車載充電機(jī)作為電動汽車關(guān)鍵零部件之一，對于電動汽車的普及起到了至關(guān)重要的作用。而在車載充電機(jī)測試方案方面，能提供專業(yè)方案的供應(yīng)商并不多。
2015-07-16 10:33:08
22044 電動汽車車載充電機(jī)（On Board Charger，OBC）可以根據(jù)功率水平和功能采取多種形式，充電功率從微型電動汽車應(yīng)用中的2KW，到高端電動汽車中的22KW不等。
2023-12-13 13:34:50562 
電動汽車車載充電機(jī)是采用高頻開關(guān)電源技術(shù)，主要功能是將交流220V轉(zhuǎn)換為高壓直流電給動力電池進(jìn)行充電，保證車輛正常行駛。
2024-03-11 10:11:14325 
該款3.6千瓦電動汽車車載充電機(jī)的功能實(shí)現(xiàn)了直接從家用單相交流電對電動汽車車載大容量高壓動力電池進(jìn)行充電。在機(jī)械工藝設(shè)計(jì)方面，為了達(dá)到體積小、重量輕的目標(biāo)，采用水冷卻方式。在電路設(shè)計(jì)方面，為了最大
2018-05-21 11:46:52
3300W汽車車載充電機(jī)原理及設(shè)計(jì)，非常有學(xué)習(xí)借鑒參考價(jià)值。資料來自網(wǎng)絡(luò)資源
2021-05-16 22:24:20
;nbsp; 根據(jù)歐美和日本等先進(jìn)國家的經(jīng)驗(yàn)，在進(jìn)行電動汽車的開發(fā)和制造的同時(shí)，必須開發(fā)電動汽車公共充電站和進(jìn)行電動汽車示范工程建設(shè)，為充電機(jī)電動汽車的推廣使用積累經(jīng)驗(yàn)。在城市繁忙
2010-06-04 01:22:12
怎樣去設(shè)計(jì)一種大功率電動汽車充電機(jī)？
2021-05-13 07:16:52
車智能快速充電站、蓄電池修復(fù)儀、充電機(jī)、充電柜、汽車起動電源、汽車外形修復(fù)整形機(jī)、蓄電池檢測表、電動車智能綜合測試儀、電解電鍍電源等！產(chǎn)品按國家GB4706.18-2005和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，已由二十
2012-02-19 10:34:41
《JJG 1149-2018電動汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程》中的所有以下檢定項(xiàng)目：1. 外觀檢查；2. 絕緣電阻試驗(yàn)；3. 工作誤差檢定；4. 示值誤差檢定；5. 付費(fèi)金額誤差檢定；6. 時(shí)鐘示值誤差檢定
2019-12-17 11:28:07
GBT34657．2－2017電動汽車傳動充電互操作性測試規(guī)范第2部分車輛正式實(shí)施，針對直流充電通信交互的GBT 34658－2017電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試也同樣開始生效。
2019-08-06 06:33:34
集成在車載充電機(jī)或者其他車載控制單元中. 電阻RC安裝在車輛插頭上.開關(guān)S1為供電設(shè)備內(nèi)部開關(guān). 開關(guān)S2為車輛內(nèi)部開關(guān),在車輛接口與供電接口完全連接后, 如果車載充電機(jī)自檢完成后無故障, 并且電池組
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
18487.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》;《GBT 27930-2011 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電...
2021-09-15 09:06:51
1、國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
體現(xiàn)在以下方面： ●優(yōu)化的、智能充電技術(shù)和充電機(jī)、充電站; ●電池電量的計(jì)算、指導(dǎo)和智能化管理; ●電池故障的自動診斷和維護(hù)技術(shù)等?！ ?、電能轉(zhuǎn)換高效化 電動汽車的能耗指標(biāo)與其運(yùn)行能源費(fèi)緊密相關(guān)
2011-04-19 09:14:41
體現(xiàn)在以下方面： 優(yōu)化的、智能充電技術(shù)和充電機(jī)、充電站; 電池電量的計(jì)算、指導(dǎo)和智能化管理; 電池故障的自動診斷和維護(hù)技術(shù)等。 4、電能轉(zhuǎn)換高效化 電動汽車的能耗指標(biāo)與其運(yùn)行能源費(fèi)緊密相關(guān)
2011-09-05 11:24:45
電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
是否減少。已經(jīng)習(xí)慣于幾分鐘內(nèi)加滿油箱的消費(fèi)者們會有耐心等待充電嗎？ICE車輛加滿油耗時(shí)不到五分鐘，而電動汽車充滿電池組的耗時(shí)明顯更長。再者，充電樁的數(shù)量稀少，這意味著消費(fèi)者甚至可能需要排隊(duì)充電，使得
2019-03-11 06:45:02
充電的裝置，它將一根帶插頭的交流動力電纜線直接插到電動汽車的插座中給電動汽車蓄電池充電，因此也可以稱為交流充電機(jī)。車載充電機(jī)一般設(shè)計(jì)為小充電率，它的充電時(shí)間長（一般是5~8h），由于電動汽車車載質(zhì)量
2018-10-09 11:35:27
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
專業(yè)機(jī)械來快速完成電池的更換、充電和維護(hù)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">電動汽車用戶可租用充滿電的蓄電池,更換已經(jīng)耗盡的蓄電池,有利于提高車輛使用效率,也提高了用戶使用的方便性和快捷性;對更換下來的蓄電池可以利用低谷時(shí)段進(jìn)行
2012-12-16 16:05:52
機(jī)械來快速完成電池的更換、充電和維護(hù)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">電動汽車用戶可租用充滿電的蓄電池,更換已經(jīng)耗盡的蓄電池,有利于提高車輛使用效率,也提高了用戶使用的方便性和快捷性;對更換下來的蓄電池可以利用低谷時(shí)段進(jìn)行充電
2011-04-19 09:16:14
電動汽車電機(jī)是指以車載電源為動力，電動汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，電動汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
電動汽車電機(jī)的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運(yùn)行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個(gè)紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車載充電技術(shù)以及
2018-10-26 10:54:52
的汽車心臟！電動汽車電機(jī)的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運(yùn)行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個(gè)紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車載充電技術(shù)
2018-10-12 10:37:13
依然還有很多問題需要解決。電控技術(shù)解析電控單元相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的ECU，是電動汽車上對高壓零部件實(shí)現(xiàn)控制的主要執(zhí)行單元。除了電機(jī)控制以外，對車載充電機(jī)，DC-DC單元等相關(guān)組件的控制，同樣也是由電控單元來
2018-10-15 10:32:26
調(diào)查了很多廠家的車載充電機(jī)，發(fā)現(xiàn)接口就只有AC、DC、輔助電源和CAN通信接口，一直不明白充電機(jī)是怎么確認(rèn)開始充電呢？有沒有類似于CP/CC那種檢測到檢測點(diǎn)電壓變化的指標(biāo)，還是通過軟件給我們車載充電機(jī)里面的控制板一個(gè)類似與脈沖或者別的什么信號來判斷可以開始充電了？請這方面的大神指點(diǎn)一下迷津。
2014-11-03 14:52:50
車載充電機(jī)是指什么？車載充電機(jī)具備哪些功能？直流轉(zhuǎn)換器是指什么？直流轉(zhuǎn)換器具備哪些功能？
2021-08-02 06:55:53
車載充電機(jī)和非車載充電機(jī)與BMS之間的通信協(xié)議有差別嗎?
2014-11-03 15:42:51
、智能循環(huán)式充電機(jī)：主要用于固定電壓和容量的電池作動力的所有設(shè)備，如電動叉車、電動汽車、高爾夫球車、電動巡邏車、電瓶拖板車、電動托盤車、堆高電動叉車、電動平臺車、電動高空工作平臺、電動游樂設(shè)備、電動
2017-06-29 09:43:23
比較高。電動汽車充電機(jī)需要能夠在以分鐘計(jì)算的時(shí)間內(nèi)完成對電池的充電，而不是通常的以小時(shí)來計(jì)算。以一個(gè)電池容量為30kwh的電動汽車蓄電池來計(jì)算，如果在15分鐘內(nèi)將它充滿，那么充電功率將達(dá)到120kw
2020-06-18 07:00:00
與電池組之間的供求關(guān)系，為電池組提供更加安全可靠的充電機(jī)充電模式，延長其壽命，增加電池組可靠性且降低運(yùn)行成本，將成為未來電動汽車技術(shù)的研究重點(diǎn)。與智能充電機(jī)充電技術(shù)相匹配的便捷的、快速的“移動式”充電機(jī)充電關(guān)鍵設(shè)備檢測裝置的研發(fā)勢在必行。
2017-08-16 17:51:58
（on－board charger；OBC）是固定安裝在電動汽車上的控制和調(diào)整蓄電池充電的電能轉(zhuǎn)換裝置。車載充電機(jī)具有為電動汽車動力電池安全、自動充滿電的能力，其依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，動態(tài)
2018-05-14 16:19:58
為開發(fā)人員制定一些安全措施、指導(dǎo)方針和最佳實(shí)踐來減少網(wǎng)絡(luò)攻擊，專家小組提出了一些對策。為防止電網(wǎng)受到大規(guī)模攻擊，建議在電動汽車充電機(jī)制的開發(fā)階段，修補(bǔ)現(xiàn)有漏洞，并加入適當(dāng)?shù)陌踩胧！霸S多業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)
2022-02-26 11:03:44
安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制
2018-11-22 16:58:19
1、交流充電樁交流充電樁是固定安裝在社區(qū)停車場、居民小區(qū)、大型商場、 服務(wù)區(qū)、路邊停車場等場所，接入電網(wǎng)，為電動汽車車載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。交流充電樁本身并不
2017-11-27 14:27:02
用的220V）。額定充電功率為11kW的充電器采用三相電源（工業(yè)用電380V）和快速充電策略，因而充電效率更高，而額定功率為22kW的車載充電機(jī)同樣適用三相電源，充電速度更快。此外，該新充電方案還可
2022-09-22 10:09:01
電動汽車電機(jī)的地位電控系統(tǒng)是電動車的大腦，指揮著電動汽車的電子器件的運(yùn)行，而車載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車系統(tǒng)的一個(gè)紐帶，其中包括電池管理技術(shù)，車載充電技術(shù)以及
2018-11-01 10:55:36
很多人慢慢的接受了新能源電動汽車，但是對于電動汽車配套的充電樁還是有點(diǎn)疑惑，尤其是如今市面上面的直流電動汽車充電樁和交流電動汽車充電樁，那到底如何去區(qū)分呢？ 簡單來說，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)
2018-07-24 12:02:02
。電動汽車充電，用充電槍插電式充電，由于受到電池能量密度、充電機(jī)功率的限制，無法經(jīng)濟(jì)的做到像加油一樣快，于是，就想到了電動汽車能否邊走邊充電，這樣，就引入了另外一個(gè)像提高電池功率密度一樣不好搞
2016-03-09 15:16:12
是否減少。已經(jīng)習(xí)慣于幾分鐘內(nèi)加滿油箱的消費(fèi)者們會有耐心等待充電嗎？ICE車輛加滿油耗時(shí)不到五分鐘，而電動汽車充滿電池組的耗時(shí)明顯更長。再者，充電樁的數(shù)量稀少，這意味著消費(fèi)者甚至可能需要排隊(duì)充電，使得
2022-11-11 07:46:05
本資料為新能源電動汽車，車載充電機(jī)與整車通信用CC,CP信號檢測原理圖
2019-04-02 16:23:54
新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴(kuò)大。2016年，電動汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模約20億元，未來幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34
很多乘用電動車主已經(jīng)習(xí)慣了這種操作：下班回到家，把車接上家用慢充充電樁。但很多電動車主不知道的是：為電動汽車充電的，其實(shí)不是充電樁，而是車上的車載充電機(jī)。家用的充電樁，只是提供了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)充電接口
2023-02-27 14:35:13
在本文中，我將消除有關(guān)電動汽車充電的 11 個(gè)誤解。第 1 種不實(shí)傳言：可以直接使用交流電源為電動汽車充電是的，有直接使用交流電源為電動汽車充電的電動汽車充電器，此類充電器依靠車載充電器先將交流電
2022-11-03 07:45:06
車載充電機(jī)車載充電機(jī)是指固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)，具有為電動汽車動力電池，安全、自動充滿電的能力，充電機(jī)依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，能動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)的動作，完成
2021-07-05 07:26:44
直流便攜移動式充電機(jī)（移動式充電樁+便攜式充電樁）是北京昊瑞昌公司自主研發(fā)生產(chǎn)的汽車充電樁產(chǎn)品。由智能高效模塊 、主控單元 、人機(jī)交互界面、充電接口、 計(jì)量與計(jì)費(fèi) 單元 、通訊接口等部分組成小型便攜
2022-03-27 19:55:33
我公司生產(chǎn)的電動船充電機(jī)、游艇充電機(jī)、船舶充電機(jī)、船用充電機(jī)采用高頻開關(guān)電源技術(shù)，消化吸收國內(nèi)外先進(jìn)控制技術(shù)設(shè)計(jì)而成。采用了具有國際先進(jìn)水平的IGBT模塊全橋逆變電源技術(shù)。用納米晶軟磁材料的變壓器
2023-05-24 12:07:38
）標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合智能充電機(jī)技術(shù)，均浮充自動智能轉(zhuǎn)換，以延長電池使用壽命和及時(shí)為電池充滿電為宗旨。 適合海洋、湖泊、江河等環(huán)境,具有耐腐蝕性 ，是一款實(shí)用性強(qiáng)、功能齊全
2023-07-11 19:36:27
純電動汽車以鋰電池為動力源，充滿電后，以電力做功推動汽車。不同于汽油發(fā)動機(jī)汽車需要添加汽油，純電動汽車在電力耗光后通過外置電源對其進(jìn)行充電，通常單次行駛里程
2010-08-29 15:26:501414 
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)（以下簡稱充電機(jī)）與電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，以下簡稱BMS）之間的通信協(xié)議。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用傳導(dǎo)式充電方式的電動汽車用
2011-03-22 21:47:16
317 QCT 895-2011 電動汽車用傳導(dǎo)式車載充電機(jī)。
2016-05-19 11:17:1133 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
2016-07-15 17:21:2658 為充分發(fā)揮電動汽車與微電網(wǎng)的能量雙向流動特性，結(jié)合超級電容器功率密度高響應(yīng)速度快和蓄電池的能量密度高的特點(diǎn)，提出混合儲能的充電機(jī)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，用于基于微電網(wǎng)的電動汽車可逆充電機(jī)。對電動汽車可逆充電機(jī)進(jìn)行
2017-11-02 10:42:3914 數(shù)據(jù)顯示，2015年第一季度，在多重利好政策的刺激下，國內(nèi)新能源汽車市場增長加快，僅第一季度新能源汽車乘用車銷售達(dá)到26581輛。當(dāng)然電動汽車在發(fā)展的同時(shí)，離不開與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。車載充電機(jī)
2017-11-20 17:01:3425 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴(kuò)大。2016年，電動汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模約20億元，未來幾年隨著新能源汽車產(chǎn)量的逐年提升，一覽眾咨詢預(yù)計(jì)到2020年國內(nèi)電動汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到77億元。
2017-12-29 09:47:4567583 
車載充電機(jī)主要為小型電動汽車補(bǔ)充電能，充電功率較小，可利用建在路邊、小區(qū)等的交流充電樁為電動汽車充電，并充分利用低谷時(shí)段充電。
2017-12-29 11:23:5540261 
電動汽車充電站是指為電動汽車充電的站點(diǎn)，與現(xiàn)在的加油站相似。電動汽車充電樁與充電站是兩個(gè)概念。電動汽車充電樁固定在地面，利用專用充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動汽車提供交流電能，具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。市民只需要購買IC卡并充值，就可以使用充電樁為汽車充電了。
2017-12-29 11:51:568833 新能源電動汽車，車載充電機(jī)與整車通信用CCCP信號檢測原理圖，是根據(jù)最新國標(biāo)設(shè)計(jì)的。
2018-01-16 13:50:56525 來充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí)，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個(gè)小時(shí)。交流充電樁給電動汽車的充電機(jī)提供電力輸入，由于車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。
2019-01-04 12:11:1412795 電動汽車會取消車載充電機(jī)嗎？未來的充電方式又有哪些大的變革？
2019-07-07 10:40:113634 電動汽車（ev）是由電機(jī)驅(qū)動前進(jìn)的，而電機(jī)的動力則是來自可循環(huán)充電的電池，并且電動汽車對電池的工作特性的要求遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)的電池系統(tǒng)，因此電動汽車電池系統(tǒng)電壓高而且電流大，所以對電動汽車充電機(jī)的要求比較高。
2020-03-24 10:15:593267 電動汽車（ev）是由電機(jī)驅(qū)動前進(jìn)的，而電機(jī)的動力則是來自可循環(huán)充電的電池，并且電動汽車對電池的工作特性的要求遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)的電池系統(tǒng)，因此電動汽車電池系統(tǒng)電壓高而且電流大，所以對電動汽車充電機(jī)的要求比較高。
2020-05-11 11:03:102632 
編輯：Henry 校對：Tao 很多乘用電動車主已經(jīng)習(xí)慣了這種操作：下班回到家，把車接上家用慢充充電樁。但很多電動車主不知道的是：為電動汽車充電的，其實(shí)不是充電樁，而是車上的車載充電機(jī)。家用的充電
2020-10-09 16:34:108281 車載充電機(jī)的輸入端，以標(biāo)準(zhǔn)充電接口的形式固定在車體上，用于連接外部電源。車載充電機(jī)的輸出端，直接連接動力電池包慢充電接口。中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《QCT 895-2011 電動汽車用傳導(dǎo)式車載充電機(jī)》中規(guī)范了車載充電機(jī)的組成結(jié)構(gòu)
2020-11-03 17:31:573296 北地區(qū)，機(jī)器內(nèi)部電力器件都較大，一般在帶載較大運(yùn)行時(shí)存在較小噪聲，但該機(jī)型在惡劣的電網(wǎng)環(huán)境條件中耐抗性能較強(qiáng)，可靠性及穩(wěn)定性均比高頻機(jī)強(qiáng)。 ? 電動汽車充電機(jī)種類 電動汽車充電機(jī)，按照是否固定在汽車上，劃分為車載充電機(jī)和非車載充電
2021-07-16 15:07:359596 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，車載充電機(jī)的熱管理問題也變得越來越嚴(yán)峻。因?yàn)榧苫?、多功?b class="flag-6" style="color: red">充電機(jī)由于DC-DC轉(zhuǎn)換會產(chǎn)生額外的功率負(fù)載。然而，交直流負(fù)載（充電模式）和DC負(fù)載（驅(qū)動模式
2021-10-29 14:12:231619 新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴(kuò)大。2016年，電動汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模約20億元，未來幾年隨著新能源汽車
2022-01-10 13:39:16202 GBT 27930-2015 電動汽車非車載傳導(dǎo)式 充電機(jī)與電池管理 系統(tǒng)之間的通信協(xié)議資料分享。
2022-07-26 16:00:2017 電動汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程--2022年版本
2022-07-27 15:32:5096 電動汽車車載充電機(jī) (OBC) 與車載 DC/DC 轉(zhuǎn)換器技術(shù)
一、高性能電動汽車車載充電機(jī)(OBC) 電路
二、雙向充電機(jī)(Bi-OBC ）技術(shù)方案
三、車載DC/DC 轉(zhuǎn)換器電路拓?fù)浔容^
四、充電樁電力電子變換器
2022-10-11 09:53:24127 目前，絕大多數(shù)的電動汽車都需要配置一臺車載充電機(jī)，以滿足用戶日常的充電需求。可以說車載充電機(jī)在很大程度上增強(qiáng)了電動汽車的實(shí)用性和充電便捷性。這是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">車載充電機(jī)可以將來自電網(wǎng)的220V或380V交流電
2022-11-21 15:48:143475 本文件規(guī)定了電動汽車傳導(dǎo)式車載充電機(jī)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。本文件適用于標(biāo)稱輸入電壓為220V（AC）（單相）或380V（AC）（三相）、輸出電壓不超過1500V（DC)的電動汽車傳導(dǎo)充電用車載充電機(jī)，其他類型的車載充電機(jī)可參考使用。
2023-01-29 17:24:405 充電樁分為交流充電樁和直流充電樁兩種。交流充電樁適用于具有車載充電機(jī)的電動汽車；直流充電樁，適用于不具有車載充電機(jī)的電動汽車。
2023-02-09 14:53:264159 
車載充電機(jī)（On-board charger；OBC）可以實(shí)現(xiàn)電動汽車慢充功能，其固定安裝在電動汽車內(nèi)部，在充電時(shí)連接交流充電樁，起到將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，為動力電池慢速充電的作用。
2023-03-03 16:14:014543 
電動汽車現(xiàn)有的儲能架構(gòu)主要采用鋰電池組或者超級電容，由于其儲存的電能形式為直流電（DC），因此需要AC-DC變流裝置將電網(wǎng)側(cè)的交流電轉(zhuǎn)換為電池能夠使用的直流電，這就使得AC-DC車載充電機(jī)成為電動汽車充電的一個(gè)重要裝置。
2023-03-24 10:38:501086 
車載充電機(jī)(OBC)為電動汽車(EV)的高壓直流電池組提供了從基礎(chǔ)設(shè)施電網(wǎng)充電的關(guān)鍵功能。當(dāng)將電動汽車通過合適的充電線(SAE J1772, 2017)連接到支持的2級電動汽車供電設(shè)備(EVSE)時(shí), OBC就會處理充電。
2023-03-30 14:03:18361 迪龍DA6K6M20-600C系列車載充電機(jī)主要應(yīng)用于純電動汽車、混合動力汽車、電動客車、電動物流車等各種新能源汽車，適用于磷酸鐵鋰、錳酸鋰等車載動力電池充電。
2023-04-10 09:03:081442 
新能源電動汽車充電機(jī)，按照其是否固定在汽車上，分為車載充電機(jī)和非車載充電機(jī)兩類。
2023-05-08 15:06:161730 
上的充電機(jī)，具有為電動汽車動力電池，安全、自動充滿電的能力，充電機(jī)依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，能動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)的動作，完成充電過程
2022-04-13 10:09:543951 
點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們很多乘用電動汽車主已經(jīng)習(xí)慣了這種操作，下班回到家，把汽車連接在家用慢充充電樁上，但很多電動汽車車主不知道的是，為電動汽車充電的，其實(shí)不是充電樁，而是汽車上的車載充電機(jī)
2023-01-13 10:38:511247 
，同比增長35%，滲透率達(dá)到32.6%。電動汽車的持續(xù)高漲，帶動車載充電機(jī)（OnBoardCharger）裝機(jī)量快速提升，基本每輛電動汽車都需要配備一臺車載充電機(jī)
2023-04-11 14:45:49352 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《gb/t27930-2015電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-09-11 10:12:003 obc車載充電機(jī)原理 obc車載充電機(jī)作用? OBDC車載充電機(jī)是一種電子設(shè)備，可以將汽車的直流電源轉(zhuǎn)換為適合充電設(shè)備的交流電源。它可以通過汽車的電池或發(fā)電機(jī)來提供電力。 OBDC車載充電機(jī)
2023-10-23 09:30:141596 GBT 27930-2015《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》
2023-10-23 16:26:061 車載充電機(jī)（On-board charger；簡稱OBC），是指固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)，具有對動力電池安全自動充滿電的能力，主要應(yīng)用于必須“插電”充電的電動汽車上，如純電動汽車與插電式混合動力汽車。
2023-11-27 11:19:461108 車載充電機(jī)是指固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)，具有為電動汽車動力電池，安全、自動充滿電的能力，充電機(jī)依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，能動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)的動作，完成充電過程。
2023-12-04 10:07:39750 
車載充電機(jī)是指固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)，可以為動力電池進(jìn)行安全、便捷充電。那么電動汽車安裝車載充電機(jī)的作用有哪些，我們又如何選擇生產(chǎn)廠家呢？下面就為大家解決這些問題。
2023-12-11 09:44:01267 電動汽車車載充電機(jī)是一種能夠在車輛行駛過程中為電動汽車充電的設(shè)備。它是電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，提供了便捷的充電方式，為電動汽車的普及和推廣提供了強(qiáng)有力的支持。本文將介紹電動汽車車載充電機(jī)
2023-12-26 10:25:07394 車載充電機(jī)（On-Board Charger，簡稱OBC）是新能源汽車中的一個(gè)重要部件，主要負(fù)責(zé)將外部交流電源轉(zhuǎn)換為直流電，為電動汽車的動力電池組充電。隨著電動汽車的普及，車載充電機(jī)在新能源汽車領(lǐng)域
2024-01-09 16:54:30621 
車載充電機(jī)是指固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)，以交流電源作為輸入，輸出為直流電，為汽車動力電池充電，實(shí)現(xiàn)電動汽車動力電池的安全自動充電。關(guān)于車載充電機(jī)構(gòu)造組成，相信很多人還不是很了解，今天就針對車載充電機(jī)構(gòu)造來給大家講講。
2024-03-12 11:59:15304
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