壓縮機(jī)是汽車空調(diào)的一部分，它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，再流經(jīng)冷凝器，節(jié)流閥和蒸發(fā)器換熱，實現(xiàn)車內(nèi)外的冷熱交換。
2024-04-20 09:44:38
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）自1939年，首次在汽車上安裝了機(jī)械式制冷空調(diào)后，空調(diào)燃油車到電動汽車，空調(diào)系統(tǒng)也產(chǎn)生了不小的變化。 ? 空調(diào)壓縮機(jī)的“新能源化” ? 在傳統(tǒng)的燃油車上，用于制冷的空調(diào)壓縮機(jī)
2024-06-21 09:07:0914102 
電池為動力，通過逆變電路驅(qū)動無刷直流電機(jī)，從而帶動壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)空調(diào)的冷熱交換功能。 ? 電動壓縮機(jī)是電動汽車熱管理的核心部件，除了可以提高車廂內(nèi)的環(huán)境舒適度（制冷，制熱）以外，對電驅(qū)動系統(tǒng)的溫度控制發(fā)揮著重
2024-09-25 15:37:022623 
壓縮機(jī)選型軟件下載比澤爾選型軟件是由德國比澤爾制冷設(shè)備控股有限公司,辛德芬根(德國).他只能在完整和未被改動的情況下使用和傳遞.任何的改動都被視為對版權(quán)的侵害,是不允許的. 此軟件只提供參考,但是在
2008-06-28 12:34:06
的人力和物力進(jìn)行電動汽車的研究、開發(fā)和使用。世界各國為了促進(jìn)電動汽車的推廣，每兩年召開一次國際性電動汽車會議，聯(lián)合國也發(fā)出呼吁：在未來25年中，推廣電動汽車，減少內(nèi)燃機(jī)汽車。可以想象，未來的幾十年
2013-05-14 10:50:16
CoolSiC 汽車 MOSFET 技術(shù)的成熟，英飛凌也成功的將該技術(shù)進(jìn)入 EasyPACK，并獲得了汽車級認(rèn)證，目前正在擴(kuò)展該模塊系列的應(yīng)用范圍，旨在涵蓋具有高效率和高開關(guān)頻率需求的電動汽車的高壓應(yīng)用。其中
2021-03-27 19:40:16
針對空調(diào)壓縮機(jī)啟動電容，有大神可以介紹一些電容的接法，求教！
2021-03-07 06:25:14
項目名稱：空調(diào)壓縮機(jī)FOC無位置傳感器控制器項目介紹：該方案適合應(yīng)用于AC220V供電環(huán)境， 用于空調(diào)壓縮機(jī)的控制。 主控MCU采用英飛凌的8位單片機(jī)，系統(tǒng)采用FOC控制和SVPWM調(diào)制方式，具有
2018-12-03 14:04:52
假設(shè)正確，那么，電阻值較小的另一端為主繞組端R，電阻值略大的另一端為付繞組端S。用同樣的方法最多假定三次就可以找出公共端C、主繞組端R和付繞組端S。空調(diào)壓縮機(jī)是3個接線點,分別是啟動繞組和運(yùn)行繞組,你
2018-05-15 09:57:58
空調(diào)壓縮機(jī)常見故障與檢修1.常見故障壓縮機(jī)常見的故障主要是不運(yùn)轉(zhuǎn)且無聲響、不運(yùn)轉(zhuǎn)有聲響、噪聲大和排氣量小2.故障原因及檢測(1)不運(yùn)轉(zhuǎn)且無“嗡嗡”聲響引起該故障的原因是內(nèi)部電機(jī)繞組開路。通過用萬用表
2021-09-02 09:02:40
電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)96V無感FOChttps://www.bilibili.com/video/BV17g4y1x77c/
電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)96V無感FOC拉斷皮筋 https
2024-09-25 15:25:21
Automotive9月直播預(yù)告基于SPC560P的硬件及MCTK軟件電動汽車壓縮機(jī)解決方案汽車空調(diào)系統(tǒng)是對車內(nèi)空氣實現(xiàn)制冷、供暖、通風(fēng)和空氣凈化的裝置。為乘客提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞感，提高駕駛安全性。...
2021-11-04 07:51:21
奧迪100 2.2E轎車空調(diào)制冷效果差，空調(diào)壓縮機(jī)常轉(zhuǎn)的原因 故障現(xiàn)象:奧迪100 2.2E轎車，五缸發(fā)動機(jī)。空調(diào)制冷效果差，空調(diào)壓縮機(jī)常
2010-02-24 16:23:38
奧迪100 2.6E空調(diào)不制冷的原因（空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常）故障現(xiàn)象：一輛奧迪100 2.6E轎車打開空調(diào)開關(guān)，空調(diào)不涼。故障診斷與排除：經(jīng)檢查，該車的空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，用手摸空調(diào)低壓管有冰手的感覺
2010-02-24 16:43:48
死點。該車裝備自動恒溫空調(diào)控制系統(tǒng)，在該系統(tǒng)的空調(diào)壓縮機(jī)上裝有一轉(zhuǎn)速傳感器，其功能是監(jiān)測空調(diào)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速，使之與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相比較.判斷皮帶是否打滑。如果空調(diào)壓縮機(jī)皮帶打滑或空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)失常(內(nèi)部損壞或
2010-02-24 16:46:19
奧迪100 2.6E車空調(diào)不涼（空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常）的原因故障現(xiàn)象：一輛奧迪100 2.6E轎車打開空調(diào)開關(guān)，空調(diào)不涼。故障診斷與排除：經(jīng)檢查，該車的空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，用手摸空調(diào)低壓管有冰手的感覺
2010-02-25 11:45:03
我想制作一臺可以檢測各廠家生產(chǎn)的電動壓縮機(jī)，不知道如何制作，請老師們指導(dǎo)。***微信同號。
2021-11-02 21:40:36
海信定頻空調(diào)KFR-5018室外壓縮機(jī)不停轉(zhuǎn)問題，請教家里有一個海信定頻的2.5P空調(diào)，(2004年的，型號是5018D，后來在網(wǎng)上搜索的資料是2P空調(diào)？真糊涂了）現(xiàn)在制熱運(yùn)行的時候當(dāng)室內(nèi)達(dá)到設(shè)定
2009-04-27 13:45:22
電動汽車技術(shù)有限公司研發(fā)技術(shù)硬件深圳南方德爾汽車電子有限公司研發(fā)硬件工程師深圳市正宇電動汽車技術(shù)有限公司研發(fā)技術(shù)部工程師深圳南方德爾汽車電子有限公司研發(fā)一科軟件工程師深圳市正宇電動汽車科技有限公司生產(chǎn)嵌線
2018-09-20 09:40:41
性能各噪音也有進(jìn)一步改進(jìn),最新一代SM161壓縮機(jī)的效率達(dá)到11.6EER,噪音下降4db； 5、百福馬SM148壓縮機(jī)主要是應(yīng)用在商用和大型商用空調(diào),使用R22,R407C和R134a為制冷劑； 6
2012-04-19 13:50:51
壓縮機(jī)性能各噪音也有進(jìn)一步改進(jìn),最新一代SM161壓縮機(jī)的效率達(dá)到11.6EER,噪音下降4db； 5、百福馬SM160壓縮機(jī)主要是應(yīng)用在商用和大型商用空調(diào),使用R22,R407C和R134a為制冷劑
2012-04-19 13:54:13
壓縮機(jī)性能各噪音也有進(jìn)一步改進(jìn),最新一代SM161壓縮機(jī)的效率達(dá)到11.6EER,噪音下降4db； 5、百福馬SM185壓縮機(jī)主要是應(yīng)用在商用和大型商用空調(diào),使用R22,R407C和R134a為制冷劑
2012-04-19 13:55:14
壓縮機(jī)性能各噪音也有進(jìn)一步改進(jìn),最新一代SM161壓縮機(jī)的效率達(dá)到11.6EER,噪音下降4db； 5、百福馬SM240壓縮機(jī)主要是應(yīng)用在商用和大型商用空調(diào),使用R22,R407C和R134a為制冷劑
2012-04-19 13:56:37
壓縮機(jī)性能各噪音也有進(jìn)一步改進(jìn),最新一代SM161壓縮機(jī)的效率達(dá)到11.6EER,噪音下降4db； 5、百福馬SY300壓縮機(jī)主要是應(yīng)用在商用和大型商用空調(diào),使用R22,R407C和R134a為制冷劑
2012-04-19 13:58:30
求純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時，純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
康壓縮機(jī) 、 美優(yōu)樂壓縮機(jī) 、 百福馬壓縮機(jī) 、 大金壓縮機(jī) 、 空調(diào)壓縮機(jī)、 制冷壓縮機(jī)等世界知名品牌壓縮機(jī)原文來自：http://www.yasuoji120.com/hq/2012/1635.html更多信息請登錄：http://www.yasuoji120.com/
2012-04-19 14:01:23
的“賽歐SPRINGO”純電動車，是國內(nèi)首款由合資汽車公司研發(fā)的純電動車，將于明年率先在上海銷售。這僅僅是通用汽車電氣化、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一個組成部分。通用汽車展示了一款真實尺寸的EN-V 2.0電動聯(lián)網(wǎng)
2012-12-20 16:13:14
企業(yè)競爭力，具體要求如下：1，冰箱壓縮機(jī)（使用我司電機(jī)）能效比大于2.0，2，空調(diào)壓縮機(jī)（使用我司電機(jī)）能效比大于4.3，3，有效降低電機(jī)脈動轉(zhuǎn)矩及噪音。
2016-04-15 16:09:24
戶式中央空調(diào)壓縮機(jī)頻繁啟動維修實例
2009-05-19 16:58:29
25 冬季拆掉空調(diào)壓縮機(jī)傳動帶不妥
2009-05-23 14:20:569 尤里克拉(Unicla)UX／UP2OO汽車空調(diào)壓縮機(jī)使用規(guī)范及維護(hù)
2009-05-25 15:07:2327 本田雅閣轎車空調(diào)壓縮機(jī)易停機(jī)的故障
2009-05-25 15:08:4861 從Windstar壓縮機(jī)抱死談空調(diào)維護(hù)保養(yǎng)
2009-05-25 15:11:2620 噴漆專用壓縮機(jī)的選擇及實用
2009-05-25 15:15:0616 空調(diào)壓縮機(jī)爆炸原因分析
2009-05-25 15:15:3437 總結(jié)了制冷空調(diào)壓縮機(jī)維修保養(yǎng)時常用的潤滑油添加方法。提出了利用壓縮機(jī)吸排氣壓差加油的方法。
2009-05-26 13:26:2145 主要闡述三菱電機(jī)空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)漆包線的選用、評價及漆包線制造過程的控制。關(guān)健詞:空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)漆包線(以下簡稱:漆包線);選用;評價;生產(chǎn)過程控制
2009-07-02 15:03:2728 主要闡述三菱電機(jī)空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)漆包線的選用、評價及漆包線制造過程的控制。關(guān)健詞:空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)漆包線(以下簡稱:漆包線);選用;評價;生產(chǎn)過程控制
2009-07-03 15:16:1832 為了解決變排量壓縮機(jī)汽車空調(diào)系統(tǒng)振蕩和蒸發(fā)器結(jié)霜問題，對該系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)特性進(jìn)行分析。建立了變排量壓縮機(jī)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)模型，模擬結(jié)果與試驗數(shù)據(jù)吻合較好。系統(tǒng)存
2009-12-15 14:16:4418 汽車空調(diào)壓縮機(jī)高低溫試驗箱技術(shù)參數(shù)： 1、溫度范圍：－20℃～150℃、－40℃～150℃、－60℃～150℃ 2、高溫蓄熱箱：50℃～200℃ 3、低溫蓄冷箱：－20
2023-07-10 11:35:37
一) 主要性能特點 汽車空調(diào)試驗電源是濟(jì)南能華給汽車空調(diào)控制器提供輸入電源的，根據(jù)空調(diào)控制器的要求，電源具有輸出紋波低，響應(yīng)速度快，沖擊電流小，電壓穩(wěn)定度
2023-07-12 21:29:56
壓縮機(jī)啟動電路圖
電冰箱、空調(diào)機(jī)等電器，其壓縮機(jī)由單相感應(yīng)電動機(jī)驅(qū)動。 當(dāng)啟動時，感應(yīng)電動機(jī)既要克服本身的慣性，又要克服高壓制冷
2008-04-24 15:01:1345430 
本文是采用MSC.ADAMS 軟件對一款汽車空調(diào)壓縮機(jī)進(jìn)行運(yùn)動，動力分析，從而了解其運(yùn)動規(guī)律，并計算一些聯(lián)接副的受力情況。
2011-02-23 10:00:368954 介紹了無刷直流電動機(jī)的基本工作原理，設(shè)計了一種基于STM8S208RB的48V空調(diào)壓縮機(jī)控制器，采用上橋臂開關(guān)管斬波，另一相下橋臂開關(guān)管常通的PWM調(diào)制方式，通過單片機(jī)內(nèi)部AD對電機(jī)的不
2012-01-31 17:00:1996 基于模糊控制的SVPWM技術(shù)在空調(diào)壓縮機(jī)變頻調(diào)速中的應(yīng)用
2016-03-30 18:24:1416 壓縮機(jī)故障原因分析PDF空調(diào)維修技術(shù)壓縮機(jī)故障原因分析PDF空調(diào)維修技術(shù)壓縮機(jī)故障原因分析PDF空調(diào)維修技術(shù)。
2016-04-28 11:45:516 空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動制冷劑的作用。工作回路中分蒸發(fā)區(qū)（低壓區(qū)）和冷凝區(qū)（高壓區(qū)）。室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)分別屬于高壓或低壓區(qū)（要看工作狀態(tài)而定），壓縮機(jī)一般裝在室外機(jī)中。壓縮機(jī)把制冷劑
2017-08-14 15:42:135319 
和開釋的過程中，空調(diào)壓縮機(jī)就實現(xiàn)了熱交換。離心式壓縮機(jī)根據(jù)壓縮機(jī)中安裝的工作輪數(shù)目的多少，分為單級式和多級式。假如只有一個工作輪，就稱為單級離心式壓縮機(jī)，假如是由幾個工作輪串聯(lián)而組成，就稱為多級離心式壓縮機(jī)
2017-10-30 11:16:0621 傳統(tǒng)燃油的汽車，空調(diào)壓縮機(jī)的動力來自于內(nèi)燃機(jī)的驅(qū)動。而作為未來汽車的發(fā)展方向，電動汽車已不再安裝內(nèi)燃機(jī)，所以空調(diào)制冷的壓縮機(jī)大多已不能以內(nèi)燃機(jī)來驅(qū)動，而改由電動機(jī)來驅(qū)動，稱之為電動壓縮機(jī)。
2018-06-16 17:10:008618 提到中央空調(diào)自然首當(dāng)其沖的要說空調(diào)的壓縮機(jī)，壓縮機(jī)作為中央空調(diào)的心臟，所謂的核心技術(shù)就是指壓縮機(jī)技術(shù)。三種壓縮機(jī)技術(shù)：擺動式壓縮機(jī)、渦旋式壓縮機(jī)、雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。
2018-08-29 10:35:3016246 汽車壓縮機(jī)工作原理：汽車空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)是直接由發(fā)動機(jī)驅(qū)動的，它是通過一個皮帶驅(qū)動機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)的。當(dāng)壓縮機(jī)不工作時，壓縮機(jī)可以與發(fā)動機(jī)脫開，它是通過一個電子離合器來實現(xiàn)的。空調(diào)系統(tǒng)停止工作時，應(yīng)經(jīng)常
2018-09-07 17:24:5864311 空調(diào)壓縮機(jī)壞了是可以維修，建議請專業(yè)的維修人員檢測下，根據(jù)實際情況進(jìn)行維修。空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動制冷劑的作用。空調(diào)壓縮機(jī)一般裝在室外機(jī)中。空調(diào)壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)，通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài)，壓力升高。
2018-09-07 17:35:0024945 電動汽車的結(jié)構(gòu)包括了：PCU，DC-DC 轉(zhuǎn)換器 ，空調(diào)壓縮機(jī) ，制暖，馬達(dá)等。
2018-10-09 08:00:0065 說到空調(diào)壓縮機(jī)，相信大家都很熟悉了，空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動制冷劑的作用。空調(diào)壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)，通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變成
2018-11-29 10:00:3618072 關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)，這屬于制冷系統(tǒng)，一般用于空調(diào)及冰箱冷庫之類的，屬于制冷設(shè)備的心臟。空調(diào)壓縮機(jī)根據(jù)不同的原理是可以進(jìn)行分類，通常分類有容積型與速度型兩類。容積型的空調(diào)壓縮機(jī)相對來說較為常見，也是目前最普遍的壓縮機(jī)當(dāng)中的一種。
2018-11-29 10:16:5019237 空調(diào)壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟，是制冷劑能夠在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的動力源。制冷系統(tǒng)基本工作原理主要包括壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)這四個過程。壓縮機(jī)將低溫低壓制冷劑壓縮成高溫高壓氣態(tài)制冷劑，經(jīng)過冷凝器將制冷劑變成中溫高壓液態(tài)制冷劑，然后通過節(jié)流膨脹裝置變成低溫低壓液態(tài)制冷劑，最后通過蒸發(fā)器變成低溫低壓氣體制冷劑。
2018-11-29 10:33:528554 空調(diào)壓縮機(jī)是維系制冷系統(tǒng)的關(guān)鍵所在，很多的制冷環(huán)節(jié)都必須依靠空調(diào)壓縮機(jī)才能夠?qū)崿F(xiàn)。空調(diào)壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心，無論是空調(diào)、冷凍庫、化學(xué)制冷工藝等等都需要通過空調(diào)壓縮機(jī)來保證正常運(yùn)行。制冷壓縮機(jī)有多種形式，根據(jù)原理，它們可以分為兩種類型：體積類型和速度類型，其中，容積式是最常見的。
2018-11-29 11:10:039311 從能源種類來看，目前公路上的車型主要可以分為兩類，一類是使用傳統(tǒng)汽油、柴油作為燃料的車輛，另一類是使用電池的新能源車。這兩類車型的車載空調(diào)系統(tǒng)有什么區(qū)別呢？傳統(tǒng)的燃油車輛，空調(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動機(jī)直接將動能傳遞給空調(diào)壓縮機(jī)，而新能源車的空調(diào)壓縮機(jī)則是由車內(nèi)的電池驅(qū)動的。
2019-08-27 09:00:343307 在空調(diào)制冷系統(tǒng)中，壓縮機(jī)起著壓縮和輸送制冷劑氣體的作用。膨脹閥起節(jié)流降壓作用，同時調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器制冷劑液體的流量，是系統(tǒng)高低壓的分界線。
2019-09-03 10:10:4016219 電動汽車空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車空調(diào)最大的不同就是壓縮機(jī)和暖風(fēng)。電動汽車的壓縮機(jī)多采用電動渦旋式壓縮機(jī)，通過高壓電來驅(qū)動，這一點區(qū)別于傳統(tǒng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)。
2019-09-05 09:11:108307 空調(diào)壓縮機(jī)對空調(diào)很重要，空調(diào)壓縮機(jī)啟動電容如果出現(xiàn)問題那么空調(diào)也就無法正常工作了，如果啟動電容出現(xiàn)問題，一時又找不到師傅上門維修，那就需要我們自己手動更換啟動電容，所以掌握空調(diào)壓縮機(jī)啟動電容的更換
2019-09-20 09:55:5433149 在電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車中，電動空調(diào)壓縮機(jī)的性能和可靠性很大程度上取決于一個部件——壓縮機(jī)端子。壓縮機(jī)端子必須保持密封，以防止制冷劑泄漏，同時支持大量電能從電池轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)。肖特作為一家高科技集團(tuán)和壓縮機(jī)端子領(lǐng)域的專家，首次推出了電動壓縮機(jī)制造商所期待已久的標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)端子系列產(chǎn)品。
2019-11-12 08:51:333950 在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的汽車中，空調(diào)壓縮機(jī)通常經(jīng)由皮帶輪和三角皮帶傳動。而在電動汽車中，不存在這種機(jī)械傳動。空調(diào)壓縮機(jī)由一臺電機(jī)驅(qū)動，整合到車輛高壓電網(wǎng)中。皮爾博格結(jié)合自身在機(jī)電一體化零部件供應(yīng)商的經(jīng)驗，成功研發(fā)一款電動空調(diào)壓縮機(jī)（eCC）。
2019-11-22 16:44:505562 空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動制冷劑的作用。空調(diào)壓縮機(jī)一般裝在室外機(jī)中。空調(diào)壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)，通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài)，壓力升高。
2019-12-20 11:23:5425679 
空調(diào)壓縮機(jī)電容的接法圖如下（經(jīng)電工之家實際操作） 壓縮機(jī)連接出來是三條線，壓縮機(jī)有沒轉(zhuǎn)你就摸下室外機(jī)的兩個銅管螺母，小的管很涼的話就是啟動了 如果是紅黃黑的話 1.就是把紅色線的那插片插到壓縮機(jī)
2020-04-04 16:12:00150409 
原文標(biāo)題：電動壓縮機(jī)的可靠動力連接 文章出處：【微信公眾號：汽車電子設(shè)計】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。 責(zé)任編輯：haq
2020-09-29 11:30:202722 
海立集團(tuán)是全球空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)，公司經(jīng)過20年快速發(fā)展，已率先在業(yè)內(nèi)完成了全球產(chǎn)業(yè)布局，歐亞大陸擁有5家工廠和6個技術(shù)中心，產(chǎn)品銷往160多個國家和地區(qū)，全球每7臺空調(diào)就有1臺采用了海立壓縮機(jī)。
2020-11-10 17:11:067679 空調(diào)作為汽車必備的一個配置，能夠解決在冬季和夏季因為環(huán)境問題帶來的不舒適性，有了空調(diào)無疑也能更好的駕馭車輛，無論是電動汽車還是傳統(tǒng)的燃油車都會搭配，針對于汽車空調(diào)傳統(tǒng)的燃油車是依靠內(nèi)燃機(jī)來驅(qū)動空調(diào)壓縮機(jī)
2020-11-30 03:13:006 空調(diào)作為汽車必備的一個配置，能夠解決在冬季和夏季因為環(huán)境問題帶來的不舒適性，有了空調(diào)無疑也能更好的駕馭車輛，無論是電動汽車還是傳統(tǒng)的燃油車都會搭配，針對于汽車空調(diào)傳統(tǒng)的燃油車是依靠內(nèi)燃機(jī)來驅(qū)動空調(diào)壓縮
2020-12-26 13:08:181327 說到空調(diào)壓縮機(jī)，相信大家都很熟悉了，空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動制冷劑的作用。空調(diào)壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)，通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變成
2021-03-15 10:03:461815 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供空調(diào)壓縮機(jī)的啟動電容怎么接？資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-03-28 08:47:33270 在電子信息技術(shù)快速發(fā)展的背景下，各種電子信息設(shè)備都得到了廣泛的應(yīng)用，為了對設(shè)備的可靠運(yùn)行進(jìn)行保障，需要為設(shè)備提供有效的運(yùn)行環(huán)境。精密空調(diào)隨之產(chǎn)生，并且快速的得到了廣泛應(yīng)用，壓縮機(jī)是精密空調(diào)中的關(guān)鍵組成部分，因此也是目前空調(diào)行業(yè)的一個熱點研究問題。
2021-05-06 13:46:4418 新能源汽車空調(diào)電動壓縮機(jī)控制技術(shù)研究
2022-03-07 15:14:3199 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《針對空調(diào)壓縮機(jī)的隔離式Flybuck升壓偏置解決方案.zip》資料免費下載
2022-09-08 10:51:181 電動汽車高壓系統(tǒng)主要由動力電池、高壓控制盒、車載充電機(jī)、直流電流轉(zhuǎn)換器、電機(jī)控制器、空調(diào)壓縮機(jī)、暖風(fēng)加熱器和電動機(jī)等電氣設(shè)備組成。
2022-11-02 10:39:202290 為了保持電動汽車的舒適性, 本文探討了電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的幾種解決方案, 分別對電動空調(diào)系統(tǒng)、電 驅(qū)動壓縮機(jī)系統(tǒng)、座椅空調(diào)系統(tǒng)以及冰水冷媒制冷系統(tǒng)進(jìn)行了介紹。對于電動空調(diào)系統(tǒng) , 分別介紹了電動熱泵式空 調(diào)系統(tǒng)、電動壓縮機(jī)制冷與電加熱器制熱混合調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)。
2022-12-06 09:42:0515 啪嗒啪嗒，熱的時候電裝小紅人就會扇著扇子送出怡人的涼風(fēng)，冷的時候又會趕緊切換模式吹出溫暖的風(fēng)，讓駕駛艙倍感舒適。這，就是汽車空調(diào)，而壓縮機(jī)便是汽車空調(diào)中的核心部件。 對的沒錯，本期將為大家介紹
2023-02-14 10:15:023677 通過控制電機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)整壓縮機(jī)輸出，實現(xiàn)高效的空調(diào)控制。發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時，皮帶驅(qū)動型壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速也會降低，這也將相對降低空調(diào)的制冷效果，而使用電動壓縮機(jī)即使在車輛停止行駛的時候，電機(jī)依然可以保持較高轉(zhuǎn)速從而確保空調(diào)的制冷效果，因此兼顧了低油耗及舒適性
2023-03-13 11:15:024607 傳統(tǒng)汽車的壓縮機(jī)由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動，在電動汽車中由于發(fā)動機(jī)的取消，因此也要改為電機(jī)驅(qū)動。永磁同步電機(jī)簡稱PMSM電機(jī)，采用正弦電流工作方式而具有的高效率和優(yōu)良的調(diào)控性無疑是電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動電機(jī)
2022-06-15 09:14:042467 
驪微電子供應(yīng)ID7S210AD200Vmos自舉驅(qū)動芯片，是芯朋微一級代理商，提供ID7S210AD空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動專用芯片規(guī)格參數(shù)等，廣泛應(yīng)用于電動車、低功率壓縮機(jī)、無人機(jī)電調(diào)等領(lǐng)域，更多產(chǎn)品手冊、應(yīng)用料資請向驪微電子申請。>>
2022-04-20 11:26:1014 壓縮機(jī)之前，有一些基本知識需要了解： 1. 壓縮機(jī)的定義和作用：壓縮機(jī)是一種能夠?qū)怏w增壓的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于空調(diào)、冷庫、制冷設(shè)備等領(lǐng)域。 2. 壓縮機(jī)的工作原理：常見的壓縮機(jī)工作原理有容積式、離心式、渦旋式等，不同類型
2023-12-11 11:26:162892 機(jī)房精密空調(diào)壓縮機(jī)排氣量不足原因分析
2024-01-20 11:49:411686 
皮帶帶動壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動。而新能源汽車脫離了發(fā)動機(jī)，以電池為動力，通過逆變電路驅(qū)動無刷直流電機(jī)，從而帶動壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)空調(diào)的冷熱交換功能。 電動壓縮機(jī)是電動汽車熱管理的核心部件，除了可以提高車廂內(nèi)的環(huán)境舒適度（制冷，制熱）以外
2024-04-19 18:11:571751 
。而新能源汽車脫離了發(fā)動機(jī)，以電池為動力，通過逆變電路驅(qū)動無刷直流電機(jī)，從而帶動壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)空調(diào)的冷熱交換功能。電動壓縮機(jī)是電動汽車熱管理的核心部件，除了可以提
2024-04-29 08:30:531140 
通過RFID技術(shù)的應(yīng)用，空調(diào)壓縮機(jī)的生產(chǎn)過程變得更加自動化和智能化。自動化的裝配線減少了對人工操作的依賴，降低了因人為錯誤導(dǎo)致的生產(chǎn)成本。
2024-06-21 11:03:20741 新能源汽車電動空調(diào)壓縮機(jī)檢修技巧及典型故障三例
2024-06-28 10:49:3716 新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)三相全橋SiC MOSFET方案
2024-07-05 09:38:221393 
機(jī)房精密空調(diào)專用渦旋式壓縮機(jī)是一種高效、節(jié)能、低噪音的壓縮機(jī)，適用于各種型號的機(jī)房精密空調(diào)。精密空調(diào)專用渦旋式壓縮機(jī)采用先進(jìn)的渦旋技術(shù)。
2024-10-18 18:04:451123 
壓縮機(jī)是汽車空調(diào)的一部分，它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，再流經(jīng)冷凝器，節(jié)流閥和蒸發(fā)器換熱，實現(xiàn)車內(nèi)外的冷熱交換。傳統(tǒng)燃油車以發(fā)動機(jī)為動力，通過皮帶帶動壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動。而新能源汽車脫離了發(fā)動機(jī)，以電池為動力，通過逆變電路驅(qū)動無刷直流電機(jī)，從而帶動壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)空調(diào)的冷熱交換功能。
2024-11-14 10:33:261173 
汽車空調(diào)通過將車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，駕乘人員提供舒適的環(huán)境，提升駕乘體驗。空調(diào)壓縮機(jī)作為汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。
2024-11-29 13:52:402675 
機(jī)房精密空調(diào)專用渦旋式壓縮機(jī)采用先進(jìn)的渦旋技術(shù)，使得氣體在壓縮過程中幾乎無泄漏，提高了壓縮效率。與傳統(tǒng)的精密空調(diào)壓縮機(jī)相比，渦旋式壓縮機(jī)具有更高的能效比，能夠在低能耗的情況下提供高效能的制冷效果，大大降低了能源消耗和運(yùn)營成本。
2024-12-14 09:44:401069 
為確保機(jī)房精密空調(diào)的穩(wěn)定運(yùn)行，預(yù)防精密空調(diào)壓縮機(jī)氣壓異常至關(guān)重要。下面聊一下如何預(yù)防機(jī)房精密空調(diào)壓縮機(jī)氣壓異常。
一、定期維護(hù)檢查
1、制定維護(hù)計劃：根據(jù)精密空調(diào)技術(shù)手冊和精密空調(diào)制造商建議
2025-01-22 10:38:45810 
壓縮機(jī)作為精密空調(diào)的核心部件，其運(yùn)行狀態(tài)直接影響到精密空調(diào)的穩(wěn)定性和可靠性。然而，在長期運(yùn)行過程中，精密空調(diào)壓縮機(jī)容易出現(xiàn)回油不暢的問題，這不僅會影響精密空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命，還可能引發(fā)一系列故障
2025-01-25 22:57:53961 
精密空調(diào)壓縮機(jī)作為制冷系統(tǒng)的核心部件，其穩(wěn)定運(yùn)行對于保障整個精密空調(diào)的性能至關(guān)重要?；赜彤惓Ｊ蔷?b class="flag-6" style="color: red">空調(diào)壓縮機(jī)常見的故障之一，若不及時處理，可能會導(dǎo)致精密空調(diào)壓縮機(jī)損壞，甚至影響整個精密空調(diào)的使用壽命
2025-02-05 16:28:30852 
在新能源汽車與儲能設(shè)備熱管理需求井噴的當(dāng)下，湖南英邁智能科技有限公司推出的電控空調(diào)壓縮機(jī)控制板，以全鏈路國產(chǎn)化芯片應(yīng)用為核心，搭配超強(qiáng)性能與創(chuàng)新設(shè)計，成為行業(yè)焦點！
2025-05-20 15:08:151205 
空調(diào)壓縮機(jī)被譽(yù)為空調(diào)系統(tǒng)的“心臟”，其效能直接決定了整機(jī)的制冷/制熱能力、能耗水平與運(yùn)行可靠性。為確保壓縮機(jī)性能達(dá)標(biāo)、優(yōu)化設(shè)計并滿足行業(yè)規(guī)范，制造商需要在標(biāo)準(zhǔn)化的特定工況下，對其核心性能指標(biāo)（如制冷量、能效比COP、運(yùn)行穩(wěn)定性）進(jìn)行精準(zhǔn)量化檢測。
2025-08-12 17:17:593807 
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