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      電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車扁線電機(jī)繞組交流損耗分析

      新能源汽車扁線電機(jī)繞組交流損耗分析

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      新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
      2021-10-02 08:56:36

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      2021-11-25 09:27:52

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      2021-12-16 14:29:43

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      2021-12-22 16:49:00

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      2021-09-24 14:49:25

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      2021-12-02 09:39:23

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      2021-12-13 13:53:10

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      2021-11-04 13:57:11

      如何完成對新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描？

      `如何完成對新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描？一、需求描述： 生產(chǎn)廠需要設(shè)計(jì)并制造新能源汽車，但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車存在差異，完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無法滿足新能源汽車的設(shè)計(jì)需求，但重新設(shè)計(jì)一輛
      2017-08-03 10:50:28

      干貨分享--新能源汽車三電系統(tǒng)詳解

      ：直流點(diǎn)擊驅(qū)動(dòng)系、永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系、交流感應(yīng)點(diǎn)擊驅(qū)動(dòng)系。三、電控新能源汽車電機(jī)、電控系統(tǒng)作為傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)(變速箱)功能的替代，其性能直接決定了電動(dòng)汽車的爬坡、加速、最高速度等主要性能指標(biāo)。電控方面
      2022-04-04 10:37:16

      求教：新能源汽車DC/DC電路拓?fù)?，主要有哪些元器件有哪些?/a>

      論新能源汽車電機(jī)及電控測試中對電源的要求

      近幾年國內(nèi)電力電子行業(yè)的發(fā)展，科威爾電源致力于新能源測試電源行業(yè)，產(chǎn)品核心指標(biāo)均對標(biāo)國外一線品牌，且部分指標(biāo)優(yōu)于國外品牌，目前產(chǎn)品已成熟應(yīng)用在國內(nèi)各大汽車檢測中心，研究院，整車廠，電機(jī)電控企業(yè)等。 4
      2016-07-12 14:41:59

      請問新能源汽車繼電器的型號都有哪些？求助

      有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些？求助
      2016-06-28 16:49:47

      資料分享：《新能源汽車新型電機(jī)的設(shè)計(jì)及弱磁控制》

      `低碳經(jīng)濟(jì)大潮下，新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè)，汽車的電動(dòng)化技術(shù)更是其中重要的部分，本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī)，具有高功率密度、高效率
      2019-10-15 11:45:29

      長期合作，庫存新能源汽車回收

      新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
      2021-09-29 13:16:27

      新能源電機(jī)線圈馬達(dá)扁線電機(jī)PT100/PT1000鉑電阻溫度傳感器

      電機(jī)線圈 馬達(dá) 繞組 扁線電機(jī) 專用溫度傳感器
      2022-01-28 13:40:22

      扁線電機(jī)扁銅線激光去皮后的清潔度檢測方案|析塔SITA CleanoSpector

      和重量為目標(biāo)在不斷發(fā)展。當(dāng)前驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一個(gè)技術(shù)發(fā)展趨勢是繞組扁線化（以Hair-pin為代表的扁線電機(jī)）。 扁線電機(jī)：為新能源汽車提供“動(dòng)力心臟”驅(qū)動(dòng)電機(jī)
      2022-07-21 10:14:41

      新能源扁線電機(jī)PT100/PT1000/NTC溫度傳感器

      扁線電機(jī)定義扁線電機(jī)特指定子繞組所用的導(dǎo)線形態(tài)發(fā)生變化，從多根細(xì)的圓線轉(zhuǎn)變成幾根粗的矩形導(dǎo)線，俗稱扁線。扁線驅(qū)動(dòng)電機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)與圓線電機(jī)沒有大的區(qū)別，基本包括鋁殼、前后軸承、定子總成、轉(zhuǎn)子總成、溫感器
      2022-12-06 17:02:05

      長牛科技新能源汽車電機(jī)測功機(jī)

      新能源汽車電機(jī)測功機(jī)主要用于純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)，以及客戶開發(fā)研究性試驗(yàn)（如：電機(jī)的開發(fā)、測試、對比試驗(yàn)）以滿足其電動(dòng)車項(xiàng)目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測試系統(tǒng)能夠
      2023-03-27 11:33:55

      長牛科技新能源汽車電機(jī)定子測試系統(tǒng)

      新能源汽車電機(jī)定子測試系統(tǒng)概述：主要用于測試各類單相電機(jī)、三相電機(jī)、無刷電機(jī)、同步電機(jī)、伺服電機(jī)等電機(jī)定子的性能測試，它包括了定子性能檢查的所有項(xiàng)目。能夠快速檢測國家及企業(yè)強(qiáng)檢項(xiàng)目（工頻耐壓、絕緣
      2023-03-27 13:31:57

      新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)

      能量回饋型新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
      2023-10-28 10:10:01

      新能源汽車電機(jī)測試臺架

      新能源汽車電機(jī)測試臺架主要用于純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)，以及客戶開發(fā)研究性試驗(yàn)（如：電機(jī)的開發(fā)、測試、對比試驗(yàn)）以滿足其電動(dòng)車項(xiàng)目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測試系統(tǒng)
      2023-10-28 10:16:13

      新能源汽車電機(jī)綜合測試系統(tǒng)

      新能源汽車電機(jī)綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動(dòng)汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
      2023-10-28 10:22:02

      新能源汽車EMC仿真

      新能源汽車EMC仿真提供針對新能源汽車設(shè)備級、系統(tǒng)級、整車級電磁仿真服務(wù)，主要包括PCB仿真、電機(jī)電驅(qū)EMC仿真、高壓線纜屏蔽效能仿真、VCP仿真、電池包仿真等。 服務(wù)內(nèi)容套餐參數(shù)套餐內(nèi)容
      2024-11-18 11:37:34

      新能源汽車用電機(jī)的磁鋼高溫退磁安全分析

      新能源汽車用電機(jī)的磁鋼高溫退磁安全分析_藍(lán)金華
      2017-01-02 15:44:465

      高速永磁電機(jī)扁銅線繞組交流銅耗研究

      針對高壓高速永磁電機(jī)扁銅線繞組中的高頻電流產(chǎn)生的趨膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng)問題，為了解決扁銅線繞組高頻下產(chǎn)生過大的渦流銅耗，對影響高頻下扁銅線繞組交流銅耗的因素進(jìn)行了分析。采用2D有限元的方法，根據(jù)扁銅線
      2018-02-28 15:05:596

      扁線電機(jī)的優(yōu)勢_扁線電機(jī)的劣勢

      驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要由定子組件、轉(zhuǎn)子組件、端蓋和輔助標(biāo)準(zhǔn)件組成，而定子繞組中又包括鐵芯、銅線繞組、絕緣材料等組成。扁線電機(jī)顧名思義就是定子繞組中采用扁銅線，先把繞組做成類似發(fā)卡一樣的形狀，穿進(jìn)定子槽內(nèi)，再在另外一端把發(fā)卡的端部焊接起來。
      2019-11-01 09:45:2220706

      反激式平面變壓器繞組交流損耗的分析

      反激式平面變壓器繞組交流損耗的分析(現(xiàn)代電源技術(shù)基礎(chǔ)期末考試)-? ? 本文基于平面磁性元件繞組的一維模型， 分析利用原副邊交叉換位技術(shù)減少反激式平面變壓器繞組交流損耗的原理；進(jìn)一步分析了繞組電流
      2021-09-27 13:01:2620

      扁線電機(jī)的優(yōu)勢、技術(shù)性能提升

      扁線電機(jī)具有體積小、重量輕、功率密度高的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，方正設(shè)計(jì)的扁線電機(jī)定子鐵芯外徑220mm，每槽8根導(dǎo)體，C型絕緣紙，繞組采用行星連接，4路并聯(lián)，中心點(diǎn)通過匯流環(huán)連接，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高。
      2022-06-13 10:48:4911714

      何謂扁線電機(jī)？新能源汽車驅(qū)動(dòng)為什么要電機(jī)扁線化

      由于扁線電機(jī)槽滿率的提高，相同體積下可以塞進(jìn)更多的定子繞組，相同損耗下可以輸出更高的功率和扭矩。 國家政策層面是倡導(dǎo)高電機(jī)功率密度。
      2022-10-09 09:46:224061

      扁線電機(jī)中的繞組排布及連接方式

      受繞組層數(shù)限制，扁線電機(jī)的等效匝數(shù)相對圓線電機(jī)調(diào)整困難，故扁線電機(jī)針對不同扭矩功率需求的平臺化設(shè)計(jì)和產(chǎn)線兼容性開發(fā)更加困難。
      2022-11-14 09:25:4114903

      扁線電機(jī)與圓線電機(jī)的對比分析

      今天我們就來看看電機(jī)新技術(shù)——扁線電機(jī)的概念和定義，以及相對于傳統(tǒng)的圓線電機(jī)，扁線電機(jī)都有哪些優(yōu)劣勢。
      2022-12-02 09:30:454150

      扁線電機(jī)的概念、定義及具有哪些優(yōu)劣勢

      ，產(chǎn)生更強(qiáng)的磁場強(qiáng)度，提升功率密度?；谀壳?b class="flag-6" style="color: red">扁線的發(fā)展趨勢，旺材電機(jī)與電控特為粉絲開設(shè)扁線專欄以便大家交流。
      2022-12-08 09:31:417364

      新能源汽車扁線電機(jī)技術(shù)分析

      電機(jī)能量損耗主要包括電機(jī)銅耗、電機(jī)鐵耗、風(fēng)摩損耗以及雜散損耗，而其中電機(jī)銅耗占比近七成，降低電機(jī)銅耗能夠大幅減少電機(jī)能量損耗，提升電機(jī)功率密度。直流銅損計(jì)算公式如式（1）所示
      2023-01-29 10:01:174973

      車載充電機(jī)OBC是新能源汽車交流充電核心部件

      車載充電機(jī)（On-Board Charger；OBC）作為新能源汽車交流充電的關(guān)鍵組成部分，其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴(kuò)大……
      2023-04-23 09:21:153555

      探討汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)扁線繞組換位技術(shù)

      開發(fā)了多路并繞股線環(huán)流檢測系統(tǒng)及扁線換位繞組評測技術(shù)。傳統(tǒng)研究未解決扁線換位繞組的多路并繞股線緊密貼合并聯(lián)結(jié)構(gòu)下的環(huán)流實(shí)驗(yàn)測試難題。
      2023-05-29 16:18:425270

      淺談扁線電機(jī)的四大應(yīng)用阻礙

      扁線擁有許多傳統(tǒng)繞組不可比擬的優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)扁線電機(jī)也有部分劣勢，但總體而言瑕不掩瑜。隨著技術(shù)的發(fā)展和滲透率的逐漸提升，扁線電機(jī)應(yīng)用的障礙正在被逐個(gè)化解。
      2023-06-05 11:06:341136

      為什么要電機(jī)扁線化 電機(jī)扁線的優(yōu)劣勢分析

      與扁線電機(jī)相對應(yīng)的就是“圓線電機(jī)”，扁線、圓線的區(qū)別就在于電機(jī)中定子繞組所用的導(dǎo)線的形態(tài)不同。傳統(tǒng)電機(jī)采用的圓形導(dǎo)線，而扁線電機(jī)則采用了扁平的矩形導(dǎo)線。
      2023-06-19 10:01:574490

      調(diào)速扁線電機(jī)VS圓線電機(jī)：優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)

      電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為新能源汽車的核心部件，對汽車的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性和使用壽命都有重要影響。在電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，電機(jī)是核心。電機(jī)的性能在很大程度上決定了汽車的性能。目前，從業(yè)需求的角度來看
      2022-04-25 15:43:244901

      【案例分享】客戶線束測試實(shí)例——汽車顯示屏扁干線

      ~※汽車扁干線實(shí)測新能源汽車顯示屏扁干線測試具體測試需求及結(jié)果如下：應(yīng)用場景：新能源汽車顯示屏測試需求：需要同時(shí)測試線纜的導(dǎo)通和絕緣電阻。導(dǎo)通測試，主要分析線纜內(nèi)部有無
      2022-10-17 09:48:161522

      扁線電機(jī)有什么優(yōu)勢和劣勢

      扁線擁有許多傳統(tǒng)繞組不可比擬的優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)扁線電機(jī)也有部分劣勢，但總體而言瑕不掩瑜。隨著技術(shù)的發(fā)展和滲透率的逐漸提升，扁線電機(jī)應(yīng)用的障礙正在被逐個(gè)化解。
      2023-07-17 16:36:261901

      扁線雙U-Pin高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)的應(yīng)用優(yōu)勢

      4線繞組、8線繞組在相同電流密度下，導(dǎo)體層數(shù)多則交流損耗低，同時(shí)損耗差距隨著轉(zhuǎn)速升高而逐漸增大，通過增加扁線繞組導(dǎo)體層數(shù)對降低交流損耗有明顯作用。
      2023-07-10 11:33:04522

      “十四五規(guī)劃”等政策推動(dòng)，扁線電機(jī)迎百億市場

      2025年扁線電機(jī)需求量將達(dá)342億元。扁線電機(jī)在新能源汽車的滲透率如何?提高滲透率面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)是什么?扁線電機(jī)如何更好適應(yīng)800V電車平臺?它的技術(shù)發(fā)展趨勢是怎樣的?一文詳解!
      2023-07-11 13:55:001641

      全球新能源汽車扁線電機(jī)產(chǎn)業(yè)大會(huì)于9月21日在上海盛大召開！

      ，預(yù)計(jì)今年銷量將再增長 35%，達(dá)到 1400 萬輛； 全球加速邁入 電動(dòng)車時(shí)代的同時(shí)也帶動(dòng)了新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)快速擴(kuò)容；從技術(shù)路徑來看,電機(jī)高功率密度和小型化的發(fā)展趨勢使得扁線電機(jī)成為必然趨勢，主流新能源車企正加速推進(jìn)扁線電機(jī),比亞迪、大眾、特斯
      2023-08-10 16:19:16512

      扁線電機(jī)與圓線電機(jī)的區(qū)別是什么 扁線電機(jī)的工作原理

      扁線電機(jī)和圓線電機(jī)的工作原理本質(zhì)上沒有區(qū)別，都是通過電流在磁場中受力作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。不同之處在于，扁線電機(jī)采用扁平的矩形導(dǎo)線而不是傳統(tǒng)的圓形導(dǎo)線。這樣做有什么好處呢？我們可以用一個(gè)簡單的比喻來理解。
      2023-09-12 10:43:353308

      扁線電機(jī)如何“扁”出優(yōu)勢

      扁線電機(jī)和圓線電機(jī)的工作原理本質(zhì)上沒有區(qū)別，都是通過電流在磁場中受力作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。不同之處在于，扁線電機(jī)采用扁平的矩形導(dǎo)線而不是傳統(tǒng)的圓形導(dǎo)線。這樣做有什么好處呢？我們可以用一個(gè)簡單的比喻來理解。
      2023-09-20 11:48:381374

      創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來 全球新能源汽車扁線電機(jī)產(chǎn)業(yè)大會(huì)圓滿落幕

      產(chǎn)業(yè)大會(huì) 于 9月21日 在 上海嘉定凱悅酒店 圓滿落幕。 大會(huì)匯聚了眾多政府協(xié)會(huì)、海內(nèi)外新能源汽車、整車廠、電機(jī)廠、扁線電機(jī)原材料、扁線電機(jī)設(shè)備廠及自動(dòng)化產(chǎn)線、檢測機(jī)構(gòu)、扁線電機(jī)工藝制造及相關(guān)技術(shù)提供商、院校/研究機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)等行業(yè)技術(shù)大拿、專家及企
      2023-10-07 14:15:251226

      汽車驅(qū)動(dòng)扁線電機(jī)繞組常見形式

      I-pin繞組屬于軸向嵌裝繞組，直接將扁線導(dǎo)體軸向嵌入鐵芯槽后，對兩頭進(jìn)行扭折焊接，制造工藝較為簡單，但由于焊接部位額外占用徑向尺寸，尾部長，銅耗大，溫度增加的同時(shí)效率也會(huì)有所降低。
      2024-02-26 12:27:411555

      什么是扁線電機(jī)？它的優(yōu)勢有哪些？扁線電機(jī)的種類介紹

      扁線電機(jī)顧名思義就是定子繞組中采用扁銅線，先把繞組做成類似發(fā)卡一樣的形狀，穿進(jìn)定子槽內(nèi)，再在另外一端把發(fā)卡的端部焊接起來。 扁線電機(jī)的優(yōu)勢 優(yōu)勢1：相同功率，體積更小，用材更少，成本更低，或者相同
      2024-03-12 08:44:114111

      扁線電機(jī)和圓線電機(jī)的對比

      扁線電機(jī)和圓線電機(jī)的對比? 扁線電機(jī)和圓線電機(jī)是兩種常見的電機(jī)類型，它們在結(jié)構(gòu)、工作原理和應(yīng)用等方面存在一些區(qū)別。本文將從這幾個(gè)方面對扁線電機(jī)和圓線電機(jī)進(jìn)行詳盡、詳實(shí)、細(xì)致的對比分析，幫助讀者更好
      2024-03-26 15:40:265677

      扁線電機(jī)產(chǎn)線領(lǐng)軍企業(yè)與繞組成型工藝資深企業(yè)概覽

      扁線電機(jī)定子組件是扁線電機(jī)設(shè)計(jì)的核心部分，其生產(chǎn)過程具有較大的難度，并具有定制化特性。一旦定子組件的設(shè)計(jì)定型后，即使是導(dǎo)線線型和尺寸的微小變化，也需要重新定制昂貴的工裝模具，因此兼容性較低。
      2024-04-24 11:10:471468

      新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)選型過程及影響因素

      隨著全球氣候變化和環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，新能源汽車的發(fā)展成為了汽車工業(yè)的重要趨勢。在新能源汽車中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為其關(guān)鍵動(dòng)力部件，直接影響著車輛的性能、效率和續(xù)航里程。因此，對新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選型過程
      2024-06-03 16:28:052222

      激光焊接技術(shù)在焊接扁線電機(jī)的工藝優(yōu)勢

      ?在現(xiàn)代工業(yè)制造領(lǐng)域，電機(jī)作為動(dòng)力轉(zhuǎn)換的核心組件，其性能的優(yōu)劣直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的效率和穩(wěn)定性。隨著新能源汽車和工業(yè)自動(dòng)化的快速發(fā)展，對電機(jī)性能的要求也日益提高。扁線電機(jī)因其高效率、高功率密度和良好
      2024-11-21 17:03:14929

      扁線電機(jī)加速滲透，或?qū)⒅鲗?dǎo)新能源汽車市場

      新能源時(shí)代的到來，電機(jī)在其中發(fā)揮了決定性的作用。如何發(fā)揮出更好的電機(jī)性能成為新能源汽車的核心問題。過去內(nèi)燃機(jī)時(shí)代發(fā)動(dòng)機(jī)不同技術(shù)路線之間的激烈競爭也由此變成了圓線電機(jī)和扁線電機(jī)之間的競爭。 ? 更緊湊更強(qiáng)勁，扁線電
      2024-03-02 01:07:004437

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