Rightware今天宣布，該公司與首屈一指的先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（Renesas Electronics Corporation） （TSE： 6723）攜手演示瑞薩電子R-Car H3片上系統(tǒng)（SoC）和Rightware Kanzi?的功能。此次演示呈現(xiàn)了具有信息娛樂(lè)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driver Assistance Systems）的高保真可配置數(shù)字集群，并展示了R-Car H3片上系統(tǒng)和Imagination Technologies的PowerVR? GX6650圖形處理器的強(qiáng)大圖形處理能力。

　　瑞薩電子和Rightware已經(jīng)成功獲得多個(gè)汽車設(shè)計(jì)批量生產(chǎn)訂單，Rightware的Kanzi?軟件將用于開(kāi)發(fā)運(yùn)行瑞薩電子R-Car平臺(tái)的人機(jī)界面。

　　瑞薩電子已經(jīng)作為創(chuàng)始成員加入Rightware的Kanzi Partner Program（Kanzi合作伙伴項(xiàng)目）。該項(xiàng)目是聯(lián)合全球企業(yè)來(lái)開(kāi)發(fā)和界定利用Kanzi的數(shù)字人機(jī)界面。

　　Rightware首席執(zhí)行官Jonas Geust表示：“我們很高興與瑞薩電子合作。R-Car產(chǎn)品系列十分匹配我們的Kanzi軟件，使我們的客戶能夠設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)具有出色性能及優(yōu)質(zhì)圖形效果的人機(jī)界面。我們期待著攜手再贏得批量生產(chǎn)訂單?！?/p>

　　瑞薩電子副總裁兼汽車信息系統(tǒng)事業(yè)部主管Masahiro Suzuki表示：“我們很高興與Rightware合作。他們采用我們R-Car H3片上系統(tǒng)的Kanzi人機(jī)界面演示完美呈現(xiàn)了R-Car平臺(tái)的強(qiáng)大圖形功能。我們將繼續(xù)攜手Rightware開(kāi)發(fā)未來(lái)圖形技術(shù)，并期待著攜手再贏得汽車設(shè)計(jì)訂單?！?/p>

　　新款R-Car H3的主要特點(diǎn)：

　　（1） 新一代汽車處理平臺(tái)，滿足多種應(yīng)用處理要求

　　新推出的R-Car H3具備比前一代R-Car H2更強(qiáng)大的汽車計(jì)算性能，可充分滿足系統(tǒng)制造商對(duì)汽車處理平臺(tái)的要求。為了提供準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的信息處理能力，R-Car H3基于ARM? Cortex?-A57/A53核構(gòu)建，采用ARM的最新64位CPU核架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了40000 DMIPS（Dhrystone百萬(wàn)指令/每秒（注1））的處理性能。此外，R-Car H3采用PowerVR? GX6650作為3D圖形引擎，可為駕駛員提供及時(shí)可靠的信息顯示?；贗magination Technologies提供的最新架構(gòu)，R-Car H3的著色計(jì)算（注2）性能約是R-Car H2的三倍。

　　除了CPU和GPU以外，片上并行可編程引擎IMP-X5也提供了先進(jìn)的圖像識(shí)別技術(shù)。IMP-X5是瑞薩電子獨(dú)有的識(shí)別引擎，專門為與CPU配合處理而進(jìn)行了優(yōu)化。它的識(shí)別性能是第二代R-Car系列內(nèi)置的IMP-X4的四倍。

　　R-Car H3是業(yè)界首款采用16納米工藝的汽車SoC，具有卓越的處理能力，符合ISO26262 （ASIL-B）汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)，是先進(jìn)安全駕駛輔助系統(tǒng)和車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)等應(yīng)用的優(yōu)秀汽車計(jì)算平臺(tái)。

　　（2） 基于領(lǐng)先出貨記錄積累的豐富系統(tǒng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)性能大幅提高

　　作為全球車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)SoC市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè)（注3），基于歷代的產(chǎn)品出貨，瑞薩電子擁有成熟可靠的系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)和卓越的產(chǎn)品性能。通過(guò)優(yōu)化SoC的內(nèi)部總線架構(gòu)，提高DDR存儲(chǔ)器帶寬，R-Car H3的存儲(chǔ)帶寬達(dá)到R-Car H2的四倍，助力系統(tǒng)制造商并行運(yùn)行多個(gè)應(yīng)用。

　　針對(duì)多屏顯示和高分辨率視頻的需求，R-Car H3采用瑞薩電子獨(dú)有的視頻編解碼引擎，支持新的視頻壓縮格式，視頻處理性能達(dá)到R-Car H2的兩倍。

　　此外，R-Car H3還具備更堅(jiān)固的啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制和外部網(wǎng)絡(luò)攻擊防護(hù)機(jī)制。

　　R-Car H3大幅提升了功能和系統(tǒng)性能，可滿足未來(lái)市場(chǎng)的需求。

　　（3） 提供SiP模塊形式的封裝，可大幅減少用戶設(shè)計(jì)工作量

　　SiP（System In Package，系統(tǒng)級(jí)封裝）模塊支持R-Car H3和外部高速DDR存儲(chǔ)器的集成。隨著SoC和DDR存儲(chǔ)器之間的傳輸速度的提高以及信號(hào)線數(shù)量的增加，PCB設(shè)計(jì)也變得更加繁瑣和復(fù)雜，已經(jīng)成為系統(tǒng)制造商們亟需解決的重要問(wèn)題。瑞薩提供的SiP內(nèi)部連接了DDR存儲(chǔ)器和SoC，既減少了設(shè)計(jì)的復(fù)雜度，也降低了PCB成本。除了SoC和DDR存儲(chǔ)器外，SiP模塊還包含啟動(dòng)所需的串行閃存。由此便可省卻經(jīng)由DDR存儲(chǔ)器進(jìn)行啟動(dòng)的相關(guān)設(shè)計(jì)。所以利用R-Car H3，系統(tǒng)制造商們可以減少設(shè)計(jì)工作量和伴生風(fēng)險(xiǎn)。

　　新一代的R-Car H3與現(xiàn)有R-Car族中的其他SoC產(chǎn)品（R-Car H2、R-Car M2和R-Car E2）具有高度的軟件兼容性。R-Car第三代產(chǎn)品也將進(jìn)一步保持軟件的兼容性和可擴(kuò)展性，方便系統(tǒng)制造商的軟件復(fù)用。

　　“R-Car H3 SoC具備汽車互聯(lián)技術(shù)里關(guān)鍵的車輛全方位探測(cè)、高效功耗控制和支持功能安全的特性，” ARM公司處理器業(yè)務(wù)總經(jīng)理James McNiven介紹，“該產(chǎn)品集成了ARM Cortex-A57和Cortex-A53處理器，支持ARM big.LITTLE?技術(shù)配置，集成高性能的ARM? Cortex?-R7實(shí)時(shí)處理器。利用這些強(qiáng)大的功能組合，瑞薩電子可以實(shí)現(xiàn)高清晰視覺(jué)檢測(cè)功能，同時(shí)提供高效的功耗控制，并滿足汽車安全的要求?！?/p>

　　“新開(kāi)發(fā)的R-Car H3采用了Imagination的高性能PowerVR GX6650圖形引擎，” Imagination Technologies 負(fù)責(zé)市場(chǎng)部門的執(zhí)行副總裁Tony King-Smith表示，“GX6650擁有強(qiáng)大的圖形處理性能，可以給用戶帶來(lái)超現(xiàn)代的駕駛艙體驗(yàn)和全面的GPU通用計(jì)算能力（GPGPU，General-Purpose Computing on Graphics Processing units）?！?/p>

　　“我們很高興能與瑞薩電子合作，為新一代R-Car H3 SoC提供QNX?軟件支持，”BlackBerry高級(jí)副總裁和子公司QNX Software Systems負(fù)責(zé)人John Wall表示，“通過(guò)此次合作，我們能夠加快推出下一代車載娛樂(lè)信息和ADAS系統(tǒng)的步伐，將瑞薩電子的R-Car H3 SoC的性能與QNX OS技術(shù)的可靠性和可擴(kuò)展性完美地結(jié)合在一起?！?/p>

　　“下一代汽車電子設(shè)計(jì)的重中之重是安全性和防護(hù)性，”Green Hills Software公司尖端產(chǎn)品部副總裁Tim Reed表示，“通過(guò)INTEGRITY實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)、Multivisor安全虛擬化解決方案與R-Car安全可靠技術(shù)的完美結(jié)合，汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商們大可對(duì)這一重要設(shè)計(jì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)充滿信心”。