簡(jiǎn)介：該視頻將通過(guò)汽車IGBT分立器件、高壓整流器、牽引逆變器功率模塊、超級(jí)結(jié)（SJ）MOSFET和寬禁帶（WBG）等內(nèi)容，詳細(xì)介紹新能源汽車的功能電氣化解決方案。
2017-08-24 08:30:00
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基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為100.2萬(wàn)臺(tái)，突破百萬(wàn)。 IGBT模塊是新能源汽車電控系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件，成本占到新能源整車成本的10%，占到充電樁成本的20%。未來(lái)幾年，隨著新能源汽車及充電樁市場(chǎng)進(jìn)入爆發(fā)期，IGBT作為其核心器件也將迎來(lái)黃金發(fā)展期，預(yù)計(jì)
2019-07-19 17:14:4532208 IGBT具有高頻率、高電壓、大電流、易于開(kāi)關(guān)等優(yōu)良性能，被業(yè)界譽(yù)為功率變流裝置的CPU，小到電磁爐，大到新能源汽車、軌道交通、智能電網(wǎng)等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，IGBT都扮演著及其重要的角色。 本文將主要介紹
2019-08-20 07:01:0016187 本帖最后由 all1234 于 2018-1-23 11:58 編輯
中國(guó)國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)：新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展2018工博會(huì)新能源汽車展時(shí) 間：2018年9月19-23日 地 點(diǎn)：國(guó)家
2017-01-10 09:46:20
休閑生活 綠色出行2018杭州國(guó)際新能源汽車展2018年11月2日 – 5日杭州和平國(guó)際會(huì)展中心一、辦展機(jī)構(gòu)：國(guó)網(wǎng)浙江電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司杭州市國(guó)際貿(mào)易服務(wù)中心杭州浙電新能源汽車銷售服務(wù)有限公司杭州
2018-09-17 09:17:37
休閑生活綠色出行2018杭州國(guó)際新能源汽車展2018年11月2日 – 5日杭州和平國(guó)際會(huì)展中心 一、辦展機(jī)構(gòu)：國(guó)網(wǎng)浙江電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司杭州市國(guó)際貿(mào)易服務(wù)中心杭州浙電新能源汽車銷售服務(wù)有限公司
2018-09-07 10:41:31
休閑生活綠色出行2018杭州國(guó)際新能源汽車展2018年11月2日 – 5日杭州和平國(guó)際會(huì)展中心一、辦展機(jī)構(gòu)：國(guó)網(wǎng)浙江電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司杭州市國(guó)際貿(mào)易服務(wù)中心杭州浙電新能源汽車銷售服務(wù)有限公司杭州思
2018-10-22 16:39:13
雙極晶體管（Insulated Gate Bipolar Transister ,IGBT）、MOSFET、二極管等功率分立器件的需求遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車，在新能源汽車中功率半導(dǎo)體占了整車半導(dǎo)體的55%左右
2023-10-16 11:00:14
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過(guò)接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動(dòng)機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動(dòng)車輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動(dòng)力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46
金鑒出品】新能源汽車SiC MOSFET芯片漏電紅外熱點(diǎn)定位+FIB解析碳化硅器件的高壓高頻和高效率的優(yōu)勢(shì)，可以突破現(xiàn)有電動(dòng)汽車電機(jī)設(shè)計(jì)上因器件性能而受到的限制，這是目前國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車電機(jī)領(lǐng)域研發(fā)
2018-11-02 16:25:31
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車回收。回收各種新能源汽車，電動(dòng)汽車回收2：新能源庫(kù)存車回收：各種車型的庫(kù)存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國(guó)家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長(zhǎng)，隨著規(guī)模效應(yīng)，國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰，對(duì)于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來(lái)越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
，從而對(duì)PCB的需求量也逐漸上升。 新能源汽車所包含的大量高壓、大功率器件，如IGBT、MOSFET等對(duì)散熱都有較高要求，使得PCB的布置不能太密集，進(jìn)一步加大了新能源車PCB的用量。每輛新能源車上，僅
2020-12-09 14:15:07
功率半導(dǎo)體上市公司披露的財(cái)報(bào)來(lái)看，6家前三季度營(yíng)收同比去年同期都有所增長(zhǎng)。 斯達(dá)半導(dǎo)體公司持續(xù)推進(jìn)IGBT 產(chǎn)品在新能源客戶端的滲透率，強(qiáng)化高端品類布局。在新能源汽車業(yè)務(wù)方面，2022H1，其車規(guī)級(jí)
2022-11-23 14:40:42
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
能源汽車用電機(jī)以及控制器的電磁兼容性測(cè)試有助于保證新能源汽車的質(zhì)量，提升新能源汽車的性能，那么我們具體該怎么進(jìn)行測(cè)試呢？
2019-08-06 06:55:50
新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04
新能源車的心臟——電機(jī)的測(cè)試就變得尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車的運(yùn)行狀態(tài)，只有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對(duì)電機(jī)測(cè)試臺(tái)，我們通常要完成T-N曲線、空載測(cè)試、堵轉(zhuǎn)測(cè)試、效率云圖
2018-10-10 16:37:31
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動(dòng)力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程：能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動(dòng)力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程：能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
、新能源乘用車、電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì)，歡迎與各大廠家建立長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車底盤回收公司***彭生回收汽車鋰電池-新疆動(dòng)力汽車電池回收公司電池回收處理方案電池回收處理方案攻略
2021-05-17 11:27:30
，降低導(dǎo)電值，縮短產(chǎn)品使用壽命，在做耐鹽霧測(cè)試的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)里面的殘留物質(zhì)，肉眼觀察，明顯發(fā)黑腐蝕現(xiàn)象和氧化現(xiàn)象。新能源汽車電池軟連接制作工藝：采用0.05-0.3mm厚銅箔，常規(guī)使用0.1厚T2紫銅
2019-06-21 15:55:20
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動(dòng)力汽車應(yīng)用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動(dòng)汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源
2021-05-31 10:34:10
新能源汽車電源模塊7637-2拋負(fù)載測(cè)試內(nèi)容分享，絕對(duì)實(shí)用
2022-01-14 07:53:13
便于新能源汽車進(jìn)行測(cè)試操作和測(cè)試的方案，所需測(cè)試系統(tǒng)組成部分：手持式示波器RTH手持式頻譜干擾查找儀表FSH手持頻譜干擾查找定位儀FSH頻譜分析儀結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，攜帶方便，適合在工作現(xiàn)場(chǎng)使用。它的設(shè)計(jì)獨(dú)特
2022-01-12 17:16:36
新能源汽車目前已經(jīng)越來(lái)越普及，對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢？1、電池動(dòng)力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
不合法規(guī)），只要按下應(yīng)斷電即可。這樣能減小對(duì)電池及其他重要部件的損害。 關(guān)于防曬，這里首先要糾正一個(gè)誤區(qū)：很多人認(rèn)為新能源汽車暴曬后會(huì)導(dǎo)致溫度升高進(jìn)而自燃，其實(shí)不然。電動(dòng)汽車自燃事故大多是由于線路
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善，整車電性能測(cè)試是汽車開(kāi)發(fā)過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測(cè)試，可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足，優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó)，新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
概述在新能源汽車測(cè)試領(lǐng)域中，新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電流需要進(jìn)行臺(tái)架標(biāo)定，目前電機(jī)臺(tái)架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過(guò)手動(dòng)方式進(jìn)行的，手動(dòng)標(biāo)定電機(jī)控制電流，對(duì)匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強(qiáng)度大、標(biāo)定周期長(zhǎng)
2021-08-27 06:05:45
新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年，電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元，未來(lái)幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34
轉(zhuǎn)換為電能。在新能源汽車上，由功率半導(dǎo)體器件構(gòu)成的PWM功率逆變器把蓄電池電源提供的直流電變換為頻率和幅值都可以調(diào)節(jié)的交流電。三相異步電動(dòng)機(jī)逆變器的控制方法主要有V/f恒定控制法、轉(zhuǎn)差率控制法、矢量
2018-10-15 10:29:00
的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。 圖2 新能源車的心臟——電機(jī)的測(cè)試就變得尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車的運(yùn)行狀態(tài)，只有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對(duì)電機(jī)
2016-01-18 10:23:45
新能源車功率分配問(wèn)題
2019-02-27 16:04:22
收購(gòu)工廠ABC類庫(kù)存滯銷品、電動(dòng)車電池模組回收，庫(kù)存電池模組高價(jià)回收，回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池?；厥胀艘酃?、大巴，貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。電池模組上門回收
2021-04-08 12:43:07
束測(cè)試儀是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，是汽車電路存在的載體。汽車線束是車輛電器元件工作的橋梁和紐帶，是車輛的電力和信號(hào)傳輸分配的神經(jīng)系統(tǒng)，Aigtek汽車高壓線束測(cè)試儀新能源汽車測(cè)試。 ATX-6256系列
2019-07-03 11:33:03
CAN總線關(guān)閉對(duì)新能源汽車的功能和安全性能會(huì)產(chǎn)生什么影響？
2021-03-17 08:18:59
與新能源汽車展」以獨(dú)特的辦展理念，以專注于品牌化運(yùn)作，每年在北京、上海、西安等地輪流舉辦，形成異地聯(lián)動(dòng)，為客戶開(kāi)拓不同市場(chǎng)提供高效解決方案，形成一個(gè)品牌多個(gè)市場(chǎng)的一站式平臺(tái)，彰顯展會(huì)新力量?！窫V
2015-10-29 16:27:29
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問(wèn)題都可以在本書(shū)中找到答案。作者多年于一線車企深耕實(shí)踐，并對(duì)政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷，不僅對(duì)電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問(wèn)題提出了切實(shí)可行的微觀方案，也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39
直播精彩截圖： 直播大綱：1、零基礎(chǔ)看懂IGBT工作原理2、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電路IGBT選型技巧與技術(shù)難點(diǎn)3、產(chǎn)品線上仿真工具平臺(tái)運(yùn)用技巧4、大功率IGBT模塊及驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用 對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)感興趣的工程師，可以進(jìn)入以下樓層跟帖提問(wèn)，張飛老師將為大家逐一解答！精彩的問(wèn)答可獲贈(zèng)5個(gè)積分。`
2021-05-14 13:58:42
的國(guó)際化制造商以及國(guó)內(nèi)一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、奇瑞等廠商均在其新能源汽車中采用了永磁電機(jī)方案。當(dāng)然，永磁同步電機(jī)不可避免也有其本身的一些局限性，其電機(jī)結(jié)構(gòu)（尤其是轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)）十分復(fù)雜。而異步電機(jī)較之于永磁
2016-01-27 11:58:45
技術(shù)的Pico4425A示波器，支持全新的新能源汽車（EV）引導(dǎo)測(cè)試（內(nèi)置在PicoScope 7汽車軟件里）。套裝包括：PicoScope 4425A示波器模塊3個(gè)PicoBNC+ 2000A電流鉗4條PicoBNC+測(cè)試線高壓（HV）差分探頭PicoBNC+ x10示波器探頭.
2021-09-02 07:40:45
對(duì)新能源車來(lái)說(shuō)，電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間，最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分，而電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
2021-03-08 21:11:29
新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以下提供幾種針對(duì)新能源汽車驅(qū)動(dòng)器測(cè)試所設(shè)計(jì)的方案，方案各有優(yōu)缺點(diǎn)，大家可根據(jù)實(shí)際測(cè)試需求進(jìn)行選擇。其中，方案一至方案三采用電機(jī)負(fù)載，也可適用牽引電機(jī)的測(cè)試；方案四和方案五采用
2017-07-11 11:08:30
對(duì)外依賴度達(dá)到90%。國(guó)外IGBT主要制造商包括英飛凌（Infineon）、ABB、三菱、西門子、東芝和富士。而豐田汽車是目前全球唯一能夠自產(chǎn)IGBT的整車廠。國(guó)內(nèi)新能源車領(lǐng)域低溫銀燒結(jié)技術(shù)量產(chǎn)
2022-04-15 15:38:13
隱患，具有不確定性、突發(fā)性等特征，有效確保機(jī)動(dòng)車規(guī)范行駛，是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺，因此，優(yōu)化機(jī)動(dòng)車耗能，有效開(kāi)發(fā)及鼓勵(lì)新能源汽車成為了交通發(fā)展的迫切需求?！ 榱耸垢嗟氖忻耥憫?yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車政策的支持以及近年來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)紛紛推出高端電動(dòng)汽車品牌，以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價(jià)值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源庫(kù)存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
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2021-11-25 09:27:52
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2021-10-11 14:59:14
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
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2021-11-04 13:57:11
新能源庫(kù)存車回收：。回收各種新能源汽車，新能源事故車回收，回收電動(dòng)自行車，庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收回收長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬
2021-11-19 11:40:10
回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收汽車電池模組回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收電芯回收?qǐng)A柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收汽車鋰電池
2021-08-28 22:51:56
完整的整車結(jié)構(gòu)又費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此廠家希望在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改調(diào)整，在達(dá)到新能源汽車的設(shè)計(jì)需求的同時(shí)進(jìn)一步減少設(shè)計(jì)的時(shí)間和工作量。二、思看解決方案：1．解決方案： 先使用MSCAN全局?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量
2017-08-03 10:50:28
`<p> 如何應(yīng)對(duì)汽車電子、新能源、和電力電子的測(cè)試挑戰(zhàn)？ 橫河測(cè)試測(cè)量橫河測(cè)試測(cè)量 橫河新品DLM3000混合信號(hào)示波器的新功能可滿足汽車電子、電力電子
2018-11-03 13:21:04
陶瓷板，可適配標(biāo)準(zhǔn)CAV應(yīng)用型封裝，可有效降低新能源商用車主驅(qū)電控、燃料電池能源管理系統(tǒng)應(yīng)用中的功率器件溫升和損耗。 Pcore2系列產(chǎn)品具有低開(kāi)關(guān)損耗、可高速開(kāi)關(guān)、低溫度依賴性、高可靠性等特點(diǎn)
2023-02-27 11:55:35
據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎。拿新能源車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分來(lái)說(shuō)，最核心的元件就是IGBT。IGBT約占電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成本的一半，而電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)占整車
2021-01-27 11:30:38
既有新挑戰(zhàn)，也迎來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇，要搶抓機(jī)遇，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階。(圖片來(lái)源：中汽協(xié))新能源汽車包含大量高壓、大功率器件，如IGBT、MOSFET等對(duì)散熱都有較高要求，使得PCB的布置
2021-01-21 11:45:54
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國(guó)家政策的鼓勵(lì)支持，新能源汽車越來(lái)越受到人們的追捧?？照{(diào)作為駕乘舒適性的功能要求，也必然會(huì)有著越來(lái)越高的要求。在新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)方面，目前受限于電池技術(shù)的發(fā)展和續(xù)航
2021-09-09 08:56:19
新能源汽車DC/DC電路拓?fù)?，主要有哪些?b class="flag-6" style="color: red">器件有哪些？
2017-03-16 20:54:00
設(shè)計(jì)過(guò)程中要考慮各種突發(fā)情況帶來(lái)的危險(xiǎn)，包括振動(dòng)、碰撞、燃燒。主動(dòng)安全設(shè)計(jì)是動(dòng)力電池系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)，可使新能源汽車在出現(xiàn)動(dòng)力電池安全事故時(shí)，通過(guò)駕駛員的人工干預(yù)將損失減到最小。主動(dòng)安全設(shè)計(jì)方案是目前
2016-01-11 15:56:15
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48
汽車的標(biāo)配，藍(lán)牙成為新能源汽車的首選連接技術(shù)，新能源汽車用戶希望藍(lán)牙技術(shù)不僅能運(yùn)用在汽車內(nèi)部，還要延伸到汽車外部。藍(lán)牙是一種解決方案導(dǎo)向型技術(shù)，涵蓋音頻傳輸（無(wú)線耳機(jī)、無(wú)線揚(yáng)聲器、車載系統(tǒng)）；數(shù)據(jù)傳輸
2021-11-04 16:11:44
隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，相對(duì)應(yīng)的零部件配套企業(yè)也迎來(lái)了較大的發(fā)展機(jī)遇。新能源汽車中的“三電”（電機(jī)、電控、電池）是動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分，本文著重討論新能源汽車中的電機(jī)、電控測(cè)試問(wèn)題。國(guó)內(nèi)的新能源
2016-07-12 14:41:59
有沒(méi)有人知道新能源汽車繼電器的配件型號(hào)都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下，新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè)，汽車的電動(dòng)化技術(shù)更是其中重要的部分，本書(shū)研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī)，具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫(kù)存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫(kù)存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開(kāi)發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
能夠完成對(duì)電動(dòng)汽車車用電機(jī)性能的測(cè)試工作，為用戶自主研發(fā)提供硬件測(cè)試保障，協(xié)助用戶完善設(shè)計(jì)方案，驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量等。 新能源汽車電機(jī)測(cè)試臺(tái)架測(cè)試項(xiàng)目：超速試驗(yàn)
2023-10-28 10:16:13
新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試用于純電動(dòng)汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
論壇(第四屆)。固緯電子在此次盛會(huì)上作為新能源汽車測(cè)試行業(yè)的代表，推出了充電樁及汽車電池等新能源汽車及零部件的測(cè)試解決方案，得到與會(huì)專家的青睞與好評(píng)。
2016-09-26 17:54:381024 3 月 5 日訊，計(jì)劃建設(shè)集成電路制造生產(chǎn)線的長(zhǎng)沙比亞迪 IGBT 項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)，該項(xiàng)目致力于解決新能源汽車電子核心功率器件“卡脖子”問(wèn)題。
2020-03-05 14:54:571728 引 言 新能源汽車最核心和最貴的兩個(gè)器件是IGBT和電芯，圍繞這兩個(gè)器件其實(shí)在三電系統(tǒng)檢測(cè)和保護(hù)中芯片起到了很大的作用，隨著汽車內(nèi)電壓從12V、48V、200V+、400V+最后到800V，監(jiān)測(cè)
2020-10-23 15:23:408536 
我國(guó)是世界最大的功率半導(dǎo)體消費(fèi)市場(chǎng)；隨著電動(dòng)車市場(chǎng)崛起；電動(dòng)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的主要成長(zhǎng)動(dòng)能；新能源汽車需求帶動(dòng)MOSFET及IGBT持續(xù)增長(zhǎng)；作為其核心部件的IGBT產(chǎn)品具有廣闊的市場(chǎng)前景
2022-07-13 18:07:313406 
近年來(lái)，純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等新能源汽車成為了世界汽車市場(chǎng)發(fā)展的熱潮。純電動(dòng)汽車尤其是新能源汽車的主要路線，其主要部件：動(dòng)力電池、電動(dòng)機(jī)及控制器等，得到了快速發(fā)展。本篇文章納米軟件Namisoft將為大家詳細(xì)分享關(guān)于新能源汽車測(cè)試解決方案。
2023-02-02 10:46:49689 
我國(guó)是世界最大的功率 半導(dǎo)體 消費(fèi)市場(chǎng)；隨著電動(dòng)車市場(chǎng)崛起；電動(dòng)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的主要成長(zhǎng)動(dòng)能；新能源汽車需求帶動(dòng)MOSFET及IGBT持續(xù)增長(zhǎng)；作為其核心部件的IGBT產(chǎn)品具有廣闊
2023-02-23 15:39:38
0 上必不可少IGBT。
受益于新能源汽車、新能源發(fā)電等需求推動(dòng)，實(shí)際上，部分IDM廠在年中即公開(kāi)表態(tài)，訂單一路接滿至2023年，雖難排除有部
分客戶可能是超額下單(overbooking)。IGBT是新能源汽車中的核心元器件，目前全球供應(yīng)主要仍集中在國(guó)際整合元件
2023-02-24 10:27:130 。雙面散熱汽車IGBT器件在豐田（Denso）、通用（Delphi）、特斯拉（ST）等廠家的成功批量應(yīng)用使得雙面散熱汽車IGBT器件熱測(cè)試越加重視。 IGBT廣泛運(yùn)用在了高鐵、軌道交通、智能電網(wǎng)
2023-03-02 16:04:273545 性能質(zhì)量的重要指標(biāo)，因此“三電”系統(tǒng)的測(cè)試對(duì)于車企和用戶就至關(guān)重要。 本期為大家展示一下納米軟件開(kāi)發(fā)的ATECLOUD智能云測(cè)試平臺(tái)針對(duì)新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的測(cè)試方案。 方案 ：新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路測(cè)試方案 使用儀器：示
2023-03-28 16:12:34520 
相較于燃油車，新能源汽車不再使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱或變速器，“三電系統(tǒng)”即電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)取而代之，新增DC-DC模塊、電機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、高壓電路等核心部件，在這些部件中MOSFET、 IGBT 等功率器件都起著非常關(guān)鍵的作用。
2023-05-31 15:03:38768 
關(guān)注新能源車的朋友應(yīng)該都知“IGBT”這個(gè)詞，如果你去4S店買新能源車在談到提車時(shí)間時(shí)，銷售可能都會(huì)說(shuō)由于芯片產(chǎn)能的不足，缺“芯片”導(dǎo)致整車的交付時(shí)間加長(zhǎng)。這個(gè)“缺芯片”中也包含新能源汽車上必不可少IGBT。
2023-06-19 16:33:07934 
貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號(hào)處理芯片、存儲(chǔ)芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案！IGBT（絕緣柵雙極晶體管）作為一種功率
2023-03-30 17:33:362484 
貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號(hào)處理芯片、存儲(chǔ)芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案。電驅(qū)系統(tǒng)和IGBT模塊的作用要了解IGBT
2023-06-13 09:29:211005 
碳化硅功率器件在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要有以下幾個(gè)方面
2023-07-30 15:50:14972 隨著新能源汽車（NEV）的崛起，絕緣柵雙極晶體管（IGBT）已成為這一領(lǐng)域的核心元件。目前我國(guó)新能源汽車快速發(fā)展已經(jīng)使IGBT已成為我國(guó)最重要的應(yīng)用領(lǐng)域，占據(jù)約30%的市場(chǎng)份額。以特斯拉Model
2023-10-21 11:30:001087 
，硅基IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）和碳化硅（SiC）功率器件是兩種主流的解決方案，它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車中有著各自獨(dú)特的應(yīng)用特點(diǎn)。
2024-01-15 09:51:54518 
IGBT 屬于功率半導(dǎo)體器件, 在新能源汽車領(lǐng)域, IGBT 作為電子控制系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件, 直接影響電動(dòng)汽車的動(dòng)力釋放速度,車輛加速能力和高速度.IGBT 功率器件作用新能源汽車應(yīng)用中
2023-12-01 15:48:31
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