昨日，小編已經(jīng)為大家?guī)?lái)安森美半導(dǎo)體在汽車(chē)360°環(huán)視系統(tǒng)上推出的相關(guān)模塊化參考設(shè)計(jì)、圖像傳感及圖像處理、前視倒車(chē)攝像機(jī)具體解決方案。今天再為大家?guī)?lái)幾則國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)生產(chǎn)商所研發(fā)的一系列比較成熟的全景汽車(chē)安全系統(tǒng)。
2017-03-15 10:52:42
19216 環(huán)視是一種高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)地向駕駛者展示汽車(chē)及周邊的鳥(niǎo)瞰360°全景攝像機(jī)視圖，以保障在泊車(chē)或其他低速行駛情況下的駕駛安全。在現(xiàn)實(shí)生活中，汽車(chē)的頂部并沒(méi)有安裝攝像頭。
2016-11-09 11:00:531844 
區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試，為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車(chē)正步入技術(shù)發(fā)展成熟期，各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策，使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車(chē)將推動(dòng)一場(chǎng)革命，提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
360全景可視（鳥(niǎo)瞰）泊車(chē)系統(tǒng)推出升級(jí)版了，視頻效果在本網(wǎng)站首頁(yè)，請(qǐng)點(diǎn)擊觀看！360°全景監(jiān)控系統(tǒng)（四路全景+行車(chē)記錄儀+熄火震動(dòng)防盜）一、功能特點(diǎn)1、環(huán)視全景視圖360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過(guò)位于車(chē)頭
2014-05-22 14:01:37
的各類(lèi)合作伙伴，包括Design House，為客戶提供完善的技術(shù)支持，將這套全球領(lǐng)先的360度3D全景行車(chē)輔助系統(tǒng)推廣至更多的汽車(chē)上，為安全駕駛提供更先進(jìn)的技術(shù)保障?！蓖蹴嵲谡搲媳硎?。他指出，得益于
2014-08-26 16:28:47
了一種具有開(kāi)創(chuàng)性的方法，即使用可編程 FPGA 器件而非基于 MCU 的平臺(tái)作為 ECU 的基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)出一款能夠同時(shí)滿足 AUTOSAR 和 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē) ECU。我們的設(shè)計(jì)方法對(duì)可
2019-07-05 08:34:21
H7-TOOL的最終目標(biāo)：1、為單片機(jī)工程師提供一款實(shí)用的多功能開(kāi)發(fā)調(diào)試工具。2、相信很多人有帶板子回家調(diào)試、或帶板子出差調(diào)試的情況。因?yàn)楫a(chǎn)品問(wèn)題是無(wú)法預(yù)知的，多半情況不可能帶齊全套測(cè)試工具的。經(jīng)常
2022-02-16 06:07:35
描述TIDA-00805 參考設(shè)計(jì)是一種無(wú)電池的汽車(chē)電源解決方案，適用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)（例如環(huán)視、前置攝像頭和駕駛員監(jiān)測(cè)）以及信息娛樂(lè)系統(tǒng)（例如儀表組和音響主機(jī)）中的處理器。此
2018-09-28 09:09:16
想到現(xiàn)如今汽車(chē)已經(jīng)發(fā)展到無(wú)人駕駛的階段，而且出現(xiàn)最多的專(zhuān)業(yè)而又科技性名詞是智能駕駛艙，V2X，ADSA等等。接下來(lái)小編慢慢 并且逐一介紹一下這次名詞。一：智能駕駛艙，好多人這個(gè)概念是科技噱頭，不實(shí)用，不安全
2019-09-23 09:05:03
、傳感器24、汽車(chē)自感應(yīng)前照燈25、汽車(chē)LED燈具26、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（充電、放電）27、驅(qū)動(dòng)電機(jī)管理系統(tǒng)28、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) (LDWS）29、全景環(huán)視系統(tǒng)（無(wú)盲區(qū)：倒車(chē)警告/倒車(chē)影像/車(chē)外攝像頭）：30、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）31、輔助駕駛系統(tǒng)（車(chē)載PC）32、自動(dòng)駕駛(無(wú)人駕駛)
2013-05-08 09:36:00
把手的瞬間，這個(gè)系統(tǒng)就“激活”了車(chē)內(nèi)的識(shí)別裝備。同時(shí)，它也提供了一觸式點(diǎn)火等一系列其他的便捷功能。提高安全性能的汽車(chē)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò) 駕駛員一進(jìn)入汽車(chē)并開(kāi)始他的旅程后，他就處于汽車(chē)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)(IVN)的協(xié)助
2015-08-18 14:05:50
準(zhǔn)確預(yù)測(cè)路況，大大降低各種交通事故的發(fā)生。采用高分辨率攝像機(jī)的駕駛輔助功能全方位立體監(jiān)視系統(tǒng)就是這樣的解決方案，有助于實(shí)現(xiàn)安全駕駛。3D及其在汽車(chē)中的應(yīng)用 3D基于人對(duì)空間和物體的認(rèn)知，是有深度、全
2014-08-14 14:00:59
網(wǎng)上關(guān)于特斯拉電動(dòng)車(chē)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)倍受爭(zhēng)議，褒揚(yáng)和批評(píng)的案例都成為焦點(diǎn)。為此，來(lái)自中國(guó)的黑客們，360汽車(chē)信息安全團(tuán)隊(duì)和浙江大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行了首次攻擊特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的實(shí)車(chē)實(shí)驗(yàn)。下圖是360汽車(chē)
2018-09-03 11:38:25
汽車(chē)駕駛模擬器二自由度運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)
2012-08-06 13:06:11
提示學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)正確的操作順序。被動(dòng)駕駛文件實(shí)行全自動(dòng)配置，只要教練在模擬器上操作一遍后，系統(tǒng)自動(dòng)錄制并配置相應(yīng)的提示聲音。 網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)：通過(guò)中央控制臺(tái)可以最多連接30臺(tái)駕駛艙，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，場(chǎng)景中可以
2012-09-06 17:48:26
引言 汽車(chē)駕駛模擬器是一種能正確模擬汽車(chē)的駕駛操縱動(dòng)作，獲得實(shí)車(chē)駕駛感覺(jué)的仿真系統(tǒng)。目前的汽車(chē)駕駛模擬器集合了傳感器、計(jì)算機(jī)三維實(shí)時(shí)動(dòng)畫(huà)、計(jì)算機(jī)接口、人工智能、數(shù)據(jù)通信、網(wǎng)絡(luò)、多媒體等多種
2019-07-29 07:28:21
?！ ∫虼?，在實(shí)際運(yùn)用上，環(huán)視全景攝像頭比較適用在空間小、監(jiān)視環(huán)境簡(jiǎn)單的場(chǎng)所，例如零售店、小型商場(chǎng)、電梯、停車(chē)場(chǎng)與會(huì)議室等等。只需要一臺(tái)環(huán)視全景攝像頭，就能實(shí)現(xiàn)無(wú)死角、看清細(xì)節(jié)的監(jiān)控?！ ≈劣诃h(huán)境簡(jiǎn)單
2016-05-23 10:30:26
攝像頭的新汽車(chē)。目前的新趨勢(shì)是環(huán)視攝像頭系統(tǒng)，采用四到五個(gè)廣角攝像頭，安裝在汽車(chē)的前后方和兩側(cè)，提供360度鳥(niǎo)瞰視圖或前/后拆分視圖，而一些更先進(jìn)的系統(tǒng)甚至可以提供盲點(diǎn)檢測(cè)和停車(chē)輔助。早在2005年
2020-06-02 08:00:00
`1、前言汽車(chē)后視安全輔助系統(tǒng)能夠在復(fù)雜的車(chē)輛操控過(guò)程中為駕駛員提供輔助和補(bǔ)充，并在未來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。提供的功能包括自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離警告、夜視、車(chē)道保持輔助和碰撞警告系統(tǒng)，具有
2018-07-26 16:20:47
AVM(Around View Monitoring)全車(chē)監(jiān)視系統(tǒng) 360度全景泊車(chē)系統(tǒng) AVM是一種360度輔助停車(chē)的全車(chē)監(jiān)視系統(tǒng)，它通過(guò)安裝在車(chē)輛上的前、后、左、右四個(gè)攝像頭集成車(chē)輛周?chē)鸂顩r，以輔助駕駛者安全停車(chē)。
2015-09-10 21:00:10
高級(jí)數(shù)字成像解決方案供應(yīng)商O(píng)mniVision發(fā)布的最新 AutoVision 成像解決方案可滿足汽車(chē)業(yè)對(duì)輔助駕駛系統(tǒng)應(yīng)用（如倒車(chē)攝像頭和后視鏡死角監(jiān)視系統(tǒng)）更高成像效果的要求。1/4 英寸的超小巧 OV7960 和 OV7962 型號(hào)可提供優(yōu)異的低光性能 (
2019-08-16 06:37:42
、疲勞檢測(cè)、酒精濃度檢測(cè)、GPS 定位、全景環(huán)視功能?！ 〖す鉁y(cè)距為測(cè)量汽車(chē)與其左右兩側(cè)可能存在的汽車(chē)之間的距離，確定是否安全，不安全則發(fā)出警報(bào)提醒。疲勞檢測(cè)為監(jiān)視人眼閉合時(shí)間，超過(guò)一定時(shí)間認(rèn)為駕駛員已
2011-07-27 09:36:00
MXIM推出GSML四通道解串器MAX9286，以更少元件、更短時(shí)間實(shí)現(xiàn)ADAS (高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))的環(huán)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)。僅需一片MAX9286吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)解串器，即可接收并自動(dòng)
2018-02-02 11:23:30
申請(qǐng)理由：應(yīng)用于360全景泊車(chē)系統(tǒng)的底層控制板的開(kāi)發(fā)。項(xiàng)目描述：360度全景泊車(chē)輔助系統(tǒng)是近年來(lái)興起的熱門(mén)汽車(chē)安全應(yīng)用之一，其通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)超廣角攝像頭，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)
2015-07-24 11:59:02
自動(dòng)駕駛技術(shù)上經(jīng)驗(yàn)積累可以說(shuō)是最為豐富的。去年奔馳就曾經(jīng)展示過(guò)一款重型的無(wú)人駕駛卡車(chē)—Future Truck 2025。豐田投資10億開(kāi)發(fā)人工智能輔助駕駛系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上，深入研究無(wú)人駕駛技術(shù)。美國(guó)
2016-06-24 14:28:03
的按一下啟動(dòng)鍵，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)。駕駛員在按鍵的時(shí)候，PKE 系統(tǒng)首先需要檢測(cè)“鑰匙”設(shè)備是否在車(chē)內(nèi)，然后完成同樣的認(rèn)證過(guò)程后才會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 1. 功能框圖 2. 功能描述PKE 無(wú)鑰匙
2015-10-27 08:10:13
1，一款實(shí)用的開(kāi)發(fā)板。這個(gè)是實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)，有時(shí)候軟件仿真通過(guò)了，在板上并不一定能跑起來(lái)，而且有個(gè)開(kāi)發(fā)板在手，什么東西都可以直觀的看到，效果不是仿真能比的。但開(kāi)發(fā)板不宜多，多了的話連自己都不知道該學(xué)哪個(gè)
2021-11-22 07:41:30
你們知不知道有一款實(shí)體店都在用的一款，那個(gè)是什么原理 呢
2017-11-30 15:26:50
大組件定義整個(gè)汽車(chē)，即使是同一款汽車(chē)，在使用方式、風(fēng)格、辨認(rèn)方面都有多種配置方式?！薄 SVehicle模塊化無(wú)人駕駛汽車(chē)Edit由于采用模塊化技術(shù)，使得用戶可以輕松嵌入幾種無(wú)人駕駛技術(shù)，包括
2017-05-23 18:10:29
流的傳感器將使自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠感知環(huán)境，從而在遇到的任何特定情況下獲得正確的速度、最佳牽引力、加速度和運(yùn)動(dòng)（圖 2）。圖 2傳感器融合實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化駕駛（圖片由 NXP 提供）安全保障恩智浦擁有安全保證
2021-09-02 18:18:01
`2017年在即，值得買(mǎi)的千元內(nèi)的行車(chē)記錄儀中凌度HS910B后視鏡和360后視鏡受到的關(guān)注度還是挺高的，一款來(lái)自行車(chē)記錄儀行業(yè)的專(zhuān)營(yíng)者，另一款來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)巨頭，都有著很高的性價(jià)比與競(jìng)爭(zhēng)力。那么凌度
2016-12-28 16:37:18
推薦幾款性能超凡的RK3399板子，哪一款實(shí)力最強(qiáng)？你最喜愛(ài)哪一款？
2022-03-07 06:46:15
本文分享了一款汽車(chē)藍(lán)牙免提系統(tǒng)的解決方案。
2021-05-12 06:57:39
分享一款不錯(cuò)的無(wú)電池NFC鍵盤(pán)設(shè)計(jì)方案
2021-05-24 06:13:02
分享一款不錯(cuò)的汽車(chē)LED照明設(shè)計(jì)方案
2021-05-14 06:34:30
分享一款不錯(cuò)的基于DSP技術(shù)的汽車(chē)定位防盜系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)研究
2021-05-18 07:04:13
分享一款不錯(cuò)的基于LIN總線的汽車(chē)HID前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)
2021-05-12 06:49:45
分享一款不錯(cuò)的基于可重構(gòu)的可信SOPC平臺(tái)的WSN安全系統(tǒng)
2021-06-07 06:30:38
分享一款不錯(cuò)的寬范圍高穩(wěn)晶振頻率穩(wěn)定度測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2021-05-10 06:41:59
，以提供360度機(jī)器視覺(jué)，用于輔助停車(chē)、變道，或在城市駕駛中實(shí)現(xiàn)先進(jìn)自主性。不斷發(fā)展的ADAS解決方案需要更高功能的傳感器來(lái)滿足日益提高的汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)。隨著汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)程度和自主性的提高，汽車(chē)系統(tǒng)的安全
2018-10-11 14:26:38
當(dāng)提及自動(dòng)駕駛汽車(chē)，汽車(chē)行業(yè)本身在追問(wèn)，***的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)一個(gè)基礎(chǔ)的問(wèn)題：究竟如何才是足夠安全？這有點(diǎn)像是一場(chǎng)發(fā)生在汽車(chē)制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭(zhēng)斗。例如特斯拉，他們認(rèn)為
2017-04-08 11:17:59
度環(huán)視系統(tǒng)的出現(xiàn)，它們令司機(jī)能看到車(chē)后和車(chē)輛周?chē)?，?b class="flag-6" style="color: red">駕駛更安全，此外，用前視攝像頭系統(tǒng)感知什么在車(chē)輛前面，提供幫助防止碰撞的自動(dòng)功能。***機(jī)構(gòu)出臺(tái)的法規(guī)和新車(chē)評(píng)估計(jì)劃(NCAP)等安全評(píng)級(jí)推動(dòng)汽車(chē)
2020-08-10 06:14:36
本帖最后由 forlinx 于 2018-5-11 10:11 編輯
一、汽車(chē)ADAS&360環(huán)視的概念（1）、概念高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）在未來(lái)幾年將出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。主要原因之一
2018-05-11 10:05:54
汽車(chē)工業(yè)正在尋找保護(hù)駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法，從一些小幅度地增強(qiáng)安全性能開(kāi)始，最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主型汽車(chē)。汽車(chē)工業(yè)在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制、多個(gè)安全氣囊以及最近出現(xiàn)的后視攝像頭系統(tǒng)等安全功能應(yīng)用方面出現(xiàn)了高速增長(zhǎng)。
2020-04-03 06:11:03
互聯(lián)汽車(chē)帶來(lái)更智能的駕駛體驗(yàn)自主駕駛的互聯(lián)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫駕駛的智能系統(tǒng)
2021-03-09 06:20:45
來(lái)檢測(cè)物體。激光雷達(dá)系統(tǒng)的視場(chǎng) (FOV) 決定了激光雷達(dá)能夠捕捉到的圖像的寬度，因此該視場(chǎng)對(duì)于自動(dòng)駕駛決策算法十分重要。擴(kuò)大FOV的方法有很多種，其中之一就是利用機(jī)械掃描，使用電機(jī)幫助實(shí)現(xiàn)360度
2022-11-03 07:12:38
如何去開(kāi)發(fā)一款基于DSPic33的直流無(wú)刷電機(jī)無(wú)傳感器控制系統(tǒng)？直流無(wú)刷電機(jī)無(wú)傳感器控制系統(tǒng)的作用是什么？
2021-07-27 07:53:40
定要有可靠性、安全性做保證?，F(xiàn)在一些企業(yè)往往以市場(chǎng)推廣宣傳為主，真正技術(shù)上能達(dá)到安全可靠的還是比較少。實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛是個(gè)系統(tǒng)工程需要汽車(chē)、通信技術(shù)、“聰明的路”、高精度地圖等多種集成在上海嘉定安亭鎮(zhèn)
2019-05-13 00:26:37
汽車(chē)駕駛模擬器單片機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路是什么？怎么實(shí)現(xiàn)汽車(chē)駕駛模擬器單片機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 07:07:21
怎么實(shí)現(xiàn)基于SoPC的汽車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-13 06:27:36
ARM嵌入式汽車(chē)節(jié)能控制系統(tǒng)的工作原理是什么？怎么設(shè)計(jì)一款ARM嵌入式汽車(chē)節(jié)能控制系統(tǒng)？
2021-05-17 06:40:52
汽車(chē)駕駛模擬器控制系統(tǒng)的原理是什么？汽車(chē)駕駛模擬器控制系統(tǒng)的功能有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)一種汽車(chē)駕駛模擬器控制系統(tǒng)？
2021-05-17 06:36:41
和最高的汽車(chē)安全完整性等級(jí)(ASIL)標(biāo)準(zhǔn)。Teseo APP還集成安全微控制器，用于系統(tǒng)安全啟動(dòng)和數(shù)據(jù)輸出驗(yàn)證，防止敏感數(shù)據(jù)遭到攻擊。 隨Teseo APP一起發(fā)布的還有一款 Teseo V 芯片
2018-03-09 14:00:29
`一款汽車(chē)連接器找了好長(zhǎng)時(shí)間了，10PIN彎腳的，找不到準(zhǔn)確的料號(hào)`
2020-05-25 17:55:17
誰(shuí)說(shuō)燃油車(chē)不能更智能？日前，北京汽車(chē)發(fā)布了全新SUV的預(yù)告圖，圖中文字顯示，這款車(chē)將會(huì)是一款搭載華為Harmony OS系統(tǒng)的燃油車(chē)型，主要的宣傳點(diǎn)也是“萬(wàn)物互聯(lián)，智啟新生”。Harmony OS
2021-08-10 12:00:56
大家好,本人是新手.求推薦一款實(shí)用的FPGA開(kāi)發(fā)板,俺就是自己學(xué)習(xí)用的,對(duì)性能要求不高.但是資料和配套教材一定要豐富,質(zhì)量高.謝謝各位大俠了.最好把型號(hào)和品牌都給俺說(shuō)一下.
2014-09-23 17:35:49
已在發(fā)展，及自動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域新的開(kāi)發(fā)來(lái)到，包括車(chē)輛和車(chē)輛及車(chē)輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信，減少對(duì)環(huán)境的影響，實(shí)現(xiàn)更安全、更高能效的汽車(chē)。安森美半導(dǎo)體擁有超過(guò)5200款符合汽車(chē)認(rèn)證的器件，提供專(zhuān)知用于成像、電源管理
2018-10-19 09:08:15
目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級(jí)大腦類(lèi)型，即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車(chē)電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
未來(lái)，自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來(lái)汽車(chē)的一個(gè)趨勢(shì)，感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分，同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
汽車(chē)山區(qū)道路行駛安全預(yù)警系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)汽車(chē)山區(qū)道路行駛安全預(yù)警系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-18 06:45:39
求一款實(shí)現(xiàn)IR接近檢測(cè)的高速運(yùn)算放大器
2021-04-25 09:00:00
國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車(chē)的消息一直處于沉寂狀態(tài)，終于有一家打破國(guó)內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日，百度正式對(duì)外宣布，百度無(wú)人駕駛車(chē)首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛，測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14
表示：完全的無(wú)人駕駛在5年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)，幾乎不大可能，而ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）是目前來(lái)說(shuō)更為現(xiàn)實(shí)的選擇。在制造無(wú)人車(chē)的道路上，傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)采用的是漸進(jìn)式路徑，從基本的輔助駕駛、半自動(dòng)駕駛，逐漸過(guò)渡
2017-02-07 14:58:38
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
員那里接管各項(xiàng)任務(wù)和責(zé)任的程度，以及汽車(chē)和駕駛員之間如何互動(dòng)。 諸如自適應(yīng)巡航控制這類(lèi)功能是先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的示例，并且可以被認(rèn)為是第1級(jí)的能力。 目前，市場(chǎng)上出現(xiàn)的一些新車(chē)正在實(shí)現(xiàn)第2級(jí)
2019-08-07 07:13:15
°全景導(dǎo)航儀一體大屏車(chē)機(jī)c-1000，讓您放心選購(gòu)。首先，凌度c-1000是一款360°全景行車(chē)記錄儀+導(dǎo)航儀一體式大屏車(chē)機(jī)，通過(guò)無(wú)縫安裝四個(gè)高清攝像頭在車(chē)四周，通過(guò)四個(gè)攝像頭的圖像處理單元矯正和拼接后
2018-12-06 18:28:29
汽車(chē)行業(yè)正向自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，汽車(chē)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)人員也越來(lái)越注重汽車(chē)系統(tǒng)的主動(dòng)安全。要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵。
2020-05-15 06:51:50
考慮采用一款360度動(dòng)態(tài)環(huán)視設(shè)備?！ √厮估瓕⑻峁槠渌哪甑拿赓M(fèi)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)，公司表示，在該服務(wù)免費(fèi)期滿后，特斯拉每月將向用戶征收一定的服務(wù)費(fèi)，但去年特斯拉旗下的Model S車(chē)型發(fā)行已滿四年，但公司
2017-05-25 18:33:25
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛，需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說(shuō)或電影中見(jiàn)識(shí)過(guò)“自動(dòng)駕駛”汽車(chē)，但真要相信機(jī)器或車(chē)載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩就是另外一回事了。此外，發(fā)生
2022-11-22 06:43:30
而言，我們關(guān)注的是自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)可行性。如今，我們對(duì)防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng)，或者電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車(chē)采取行動(dòng)（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
全景環(huán)視系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4/6個(gè)超廣角攝像頭、同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理 算法矯正和拼接后，形成一副無(wú)縫完整
2022-01-14 18:20:55
這樣的視角。不過(guò)，隨著汽車(chē)環(huán)視系統(tǒng)（又稱為“鳥(niǎo)瞰視圖”或“環(huán)景”）的推出，這種情況如今正在逐步改變。環(huán)視是一種高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS） 技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)地向駕駛者展示汽車(chē)及周邊的鳥(niǎo)瞰 360°全景攝像機(jī)視圖，以保障在泊
2016-12-29 17:17:10
15 ST 360度環(huán)視開(kāi)發(fā)平臺(tái)
2017-03-17 14:57:4733 ST 360度環(huán)視開(kāi)發(fā)資料
2017-03-17 14:59:5661 富士通公司360環(huán)視系統(tǒng)
2017-09-20 08:33:410 的屏幕上，讓駕駛員可以清楚地查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離，有效消除視覺(jué)盲區(qū)，幫助駕駛員從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。 方案特點(diǎn) 螢火工場(chǎng)開(kāi)發(fā)的360環(huán)視系統(tǒng)整體解決
2020-03-26 11:38:485866 隨著人們駕駛安全意識(shí)的提升，越來(lái)越多的汽車(chē)配置了360°環(huán)視系統(tǒng)。羅森伯格作為一家連接器廠商，不僅為客戶提供連接器，也會(huì)為客戶提供相應(yīng)的解決方案。下面就讓小編為大家介紹下羅森伯格環(huán)視系統(tǒng)解決方案
2021-10-13 10:58:401730 這樣的視角。不過(guò)，隨著汽車(chē)環(huán)視系統(tǒng)（又稱為“鳥(niǎo)瞰視圖”或“環(huán)景”）的推出，這種情況如今正在逐步改變。環(huán)視是一種高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)地向駕駛者展示汽車(chē)及周邊的鳥(niǎo)瞰360°全景
2021-12-15 16:25:22922 360全景環(huán)視系統(tǒng)說(shuō)明資料
2022-10-25 16:27:174 360°全景影像安全駕駛輔助系統(tǒng)定制化的解決方案，形成“上帝視角”，解決因?yàn)檐?chē)身過(guò)大導(dǎo)致看不到，實(shí)現(xiàn)車(chē)身周?chē)?b class="flag-6" style="color: red">360°的盲區(qū)可視，真正給駕駛員打造一個(gè)環(huán)視、安全的行駛環(huán)境。
2023-03-15 11:52:16866 隨著圖像處理技術(shù)的不斷發(fā)展，360全景環(huán)視從無(wú)到有，從有到精。目前取得了大眾消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。
2022-01-14 17:35:421325 
總述全景環(huán)視系統(tǒng)是通過(guò)安裝在汽車(chē)前、后、左、右四個(gè)廣角攝像頭采集的車(chē)輛四周的實(shí)時(shí)畫(huà)面，通過(guò)攝像頭內(nèi)參標(biāo)定，外參標(biāo)定，魚(yú)眼圖像畸變矯正，全景模型拼接，亮度均衡等算法，形成一幅準(zhǔn)確的2D拼接的鳥(niǎo)瞰圖
2022-01-17 09:51:5022 了360環(huán)視功能的開(kāi)發(fā)。 01 車(chē)輛360環(huán)視應(yīng)用需求 相比于普通車(chē)輛，特種車(chē)輛車(chē)體高，車(chē)身長(zhǎng)，容易產(chǎn)生視覺(jué)盲區(qū)引發(fā)交通事故。某特種車(chē)輛制造商為提高特種車(chē)輛的駕駛安全性，在原出色的機(jī)械性能基礎(chǔ)上，引入新技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智能環(huán)視
2024-01-24 13:43:48146 
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