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電子發(fā)燒友網(wǎng)>工業(yè)控制>扁線電機(jī)的繞組設(shè)計(jì)及集膚效應(yīng)

扁線電機(jī)的繞組設(shè)計(jì)及集膚效應(yīng)

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2022-06-13 10:48:4911714

電機(jī)激光焊接工藝的8大應(yīng)用難點(diǎn)

在實(shí)際上生產(chǎn)中,電機(jī)會(huì)比當(dāng)前的圓生產(chǎn)要求更高的穩(wěn)定性和合格率。今天我們就來看看,電機(jī)定子生產(chǎn)過程中,當(dāng)下主流的6大核心工序!
2022-09-15 16:13:143493

未來開發(fā)新能源汽車電機(jī)的主要目標(biāo)

高頻電機(jī)的高頻效應(yīng),渦流損耗、絕緣材料、EMC的挑戰(zhàn);
2022-09-30 17:30:351448

何謂電機(jī)?新能源汽車驅(qū)動(dòng)為什么要電機(jī)

由于電機(jī)槽滿率的提高,相同體積下可以塞進(jìn)更多的定子繞組,相同損耗下可以輸出更高的功率和扭矩。 國家政策層面是倡導(dǎo)高電機(jī)功率密度。
2022-10-09 09:46:224061

常見的電機(jī)包用與圓區(qū)別

常見的電機(jī)包用與圓區(qū)別在于銅線的規(guī)格,線槽滿率比圓高20%左右,在空間不變的前提下,可以填充更多的銅線,產(chǎn)生更強(qiáng)的磁場強(qiáng)度,提升功率密度。有更高的持續(xù)功率,機(jī)械性能上表現(xiàn)更好;在低速大扭矩的應(yīng)用環(huán)境下,方案可以使電機(jī)做得更輕、更小,能量密度更高。
2022-10-26 09:42:299584

電機(jī)中的繞組排布及連接方式

繞組層數(shù)限制,電機(jī)的等效匝數(shù)相對圓電機(jī)調(diào)整困難,故電機(jī)針對不同扭矩功率需求的平臺化設(shè)計(jì)和產(chǎn)兼容性開發(fā)更加困難。
2022-11-14 09:25:4114905

高連高密度EV驅(qū)動(dòng)電機(jī)前瞻性技術(shù),EV驅(qū)動(dòng)電機(jī)高速化發(fā)展歷程與現(xiàn)狀

導(dǎo)體繞組效應(yīng)顯著,頻率越高,交流電阻及銅耗越大;薄型導(dǎo)體及其絕緣層材料的熱、電、機(jī)械應(yīng)力以及與變速箱油的兼容性,高溫老化與失效;材料服役特性數(shù)據(jù)庫。
2022-11-18 11:37:27705

電機(jī)定子的制造步驟

對于目前電機(jī)圈很火的電機(jī)來說也是如此,在大眾看來,圓電機(jī)電機(jī)的區(qū)別僅僅是外觀上的變化以及幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)字的變動(dòng),但是對于制造企業(yè)正是這一種改變使得整個(gè)工藝流程以及生產(chǎn)設(shè)備都需要進(jìn)行調(diào)整
2022-11-29 15:35:143363

電機(jī)與圓電機(jī)的對比分析

今天我們就來看看電機(jī)新技術(shù)——電機(jī)的概念和定義,以及相對于傳統(tǒng)的圓電機(jī),電機(jī)都有哪些優(yōu)劣勢。
2022-12-02 09:30:454158

電機(jī)的概念、定義及具有哪些優(yōu)劣勢

電機(jī)與圓電機(jī)的區(qū)別在于銅線的成形方式,有利于電機(jī)槽滿率的提升,一般圓電機(jī)的槽滿率為40%左右,而電機(jī)的槽滿率能達(dá)到60%以上。槽滿率的提升意味著在空間不變的前提下,可以填充更多的銅線
2022-12-08 09:31:417364

淺談驅(qū)動(dòng)電機(jī)的冷化、化、多合一成化

與圓最大區(qū)別在于兩者橫截面有所不同,由圓所組成的電磁繞組滿槽率較低,而所組成的電磁繞組縫隙更小,滿槽率較高。
2023-03-08 09:38:001582

電機(jī)繞組與成型繞組介紹

繞組電機(jī)產(chǎn)品的重要和關(guān)鍵零部件,電磁繞組的重要組成部分,電磁圓是按照散嵌的方式進(jìn)入鐵芯,而電磁及銅排繞組,是要在進(jìn)入鐵芯槽前,進(jìn)行成型和包絕緣處理。
2023-03-08 11:19:532089

電機(jī)轉(zhuǎn)子生產(chǎn)關(guān)鍵工藝及核心設(shè)備

針對電機(jī)定子生產(chǎn)中的關(guān)鍵工藝,包括線圈成型、插、扭頭和焊接,其難度較大且自動(dòng)化依賴程度高。
2023-03-09 16:49:424491

驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展趨勢:油冷、、集成

高功率的需求以及規(guī)模效應(yīng)的到來,使得電機(jī)將成為行業(yè)主流。以往驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁線絕大多數(shù)均為圓銅線,由于圓精度要求等各方面要求相對較低,且小批量的時(shí)候可以使用人工,所以經(jīng)濟(jì)性相對較好。
2023-03-24 09:37:052652

保時(shí)捷Taycan上的電機(jī)或成技術(shù)主流

技術(shù)難題是一方面,由此所帶來的產(chǎn)品性價(jià)比又是一方面。上述不具名人士也提到,“電機(jī)在設(shè)計(jì)、制造等方面的難度都比較大?!边@也反映了在市場成熟前,缺少合作伙伴來共同承擔(dān)研發(fā)等各方面的成本,由此導(dǎo)致車企應(yīng)用該技術(shù)成本較高?!袄麧櫈橥酢鼻『媚芙忉屲嚻鬄楹螞]有提前進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)。
2023-03-28 09:35:451310

淺談驅(qū)動(dòng)電機(jī)的油冷化、化、多合一成化

高功率的需求以及規(guī)模效應(yīng)的到來,使得電機(jī)將成為行業(yè)主流。以往驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁線絕大多數(shù)均為圓銅線,由于圓精度要求等各方面要求相對較低,且小批量的時(shí)候可以使用人工,所以經(jīng)濟(jì)性相對較好。
2023-04-10 10:34:191739

三種常用的電機(jī)散熱系統(tǒng)

? ? ? 發(fā)展趨勢:,油冷,多合一 ? ? 1)電機(jī)電機(jī)是指,將定子繞組中的傳統(tǒng)圓柱形漆包銅線替換為加工成發(fā)卡狀的漆包銅。 圓電機(jī)的定子橫截面中,圓形銅線間留下了大量間隙,而
2023-05-26 14:32:049828

驅(qū)動(dòng)電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢

電機(jī)相比傳統(tǒng)圓電機(jī),裸銅槽滿率可提升20%-30%。槽滿率的提高等同于電機(jī)在具有相同體積的條件下,可以輸出更高的功率和轉(zhuǎn)矩;或者功率相同的條件下,可以減小電機(jī)的外徑和體積,進(jìn)而減小電機(jī)的重量,所以繞組電機(jī)有著更高的功率密度,可以使永磁電機(jī)繼續(xù)向著更小化的方向發(fā)展。
2023-05-26 14:39:094114

探討汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組換位技術(shù)

開發(fā)了多路并繞股環(huán)流檢測系統(tǒng)及換位繞組評測技術(shù)。傳統(tǒng)研究未解決換位繞組的多路并繞股緊密貼合并聯(lián)結(jié)構(gòu)下的環(huán)流實(shí)驗(yàn)測試難題。
2023-05-29 16:18:425270

淺談電機(jī)的四大應(yīng)用阻礙

擁有許多傳統(tǒng)繞組不可比擬的優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)電機(jī)也有部分劣勢,但總體而言瑕不掩瑜。隨著技術(shù)的發(fā)展和滲透率的逐漸提升,電機(jī)應(yīng)用的障礙正在被逐個(gè)化解。
2023-06-05 11:06:341136

為什么要電機(jī)電機(jī)的優(yōu)劣勢分析

電機(jī)相對應(yīng)的就是“圓電機(jī)”,、圓的區(qū)別就在于電機(jī)中定子繞組所用的導(dǎo)線的形態(tài)不同。傳統(tǒng)電機(jī)采用的圓形導(dǎo)線,而電機(jī)則采用了扁平的矩形導(dǎo)線。
2023-06-19 10:01:574490

調(diào)速電機(jī)VS圓電機(jī):優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)

,低成本、小型化、智能化是首要任務(wù)。 今天我們來看看電機(jī)新技術(shù)——電機(jī)的概念和定義,以及與傳統(tǒng)圓電機(jī)相比的缺點(diǎn)。
2022-04-25 15:43:244904

的壁壘、定價(jià)模式和發(fā)展空間測算

銅線:對于銅線而言,一致性與精確度是兩個(gè)核心要素,的工序更為復(fù)雜,高一致性與高精確度是電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵,因此工藝對設(shè)備的要求更高。另一方面,銅線的柔性也是關(guān)鍵參數(shù),由圓形切換到矩形對銅線的柔性要求更高,因此需要經(jīng)過多道退火處理降低銅線的硬度,提升銅線彈性。
2023-06-21 10:42:162363

電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)&案例

  電機(jī)一定 子繞組由矩形導(dǎo)線規(guī)則排布而成   結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要干啥?   V電機(jī)功能設(shè)計(jì)的具體實(shí)現(xiàn)   V電機(jī)在總成中的布置   V電機(jī)及其零部件設(shè)計(jì)校核   V電機(jī)及其零部件制造、裝配跟蹤   V過程問題解決   V流程文件
2023-07-07 09:24:561458

電機(jī)有什么優(yōu)勢和劣勢

擁有許多傳統(tǒng)繞組不可比擬的優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)電機(jī)也有部分劣勢,但總體而言瑕不掩瑜。隨著技術(shù)的發(fā)展和滲透率的逐漸提升,電機(jī)應(yīng)用的障礙正在被逐個(gè)化解。
2023-07-17 16:36:261903

電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)與區(qū)別

常見的電機(jī)包用與圓區(qū)別在于銅線的規(guī)格,線槽滿率比圓高20%左右,在空間不變的前提下,可以填充更多的銅線,產(chǎn)生更強(qiáng)的磁場強(qiáng)度,提升功率密度。
2023-07-24 15:09:461405

雙U-Pin高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)的應(yīng)用優(yōu)勢

4繞組、8繞組在相同電流密度下,導(dǎo)體層數(shù)多則交流損耗低,同時(shí)損耗差距隨著轉(zhuǎn)速升高而逐漸增大,通過增加繞組導(dǎo)體層數(shù)對降低交流損耗有明顯作用。
2023-07-10 11:33:04522

“十四五規(guī)劃”等政策推動(dòng),電機(jī)迎百億市場

2025年電機(jī)需求量將達(dá)342億元。電機(jī)在新能源汽車的滲透率如何?提高滲透率面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)是什么?電機(jī)如何更好適應(yīng)800V電車平臺?它的技術(shù)發(fā)展趨勢是怎樣的?一文詳解!
2023-07-11 13:55:001642

2023年電驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展及未來趨勢如何

電機(jī),即采用扁平銅包繞組定子的電機(jī)。與普通圓漆包線繞組相比,繞組在相同的體積下,具有能量密度更高,電機(jī)效率更高的特點(diǎn)。
2023-08-02 11:33:023501

各種應(yīng)用最終表面處理選擇的指南

影響傳輸導(dǎo)體損耗的因素有很多,包括銅箔的表面粗糙度、效應(yīng)和導(dǎo)體的磁導(dǎo)率。效應(yīng)與表面處理密切相關(guān)。當(dāng)信號頻率增加時(shí),傳輸中流動(dòng)的電流集中在銅箔的表面,而不是中心,這被稱為效應(yīng)。流在傳輸表面的電流的深度(Skin depth, δ) - 振幅可以使用下面的方程式得出。
2023-08-09 11:42:291528

電機(jī)優(yōu)勢及定子關(guān)鍵工藝

絕緣紙橫向初始撕裂強(qiáng)度只有縱向撕裂強(qiáng)度的65%左右。因此在圓銅線絕緣紙成型和銅線絕緣紙成型時(shí)由于工藝差異,綜合設(shè)備投資成本絕緣紙的成型方向是有差異的,圓銅線為橫向成型,銅線多為縱向成型。
2023-08-16 11:14:062164

電機(jī)繞組的磁勢講解

繞組是電和磁的橋梁。匝鏈繞組的磁鏈發(fā)生變化時(shí),繞組中就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電勢;給繞組通以電流時(shí),就會(huì)產(chǎn)生磁勢。關(guān)于電機(jī)繞組的感應(yīng)電勢相關(guān)內(nèi)容,在前面幾期中已經(jīng)詳細(xì)論述,本期開始講電機(jī)繞組的磁勢。
2023-09-09 14:19:536219

電機(jī)與圓電機(jī)的區(qū)別是什么 電機(jī)的工作原理

電機(jī)和圓電機(jī)的工作原理本質(zhì)上沒有區(qū)別,都是通過電流在磁場中受力作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。不同之處在于,電機(jī)采用扁平的矩形導(dǎo)線而不是傳統(tǒng)的圓形導(dǎo)線。這樣做有什么好處呢?我們可以用一個(gè)簡單的比喻來理解。
2023-09-12 10:43:353308

新能源汽車電機(jī)繞組交流損耗分析

電機(jī)發(fā)生在端部繞組區(qū)域中的磁力模式不同于鐵心中的繞組長度上的磁力模式。
2023-09-14 12:45:161289

電機(jī)如何“”出優(yōu)勢

電機(jī)和圓電機(jī)的工作原理本質(zhì)上沒有區(qū)別,都是通過電流在磁場中受力作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)。不同之處在于,電機(jī)采用扁平的矩形導(dǎo)線而不是傳統(tǒng)的圓形導(dǎo)線。這樣做有什么好處呢?我們可以用一個(gè)簡單的比喻來理解。
2023-09-20 11:48:381374

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來 全球新能源汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)大會(huì)圓滿落幕

電機(jī)Insight 主辦, 深圳合利士 總冠名, 上海市嘉定區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)有限公司 聯(lián)合主辦, 國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地 (汽車及零部件) 和 上海市汽車零部件行業(yè)協(xié)會(huì) 協(xié)辦的 2023全球電機(jī)
2023-10-07 14:15:251226

Hair pin電機(jī)分段發(fā)卡繞組制造工藝

目前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最流行的是O型,也有用雙C型,B型和S型能提高產(chǎn)品的絕緣性能,但會(huì)降低純銅槽滿率,同時(shí)會(huì)提高制造難度,尤其是6層或8層時(shí),難度會(huì)大幅度增加,制造穩(wěn)定性會(huì)更差。
2023-10-19 11:23:324469

電機(jī)繞組端產(chǎn)生的電壓脈沖波在電機(jī)繞組中的傳輸過程

在本文中,我們將討論在電機(jī)繞組端產(chǎn)生的電壓脈沖波在電機(jī)繞組中的傳輸過程,詳細(xì)的介紹對電機(jī)繞組絕緣的影響。
2023-11-01 15:11:092047

繞組工藝精華

對于槽數(shù)較多的定子結(jié)構(gòu)來說,Hairpin的出線和焊接工藝難度加大,波繞組則不存在端部焊點(diǎn)的問題,相對而言更適合多槽定子。
2024-01-11 09:52:431117

汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組常見形式

I-pin繞組屬于軸向嵌裝繞組,直接將導(dǎo)體軸向嵌入鐵芯槽后,對兩頭進(jìn)行扭折焊接,制造工藝較為簡單,但由于焊接部位額外占用徑向尺寸,尾部長,銅耗大,溫度增加的同時(shí)效率也會(huì)有所降低。
2024-02-26 12:27:411555

什么是電機(jī)?它的優(yōu)勢有哪些?電機(jī)的種類介紹

電機(jī)顧名思義就是定子繞組中采用銅線,先把繞組做成類似發(fā)卡一樣的形狀,穿進(jìn)定子槽內(nèi),再在另外一端把發(fā)卡的端部焊接起來。 電機(jī)的優(yōu)勢 優(yōu)勢1:相同功率,體積更小,用材更少,成本更低,或者相同
2024-03-12 08:44:114111

電機(jī)和圓電機(jī)的對比

電機(jī)和圓電機(jī)的對比? 電機(jī)和圓電機(jī)是兩種常見的電機(jī)類型,它們在結(jié)構(gòu)、工作原理和應(yīng)用等方面存在一些區(qū)別。本文將從這幾個(gè)方面對電機(jī)和圓電機(jī)進(jìn)行詳盡、詳實(shí)、細(xì)致的對比分析,幫助讀者更好
2024-03-26 15:40:265677

網(wǎng)線和圓哪個(gè)效果好

網(wǎng)線和圓各有其優(yōu)點(diǎn)和適用場景,沒有絕對的好壞之分,具體效果需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場景和使用需求來評估。 線網(wǎng)線的優(yōu)點(diǎn)在于體積較小,便于折疊和攜帶,可以輕松與其他放在一起,不會(huì)導(dǎo)致線纜纏繞在
2024-03-28 10:03:0410078

電機(jī)產(chǎn)領(lǐng)軍企業(yè)與繞組成型工藝資深企業(yè)概覽

電機(jī)定子組件是電機(jī)設(shè)計(jì)的核心部分,其生產(chǎn)過程具有較大的難度,并具有定制化特性。一旦定子組件的設(shè)計(jì)定型后,即使是導(dǎo)線線型和尺寸的微小變化,也需要重新定制昂貴的工裝模具,因此兼容性較低。
2024-04-24 11:10:471468

電機(jī)與圓電機(jī)的對比

電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,電機(jī)和圓電機(jī)是兩種常見的電機(jī)類型。它們在結(jié)構(gòu)、工作原理、性能、應(yīng)用等多個(gè)方面均存在顯著的差異。本文將詳細(xì)對比這兩種電機(jī),以期為讀者提供清晰、全面的認(rèn)識。
2024-06-11 14:19:503004

電機(jī)行業(yè)全景分析及發(fā)展趨勢研究報(bào)告

根據(jù)本項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)最新調(diào)研,預(yù)計(jì)2030年全球電機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1653百萬美元,2024-2030年期間年復(fù)合增長率CAGR為27.0%。
2024-07-09 10:55:541201

功率電感圓有什么區(qū)別

功率電感是電子電路中常用的元件之一,主要用于儲(chǔ)能、濾波、穩(wěn)壓等功能。在功率電感的設(shè)計(jì)和制造過程中,線材的選擇是一個(gè)非常重要的因素。目前市場上常見的功率電感線材主要有圓兩種,它們在性能
2024-07-17 09:18:422774

匯川技術(shù)發(fā)布全球首款Vplus-Pin低壓工業(yè)電機(jī)

今天,匯川技術(shù)發(fā)布全球首款Vplus-Pin低壓工業(yè)電機(jī)。本文根據(jù)匯川技術(shù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)SPDT主任鄒德明發(fā)布會(huì)內(nèi)容進(jìn)行整理,以饗讀者。
2024-09-27 11:10:172333

激光焊接技術(shù)在焊接電機(jī)的工藝優(yōu)勢

?在現(xiàn)代工業(yè)制造領(lǐng)域,電機(jī)作為動(dòng)力轉(zhuǎn)換的核心組件,其性能的優(yōu)劣直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的效率和穩(wěn)定性。隨著新能源汽車和工業(yè)自動(dòng)化的快速發(fā)展,對電機(jī)性能的要求也日益提高。電機(jī)因其高效率、高功率密度和良好
2024-11-21 17:03:14929

繞組雙速電機(jī)先高速還是低速

繞組雙速電機(jī)作為一種特殊的交流異步電動(dòng)機(jī),其獨(dú)特的雙獨(dú)立繞組結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)兩種不同轉(zhuǎn)速的切換,廣泛應(yīng)用于風(fēng)機(jī)、泵類等需要調(diào)速的場合。在實(shí)際嵌工藝中,關(guān)于"先嵌高速繞組還是低速繞組"的爭議長期存在,這
2025-07-13 17:35:53786

聯(lián)合電子正在開發(fā)全新鋁線電機(jī)產(chǎn)品

當(dāng)前新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場新品迭出,競爭激烈,為了進(jìn)一步提升性能、降低成本,聯(lián)合電子通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)建差異化競爭力,以電機(jī)、油冷技術(shù)、新材料、新工藝以及集成化設(shè)計(jì)為代表的創(chuàng)新技術(shù)一直是聯(lián)合電子的核心能力。
2025-12-16 16:45:41782

電機(jī)加速滲透,或?qū)⒅鲗?dǎo)新能源汽車市場

新能源時(shí)代的到來,電機(jī)在其中發(fā)揮了決定性的作用。如何發(fā)揮出更好的電機(jī)性能成為新能源汽車的核心問題。過去內(nèi)燃機(jī)時(shí)代發(fā)動(dòng)機(jī)不同技術(shù)路線之間的激烈競爭也由此變成了圓電機(jī)電機(jī)之間的競爭。 ? 更緊湊更強(qiáng)勁,
2024-03-02 01:07:004437

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