(tǒng)搭建
• 車輛模型和被控系統(tǒng)模型開發(fā)
• 虛擬控制器模型開發(fā)
• 傳感器和執(zhí)行器模型開發(fā)
• 模型參數(shù)化和仿真精度優(yōu)化
• 典型駕駛場景開發(fā)
• 系統(tǒng)集成調試
• 技術講堂及駐場服務
小結
目前,國內許多汽車OEM 和零部件供應商已經(jīng)在經(jīng)緯恒潤的支持下建立了自己的“虛擬車輛”實驗室,成功的將HIL 測試技術應用于單ECU 或整車ECU 網(wǎng)絡的開發(fā)與測試,節(jié)省了大量的測試時間和測試成本,并在縮短產品研發(fā)周期的同時也提高了產品的可靠性,使得新車型可以更快的投放市場。
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