近日，據(jù)德媒報(bào)道，知情人士透露，寶馬和奔馳母公司戴姆勒將計(jì)劃合作開發(fā)緊湊型車型，并且還將會共享自動駕駛技術(shù)和專利。德媒還稱，兩者共同開發(fā)緊湊型車型，可為雙方節(jié)省至少數(shù)十億美元的投資成本。同時(shí)，可將這些資金投入自動駕駛技術(shù)的研發(fā)，從而避免在這個(gè)新領(lǐng)域失去技術(shù)優(yōu)勢。
2019-01-27 08:43:18
1703 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：谷歌（微博）的兄弟公司W(wǎng)aymo上個(gè)月證實(shí)，正在研發(fā)自動駕駛卡車，并且開始了初步的測試。在自動駕駛卡車領(lǐng)域，Waymo落后于一些對手。日前，有國外媒體拍攝到了Waymo自動駕駛卡車的“芳容”。
2017-06-29 06:00:00991 為此CNET總結(jié)了谷歌當(dāng)前面臨的8大主要競爭對手，其中微軟居首，蘋果和Facebook分別位列第二和第三
2011-06-26 15:04:00718 安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉
在五月份發(fā)生的
自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器
在自動駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
的車載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國自動駕駛面臨的挑戰(zhàn) 首先中國不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異，包括路標(biāo)、車道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國特色
2017-06-08 15:25:32
廣泛討論，而這其中最重要的意義即幫助大眾瀝青了自動駕駛的概念。 “特斯拉事故以后，大家開始在討論中越來越多地關(guān)注到特斯拉的autopilot(自動駕駛儀)是輔助駕駛而不是完全的自動駕駛
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
。隨著駕駛任務(wù)的消失和車輛控制權(quán)人數(shù)的增加，自動駕駛也必然會帶來全新的人車關(guān)系。因此，面向自動駕駛車的人車交互接口的再設(shè)計(jì)面臨了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們需要重新探討如何為全新交互場景下的“乘客”提供一個(gè)良好的乘坐體驗(yàn)。
2020-07-30 07:57:43
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
的EV。據(jù)IHS Automotive預(yù)測，隨著無人駕駛汽車的普及程度日益升高，到2035年，具有一定程度自動駕駛功能的車輛將增加至2100萬輛左右，其中美國大約有450萬輛。展望未來幾大因素正在推動
2019-03-11 06:45:12
ADAS到自動駕駛還有多長的路要走？
2020-12-10 07:03:08
由南德意志出版及活動有限公司舉辦的 國際AI自動駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國獨(dú)家合作伙伴，誠邀您撥冗蒞臨！【活動背景】AI
2017-09-13 13:59:54
FPGA（Field-Programmable Gate Array，現(xiàn)場可編程門陣列）在自動駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢使得FPGA成為自動駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動駕駛
2024-07-29 17:11:14
FPGA（Field-Programmable Gate Array，現(xiàn)場可編程門陣列）在自動駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用，其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點(diǎn)為自動駕駛的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支持。以下
2024-07-29 17:09:16
表示正在與韓國當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示，自動駕駛汽車部門將專注于中長期投資和研究，而且將成立北美研發(fā)中心，專注于為美國和加拿大市場研究人工智能（AI）。同樣來自韓國的三星公司
2018-12-03 22:14:00
LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車上后，可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛，開始進(jìn)入自動駕駛階段。關(guān)于自動駕駛的分級，目前國際上普遍認(rèn)可的是SAE（國際汽車工程師協(xié)會）的標(biāo)準(zhǔn)，分為L0-L5，共六級，SAE在
2018-12-14 17:30:15
車輛實(shí)現(xiàn)自動駕駛就需要知道車輛在道路的精準(zhǔn)位置信息，目前依靠GPS+RTK、慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、視頻視覺，甚至需要更多道路信息，實(shí)現(xiàn)V-2X協(xié)同，確保車輛自動駕駛安全。但即使我們
2020-11-18 14:15:16
有24輛雷克薩斯SUV和34輛原型車在路上進(jìn)行測試，每周測試?yán)锍炭蛇_(dá)至多2.6萬英里(約4萬公里)。雖然Uber和特斯拉等競爭對手已經(jīng)向公眾發(fā)布了自動駕駛汽車，但谷歌尚未披露其自動駕駛汽車上市銷售時(shí)間
2016-10-25 11:08:31
` 本帖最后由 楓雪天 于 2019-3-2 23:12 編輯
本次試用PYNQ-Z2的目標(biāo)作品是“基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛小車”。在之前的一個(gè)多月內(nèi)，已經(jīng)完成了整個(gè)項(xiàng)目初步實(shí)現(xiàn)，在接下來
2019-03-02 23:10:52
自動駕駛小車，能進(jìn)入這方面領(lǐng)域，最關(guān)鍵的還是很喜歡這個(gè)mBot機(jī)器人，我測試完后可以給我上初中的弟弟玩，讓他也能和我一樣接觸到電子研發(fā)。項(xiàng)目描述：自動駕駛小車，首先可以給小車安裝上攝像頭、GPS等等附件
2015-11-30 15:30:17
據(jù)外媒報(bào)道，蘋果公司一項(xiàng)最新專利申請近日曝光，該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng)，將用于自動駕駛汽車，緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里，美國專利和商標(biāo)局公布了蘋果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利，但
2018-04-24 17:05:48
自動駕駛致死的車禍。該車禍?zhǔn)墙衲?月7日美國弗羅里達(dá)洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開著一輛以自動駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛，全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車
2016-07-05 11:14:19
自動駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機(jī)動車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資
2019-04-03 05:36:06
。Level 4：高級自動駕駛，可解放雙眼（eyes off），在一些預(yù)定義的場景下無需駕駛員介入。Level 5：全自動駕駛，完全自動化，不需要駕駛員（driverless）。自動駕駛基本原理關(guān)于自動駕駛
2020-06-08 07:00:00
從ADAS到自動駕駛還有多長的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58
車輛。車輛的認(rèn)知能力是預(yù)測性安全的基石車輛的智能化程度通常用自動駕駛級別來表示。L1和L2主要是預(yù)警系統(tǒng)，而L3或更高級別的車輛被授權(quán)控制以避免事故。隨著車輛發(fā)展到L5，方向盤將被取消，車輛完全自動駕駛
2020-06-16 18:53:55
研發(fā)能力，贏得全球競爭優(yōu)勢。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測試，以驗(yàn)證車輛搭載的傳感器性能，以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15
RS-LiDAR-Algorithms 感知算法。經(jīng)過與多個(gè)自動駕駛汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合調(diào)試打磨，RS-LiDAR-Algorithms 目前已經(jīng)可以駕馭常見的大部分自動駕駛場景，其以內(nèi)測為主的階段性使命已經(jīng)完成。速騰
2017-12-15 14:20:48
自己已經(jīng)準(zhǔn)備好上路了，并逐步增加產(chǎn)品中的自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用。而嘗試新技術(shù)，前期必然可能會增加事故的傷亡率。然而特斯拉CEO埃隆穆斯克認(rèn)為，如果僅僅是為了避免輿論壓力或者害怕被卷進(jìn)官司中而放棄使用這些
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
美好未來到來的更快。AI還在路測，黑客們的自動駕駛已經(jīng)成熟了這一點(diǎn)并不是危言聳聽，在自動駕駛汽車還處在路測階段時(shí)，汽車黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車開走了。早在2015年的一場BlackHat大會上，就有
2020-10-22 07:45:38
最近，國內(nèi)多個(gè)城市開始發(fā)放自動駕駛的開放道路測試牌照，意味著自動駕駛的汽車可以在公共道路上進(jìn)行測試。不過，駕駛安全性仍是社會關(guān)注的焦點(diǎn)，美國優(yōu)步公司進(jìn)行自動駕駛技術(shù)測試發(fā)生致命撞擊事故后，更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37
是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此，在輔助駕駛、自動駕駛領(lǐng)域，汽車廠商具有主導(dǎo)地位，并與零配件企業(yè)形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助
2017-09-28 16:50:52
，HomePod還是在“命令”類別中擊敗所有競爭對手，正確的響應(yīng)率為85％?！ 嗰R遜的Alexa和微軟的Cortana再次排在第三和第四位，但兩者通過智能音箱實(shí)現(xiàn)的正確率都有所改善。Echo上
2018-12-31 09:23:50
方面表示，這是L4級自動駕駛公司和車企為了打造Robotaxi量產(chǎn)車，在國內(nèi)成立的首個(gè)合資公司。首款車型已完成產(chǎn)品定義，正在進(jìn)行設(shè)計(jì)造型的聯(lián)合評審，計(jì)劃明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。未來已來，2024年是全球L3
2024-04-11 10:26:51
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
的累計(jì)銷量。在最近的大部分部署中，Xilinx設(shè)備正被第1層用于為先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛車輛開發(fā)的攝像機(jī)和傳感器系統(tǒng)提供處理能力。但是為什么FPGA用于這些系統(tǒng)呢？我們經(jīng)常會遇到這個(gè)
2019-01-03 13:26:10
。值得一提的是，在自動駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會上，自動駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中，當(dāng)天，騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心，也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14
和Mobileye合作研發(fā)，不過在特斯拉發(fā)生首起死亡車禍后，Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月，Mobileye宣布和BMW及Intel連手，合作打造全自動駕駛汽車，預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20
隨著自動駕駛的快速發(fā)展，新技術(shù)逐漸涌現(xiàn)，通信技術(shù)被產(chǎn)業(yè)認(rèn)為是未來網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。從通信角度出發(fā)，分析通信技術(shù)為自動駕駛在技術(shù)及可靠性、成本控制、以及社會效益方面帶來的提升，詳細(xì)介紹
2021-01-12 15:42:00
技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙?！ ∨e例來說，當(dāng)無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài)，從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期，轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)性有所沖突，雖能透過程序設(shè)計(jì)來避免這個(gè)問題發(fā)生，但機(jī)器
2020-08-26 06:45:07
` 讓電動汽車在路上跑的時(shí)候充電可能聽起來是一個(gè)瘋狂的想法，但是高通希望能夠在電動汽車上實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。目前，高通正在研發(fā)一項(xiàng)被稱為“動態(tài)無線充電”的技術(shù)，讓司機(jī)不用再擔(dān)心自己的電動汽車忘了充電
2016-03-03 13:54:54
為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報(bào)道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
通常無法做出及時(shí)有效的處理，單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動駕駛也很難避免車禍的發(fā)生，但是車聯(lián)網(wǎng)通過基于兩輛車的數(shù)據(jù)分析，提前預(yù)知到“車禍”的可能性，對兩輛車完成協(xié)調(diào)，避免潛在事故發(fā)生。車輛網(wǎng)在近年來
2019-03-19 06:20:10
交通環(huán)境的建模與仿真，覆蓋從道路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、動態(tài)場景配置到多傳感器仿真的全流程，支持自動駕駛系統(tǒng)在模型在環(huán)（MiL）軟件在環(huán)（SiL）、硬件在環(huán)（HiL）、駕駛員在環(huán)
2025-04-28 12:09:40
正是看好人工智能在自動駕駛中的應(yīng)用，越來越多的廠商開始投入大量資源進(jìn)行深入布局，并且相繼推出部分實(shí)用化的產(chǎn)品。面對來自傳統(tǒng)汽車制造商和高科技企業(yè)競爭對手們在自動駕駛、智能汽車領(lǐng)域的競爭壓力，豐田汽車承諾，到2020年時(shí)，將會投入10億美元發(fā)展先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)和人工智能技術(shù)。
2017-11-04 11:35:061261 目前捷豹路虎并不是惟一一家正在研發(fā)自動駕駛技術(shù)的汽車廠商。許多國際知名汽車廠商和科技公司都已經(jīng)開始致力于無人駕駛技術(shù)的研發(fā)。Alphabet旗下的Waymo已經(jīng)與拼車服務(wù)Lyft合作，而為了不被競爭對手超越，Uber同樣也已經(jīng)開始研發(fā)自己的自動駕駛技術(shù)。
2017-11-22 11:13:451709 英特爾正在研究如何改變自動駕駛汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并以此增加乘客對自動駕駛的信任。
2017-11-25 11:32:265272 人工智能正在不斷推進(jìn)汽車的變革，再過5到10年，全自動駕駛時(shí)代就將來臨。據(jù)悉，汽車領(lǐng)域是英偉達(dá)繼游戲領(lǐng)域之后的下一個(gè)發(fā)力點(diǎn)，將牽手大眾，共同發(fā)力攻入德國自動駕駛生態(tài)鏈，并且號稱三年內(nèi)無對手。
2018-01-09 14:38:37936 思科競爭對手有哪些？Juniper、阿爾卡特朗訊、惠普和微軟等均榜上有名。思科與主要競爭對手在核心業(yè)務(wù)和相近業(yè)務(wù)領(lǐng)域的競爭也在日益加劇，下文盤點(diǎn)出了思科在視頻、數(shù)據(jù)中心和協(xié)作等核心領(lǐng)域的10
2018-06-04 12:24:0011899 投資上豐田也不含糊，今年6月，向東南亞的Grab投資了10億美元，8月份向Uber投了5億美元，表示要共同制造無人駕駛汽車，還與其他的一些合作伙伴一起開發(fā)多功能無人駕駛汽車。
2018-09-30 11:19:393134 據(jù)消息稱，中國科技巨頭騰訊日前正在加利福尼亞州招募自動駕駛汽車工程師以加速其自動駕駛技術(shù)的研發(fā)。
2018-11-16 16:37:023693 從2014年初對外宣布正在為新一代“自動駕駛”汽車設(shè)計(jì)通訊架構(gòu)，2017年宣布正在使用5G技術(shù)進(jìn)行自動駕駛的現(xiàn)場測試，華為在短短4年時(shí)間到如今已經(jīng)成為了中國乃至全球自動駕駛領(lǐng)域的“頭部公司”。
2018-11-29 11:33:484459 半導(dǎo)體行業(yè)的分析師認(rèn)為，中國大陸最好的芯片制造商仍然比國際競爭對手落后十年，但最終還是有可能趕上同行。
2019-01-25 09:30:196179 美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月30日，一位名為“Jizhong Chen”的蘋果自動駕駛工程師，被FBI指控竊取蘋果秘密的自動駕駛汽車計(jì)劃的商業(yè)機(jī)密。根據(jù)FBI及蘋果方面的資料顯示，Chen申請了兩份外部工作，其中一份工作是一家在中國的公司，被蘋果認(rèn)為是其自動駕駛汽車項(xiàng)目的直接競爭對手。
2019-02-11 16:45:091242 報(bào)道，過去一年，微軟的Cortana語音助理的發(fā)展落后于谷歌Assistant和亞馬遜Alexa，現(xiàn)在這家軟件制造商正在采取一種不同的方式來應(yīng)對競爭。
2019-04-04 09:03:41740 在自動駕駛領(lǐng)域，英特爾正在通過大舉收購戰(zhàn)略快速追趕Waymo、特斯拉、Uber等競爭對手。
2019-04-29 15:25:103160 北京時(shí)間5月9日早間消息，據(jù)路透社報(bào)道，在英特爾高管預(yù)計(jì)今后3年利潤增速平平后，該公司股價(jià)周三下跌2.5%。這表明，隨著這家曾經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位的芯片制造商在技術(shù)方面處于追趕狀態(tài)，英特爾可能會落后于競爭對手。
2019-05-09 15:24:16766 智利政府遲遲不允許新企業(yè)進(jìn)入市場。由于擔(dān)心環(huán)境影響，當(dāng)?shù)厝巳汉突顒尤耸糠磳@些新項(xiàng)目。結(jié)果是:智利正在輸給競爭對手。
2019-06-02 11:29:163916 大眾宣布在德國漢堡已經(jīng)成功測試了自動駕駛的高爾夫電動車，汽車在漢堡內(nèi)城區(qū)成功的自動駕駛了三公里。大眾研發(fā)工程師Simon Grossjohann表示汽車幾乎做到了完全自動駕駛，只有在垃圾回收車堵住了公路時(shí)工程師時(shí)手動操作了汽車。
2019-11-12 17:35:133285 據(jù)路透社報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)近日表示，計(jì)劃到 2025 年在移動出行技術(shù)和戰(zhàn)略投資上投資 41 萬億韓元（約合 350 億美元）。表明這家韓國最大的汽車公司不愿在電動汽車和自動駕駛技術(shù)上落后于競爭對手。
2019-11-19 16:07:03881 蘋果正在亞馬遜Echo設(shè)備上提供其AppleMusic服務(wù)，這是語音領(lǐng)域兩個(gè)競爭對手之間令人驚訝的新伙伴關(guān)系。
2020-01-08 11:27:41823 曾幾何時(shí)，MobilEye是世界自動駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。它是特斯拉第一代自動駕駛儀的核心，該系統(tǒng)領(lǐng)先競爭對手多年甚至數(shù)十年。
2020-03-05 10:08:03984 近日，Intel首席財(cái)務(wù)官George Davis在摩根士丹利的會議上對投資者承認(rèn)公司已經(jīng)落后于競爭對手，要追趕上至少需要2年時(shí)間。
2020-03-06 11:06:142244 昨天，英特爾首席財(cái)務(wù)官George Davis在摩根士丹利（Morgan Stanley）會議上對投資者發(fā)表講話時(shí)承認(rèn)，英特爾已落后于競爭對手，而且追趕至少需要2年時(shí)間。
2020-03-06 14:01:522281 在花旗2020未來汽車研討會上，通用汽車全球產(chǎn)品研發(fā)、采購和供應(yīng)鏈執(zhí)行副總裁Doug Parks表示，通用正在研發(fā)下一代的量產(chǎn)的自動駕駛系統(tǒng)。
2020-05-26 08:44:292952 Applitools Visual AI正在迅速超越競爭對手，以視覺驗(yàn)證業(yè)務(wù)應(yīng)用程序，而這些業(yè)務(wù)應(yīng)用程序現(xiàn)在由于COVID-19大流行而被迫進(jìn)行快速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
2020-07-22 16:48:002619 埼玉工業(yè)大學(xué)正在研發(fā)陸上和水上自動駕駛技術(shù)，此類技術(shù)基于用于自動駕駛汽車的開源Autoware平臺以及用于改裝Joy Cars的控制器而研發(fā)。埼玉工業(yè)大學(xué)自動駕駛技術(shù)中心主任Daishi
2020-09-04 13:37:552860 在成立初期，憑借著雄厚的資金，在機(jī)器人領(lǐng)域內(nèi)聘請頂尖人才，優(yōu)步一度是自動駕駛汽車和全球交通革命的有力競爭者。但是現(xiàn)在，優(yōu)步卻在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于競爭對手。那么，優(yōu)步自動駕駛業(yè)務(wù)為何會落到如此地步呢？
2020-10-09 09:09:101970 全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官——赫伯特·迪斯預(yù)計(jì)，自動駕駛車輛的發(fā)售活動將于2025－2030年間就緒。 迪斯指出，自動駕駛車輛車載芯片的性能在持續(xù)提升中，人工智能的研發(fā)也將加速
2020-12-08 11:40:491515 ，Uber向Aurora支付了將部門剝離的權(quán)力。在不久的將來，這家初創(chuàng)公司將把ATG的專業(yè)知識用于正在開發(fā)的自動駕駛卡車上。優(yōu)步從Aurora許可了這項(xiàng)技術(shù)，機(jī)器人
2020-12-24 11:11:092018 大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）曾公開自稱是埃隆·馬斯克（Elon Musk）的粉絲，并把特斯拉視為最強(qiáng)有力的競爭對手，在電動汽車的制造和電池開發(fā)方面努力超越特斯拉
2021-01-14 11:08:512205 北京時(shí)間1月25日午間消息，據(jù)報(bào)道，在許多特斯拉粉絲眼中，這家電動汽車制造商是自動駕駛技術(shù)的世界領(lǐng)先者，該公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）本人也曾多次聲稱，該公司距離完成完整的自動駕駛技術(shù)只剩下不到兩年的時(shí)間。
2021-01-25 11:53:382003 大眾汽車集團(tuán)旗下豪華品牌奧迪的CEO馬庫斯·杜斯曼表示，公司計(jì)劃獨(dú)立自主研發(fā)大部分自動駕駛所需的軟件。 ? 盡管有人呼吁應(yīng)與競爭對手展開合作，但大眾目前仍計(jì)劃將獨(dú)自完成相關(guān)工作，杜斯曼在一次行業(yè)活動
2021-02-03 11:29:052258 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月2日，大眾汽車集團(tuán)旗下豪華品牌奧迪的CEO馬庫斯杜斯曼表示，公司計(jì)劃獨(dú)立自主研發(fā)大部分自動駕駛所需的軟件。
2021-02-03 11:47:551174 大眾汽車集團(tuán)進(jìn)一步強(qiáng)化自身在自動駕駛解決方案領(lǐng)域的開發(fā)能力。集團(tuán)旗下軟件公司Car.Software將與微軟展開合作，在微軟Azure平臺上構(gòu)建基于云計(jì)算的自動駕駛平臺（ADP），同時(shí)借助Azure
2021-02-24 11:44:591342 大眾汽車不會滿足于其自動駕駛汽車的現(xiàn)成計(jì)算能力。據(jù)報(bào)道，公司首席執(zhí)行官Herbert Diess在接受Handelsblatt采訪時(shí)表示，大眾將為自動駕駛汽車設(shè)計(jì)自己的高性能芯片。Diess表示
2021-05-13 15:08:412306 近日，有消息稱華為公司早在去年就計(jì)劃將與大眾合資成立自動駕駛公司，研發(fā)自動駕駛技術(shù)，大眾表示稱與華為確實(shí)進(jìn)行著商討，但是最終以華為不滿意大眾最初的報(bào)價(jià)而告終。
2022-01-12 09:38:362083 未來汽車的終局，是實(shí)現(xiàn)自動駕駛的智能終端。自動駕駛將成為科技巨頭競爭角逐的技術(shù)浪潮，而汽車芯片，特別是自動駕駛芯片，將處于自動駕駛技術(shù)浪潮的制高點(diǎn)。
2022-09-06 16:33:381074 汽車芯片，自動駕駛浪潮之巔
2023-01-13 09:07:27
3 過去五年來，英特爾在先進(jìn)芯片制造方面一直落后于臺積電和三星?，F(xiàn)在，為了重新奪回領(lǐng)先地位，該公司正在采取大膽且冒險(xiǎn)的舉措，在其臺式機(jī)和筆記本電腦Arrow Lake處理器中引入兩項(xiàng)新技術(shù)，該處理器將于2024年末推出。英特爾希望憑借新的晶體管技術(shù)和首創(chuàng)的電力輸送系統(tǒng)超越競爭對手。
2023-12-25 14:50:381160 美國智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團(tuán)近日宣布，在自動駕駛領(lǐng)域深化合作，共同推動全新自動駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
2024-03-22 11:46:021465 
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