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汽車音響五種改裝技術(shù)

來源:不詳 作者:佚名2010年08月23日 14:26
[導(dǎo)讀] 改裝前使用器材:主機(jī)先鋒DEH-P1;功放:麥古龍4*100W;前喇叭:先鋒C-130R;后喇叭:阿爾派694A?! 「难b目的:要求純粹以人聲,小提琴,鋼琴,小夜曲之類的作品,必需有清
關(guān)鍵詞:音響汽車

改裝前使用器材:主機(jī)先鋒DEH-P1;功放:麥古龍4*100W;前喇叭:先鋒C-130R;后喇叭:阿爾派694A。
  
改裝目的:要求純粹以人聲,小提琴,鋼琴,小夜曲之類的作品,必需有清晰柔和的高音,甜美的中音,結(jié)實(shí)明朗但分量不大的低音...以本人多年玩家庭發(fā)燒音響的經(jīng)驗(yàn),以LS3/5A為參照音質(zhì),改裝后起碼要達(dá)到前者8-9成水平...   這是前門改6寸喇叭的喇叭座,用中纖板制作并打磨光滑,用時(shí)一天,別說時(shí)間長(zhǎng),打磨得不好是會(huì)影響竣工后的外觀的。

  這是后面的阿爾派649A喇叭,由于我不追求強(qiáng)低音,沒打算裝低音炮,故本次改裝沒改變位置,只是將原來的雙分音輸入,改為只接低音,作為前門喇叭的補(bǔ)充。。。。。

  這是加固和做隔音后的前車門,全部使用德國伍爾德隔音材料,左下方是新開的喇叭位,原喇叭位置和其他空洞用纖維板封閉(上鑼絲固定,方便以后維修),然后表面貼上隔隔音材料。

  這是我將原來用在前門的先鋒C-130R套裝喇叭改在后門的完成圖,其實(shí)這對(duì)喇叭的音質(zhì)還是不錯(cuò)的,但我要求太特別,只好讓它屈尊了...價(jià)格約1200元 。

  后面694A喇叭,也是爭(zhēng)議最大的做法,通常的改裝店會(huì)說低音不夠,但在我個(gè)人來說,低音需要的是品質(zhì),不是分量.價(jià)格890(批發(fā))1200左右(零售)。

  這是前門完成后的照片,喇叭是KEF KER 160B,配套高音是KEF KER 23高音王,KEF是英國發(fā)燒器財(cái)名廠,可惜該廠的汽車音響產(chǎn)品已于兩年前停產(chǎn),我?guī)捉?jīng)尋找終于覓得,聲音效果溫暖甜潤(rùn),價(jià)格4XXX大元。

  這是改裝過程最昂貴的部分---后尾箱.左上方的兩個(gè)透明盒是前面KEF喇叭的分音器,左下方是英國GENESIS功放,型號(hào)AUL MONO 2*100W,該品牌是超級(jí)發(fā)燒品牌,價(jià)格在英國是500英鎊,加上關(guān)稅和經(jīng)銷商利潤(rùn),多少錢各位自己算吧,中間是大電容,右邊是英國MACROM 4*100W功放,價(jià)格超過3500元,推后面兩對(duì)喇叭。

  上述器材加上主機(jī)先鋒DEH-P1(6000元),包括隔音\線材\人工總造價(jià)超過25000大元。

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