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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>如何解決純電動(dòng)汽車超長途駕駛的需要

如何解決純電動(dòng)汽車超長途駕駛的需要

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2012年終總結(jié)——電動(dòng)汽車

是14480~18490美元。 綜合來看,如果沒有***補(bǔ)貼或優(yōu)惠,一輛混合動(dòng)力車的價(jià)格可比傳統(tǒng)汽車高出約7000美元,而一輛插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車則可能高出2萬美元。 曾有人算過一筆賬,以日產(chǎn)Leaf為例,消費(fèi)者要用節(jié)省的油錢補(bǔ)回與同等燃油汽車的差價(jià),需要花10年,這還是在不考慮購車本金的情況下。
2013-01-30 09:26:16

電動(dòng)智能汽車電動(dòng)汽車的工作原理 相關(guān)資料分享

第1章電動(dòng)汽車的工作原理1.1 汽車的演進(jìn)路線電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。傳統(tǒng)汽車:燃油汽車新能源汽車:使用電為能量來源的汽車,用于電池
2021-06-30 07:25:58

電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車Electric Car:電動(dòng)汽車是以電代替燃料作為動(dòng)力的低噪音、無廢氣排放的汽車。電動(dòng)車鋰電池、電動(dòng)汽車是1835年由美國人湯姆斯發(fā)明的,它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個(gè)世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢,已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車交流充電樁有什么特點(diǎn)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢,已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,電動(dòng)汽車
2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車優(yōu)勢

電動(dòng)汽車在這方面有絕對(duì)的優(yōu)勢。它在行駛 運(yùn)行中基本是寧靜的特別適合在需要降低噪聲污染的城市 道路行駛。 3.高效率 這是電動(dòng)汽車能源利用方面最顯著的特點(diǎn)。在城市中 道路上車輛行駛較多而且經(jīng)常遇到
2013-03-13 18:29:38

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?
2021-05-13 06:39:10

電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?

電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用?
2021-06-26 06:44:22

電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)和性能

不同,這可能會(huì)導(dǎo)致模塊電氣不平衡,降低組件性能。一個(gè)設(shè)計(jì)良好的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)需要將電池組溫度保持在所需的工作范圍內(nèi)來均勻地調(diào)節(jié)電池組溫度。電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車需要一個(gè)有效的BTMS,使他們能夠在炎熱
2021-04-23 16:36:27

電動(dòng)汽車電機(jī)

電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力,電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

,低損耗、高可靠性。在選擇電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)時(shí),需要考慮的幾個(gè)關(guān)鍵問題:成本、可靠性、效率、維護(hù)、耐用性、重量和尺寸、噪聲等。在電動(dòng)汽車選擇電機(jī)時(shí)包括有電機(jī)類型、功率、扭矩、轉(zhuǎn)速的選擇。電動(dòng)汽車
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)詳解

、高效率,低損耗、高可靠性。在選擇電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)時(shí),需要考慮的幾個(gè)關(guān)鍵問題:成本、可靠性、效率、維護(hù)、耐用性、重量和尺寸、噪聲等。在電動(dòng)汽車選擇電機(jī)時(shí)包括有電機(jī)類型、功率、扭矩、轉(zhuǎn)速的選擇
2018-10-12 10:37:13

電動(dòng)汽車電源

求一個(gè)芯片,電動(dòng)汽車里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00

電動(dòng)汽車的“中樞神經(jīng)”解讀

當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī),在 14 年國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對(duì)優(yōu)勢勇奪桂冠時(shí),這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破,也為電動(dòng)汽車的火熱之勢起到了助推作用。動(dòng)力問題實(shí)現(xiàn)突破接下來
2022-10-18 06:44:31

電動(dòng)汽車的優(yōu)勢及結(jié)構(gòu)

和汽油三種變種的汽車出現(xiàn)了,其中電動(dòng)汽車占據(jù)了最高的市場份額。那時(shí)汽車只用于短途旅行。但是,隨著人們對(duì)內(nèi)燃機(jī)汽車興趣的增加,電動(dòng)汽車在1935年幾乎消失了。20世紀(jì)60年代和70年代,由于需要替代燃料
2022-04-28 16:27:19

電動(dòng)汽車的未來

電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí),芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54

電動(dòng)汽車的高性能運(yùn)行離不開這項(xiàng)試驗(yàn)

及市場的雙重支持下,經(jīng)過十余年的飛速發(fā)展,中國已經(jīng)成為全球最大的電動(dòng)汽車市場。如今,智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車及共享出行發(fā)展迅速,新能源汽車的需求量也越來越大,而為新能源汽車出行前保駕護(hù)航的新能源汽車
2018-11-09 11:09:20

電動(dòng)汽車真的是你們想象的那么環(huán)保嗎?

`  對(duì)于電動(dòng)汽車、電動(dòng)滑板、電動(dòng)平衡車等一些電動(dòng)工具你是怎么看的?近年來,人類對(duì)于環(huán)保的意識(shí)越來越強(qiáng)烈,特別是電動(dòng)汽車的規(guī)則就是零污染、零排放、綠色”的新型汽車,但是也有人說,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車的碳
2018-01-25 10:54:53

電動(dòng)汽車之我見

` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯 中國***將電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車定位為「新能源車」威雅利電子,并向購車者提供補(bǔ)貼,以推廣普及。電動(dòng)汽車作為國家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的匹配設(shè)計(jì)

希望做電動(dòng)汽車 的人喜歡
2016-04-11 15:05:01

電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲解析

本文基于某電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過整車測試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對(duì)電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00

電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)

電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?!
2016-07-03 16:24:08

電動(dòng)汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

電動(dòng)汽車進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力

電動(dòng)轎車開發(fā)之后,走在電動(dòng)汽車開發(fā)前列的日產(chǎn)汽車也開始轉(zhuǎn)變風(fēng)向――移情于混合動(dòng)力。近期,日產(chǎn)汽車新能源車型計(jì)劃曝光,出乎意料的是日產(chǎn)汽車計(jì)劃在混合動(dòng)力車領(lǐng)域加大投入,未來5年內(nèi)將推出15款新混動(dòng)
2012-12-31 09:47:02

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)機(jī)的要求

鋁合金外殼,以降低電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量,還要設(shè)法降低電動(dòng)機(jī)控制器的質(zhì)量和冷卻系統(tǒng)的質(zhì)量。(3)較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和較大的調(diào)速范圍,使電動(dòng)汽車有好的啟動(dòng)性能和加速性能,從而獲得所需要的啟動(dòng)、加速、行駛、減速、制動(dòng)等所需
2018-10-10 18:15:03

BP模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電動(dòng)汽車電機(jī)控制

針對(duì)傳統(tǒng)比例積分(PI)控制在電機(jī)控制中控制效果不良的問題,設(shè)計(jì)了一種基于向后傳播算法(BP)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的PI控制器?;冢停粒裕蹋粒拢樱椋恚酰欤椋睿虢⒘?b class="flag-6" style="color: red">純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的仿真模型,將駕駛
2019-12-10 16:32:40

【硬核動(dòng)畫】電動(dòng)汽車電源測試,你玩兒明白了嗎?

電動(dòng)汽車電源測試,你玩兒明白了嗎?
2023-04-07 16:39:33

【資料分享】電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺(tái)

DB-QC21 電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺(tái)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺(tái)裝調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1.該實(shí)訓(xùn)臺(tái)圍繞新能源車用電機(jī)及控制系統(tǒng)定向開發(fā),配套整車電機(jī)控制器及高壓配電箱??蓪?shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)
2021-06-30 07:42:31

為什么電動(dòng)汽車需要優(yōu)質(zhì)的電磁兼容設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車能在不耗盡電力的情況下到達(dá)他們需要去的地方,那么這種增長就更有可能發(fā)生。畢竟,找一個(gè)加油站比找一個(gè)電動(dòng)車充電站要容易得多。不過,各種各樣的努力正在進(jìn)行,以增加電力基礎(chǔ)設(shè)施。研究人員想知道
2022-05-16 15:06:42

為什么電動(dòng)汽車需要優(yōu)質(zhì)的電磁兼容設(shè)計(jì)?

耗盡電力的情況下到達(dá)他們需要去的地方,那么這種增長就更有可能發(fā)生。畢竟,找一個(gè)加油站比找一個(gè)電動(dòng)車充電站要容易得多。不過,各種各樣的努力正在進(jìn)行,以增加電力基礎(chǔ)設(shè)施。研究人員想知道與電動(dòng)汽車相關(guān)的電磁
2022-02-25 09:57:08

全面解讀電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

,低損耗、高可靠性。在選擇電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)時(shí),需要考慮的幾個(gè)關(guān)鍵問題:成本、可靠性、效率、維護(hù)、耐用性、重量和尺寸、噪聲等。在電動(dòng)汽車選擇電機(jī)時(shí)包括有電機(jī)類型、功率、扭矩、轉(zhuǎn)速的選擇。電動(dòng)汽車
2018-11-01 10:55:36

分享一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺(tái)

怎樣去裝調(diào)一種電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?如何對(duì)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測?
2021-06-30 06:05:58

北京首輛私人電動(dòng)汽車上路

北京首輛私人電動(dòng)汽車上路據(jù)新華網(wǎng)報(bào)導(dǎo),隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布,電動(dòng)汽車銷售日前在北京正式開始向私人開閘。3月2日,北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號(hào)購買
2014-04-22 14:46:09

回收電動(dòng)汽車,電動(dòng)汽車回收,回收庫存電動(dòng)汽車,回收電動(dòng)汽車電池,全國回收電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車回收業(yè)務(wù):1:電動(dòng)報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車,電動(dòng)汽車底盤電池回收2:電動(dòng)事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27

基于單片機(jī)的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池過充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真

基于單片機(jī)的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池過充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真,分享給大家,需要交流請(qǐng)加Q 158 338 29 43 交流!
2019-03-02 18:36:42

快速為電動(dòng)汽車充電的方法

推出電動(dòng)汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛
2022-11-11 07:46:05

怎么區(qū)分電動(dòng)汽車操縱穩(wěn)定性好壞?

如何區(qū)分電動(dòng)汽車操縱穩(wěn)定性好壞?一、什么是電動(dòng)汽車的操縱穩(wěn)定性?電動(dòng)汽車操縱穩(wěn)定性是指電動(dòng)汽車在行駛過程中,能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛人給定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動(dòng)汽車操縱穩(wěn)定性包括操縱性
2018-10-10 18:08:53

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動(dòng)汽車對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的快速充電?

推出電動(dòng)汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?
2021-05-18 06:34:14

怎么實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動(dòng)汽車的生產(chǎn)

大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50

新型電動(dòng)汽車平臺(tái)開發(fā)有什么挑戰(zhàn)?

汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)。電動(dòng)汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54

新能源電動(dòng)汽車

如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45

消除有關(guān)電動(dòng)汽車充電的11個(gè)誤解

總線電壓介于 1,000V 至 1,200V 范圍內(nèi),廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車充電設(shè)計(jì)。這些隔離技術(shù)經(jīng)過了十年以上的驗(yàn)證,其可靠性廣為人知。第 7 種不實(shí)傳言:電動(dòng)汽車需要駕駛者去充電站“加電”,就像去
2022-11-03 07:45:06

混合電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車有哪些類型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

電氣隔離在電動(dòng)汽車中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

邁向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車之路研討會(huì)

了研討會(huì),探討“邁向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車之路”。研討會(huì)吸引了來自聯(lián)邦、州和當(dāng)?shù)氐慕煌ńM織機(jī)構(gòu)等160位參會(huì)者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡稱Eno
2018-10-25 09:01:17

適合電動(dòng)汽車的控制系統(tǒng)

了好多年。適合電動(dòng)汽車的現(xiàn)代控制系統(tǒng)具有一個(gè)很大的優(yōu)勢,那就是其計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以超越駕駛員的指令。例如,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率通常允許汽車以合理的速度爬上陡峭的坡度,但是這個(gè)功率可能提供過高的加速度和速度,以致
2018-11-01 10:47:56

通用車聯(lián)網(wǎng)覆蓋傳統(tǒng)汽車電動(dòng)汽車

,一邊登錄微博與朋友交流互動(dòng),但全程通過對(duì)話方式進(jìn)行。因此駕駛者無需查看或觸摸手機(jī),仍然可以保持手握方向盤,目光直視道路情況,就可以輕松完成全程操作。此外,針對(duì)電動(dòng)汽車蓄航里程短的難題,上海安吉星為
2012-12-20 16:13:14

金升陽電動(dòng)汽車電源設(shè)計(jì)參考

電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動(dòng)力部分,這也是電動(dòng)汽車最核心的部分。電動(dòng)汽車系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng),即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18

闡述電動(dòng)汽車高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法

至關(guān)重要,本文將闡述電動(dòng)汽車高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法,并實(shí)例說明。電動(dòng)汽車電氣拓?fù)鋱D如圖一所示。圖一電動(dòng)汽車電氣拓?fù)鋱D二、熔斷器選型2.1 熔斷器分類1)按動(dòng)作特性主要分為:普通熔斷器(gG/...
2021-08-26 08:57:28

電動(dòng)汽車原理

電動(dòng)汽車原理 蓄電池供電給,照明系統(tǒng),測量系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。蓄電池通過整流和逆變器后通過變壓器變壓,變壓器副邊根
2009-11-20 15:21:272203

超小型電動(dòng)汽車或成為電動(dòng)汽車普及的催化劑

超小型電動(dòng)汽車或成為電動(dòng)汽車普及的起爆劑 普及超小型電動(dòng)汽車的趨勢正日益加速。有關(guān)廠商正在努力解決續(xù)航距離課題,開拓摩托車與汽車之間的利基市場。 豐田通商公司從
2012-12-09 10:21:081697

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)選擇方法

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)選擇方法,又需要的下來看看
2016-05-04 14:37:0113

電動(dòng)汽車-電機(jī)及控制器

電動(dòng)汽車-電機(jī)及控制器
2020-11-18 09:41:07191

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用概述

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用概述
2017-01-21 11:49:357

電動(dòng)汽車是如何充電的

本期,我們將介紹電動(dòng)車與傳統(tǒng)燃油車的區(qū)別,并將它的充電方式以及日常生活中的應(yīng)用分享給大家。 一、電動(dòng)汽車 電動(dòng)汽車的組成包括:電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等
2017-09-21 15:28:2910

電動(dòng)汽車排名及價(jià)格一覽

新能源汽車其實(shí)有太多了,今天給大家介紹電動(dòng)汽車,還有新能源電動(dòng)汽車價(jià)格表,整理了綜合續(xù)航里程、顏值、消費(fèi)者關(guān)注熱度等電動(dòng)汽車排行榜靠前給大家參考。
2017-10-25 15:09:2070378

電動(dòng)汽車要不要駕照_電動(dòng)汽車需要c幾的駕照?

目前高速電動(dòng)汽車需要上牌,需要C1駕照,低速電動(dòng)汽車國家工信部還沒有正式發(fā)布方案,暫時(shí)不用上戶,不需要駕照。電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車的統(tǒng)稱。電動(dòng)汽車的車長、車寬,包括車速都
2017-10-27 09:02:03138099

電動(dòng)汽車需要發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?本文告訴你答案

隨著近年來新能源車的普及,新能源車來勢迅猛,尤其是插電式的電動(dòng)汽車,目前基本和插電式混動(dòng)差不多,很多時(shí)候不免有個(gè)疑問,就是插電式的混有發(fā)動(dòng)機(jī),那么電動(dòng)汽車有發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?電動(dòng)汽車需不需要發(fā)動(dòng)機(jī)呢?我們就給了解一下電動(dòng)汽車到底有沒有發(fā)動(dòng)機(jī), 電動(dòng)汽車是否需要發(fā)動(dòng)機(jī)。
2018-07-12 10:38:006019

高價(jià)格導(dǎo)致增程式電動(dòng)汽車未來將不及電動(dòng)汽車

很多私家車用戶不愿意購買電動(dòng)汽車,主要還是源于續(xù)航里程短,而增程式電動(dòng)汽車恰好解決了續(xù)航里程短的問題,可增程式電動(dòng)汽車價(jià)格并不便宜。未來增程式電動(dòng)汽車可能賣不動(dòng),主要是高價(jià)格導(dǎo)致。不排除高端領(lǐng)域的增程式電動(dòng)汽車會(huì)受到那些不差錢的消費(fèi)者青睞。增程式電動(dòng)汽車不及電動(dòng)汽車親民。
2018-10-31 10:37:231962

當(dāng)電動(dòng)車遭遇寒冬 購買電動(dòng)汽車需要謹(jǐn)慎

不過對(duì)于很多想要選購新能源電動(dòng)的消費(fèi)者來說,電動(dòng)汽車的產(chǎn)品參數(shù)以及續(xù)航里程是比較重要的參考點(diǎn),而對(duì)于已經(jīng)購買并且使用過電動(dòng)汽車的消費(fèi)者來說,怎么樣保證冬天電動(dòng)汽車的續(xù)航里程才是當(dāng)務(wù)之急。
2019-01-03 16:40:451432

電動(dòng)汽車為什么沒有什么吸引力呢

電動(dòng)汽車擁有環(huán)保、安靜等特點(diǎn),被我國看作未來汽車類型的重要組成部分。歷經(jīng)幾年的發(fā)展和推廣,目前電動(dòng)汽車在國內(nèi)已經(jīng)占據(jù)了一定的市場份額,各大自主品牌廠商對(duì)于電動(dòng)車型也頗為熱衷,各式車型層出不窮。
2019-03-30 09:04:001133

教你如何選擇高保值率電動(dòng)汽車

提到電動(dòng)汽車,大家第一時(shí)間想到的是續(xù)航,接著想到的是充電慢,再想到的就是換電池貴。后來發(fā)現(xiàn)這些問題都不是問題的時(shí)候,又發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車的保值率實(shí)在是讓人難以接受,至少從目前看,電動(dòng)汽車的保值率有點(diǎn)低是不爭的事實(shí)。
2019-06-12 08:58:081434

電動(dòng)汽車和氫燃料汽車的區(qū)別在哪

要想知道電動(dòng)汽車和氫燃料汽車的差異在哪,首先得弄清楚電動(dòng)汽車是什么?氫燃料汽車是什么?知道它們的構(gòu)成部分以及工作方式,就能知道它們的區(qū)別以及差異了。
2019-06-27 15:14:335730

沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)汽車需要保養(yǎng)嗎

越來越多的消費(fèi)者開始選擇新能源電動(dòng)汽車,但是很多車主都忽略了電動(dòng)車的保養(yǎng)問題。燃油車的常規(guī)保養(yǎng)我們基本都了解,無非就是機(jī)油三濾,但是電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī),是不是就不需要保養(yǎng)了呢?
2019-07-01 15:02:151911

何解電動(dòng)汽車充電排隊(duì)的問題

新能源汽車的快速發(fā)展,保有量也是越來越多,而對(duì)于充電樁而言,其建設(shè)速度沒有跟上電動(dòng)汽車發(fā)展的腳步,“充電難”對(duì)電動(dòng)汽車車主來說也是不得不面對(duì)的一個(gè)問題。
2019-07-05 14:59:003246

電動(dòng)汽車想主宰未來 續(xù)航里程該怎么辦

超長續(xù)航里程,雖說不能完全解決消費(fèi)者后顧之憂,但也是讓電動(dòng)汽車如虎添翼,有利于新能源汽車行業(yè)發(fā)展。縱然現(xiàn)有電動(dòng)汽車能滿足城市日常出行需求,但通過科技手段實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航里程,仍必須是各家車企重中之重。
2019-07-30 14:12:351439

對(duì)于電動(dòng)汽車你有什么想吐槽的嗎

隨著新能源汽車,尤其是電動(dòng)汽車的發(fā)展,許多消費(fèi)者都已經(jīng)成為了電動(dòng)汽車的車主,并且使用周期也到達(dá)了一個(gè)具有說服力的地步。那么對(duì)于日常用車來說,電動(dòng)汽車目前還有哪些需要吐槽的地方呢?
2019-08-08 14:54:591674

目前的電動(dòng)汽車能夠跑長途

電動(dòng)汽車長途是否是個(gè)偽命題?至少就我個(gè)人的觀點(diǎn)來看,至少就目前的技術(shù)水準(zhǔn)以及基建水平來看,我認(rèn)為是的。以下我會(huì)從兩個(gè)大的層面來和大家聊聊,為什么電動(dòng)汽車不適合跑長途
2019-08-17 09:20:133044

插混汽車會(huì)比電動(dòng)汽車更加的安全嗎

近段時(shí)間,特斯拉汽車和蔚來汽車的自燃問題,成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),這些自燃車輛均屬于電動(dòng)汽車。因此就有人有疑問了,是否插電式混合動(dòng)力車型會(huì)比電動(dòng)汽車來得更加安全?
2019-08-17 09:23:292485

燃油汽車電動(dòng)汽車相比哪個(gè)更好

在限行限牌的壓力下,很多消費(fèi)者開始糾結(jié)購買燃油汽車還是電動(dòng)汽車。從用車成本等各方面上看燃油汽車電動(dòng)汽車究竟哪個(gè)更劃算呢?
2019-09-10 17:28:364449

電動(dòng)汽車目前還面臨著很多的問題需要解決

在國家政策的鼓勵(lì)下,有很多消費(fèi)者都購買了電動(dòng)汽車,也有越來越多的汽車廠商在制造電動(dòng)汽車。有很多人都說電動(dòng)汽車是未來的趨勢,并且國家也發(fā)布了一些關(guān)于禁售燃油車的規(guī)劃。
2019-10-12 10:55:551537

從兩個(gè)層面來說電動(dòng)汽車為什么不適合跑長途

電動(dòng)汽車長途是否是個(gè)偽命題?至少就我個(gè)人的觀點(diǎn)來看,至少就目前的技術(shù)水準(zhǔn)以及基建水平來看,我認(rèn)為是的。以下我會(huì)從兩個(gè)大的層面來和大家聊聊,為什么電動(dòng)汽車不適合跑長途
2019-10-15 08:37:552047

電動(dòng)汽車智能供電系統(tǒng)對(duì)我們生活的影響

電動(dòng)汽車作為新能源汽車中的主推車型,近年來得到了國家的大力支持與鼓勵(lì),發(fā)展也是日新月異,對(duì)于電動(dòng)汽車在我們之前的認(rèn)知,它是一個(gè)需要進(jìn)行充電才能夠提供動(dòng)力輸出的一個(gè)龐大的耗電體。
2019-10-16 14:45:471685

電動(dòng)汽車在未來真的能夠滿足長途駕駛

隨著電池技術(shù)不斷的發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷的成熟,對(duì)于新能源汽車來說,電池的續(xù)航能力也在不斷的提高,目前市面上面主流的電動(dòng)汽車續(xù)航在400到500左右,甚至更高,高續(xù)航的新能源汽車似乎越來越多,成為一種主流,很多人認(rèn)為這么長的續(xù)航上面,跑個(gè)長途回家或者出門旅游都沒有問題。
2019-10-22 15:36:171287

電動(dòng)汽車跑高對(duì)于速續(xù)航會(huì)有什么影響

隨著電動(dòng)汽車續(xù)航里程不斷的提高,駕駛電動(dòng)汽車長途出行已然成為一種趨勢,對(duì)于高速出行來說,電動(dòng)汽車在跑高速續(xù)航會(huì)有多少影響呢?
2019-10-27 09:07:552237

影響電動(dòng)汽車爬坡能力的因素是什么

隨著近年來新能源汽車逐漸普及,越來越多的人得以接觸和購買電動(dòng)汽車,電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上面是由電機(jī),電控,電池等部件組成車輛的動(dòng)力系統(tǒng),對(duì)于電動(dòng)汽車而言很多人在購買的時(shí)候除了關(guān)注車輛的續(xù)航里程等因素以外,同時(shí)還會(huì)關(guān)注車輛的性能,例如它的爬坡性能如何,哪些因素會(huì)影響到電動(dòng)汽車的爬坡能力?
2019-10-27 09:24:333911

在選擇電動(dòng)汽車時(shí)需要注意哪些方面

近年來,越來越多的消費(fèi)者朋友選擇購買新能源汽車,尤其是北京、上海、廣州以及深圳等一線大城市的消費(fèi)者朋友,對(duì)于電動(dòng)汽車是青睞有加。那么,我們平日購買電動(dòng)汽車需要關(guān)注哪些方面呢?
2019-11-10 09:14:441187

電動(dòng)汽車為何在起步時(shí)比別的車型要快一些

駕駛電動(dòng)汽車的朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn),電動(dòng)汽車的起步要比燃油車快多了。那么,為什么電動(dòng)汽車的起步這么快?
2019-11-10 09:24:212537

電動(dòng)汽車上都有哪些實(shí)用的黑科技

電動(dòng)汽車,一個(gè)代表著未來大趨勢的車型,其不少車輛的相關(guān)動(dòng)向都是人們所關(guān)注的重點(diǎn)。說到電動(dòng)汽車,很多人都會(huì)將其與智能化、黑科技等代名詞聯(lián)系在一起。
2019-12-30 10:07:301946

電動(dòng)汽車是如何執(zhí)行減速操作的

駕駛電動(dòng)汽車,當(dāng)車子松掉加速踏板的時(shí)候,車輛會(huì)有減速的情況出現(xiàn),甚至是會(huì)產(chǎn)生減速頓挫情況,那么是不是意味著電動(dòng)汽車減速的時(shí)候就不用踩剎車呢?
2020-01-10 10:58:536967

對(duì)于電動(dòng)汽車來說需要換機(jī)油嗎

在保養(yǎng)上面電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)的燃油車保養(yǎng)是不同的,機(jī)油的更換對(duì)于傳統(tǒng)車輛的保養(yǎng),是離不開的一個(gè)項(xiàng)目,那么電動(dòng)汽車需要機(jī)油嗎?
2020-01-13 10:19:454542

電動(dòng)汽車的里程焦慮問題到底如何才能根治

電動(dòng)汽車的里程焦對(duì)于電動(dòng)汽車而言是依舊存在的,電動(dòng)汽車的續(xù)航里程焦慮,到底如何才能根治?
2020-03-11 08:51:531918

能真正解決電動(dòng)汽車超長途駕駛的方式方法

相信很多人駕駛電動(dòng)汽車外出的時(shí)候,會(huì)去做一些攻略,如提前規(guī)劃路途,充電的地方等等,但從眾多的長途駕駛上面去看,哪些方式才能真正的解決電動(dòng)汽車超長途駕駛需求呢?
2020-03-20 09:03:171503

我國電動(dòng)汽車發(fā)展還存在哪些隱憂?

東風(fēng)電動(dòng)汽車配套。由于電動(dòng)汽車配套鋰離子電池的基本原理與鋰電自行車電池的原理基本一致,所不同的是電動(dòng)汽車需要電池提供更大的能量,需要串聯(lián)更多單體電池,對(duì)電池一致性和技術(shù)的要求更高,而電池技術(shù)尚不
2020-07-28 11:19:114395

電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)綜述文件下載

電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)綜述文件下載
2021-04-06 16:33:282

電動(dòng)汽車的核心技術(shù) 電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)原理

電動(dòng)汽車指的是采用動(dòng)力電池作為驅(qū)動(dòng)能源,使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛的汽車,其英文縮寫EV (Electric Vehicle )。由于電動(dòng)汽車的主要驅(qū)動(dòng)能源是動(dòng)力電池,因此也有縮寫成BEV的(Battery Electric Vehicle )。
2022-11-25 11:00:351133

新能源汽車相關(guān)介紹——電動(dòng)汽車(上)

當(dāng)電動(dòng)汽車行駛時(shí),由蓄電池輸出電能(電流)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩,并由控制器的控制電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩,電動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為車輪前進(jìn)或后退轉(zhuǎn)矩。電動(dòng)汽車續(xù)駛里程與蓄電池容量正相關(guān),蓄電池容量受諸多因素限制,改善蓄電池容量限制因素和節(jié)省蓄電池能量均可提高電動(dòng)汽車一次充電的續(xù)駛里程。
2023-01-06 09:29:551954

電動(dòng)汽車組成主要包括哪些

電動(dòng)汽車(Battery Electric Vehicle,簡稱BEV)是一種完全電動(dòng)汽車(Battery Electric Vehicle,簡稱BEV)是一種完全依靠電能驅(qū)動(dòng)的汽車,其核心部件
2024-01-10 18:04:412228

電動(dòng)汽車工作原理是什么 有哪些類型

電動(dòng)汽車(Battery Electric Vehicle,簡稱BEV)是一種完全電動(dòng)汽車(Battery Electric Vehicle,簡稱BEV)是一種完全依靠電能驅(qū)動(dòng)的汽車,其工作原理
2024-01-10 18:12:274691

電動(dòng)汽車的分類有哪些

根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),電動(dòng)汽車可以分為多個(gè)類型。 根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類: 前驅(qū)型電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)安裝在前軸上,驅(qū)動(dòng)前輪前進(jìn)。這種布局結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,成本較低,適用于小型和中型車輛。 后驅(qū)型電動(dòng)汽車
2024-01-10 18:13:493141

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