摘要：前兩天同學(xué)做了一個(gè)電路，功能就是用MOS管來(lái)控制一個(gè)電源的開(kāi)關(guān),但是做出來(lái)后發(fā)現(xiàn)不能用控制MOS管的開(kāi)關(guān)，MOS管一直處于導(dǎo)通狀態(tài)。一起來(lái)看看到底是什么原因？
2023-06-06 10:36:52
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當(dāng)MOS管驅(qū)動(dòng)能力不足時(shí)，我們會(huì)使用推挽電路來(lái)放大電流，但是MOS管明明是壓控型器件，為什么要去考慮電流大小呢？
2024-04-28 14:40:243125 
MOS管在電路中是如何精準(zhǔn)的控制電流的呢？有什么方法？
2021-10-09 06:20:05
MOS管是由加在輸入端柵極的電壓來(lái)控制輸出端漏極的電流。MOS管是壓控器件它通過(guò)加在柵極上的電壓控制器件的特性，不會(huì)發(fā)生像三極管做開(kāi)關(guān)時(shí)的因基極電流引起的電荷存儲(chǔ)效應(yīng)，因此在開(kāi)關(guān)應(yīng)用中，MOS管的開(kāi)關(guān)速度比三極管快。
2023-03-12 05:16:04
mos管的驅(qū)動(dòng)電流如何設(shè)計(jì)呢
如果已經(jīng)知道MOS的Qg
恒壓模式下如何設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)管的電流
恒流模式下設(shè)置多大電流呢
2023-06-27 22:12:29
電動(dòng)平衡重式叉車(chē)，叉車(chē)的鋰電池的BMS與車(chē)輛控制器通訊干擾大時(shí)，怎么辦？can通信如果內(nèi)部不帶隔離的話(huà)，且叉車(chē)的鋰電池的BMS與車(chē)輛控制器通訊干擾大時(shí)，外接一個(gè)LCAN-OptoAdapter就可以
2021-08-27 07:11:00
電動(dòng)三輪電機(jī)和控制器的連接線(xiàn)溫度很高是為什么？怎么解決呢？
2023-03-16 10:52:19
上的應(yīng)用正處于起步期，而作為EPS核心技術(shù)——控制器的研究，更是具有重要的理論意義和實(shí)踐指導(dǎo)價(jià)值。本文對(duì)某輕型載貨汽車(chē)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制器進(jìn)行了研究和開(kāi)發(fā)。
2020-07-29 06:06:38
電動(dòng)車(chē)控制器和電機(jī)匹配有哪些要求？
2021-02-02 06:49:43
電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用MOSFET選擇指南 電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用MOSFET參數(shù) 48V控制器專(zhuān)用： 60~64V控制器專(zhuān)用： 72V控制器專(zhuān)用： 備注：標(biāo)注的Id電流是MOS芯片的最大電流
2020-07-10 14:59:19
電動(dòng)車(chē)控制器（15管）規(guī)格說(shuō)明
2012-08-20 09:57:39
◆ 通過(guò)使能腳關(guān)斷實(shí)現(xiàn)關(guān)斷輸出 ◆ 輸出可調(diào) ◆ ESOP8 封裝 ◆ 平衡車(chē)控制器 ◆ 電動(dòng)車(chē)控制器 ◆ 以太網(wǎng)交換機(jī) ◆ 追蹤器 ◆ 扭扭車(chē)控制器有需要的朋友可以聯(lián)系我提供樣品和樣板測(cè)試有FAE
2021-08-05 11:42:54
`電子工程師都知道控制器是電動(dòng)車(chē)的重要部件，甚至相當(dāng)于整個(gè)電動(dòng)車(chē)的“大腦”。而MOS管作為它的控制器核心元器件起至關(guān)重要，換句話(huà)就是MOS管的好壞直接影響著這個(gè)電動(dòng)車(chē)的質(zhì)量。目前行業(yè)內(nèi)通用的型號(hào)大多
2019-06-28 11:49:01
電動(dòng)輪車(chē)的后置電機(jī)控制器的作用是什么？求解答
2023-03-09 16:42:04
電動(dòng)叉車(chē)與電動(dòng)牽引車(chē)動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)與維修 一、動(dòng)力型蓄電池的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)二、·動(dòng)力型蓄電池的性能三、·動(dòng)力型蓄電池的維修說(shuō)明：!邊框部分表示本節(jié)重點(diǎn)內(nèi)容"底紋部分表示本節(jié)難點(diǎn)內(nèi)容#·表示本節(jié)應(yīng)了解的內(nèi)容$下劃線(xiàn)部分表示本節(jié)應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容
2008-08-18 23:48:18
工作的，而MOS管的輸出電流越大（為了防止過(guò)流燒壞MOS管，控制器有限流保護(hù)），電機(jī)扭矩就強(qiáng)，加速就有力，也就更利于電動(dòng)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)。但由于價(jià)格質(zhì)量等種種原因，不少?gòu)S家都希望選擇參數(shù)相同的國(guó)產(chǎn)MOS管替代
2019-06-28 11:40:05
二極管；廣泛應(yīng)用于逆變器、鋰電池保護(hù)板、電動(dòng)車(chē)控制器、HID車(chē)燈、LED燈、無(wú)刷電機(jī)、礦機(jī)電源、工業(yè)電源、適配器、3D打印機(jī)等領(lǐng)域；可申請(qǐng)樣品及報(bào)價(jià)和有技術(shù)支持，有什么問(wèn)題有技術(shù)員幫忙解決問(wèn)題！MOS管
2021-11-12 08:43:18
N-MOS管的原理是什么？N-MOS管為什么會(huì)出問(wèn)題？如何去控制步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器？
2021-07-05 07:39:44
PSoC微處理器在電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)控制器上有哪些應(yīng)用？
2021-05-14 06:53:15
通用的控制器場(chǎng)效應(yīng)管型號(hào)為STP80NF07F4。電動(dòng)車(chē)的控制器中的電機(jī)是靠場(chǎng)效應(yīng)管的輸出電流來(lái)驅(qū)動(dòng)的，因而一個(gè)好的場(chǎng)效應(yīng)管的輸出電流越大（為了防止過(guò)流燒壞MOS管，控制器有限流保護(hù)），電機(jī)扭矩就強(qiáng)
2019-06-28 11:34:08
使用ti的tps51621buck控制器，12V輸出1V輸出，高側(cè)的mos管會(huì)出現(xiàn)損壞造成12V對(duì)地短路的情況，MOS管高側(cè)選用的CSD16322Q5，參數(shù)滿(mǎn)足要求，板子放在機(jī)箱中，測(cè)試MOS管的表面溫度也不是很高。
2022-06-01 11:18:44
申請(qǐng)理由：電動(dòng)車(chē)控制器為功率器件，使用熱像儀更方便的觀(guān)察發(fā)熱源，監(jiān)控發(fā)熱過(guò)程，分許發(fā)熱原因！希望申請(qǐng)成功項(xiàng)目描述：用該熱像儀觀(guān)察MOS的發(fā)熱情況以匹配各個(gè)功率條件下的功率匹配
2015-12-02 15:50:45
什么是電流控制器件？什么是電壓控制器件？為什么BJT是電流控制器件而FET和MOS是電壓控制器件？
2021-09-30 09:06:31
什么是MOS管？MOS管的工作原理是什么？MOS管和晶體三極管相比有何特性呢？
2022-02-22 07:53:36
小弟最近學(xué)習(xí)電動(dòng)叉車(chē)維修，在公司里拿了本維修手冊(cè)，上面的電路圖看不懂。如圖，問(wèn)題1：左圈里兩個(gè)同號(hào)的格子里的兩條線(xiàn)有什么關(guān)系？（如兩個(gè)7號(hào)格里的15-2-和15-3-）問(wèn)題2：右圈里A1里6號(hào)格55-2-和A3里6號(hào)格55-1-這兩條經(jīng)有什么關(guān)系。他們的關(guān)系是怎么樣形成的？
2017-08-20 19:39:56
互換式UPS電源保護(hù)板電路使用的優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)MOS管呢？這一切都需要從其具體參數(shù)來(lái)看。飛虹這款FHP200N6F3A作為N 溝道增強(qiáng)型場(chǎng)效應(yīng)晶體管，其產(chǎn)品參數(shù)：具有200A、60V的電流、電壓，RDS
2022-01-24 19:57:56
可編程邏輯控制器PLC是什么？可編程邏輯控制器PLC的核心處理功能有哪些？
2021-09-18 06:15:22
基于單片機(jī)控制的電動(dòng)車(chē)控制器源程序及電路設(shè)計(jì) 最好有porteus仿真
2016-03-07 09:23:13
怎樣去使用MOS管？如何去實(shí)現(xiàn)MOS管的精確控制呢？
2021-10-09 08:36:20
，風(fēng)力發(fā)電，太陽(yáng)能發(fā)電，感應(yīng)加器，電動(dòng)叉車(chē)，機(jī)車(chē)主變流器和輔助變流器等。變頻器IGBT模塊、IPM、DIPIPMTM伺服IPM、DIPIPMTM電源IGBT模塊、IPM、DIPIPMTM電焊機(jī)第5代NFM
2017-01-18 16:50:23
` 1、MOS管在電動(dòng)車(chē)控制器中的作用 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)電機(jī)是靠MOS管的輸出電流來(lái)驅(qū)動(dòng)的，輸出電流越大（為了防止過(guò)流燒壞MOS管，控制器有限流保護(hù)），電機(jī)扭矩就強(qiáng)，加速就有力。 2、MOS管在控制器
2019-02-28 10:53:29
工作頻率8Khz，調(diào)節(jié)占空比控制mos管輸出電壓，R10位置接風(fēng)機(jī)
。RC運(yùn)放濾波得到電壓U1，之后運(yùn)放是如何反饋控制mos管調(diào)節(jié)U2？
2023-12-06 18:19:11
進(jìn)行開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)時(shí)，工程師會(huì)更多地考慮使用更優(yōu)質(zhì)的mos管來(lái)支持電源芯片，這需要考慮mos管的什么性能呢？
2019-09-23 16:24:28
各位好！今日給大伙兒詳細(xì)介紹一款適用60V電動(dòng)車(chē)控制器的可取代海外型號(hào)規(guī)格的MOS管：HC012N06L2。場(chǎng)效管HC012N06L2是一款60V漏源工作電壓，50A電流量，TO-252封裝的溝槽型
2021-06-18 10:20:57
R&W叉車(chē)蓄電池TAB叉車(chē)蓄電池-tabbattery參數(shù)說(shuō)明】品牌：TAB、R&W型號(hào)：：齊全電壓：：24V/48V/72V/80V適用范圍：：AGV小車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)、牽引車(chē) 【詳細(xì)描述】
2021-08-23 17:55:28
電動(dòng)叉車(chē)充電樁是由我公司研發(fā)出來(lái)專(zhuān)門(mén)針對(duì)電動(dòng)叉車(chē)而研發(fā)的一款快速充電設(shè)備。相比傳統(tǒng)的叉車(chē)充電機(jī)，充電樁可以適應(yīng)戶(hù)外環(huán)境，防雨防雷，安全性能高，可為企業(yè)節(jié)約大量
2022-05-13 10:29:51
電動(dòng)叉車(chē)充電樁是由我公司研發(fā)出來(lái)專(zhuān)門(mén)針對(duì)電動(dòng)叉車(chē)而研發(fā)的一款快速充電設(shè)備。采用先進(jìn)的充電樁模塊化設(shè)計(jì)理念，外形美觀(guān)大方，優(yōu)越人機(jī)接口設(shè)計(jì)，方便用戶(hù)使用。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用情況可以分為壁掛式叉車(chē)充電樁
2022-05-17 16:42:00
閥門(mén)電動(dòng)裝置控制器的開(kāi)發(fā)摘要：開(kāi)發(fā)的智能化闈門(mén)電動(dòng)裝置控制器， 具有常規(guī)儀表的檢測(cè)、控制、自動(dòng)判相，更智能化， 包括無(wú)觸點(diǎn)控制、宴時(shí)顯示各項(xiàng)參
2010-05-17 16:25:40
30 采用交流異步電機(jī)變頻調(diào)速技術(shù)的電動(dòng)叉車(chē)由于其優(yōu)良的動(dòng)態(tài)控制性能，節(jié)能和環(huán)保并舉，現(xiàn)已逐步取代柴動(dòng)叉車(chē)和直流電動(dòng)叉車(chē)，成為國(guó)內(nèi)外叉車(chē)發(fā)展的新趨勢(shì)。電機(jī)控制系
2010-08-11 15:00:2544 鋰電池、AGV鋰電池、HAWKER叉車(chē)電池組、AGVHAWKER蓄電池、叉車(chē)鋰電池組、充電機(jī)、全自動(dòng)充電樁等?；艨穗姵赜邢薰竟歉杉夹g(shù)人員均有著10多年的電動(dòng)叉車(chē)
2024-03-08 13:24:27
針對(duì)電動(dòng)叉車(chē)對(duì)蓄電池電量計(jì)的特殊要求，通過(guò)對(duì)進(jìn)口叉車(chē)電量計(jì)的功能分析，自主開(kāi)發(fā)了一款用于電動(dòng)叉車(chē)的新型電量計(jì)。該電量計(jì)的基本技術(shù)指標(biāo)，如電量測(cè)量、充放電判斷
2010-10-19 16:24:1662 FIAMM電動(dòng)叉車(chē)蓄電池、蜘蛛車(chē)電池組FIAMM MOTIVE POWER非凡全新的FIAMM MOTIVE POWER非凡系列蓄電池，為電動(dòng)車(chē)、叉車(chē)和牽引車(chē)提供可靠的動(dòng)力。FIAMM MOTIVE
2024-06-20 22:46:38
維修電動(dòng)車(chē)如果要更換電動(dòng)車(chē)控制器，往往看到電動(dòng)車(chē)控制器五顏六色的外露接線(xiàn)，搞得不知所措，那么到底電動(dòng)車(chē)控制器怎樣快速的識(shí)別和連接到電動(dòng)車(chē)上呢，有沒(méi)有好的方法呢：今天我們就來(lái)詳細(xì)了解一下電動(dòng)車(chē)控制器的各個(gè)線(xiàn)條的意思
2017-11-15 15:38:5145403 
本文主要介紹了電動(dòng)叉車(chē)控制器電路圖大全（穩(wěn)壓電源/有刷控制器/89C2051控制器）。該控制器由穩(wěn)壓電源電路、PWM產(chǎn)生電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、蓄電池放電指示電路、電機(jī)過(guò)流及蓄電池過(guò)放電保護(hù)電路等組成
2018-03-27 13:48:10119620 
中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張潔介紹，目前，在電動(dòng)叉車(chē)領(lǐng)域，需求最大的領(lǐng)域包括交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、物流倉(cāng)儲(chǔ)、郵政業(yè)、電氣、機(jī)械行業(yè)、汽車(chē)行業(yè)。需求增長(zhǎng)最快的行業(yè)包括造紙、食品飲料及汽車(chē)行業(yè)。預(yù)計(jì)到2020年，電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)占比將突破40%。
2018-06-25 11:11:1011483 
近年來(lái)，隨著人們對(duì)環(huán)境污染危害的深刻認(rèn)識(shí)，環(huán)保已成為世界共同關(guān)注的焦點(diǎn)。因此，電動(dòng)叉車(chē)等以蓄電池為動(dòng)力源的各種蓄電池車(chē)輛得到了快速的發(fā)展。電動(dòng)叉車(chē)具有能量轉(zhuǎn)換效率高、噪聲小、無(wú)廢氣排放、控制方便等
2018-12-14 07:57:007247 
本視頻主要介紹了當(dāng)電動(dòng)車(chē)控制器遇到以下四種情況時(shí)的維修方法：當(dāng)電動(dòng)車(chē)有刷控制器沒(méi)有輸出時(shí)、當(dāng)電動(dòng)車(chē)無(wú)刷控制器完全沒(méi)有輸出時(shí)、當(dāng)電動(dòng)車(chē)有刷控制器控制部件的電源不正常時(shí)以及當(dāng)電動(dòng)車(chē)無(wú)刷控制器缺相時(shí)。
2018-11-24 10:26:5577922 電動(dòng)車(chē)控制器是控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的部件，也是電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)的核心部件。控制器一般具有欠電壓檢測(cè)、限流和過(guò)電流保護(hù)功能。智能控制器還具有多種騎行模式和整車(chē)電氣部件自檢功能。控制器是電動(dòng)車(chē)能量管理體系與各種信號(hào)
2018-12-18 17:01:2660585 MOS管是電壓控制器件，具有輸入阻抗高、噪聲低的優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在電子電路中，特別是具有上述要求前級(jí)放大器顯示器出越性。根據(jù)MOS管兩大類(lèi)型--結(jié)型MOS管和絕緣柵場(chǎng)效應(yīng)管可構(gòu)成相應(yīng)的MOS管放大器。
2019-06-19 09:31:4938647 
本文首先闡述了電動(dòng)車(chē)控制器壞了解決方法，其次介紹了電動(dòng)車(chē)控制器的常見(jiàn)故障，最后介紹了電動(dòng)車(chē)控制器失效原因。
2019-07-24 10:31:3659014 電動(dòng)車(chē)控制器壞了有什么反應(yīng)呢？其中表現(xiàn)最多，最直接的是無(wú)法行駛。電動(dòng)車(chē)控制器是核心部件，是控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的部件。
2019-08-02 15:19:19136394 MOS管是電壓控制器件，也就是需要使用電壓控制G腳來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)管子電流的控制。市面上最常見(jiàn)的是增強(qiáng)型N溝通MOS管，廠(chǎng)家可以用一個(gè)電壓來(lái)控制G的電壓，MOS管導(dǎo)通電壓一般在2-4V，不過(guò)要完全控制，這個(gè)值要上升到10V左右。
2020-04-04 15:05:0010594 
電動(dòng)車(chē)的控制器主要是用來(lái)控制電動(dòng)車(chē)電機(jī)的啟動(dòng)，運(yùn)行，進(jìn)退等，它就像電動(dòng)車(chē)的大腦，是非常重要的部件。下面就教大家如何挑選電動(dòng)車(chē)的控制器。
2020-06-15 10:03:3520072 電動(dòng)叉車(chē)在物流行業(yè)中是最常用到的設(shè)備，不僅可以幫助工作人員輕松的移動(dòng)、堆放貨物，其對(duì)于各類(lèi)高空作業(yè)，也可以更加高效安全的生產(chǎn)。其中叉車(chē)電池作為叉車(chē)、牽引車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、井下礦用機(jī)車(chē)等設(shè)備的直流動(dòng)力電源而備受關(guān)注。
2020-07-14 09:07:362120 什么是MOS管？它有什么特點(diǎn)？在常見(jiàn)的控制器電路中，MOS管有幾個(gè)工作狀態(tài)，而MOS 主要損耗也對(duì)應(yīng)這幾個(gè)狀態(tài)，本文就來(lái)探討一下MOS的這些狀態(tài)的原理。MOS的工作狀態(tài)分為：開(kāi)通過(guò)程（由截止到導(dǎo)通的過(guò)渡過(guò)程）、導(dǎo)通狀態(tài)、關(guān)斷過(guò)程（由導(dǎo)通到截止的過(guò)渡過(guò)程）、截止?fàn)顟B(tài)。
2020-08-09 14:15:007139 綠色環(huán)保的新能源是這個(gè)時(shí)代社會(huì)發(fā)展的主流要求，純電動(dòng)車(chē)也順應(yīng)時(shí)代發(fā)展取代混合動(dòng)力車(chē)成為了社會(huì)行業(yè)經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。在電動(dòng)車(chē)的發(fā)展過(guò)程中，控制器、無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)、蓄電池一直都是制約著電動(dòng)車(chē)發(fā)展的重點(diǎn)
2021-05-19 15:26:543932 
2020年1-11月份的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到72.56萬(wàn)輛，與2019年同期相比增長(zhǎng)30.3%，其中電動(dòng)式叉車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到50.3%，比2019年增長(zhǎng)1.2個(gè)百分點(diǎn)，主要是受環(huán)保要求和室內(nèi)作業(yè)環(huán)境要求的驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)叉車(chē)需求持續(xù)增長(zhǎng)。
2021-01-04 16:15:173958 
但實(shí)際情況卻是現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車(chē)的銷(xiāo)量在節(jié)節(jié)走高，數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)化比例逐年攀升，2019年，國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)量29.86萬(wàn)臺(tái)，占據(jù)國(guó)內(nèi)叉車(chē)總銷(xiāo)量的49.09%，且未來(lái)仍將保持上升趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2025年中國(guó)電動(dòng)叉車(chē)占比將達(dá)到66.67%。
2021-05-07 14:49:453781 各位好！今日給大伙兒詳細(xì)介紹一款適用60V電動(dòng)車(chē)控制器的可取代海外型號(hào)規(guī)格的MOS管：HC012N06L2。場(chǎng)效管HC012N06L2是一款60V漏源工作電壓，50A電流量，TO-252封裝的溝槽型
2021-09-27 15:31:395734 基于MOS管的箭載時(shí)序控制器設(shè)計(jì)方案
2021-06-29 14:53:1321 電動(dòng)車(chē)控制器是用來(lái)控制車(chē)輛運(yùn)行及電子器件的核心控制器，主要由電動(dòng)機(jī)、功率變換器、傳感器和電動(dòng)車(chē)控制器組成。
2022-02-08 10:20:4814393 能為PD快充電源適配器廠(chǎng)家持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)性能優(yōu)質(zhì)的MOS管，并且其能夠匹配ZMS100N10N場(chǎng)效應(yīng)管的型號(hào)參數(shù)在PD快充電源適配器電路中使用的MOS管會(huì)有哪一款呢？
2022-02-15 10:32:164973 
功率mos在電動(dòng)車(chē)控制器的作用非常重要，簡(jiǎn)單來(lái)講mos的輸出電流就是用來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。電流輸出越大（為了防止過(guò)流燒壞mos，控制器有做限流保護(hù)），電機(jī)扭矩就強(qiáng)，加速就有力（電機(jī)磁飽和前扭矩和相電流成正比）。
2022-04-24 08:47:243846 電動(dòng)車(chē)控制器(controller)是一種車(chē)輛核心控制器，設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)充分考慮蓄電池、控制器、電機(jī)三者之間的關(guān)系，將它們作為一個(gè)綜合的系統(tǒng)來(lái)設(shè)計(jì)，從而得到更為理想的電動(dòng)車(chē)控制器。
2022-06-29 11:46:484530 
電機(jī)控制器主要應(yīng)用于哪些場(chǎng)所？就PEKEW的電機(jī)控制器來(lái)說(shuō)，主要被廣泛應(yīng)用于物料搬運(yùn)設(shè)備（電動(dòng)叉車(chē)，AGV，碼垛機(jī)，堆高車(chē)，牽引車(chē)，電動(dòng)爬樓機(jī)等）、低速車(chē)（高爾夫球車(chē)，觀(guān)光車(chē)，巡邏車(chē)，清掃車(chē)等）、自動(dòng)化設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、新能源領(lǐng)域（風(fēng)力、太陽(yáng)能發(fā)電等）。
2022-11-25 15:55:591955 如何選擇優(yōu)質(zhì)的ICBT廠(chǎng)家呢？ 就目前市場(chǎng)來(lái)看，高頻車(chē)載AC220V逆變器能有什么國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)IGBT使用呢？除常見(jiàn)可使用FGH40N60SFD參數(shù)型號(hào)。飛虹電子告訴您，選對(duì)的IGBT代換FGH40N60SFD參數(shù)型號(hào)用于高頻車(chē)載AC220V逆變器電路能提升您產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性等問(wèn)題。
2023-01-04 16:53:471781 就目前市場(chǎng)來(lái)看，48V通訊電源能有什么國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)MOS管使用呢？除常見(jiàn)可使用IPP030N10N3G參數(shù)型號(hào)。
2023-01-13 15:16:131585 功率MOS管作為常用的半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)，其驅(qū)動(dòng)方式有什么特點(diǎn)呢？首先，我們認(rèn)為MOS管是電壓控制型器件，其正常工作時(shí)是不需要電流的(開(kāi)或關(guān)的穩(wěn)態(tài)條件下)，只要有維持電壓，MOS管即可保持開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài)。
2023-01-17 10:04:0712215 電動(dòng)叉車(chē)的電池分二種，鉛酸電池(免維護(hù)電池、水電池)，鋰電池。從電池種類(lèi)上看叉車(chē)電池的選擇并不復(fù)雜，但是一些其他因素往往讓決策者很難決定!比如：容量、充電速度、循環(huán)壽命、品牌、價(jià)格等等，選擇匹配
2022-04-26 11:29:202620 
電動(dòng)叉車(chē)充電樁是由北京昊瑞昌科技公司（北京中電瑞能科技有限公司，河北強(qiáng)源電氣有限公司為子公司）研發(fā)出來(lái)專(zhuān)門(mén)針對(duì)電動(dòng)叉車(chē)而研發(fā)的一款快速充電設(shè)備。傳統(tǒng)的充電機(jī)只能室內(nèi)充電，占用空間還不安全，我司生產(chǎn)
2022-05-13 14:13:543990 
一般在工廠(chǎng)范圍內(nèi)較小，因此鋰電池的優(yōu)點(diǎn)可以完美地反映在電動(dòng)叉車(chē)中。隨著新能源技術(shù)的發(fā)展和低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，叉車(chē)新能源已成為未來(lái)的趨勢(shì)。電動(dòng)叉車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是安靜、環(huán)保
2022-04-20 14:50:451554 
安森德推出的MOS管ASDM68N80KQ可替代美國(guó)萬(wàn)代的AOD4126應(yīng)用于電動(dòng)自行車(chē)無(wú)刷直流電機(jī)控制器。為什么說(shuō)這兩個(gè)MOS管型號(hào)可專(zhuān)用于電動(dòng)自行車(chē)呢？話(huà)不多說(shuō)，直接上ASDM68N80KQ
2022-05-06 10:35:511653 
在動(dòng)力鋰電尚未廣泛應(yīng)用之前，鉛酸蓄電池一直是工業(yè)車(chē)輛特別是電動(dòng)叉車(chē)的主要?jiǎng)恿?lái)源，隨著新能源電池技術(shù)日新月異以及動(dòng)力鋰電池成本的日益下降，電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)量和保有量不斷增加，其所配置的蓄電池市場(chǎng)也在悄然
2022-05-30 17:50:171376 
為什么MOS管又稱(chēng)為場(chǎng)效應(yīng)管呢？ MOS管（Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor）是一種重要的半導(dǎo)體器件，由于其結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用
2023-09-20 17:05:412443 當(dāng)然在控制器電路的應(yīng)用中，我們電力工程師一定要了解這款優(yōu)質(zhì)FHL300N1F2A國(guó)產(chǎn)場(chǎng)效應(yīng)管的詳細(xì)參數(shù)：其具有300A、100V的電流、電壓，RDS(on) = 2.0mΩ(MAX) @VGS
2023-09-23 11:24:091483 
愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)今年的推廣營(yíng)銷(xiāo)可謂出圈不斷，從明星話(huà)題到產(chǎn)品自研能力均是隆重登場(chǎng)。在自研產(chǎn)品中更是核心突出其自研蔚藍(lán)控制器，便可知電動(dòng)車(chē)控制對(duì)于產(chǎn)品的重要程度。
2023-12-11 15:39:012875 
MOS管如何實(shí)現(xiàn)隔離作用呢？ MOS管（金屬-氧化物-半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管）作為一種常見(jiàn)的半導(dǎo)體器件，具有重要的隔離功能。隔離作用指的是在電路中，不同部分之間產(chǎn)生電勢(shì)差，以保證電路的正常工作
2023-12-12 14:19:124125 MOS管在太陽(yáng)能控制器中是非常重要的存在，它直接影響到充電控制的精度，系統(tǒng)的效率和可靠性，以及最終影響整個(gè)太陽(yáng)能系統(tǒng)的性能和壽命。
2024-01-11 16:56:462894 
如何增強(qiáng)MOS管的帶載能力呢？ 增強(qiáng)MOS管的帶載能力是通過(guò)優(yōu)化器件的設(shè)計(jì)和選擇適合的工作條件來(lái)實(shí)現(xiàn)的。下面將詳細(xì)介紹如何增強(qiáng)MOS管的帶載能力。 1. 選擇合適的材料： MOS管的材料選擇對(duì)其帶
2024-01-12 14:43:471739 控制器溫升快可能是控制器本身消耗的電流增加，一般消耗電流在30～40mA，或者是MOS管工作有問(wèn)題；電動(dòng)機(jī)無(wú)力可能是控制器檢測(cè)過(guò)流的康銅絲焊接不良，導(dǎo)致無(wú)法通過(guò)大電流所致。
2024-03-11 11:27:505291 碩博電子叉車(chē)電控系統(tǒng)以7寸顯示屏SPD-070-Ex和控制器SPC-SFMC-X2424A為核心，構(gòu)建了一套高效智能的控制系統(tǒng)。顯示屏SPD-070-Ex具有快速啟動(dòng)、全觸摸操作等特性，為操作
2024-05-16 14:09:341257 
電動(dòng)叉車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)克服傳統(tǒng)充電局限，提升效率、降低成本、增強(qiáng)安全性，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地充電，靈活高效。青島魯渝能源科技的無(wú)線(xiàn)充電解決方案適用于各種電動(dòng)叉車(chē)，代表工業(yè)充電未來(lái)方向。
2024-08-15 17:10:241069 車(chē)中的作用 2.1 電池管理系統(tǒng)（BMS） 電池管理系統(tǒng)是電動(dòng)車(chē)中的核心部分，負(fù)責(zé)監(jiān)控和管理電池的充放電過(guò)程。MOS管在BMS中扮演著至關(guān)重要的角色，通過(guò)精確控制電池的充放電電流，保護(hù)電池免受過(guò)充和過(guò)放的損害。 2.2 電機(jī)控制器 電機(jī)控制器是電動(dòng)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的
2024-11-15 14:18:141858 操控甚至全智能化操控，未來(lái)傳統(tǒng)叉車(chē)向無(wú)人叉車(chē)、AGV(自動(dòng)導(dǎo)引叉車(chē))方向轉(zhuǎn)型也已成為必然趨勢(shì)。 MAINSTREAM FORKLIFT MODELS 電動(dòng)叉車(chē)/AGV叉車(chē)主流車(chē)型 AGV
2024-11-23 17:32:091113 
如何提升BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器的精度以及穩(wěn)定性？沒(méi)有國(guó)產(chǎn)MOS管替代之前大家主要是使用IRFB7545PbF型號(hào)場(chǎng)效應(yīng)管。 它主要起到開(kāi)關(guān)元件的作用，而在國(guó)產(chǎn)化的時(shí)代中，如何選好的國(guó)產(chǎn)MOS管在電路
2024-11-24 14:49:141180 在24-36V的BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器中，MOS管作為核心功率開(kāi)關(guān)元件，負(fù)責(zé)高效能量轉(zhuǎn)換、精準(zhǔn)電流控制和系統(tǒng)保護(hù)。因此在電路設(shè)計(jì)中選擇一款好的MOS管是能真正提升整個(gè)BLDC驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能和壽命。
2025-01-13 14:04:011522 
英飛凌_XC846電動(dòng)車(chē)控制器原理圖(12管)
2025-02-13 17:02:145 在繁忙的現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)，叉車(chē)以其強(qiáng)大的搬運(yùn)能力扮演著不可或缺的角色。而操作安全，更是叉車(chē)使用中不可忽視的重中之重。為了守護(hù)每一位叉車(chē)操作人員的安全，非接觸電感式接近開(kāi)關(guān)被廣泛應(yīng)用于叉車(chē)系統(tǒng)中，用來(lái)監(jiān)測(cè)關(guān)鍵安全機(jī)械部件的到位狀態(tài)。
2025-02-21 17:09:32876 ，成為電動(dòng)叉車(chē)電力電子系統(tǒng)的理想選擇。仁懋電子深耕動(dòng)力器件領(lǐng)域，推出MOT7130T4、MOT1113T4、MOT7136T等專(zhuān)用MOS產(chǎn)品，以“超低損耗、極致可靠”
2025-04-02 14:22:43685 
近日，經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的首款國(guó)產(chǎn)化電動(dòng)尾門(mén)控制器PLGM（PowerLiftGateModule）正式達(dá)到量產(chǎn)狀態(tài)，即將搭載于紅旗某量產(chǎn)車(chē)型，待試裝流程通過(guò)后啟動(dòng)批量交付。經(jīng)緯恒潤(rùn)電動(dòng)尾門(mén)控制器
2025-04-07 17:04:211059 
無(wú)刷直流電機(jī)因其對(duì)比傳統(tǒng)直流電機(jī)更節(jié)能與環(huán)保，因此在未來(lái)幾年會(huì)持續(xù)保持增長(zhǎng)。對(duì)于研發(fā)工程師相信也清楚這一趨勢(shì)，如何抓住該行業(yè)的機(jī)遇呢？對(duì)于無(wú)刷直流電機(jī)控制器這一細(xì)分而言，一定要關(guān)注MOS管這一核心元器件的代換升級(jí)。
2025-05-21 09:11:285214 
電動(dòng)車(chē)控制器的定義及結(jié)構(gòu)目前市面上的電動(dòng)車(chē)包含電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)等。無(wú)論何種電動(dòng)車(chē)，動(dòng)力系統(tǒng)都是由蓄電池、控制器和電機(jī)組成。而電動(dòng)車(chē)控制器是電動(dòng)車(chē)上至關(guān)重要的部件，它承擔(dān)
2025-08-12 15:21:46879 
損耗，影響系統(tǒng)效率。理想二極管控制器正是解決這一問(wèn)題的創(chuàng)新方案，而MOS管則是實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)的核心器件。 理想二極管控制器的工作原理 理想二極管控制器的基本原理是利用MOS管的低導(dǎo)通電阻特性來(lái)模擬二極管的單向?qū)щ姽δ?，同時(shí)最大限度
2025-09-29 10:05:2523075 
某上市電動(dòng)叉車(chē)廠(chǎng)商反饋，其產(chǎn)品在復(fù)雜工況（如頻繁啟停、負(fù)載突變）下出現(xiàn)整機(jī)卡頓、重啟及MOS管燒毀現(xiàn)象。原方案使用普通鋁電解電容，在高頻、大紋波電流沖擊下發(fā)熱嚴(yán)重、壽命急劇衰減，導(dǎo)致電源系統(tǒng)能量緩沖
2025-10-27 09:25:36303 
在功率器件國(guó)產(chǎn)化浪潮之下，MOS管（MOSFET）作為能量轉(zhuǎn)化的“核心開(kāi)關(guān)”，其自主可控與性能提升尤為重要。隨著電動(dòng)汽車(chē)、工業(yè)4.0、光伏儲(chǔ)能及高端消費(fèi)電子的飛速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)于高可靠性、高效率
2025-12-27 10:33:49478 
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