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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車電子>360全景集成ADAS,汽車產(chǎn)業(yè)整合加速挑戰(zhàn)不斷

360全景集成ADAS,汽車產(chǎn)業(yè)整合加速挑戰(zhàn)不斷

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2016-08-03 16:28:35222

大聯(lián)大世平集團(tuán)聯(lián)合馳晶科技推出基于眾多國際大廠產(chǎn)品的Full-HD 3D 360°全景環(huán)視與ADAS系統(tǒng)解決方案

2017年7月14日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平聯(lián)合馳晶科技推出基于眾多國際大廠產(chǎn)品的Full-HD 3D 360°全景環(huán)視與ADAS系統(tǒng)解決方案,支持360°車載全景可視系統(tǒng)、行車記錄功能、還具有前車碰撞預(yù)警、軌道偏移預(yù)警和行人檢測功能。
2017-07-18 11:14:463163

深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善,發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)張

整車生產(chǎn)及研發(fā)企業(yè)有近十家,比亞迪股份有限公司更是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)。并且,依托深圳市較為發(fā)達(dá)的科技水平,其新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條也在不斷完善,對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模的快速擴(kuò)張具有重要的意義。
2018-07-18 10:20:004000

科技企業(yè)是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心力量

在人工智能大趨趨勢下,使得自動(dòng)駕駛成為當(dāng)下最火熱的領(lǐng)域,包括谷歌蘋果在內(nèi)的科技巨頭向汽車產(chǎn)業(yè)延伸,也涌現(xiàn)了眾多在該領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè),讓擁有百年歷史的汽車產(chǎn)業(yè)迎來重大變革,而來自科技企業(yè)則是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心力量。
2018-01-09 16:04:255434

中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)_已經(jīng)成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,不僅可以加速實(shí)現(xiàn)我國汽車工業(yè)的由大變強(qiáng),也將帶動(dòng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)更好更快發(fā)展。
2018-01-23 10:02:355572

深扒日本愛知縣的汽車產(chǎn)業(yè)集群

在地理上汽車工業(yè)的興衰對于 汽車產(chǎn)業(yè)集群 而言是非常重要的,研究和討論這個(gè)話題主要是基于我和煙煙都已經(jīng)步入這個(gè)汽車圈子,回不了頭。而汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展和起落與我們這些從業(yè)者息息相關(guān)。 現(xiàn)如今
2018-05-18 16:01:006447

Full-HD 3D 360°全景環(huán)視與ADAS系統(tǒng)解決方案

致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平聯(lián)合馳晶科技推出基于眾多國際大廠產(chǎn)品的Full-HD 3D 360°全景環(huán)視與ADAS系統(tǒng)解決方案,支持360°車載全景可視
2018-04-10 14:26:0014255

汽車產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)分層結(jié)構(gòu)正在崩解

汽車產(chǎn)業(yè)為例,傳統(tǒng)的分層結(jié)構(gòu)正在崩解,除了云端服務(wù)供應(yīng)商等新成員大舉進(jìn)駐汽車產(chǎn)業(yè)外,車廠、Tier1(應(yīng)用系統(tǒng))、Tier2(模組)等在汽車產(chǎn)業(yè)存在已久的分工模式,也正在快速改變。
2018-04-12 18:45:022095

汽車智能座艙造“芯” 全志科技正式發(fā)布T7處理器

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化、互聯(lián)化方向發(fā)展,賦予電子技術(shù)在汽車上更大的表現(xiàn)空間,當(dāng)前汽車電子占整車制造比重不斷提高,尤其是座艙電子如全液晶儀表、車載信息娛樂系統(tǒng)、360環(huán)視、流媒體后視鏡、車聯(lián)網(wǎng)模塊、各種ADAS等,在近兩年開始成為新車的一種主流配置。
2018-06-15 14:40:182760

2018 ADAS與自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈研究——汽車視覺產(chǎn)業(yè)

國內(nèi)視覺ADAS廠商大部分是Mobileye的追隨者。通過英特爾的收購整合,Mobileye已經(jīng)完成了ADAS供應(yīng)商向自動(dòng)駕駛供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型,國內(nèi)的視覺ADAS廠商也將面臨轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。目前國內(nèi)可參考的轉(zhuǎn)型路徑大致有三種模式。
2018-07-31 16:18:1213783

日韓汽車產(chǎn)業(yè)加速追趕自動(dòng)駕駛汽車芯片的發(fā)展

由于一直以來日韓汽車產(chǎn)業(yè)的核心零部件供應(yīng)鏈相對封閉,在全球汽車工業(yè)掀起自動(dòng)駕駛浪潮及新一輪的投資背景下,正在加速日韓下一代自動(dòng)駕駛及純電動(dòng)汽車所需要的深度學(xué)習(xí)能力的汽車芯片發(fā)展。
2018-09-10 08:55:024355

不斷發(fā)展的ICT技術(shù)助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速變革

我國新能源汽車行業(yè)歷經(jīng)十多年的發(fā)展,在實(shí)踐中依靠科技創(chuàng)新,正一步步壯大迎來關(guān)鍵時(shí)期。新的變革有望使我國的汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車,而由汽車衍生出來的汽車金融行業(yè)也正迎來發(fā)展的春天。
2018-10-27 10:12:182969

全面解析新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)圈

新能源汽車產(chǎn)業(yè)即保持了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)長鏈條的特征,又新增了電池、電機(jī)和電控等重要的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。
2018-12-06 15:23:2619035

探析汽車產(chǎn)業(yè)政策對我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響

12月18日,《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)正式出臺,變核準(zhǔn)為備案制,審查權(quán)限下放至地方管理部門。
2019-01-07 14:55:499432

盤點(diǎn)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)全景

中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院和工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心聯(lián)合發(fā)布的《全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)地圖(2018年)》,是一份智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的綜合性研究成果,從產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)布局等多個(gè)方面對全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了全面梳理,將為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)相互協(xié)作等提供基礎(chǔ)支撐。
2019-01-23 10:23:2111178

付于武:汽車產(chǎn)業(yè)存在有違客觀規(guī)律的做法

隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為趨勢,汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)正在形成,汽車產(chǎn)業(yè)正在重構(gòu)。
2019-04-09 10:33:543487

特斯拉正面臨汽車產(chǎn)業(yè)周期的挑戰(zhàn)

特斯拉其實(shí)是一個(gè)很好的鏡子,路遙知馬力,想要成為汽車產(chǎn)業(yè)的黑馬,就是按照2個(gè)五年起步,2年五年站住。
2019-05-20 17:20:513285

全球汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整 新能源汽車產(chǎn)將進(jìn)入一個(gè)全新發(fā)展階段

當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深度變革,汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式正在不斷迭代或重新定義。在全球汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整的大環(huán)境下,2020 年新能源汽車產(chǎn)將進(jìn)入一個(gè)全新發(fā)展階段。
2019-11-29 10:42:211069

現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級的重要方向是汽車+人工智能

汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化的發(fā)展趨勢對汽車產(chǎn)業(yè)帶來諸多影響。在產(chǎn)業(yè)邊界逐漸模糊、跨界競爭日趨激烈的同時(shí),產(chǎn)業(yè)價(jià)值也在重新分布。汽車產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級,“汽車+人工智能”成為重要方向。
2020-07-26 11:12:201499

國內(nèi)汽車市場加速回暖,成拉動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的主要引擎

隨著國內(nèi)疫情得到有效控制,在各種促消費(fèi)政策支持下,國內(nèi)汽車市場加速回暖,從4月開始連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長,正在成為拉動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的主要引擎。
2020-08-12 09:23:33577

不同角度探討汽車產(chǎn)業(yè)面臨的新變局與新挑戰(zhàn)

曾經(jīng)熟悉的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局正在消亡,前所未有之劇變浪潮勢不可擋。一場蔓延全球的疫情意外成為新的重要變量,深刻影響變局加速演化。正在經(jīng)歷這一全新變局的中國汽車工業(yè),剛剛踏上2020這個(gè)重要的歷史節(jié)點(diǎn)
2020-10-09 10:05:044646

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)生機(jī)蓬勃

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌日前在2020全球新能源汽車大會上表示,發(fā)展新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級綠色發(fā)展的必由之路,也是新時(shí)代中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。 當(dāng)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速
2020-11-27 16:16:202638

解析我國智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢

近日,汽車半導(dǎo)體供需對接專題研討會暨《汽車半導(dǎo)體供需對接手冊》發(fā)布活動(dòng)在北京舉行。在會上,多位與會專家、企業(yè)家就當(dāng)前智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)表了真知灼見?,F(xiàn)階段,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)
2021-03-02 08:56:253921

淺談智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

隨著人工智能技術(shù)的日漸成熟,AI已經(jīng)開始在各行各業(yè)發(fā)揮價(jià)值。除了日常生活中的智能小應(yīng)用外,依托人工智能的自動(dòng)駕駛汽車也逐漸開始展露頭角,成為人們熱議的話題。麥肯錫曾預(yù)測,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈在2025年的經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)到1.9萬億美元,而中國將是全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)者和受益對象。
2021-03-05 09:51:251593

超全2021年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告

隨著科技的發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢也越來越好,以下是2021年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢報(bào)告
2021-03-11 11:31:5417694

如何加速新能源汽車制造?他們的答案是大集成、大協(xié)同

近年來,處于“風(fēng)口”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在陸續(xù)吸引互聯(lián)網(wǎng)和科技巨頭的涌入。從百度、小米、阿里巴巴到騰訊、特斯拉,巨頭們的加入使得競爭愈加激烈。如何在日趨激烈的全球化競爭中脫穎而出,并在新能源汽車產(chǎn)業(yè)
2021-04-22 09:56:291150

中科創(chuàng)達(dá):SOA助力智能汽車產(chǎn)業(yè)騰飛

操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)峰會2021上,中科創(chuàng)達(dá)重點(diǎn)介紹了SOA助力智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念。
2021-11-09 15:59:462252

思瑞浦助力集成電路產(chǎn)業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展

近日,中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在北京正式發(fā)布汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)研究成果。思瑞浦微電子科技(蘇州)股份有限公司作為汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)研究工作單位之一,積極配合并參與體系建設(shè)工作,助力集成電路產(chǎn)業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。
2022-07-27 10:33:522497

RISC-V在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇

產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局來看,RISC-V在汽車產(chǎn)業(yè)確實(shí)有巨大的發(fā)展機(jī)遇,其開源和模塊化特性如果加以合理引導(dǎo),能夠更好地順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢。不過,同時(shí)我們也要考慮到汽車產(chǎn)業(yè)自身因素,以及車規(guī)級芯片更高的門檻。
2022-08-10 09:11:431537

汽車智能化加速落地 ADAS為安全筑起高墻

全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命正悄悄來臨,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。在汽車新四化的推動(dòng)之下,汽車電子電氣架構(gòu)從原來的分布式逐漸向跨域集中式和車輛集中式不斷演進(jìn),汽車電子
2022-09-12 17:05:143015

中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年鑒編纂通知

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年鑒
2022-10-09 09:14:222012

360全景環(huán)視系統(tǒng)

360全景環(huán)視系統(tǒng)說明資料
2022-10-25 16:27:178

“上帝視覺”的360全景影像該如何選?

360°全景影像安全駕駛輔助系統(tǒng)定制化的解決方案,形成“上帝視角”,解決因?yàn)檐嚿磉^大導(dǎo)致看不到,實(shí)現(xiàn)車身周圍360°的盲區(qū)可視,真正給駕駛員打造一個(gè)環(huán)視、安全的行駛環(huán)境。
2023-03-15 11:52:162332

汽車智能化加速落地,羅姆為安全筑起高墻

? 全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命正悄悄來臨,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。在汽車新四化的推動(dòng)之下,汽車電子電氣架構(gòu)從原來的分布式逐漸向跨域集中式和車輛集中式不斷演進(jìn),汽車
2023-04-06 09:17:32773

要不要安裝360全景導(dǎo)航?

要不要安裝360全景導(dǎo)航
2021-11-26 11:04:482292

360全景環(huán)視發(fā)展歷程

隨著圖像處理技術(shù)的不斷發(fā)展,360全景環(huán)視從無到有,從有到精。目前取得了大眾消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。
2022-01-14 17:35:424232

長沙邁向智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地

長沙邁向智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地 長沙正在積極發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地;我們可以看到長沙位于湖南湘江新區(qū)的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)內(nèi)各個(gè)企業(yè)爭分奪秒加油干,路上也可以經(jīng)常
2023-08-24 12:21:501483

360全景倒車影像

全景360,支持U盤,移動(dòng)硬盤錄像,低電壓保護(hù),多風(fēng)格人性化UI,WIFI, 4G,手機(jī)APP等各類功能
2021-11-22 15:41:211141

ROHM | 汽車智能化加速落地,羅姆為安全筑起高墻

? 全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命正悄悄來臨,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。在汽車新四化的推動(dòng)之下,汽車電子電氣架構(gòu)從原來的分布式逐漸向跨域集中式和車輛集中式不斷演進(jìn)
2023-09-14 19:21:57822

安徽擬立法促新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

安徽日報(bào)報(bào)道,草案是安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的,從實(shí)際出發(fā),“第一產(chǎn)業(yè)”位置的誠意和創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建電力、“智能制造”生態(tài)等7個(gè)生態(tài)”的要求,圍繞依法推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為各項(xiàng)目進(jìn)行了探索和創(chuàng)新。
2023-09-20 11:23:451128

華為將如何影響中國汽車產(chǎn)業(yè)格局

華為希望打造一個(gè)由汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的電動(dòng)化智能化開放平臺。此次與長安的合作是華為在智能汽車領(lǐng)域平臺戰(zhàn)略的演進(jìn),同時(shí)還會繼續(xù)在此開放平臺上與更多的車企一起攜手合作,不斷探索開放共贏的新模式。隨著問界、智界系列車型的熱銷
2023-11-27 16:55:341335

淺談華為在汽車產(chǎn)業(yè)的核心競爭力

隨著科技的飛速發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷著前所未有的變革。華為作為全球領(lǐng)先的科技巨頭,也正在積極布局汽車產(chǎn)業(yè),以推動(dòng)其發(fā)展。
2023-12-08 09:21:103034

汽車產(chǎn)業(yè)加速擁抱AI時(shí)代,三大趨勢顯現(xiàn)

  汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革。一方面,汽車智能化邁入新階段,智能駕駛和智能座艙技術(shù)日新月異,市場滲透率不斷提升,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步入深水區(qū)。另一方面,汽車產(chǎn)業(yè)加速邁入人工智能時(shí)代,競爭焦點(diǎn)
2024-10-11 15:30:091539

JAE汽車ADAS連接器產(chǎn)品介紹

在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)格局中,汽車市場的核心研發(fā)方向正逐步向 ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng) Advanced Driver Assistance System)領(lǐng)域深度聚焦。
2024-12-05 15:18:581860

12家上市汽車系統(tǒng)集成商2024年業(yè)績情況

2024年,全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,汽車系統(tǒng)集成行業(yè)作為支撐汽車制造升級的關(guān)鍵領(lǐng)域,面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的發(fā)展環(huán)境。
2025-05-13 13:58:361022

芯片與軟件主導(dǎo)駕駛:汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈正在重塑

“車輪上的數(shù)據(jù)中心”。 為實(shí)現(xiàn)這些先進(jìn)功能并實(shí)現(xiàn)差異化競爭,車企必須加速軟件開發(fā),并親自參與甚至主導(dǎo)芯片選型或設(shè)計(jì),確保硬件能夠承載相應(yīng)的計(jì)算負(fù)載。這一趨勢正重塑汽車價(jià)值鏈,引發(fā)結(jié)構(gòu)性劇變。 汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的變革 當(dāng)車輛逐漸具備數(shù)
2025-09-28 15:34:153395

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