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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>多元化、高辨識(shí)顯示丨基于G32A1445的汽車尾燈解決方案

多元化、高辨識(shí)顯示丨基于G32A1445的汽車尾燈解決方案

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通并購尋求多元化布局 或因移動(dòng)市場(chǎng)增速放緩

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CS32F116Q MCU在汽車智能尾燈的應(yīng)用方案

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汽車LED燈的調(diào)光功能怎么實(shí)現(xiàn)?

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汽車付電瓶充電,單向用二極管方案防止倒流串流功率不夠,請(qǐng)各位給予指點(diǎn)?

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汽車照明系統(tǒng)故障電路的設(shè)計(jì)

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2018-01-19 11:53:44

汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)

本帖最后由 xzy12315 于 2016-6-6 19:58 編輯 設(shè)計(jì)要求:用6個(gè)發(fā)光二極管模擬汽車的6尾燈
2016-06-04 22:55:37

汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)

要求:用六個(gè)發(fā)光二極管模擬汽車尾部左右兩側(cè)的三個(gè)尾燈。 用開關(guān)S0、S1表示左、右轉(zhuǎn)彎時(shí)控制信號(hào)。 左轉(zhuǎn)彎時(shí),左側(cè)三個(gè)指示燈按照000--100--110--111--000順序周期性的亮與暗,設(shè)
2013-05-12 16:54:12

汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)論文.doc

汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì).doc  主電路設(shè)計(jì):   ①.設(shè)計(jì)說明:   &nbsp
2008-05-29 07:53:10

汽車尾燈電路設(shè)計(jì)——和網(wǎng)上的要求不一樣

本帖最后由 gk320830 于 2015-3-5 12:59 編輯 汽車正常行駛時(shí),尾燈都是熄滅狀態(tài),此時(shí)剎車尾燈都亮,速率為1秒每次;左轉(zhuǎn)彎時(shí),左尾燈的4個(gè)等依次點(diǎn)亮(L1&gt
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OLED開啟車燈變革記

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2017-04-10 15:40:31

OLED照明,汽車尾燈的酷炫“秘鑰”

-OLED的問世,奧迪不僅將這項(xiàng)創(chuàng)新的照明技術(shù),在尾燈上體現(xiàn)的淋漓盡致,在產(chǎn)品宣傳冊(cè)的創(chuàng)新上也是卯足了勁~ 奧迪通過郵件發(fā)送的復(fù)制鑰匙卡,可以用來激活頁面上A8(2018年世界豪華汽車年度大獎(jiǎng))的燈,或“解鎖
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`SD2104A降壓型高亮度LED燈恒流驅(qū)動(dòng)芯IC 應(yīng)用: 汽車尾燈 概述:SD2104A是一款高效率,降壓型高亮度 LED 燈恒流驅(qū)動(dòng)芯片。內(nèi)置功率 MOS管,尤其適合 12~85V 寬輸入電壓
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2017-02-15 11:57:36

一種神奇的發(fā)電方式,一款自發(fā)電的自行車尾燈

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使用低功率無線電實(shí)施“多元化

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。 因?yàn)長(zhǎng)ED燈亮度、識(shí)別度強(qiáng),現(xiàn)在很多汽車尾燈一般也會(huì)采用LED技術(shù)。但汽車尾燈的作用主要是提示后方車輛,注意保持車距;此外,汽車尾燈還要為后方車輛或行人提供清晰的辨別信號(hào),發(fā)出的光不能對(duì)后方駕駛員或
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基于AT89S52單片機(jī)的汽車尾燈控制器設(shè)計(jì)

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2011-03-02 16:56:32

基于FPGA的汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

開發(fā) ,不僅成本低、周期短 、可靠性 ,而且具有完全的知識(shí)產(chǎn)權(quán) 。本文介紹 了一個(gè)以 公司可編程邏輯芯片一 為控制核心 、附加一定外圍電路組成的汽車尾燈控制電路。這篇論文是從中國(guó)知網(wǎng)付費(fèi)下載的,請(qǐng)大家珍惜,幫忙頂起?;贔PGA的汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[hide][/hide]
2011-11-10 09:14:35

基于Proteus的汽車尾燈控制系統(tǒng)該如何去設(shè)計(jì)?

汽車尾燈控制系統(tǒng)是由哪些部分組成的?基于Proteus的汽車尾燈控制系統(tǒng)該如何去設(shè)計(jì)?如何對(duì)汽車尾燈控制系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試并驗(yàn)證?
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基于TPS92630的汽車后燈 EMC 參考設(shè)計(jì)包含BOM,原理圖及光繪文件

描述TIDA-00264 參考設(shè)計(jì)是汽車尾燈 EMC 設(shè)計(jì)。它直接連接至電池應(yīng)用,LED 總體驅(qū)動(dòng)電流達(dá) 900mA。該設(shè)計(jì)通過 3 個(gè)帶故障總線連接功能的 TPS92630-Q1 器件實(shí)現(xiàn)
2018-08-02 07:07:30

如何實(shí)現(xiàn)汽車尾燈控制設(shè)計(jì)

用multisim實(shí)現(xiàn)汽車尾燈控制設(shè)計(jì),要能實(shí)現(xiàn)所有的要求
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2012-11-01 17:03:3372072

基于PROTEUS的汽車尾燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

利用Proteus軟件設(shè)計(jì)了一種汽車尾燈控制系統(tǒng)。采用555定時(shí)器產(chǎn)生時(shí)鐘信號(hào),用JK觸發(fā)器進(jìn)行計(jì)數(shù),譯碼器74HC138進(jìn)行譯碼,利用發(fā)光二極管顯示尾燈的狀態(tài)。完成了整體電路的設(shè)計(jì)。并在
2013-08-07 16:07:06189

基于數(shù)字電路的汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)

利用數(shù)字電路來制作汽車尾燈控制電路,在制作前需詳細(xì)了解數(shù)字電路的基本知識(shí),可在multisim軟件中設(shè)計(jì)仿真
2015-12-30 17:22:3831

汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)資料

汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)資料,有興趣的同學(xué)可以下載學(xué)習(xí)
2016-04-28 13:59:3196

格力將進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,多元化路線走多遠(yuǎn)?

盡早之前,格力已經(jīng)在手機(jī)、小家電領(lǐng)域開始多元化布局,但格力電器董事長(zhǎng)董明珠這次卻是首次對(duì)外公開明確表明態(tài)度與決心。格力多元化路線將在后期的收購珠海銀隆新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)一步得到拓展,但是究竟可以走多遠(yuǎn)?
2016-07-27 10:27:36977

布局多元化 終端廠商紛紛力挺

隨著通愈發(fā)多元化的布局,目前美國(guó)巴倫周刊也發(fā)表一份研究報(bào)告,該報(bào)告通今年在中國(guó)的市場(chǎng)份額可能會(huì)達(dá)到 65% 的比重。
2017-01-17 08:55:11461

汽車尾燈的LED驅(qū)動(dòng)器

用于汽車尾燈(STOP和TAIL模式)的LED驅(qū)動(dòng)器可以簡(jiǎn)單地利用線性LED驅(qū)動(dòng)器IC (例如:MAX16804)實(shí)現(xiàn),只需極少的外部元件。請(qǐng)參見驅(qū)動(dòng)器電路原理圖(圖1)和PCB布板(圖2)。流過
2017-04-05 17:42:0634

汽車尾燈光源三基色LED漏電失效實(shí)例分析

1案件背景介紹 本案例中的失效樣品為汽車尾燈光源,在模組測(cè)試過程中出現(xiàn)如圖1所示的失效現(xiàn)象:個(gè)別LED出光異常。 2分析方法綜述 失效燈珠為RGB LED,其I-V特性曲線測(cè)試結(jié)果說明綠光芯片出現(xiàn)
2017-10-09 11:52:483

汽車尾燈邏輯檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì)

監(jiān)測(cè)裝置,并對(duì)汽車尾燈系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案、硬件電路、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理及其調(diào)試方法進(jìn)行了詳細(xì)的分析介紹。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了正常運(yùn)行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、臨時(shí)剎車等4種常用的汽車尾燈狀態(tài),且制作簡(jiǎn)單,可靠節(jié)能,具有比較高的實(shí)用價(jià)值。
2017-11-21 10:46:3215

elmos推出基于E522.90系列芯片的汽車尾燈解決方案

德國(guó)elmos公司日前宣布elmos推出基于E522.90/91/92/93系列芯片用于汽車尾燈LED線性恒流驅(qū)動(dòng)器的系列解決方案,包括車輛尾燈、車內(nèi)氛圍燈和48V電池系統(tǒng)的BLDC電機(jī)控制
2018-03-21 09:56:003675

臺(tái)工研院展出OLED車尾燈 積極搶下車用照明利基市場(chǎng)

臺(tái)工研院在“2018年臺(tái)灣國(guó)際照明科技展”中展出多項(xiàng)OLED照明新應(yīng)用,其中最引人注目的是OLED車尾燈,臺(tái)工研院在院內(nèi)已建立示范產(chǎn)線,鼓勵(lì)廠商投資生產(chǎn),積極搶下車用照明利基市場(chǎng)。
2018-04-28 10:54:002550

基于電子電路仿真軟件實(shí)現(xiàn)汽車尾燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

Proteus是一種功能強(qiáng)大的電子電路仿真軟件,該軟件提供了龐大的元件數(shù)據(jù)庫和種類齊全的虛擬測(cè)試儀器表,可以方便的進(jìn)行原理電路設(shè)計(jì)和電路功能測(cè)試。本文利用Proteus軟件設(shè)計(jì)了一種汽車尾燈控制系統(tǒng)
2020-06-16 07:47:005214

自行車尾燈制作圖解

本來買了個(gè)自行車尾燈,晚上騎車的話安全點(diǎn),結(jié)果車子放學(xué)校,尾燈忘了拿走,被別人偷了(好郁悶)就留下個(gè)燈支架??吹米孕熊囍Ъ懿蝗缭侔阉靡幌拢拖褡鰝€(gè)尾燈。
2018-09-19 09:31:0014979

汽車尾燈氣密性檢測(cè)是如何做到的

汽車尾燈密封不到位會(huì)使得尾燈內(nèi)會(huì)出現(xiàn)結(jié)霧、積水、亮度低、光散射效果差等車燈問題,造成尾燈無法正常使用甚至是內(nèi)部電路短路產(chǎn)生故障。 因此,汽車尾燈必須要做好密封處理來實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的防水,那么怎么知道這個(gè)
2021-01-22 16:35:371698

大聯(lián)大推出基于Microchip和ams OSRAM LED的LIN通訊貫穿式尾燈方案

與ams OSRAM LED的LIN通訊貫穿式尾燈方案。? 汽車尾燈作為照明和信號(hào)指示作用在汽車結(jié)構(gòu)當(dāng)中扮演著重要角色。隨著各大廠商對(duì)汽車外形設(shè)計(jì)越來越重視,汽車尾燈的造型也不僅僅只關(guān)注功能性的提升,也更加注重外觀的設(shè)計(jì)感。 而貫穿式尾燈由于LED數(shù)量較多,動(dòng)畫視覺效果好,已在越來越多的車型上
2021-11-22 14:47:493033

大聯(lián)大推出基于Microchip和ams OSRAM LED的LIN通訊貫穿式尾燈方案

與ams OSRAM LED的LIN通訊貫穿式尾燈方案。? 汽車尾燈作為照明和信號(hào)指示作用在汽車結(jié)構(gòu)當(dāng)中扮演著重要角色。隨著各大廠商對(duì)汽車外形設(shè)計(jì)越來越重視,汽車尾燈的造型也不僅僅只關(guān)注功能性的提升,也更加注重外觀的設(shè)計(jì)感。而貫穿式尾燈由于LED數(shù)量較多,動(dòng)畫視覺效果好,已在越來越多的車型上
2021-12-08 10:31:532606

汽車尾燈顯示控制電路multisim仿真源文件下載

數(shù)字電路課程設(shè)計(jì)汽車尾燈顯示控制電路multisim仿真源文件
2022-02-19 09:45:41112

靈高超聲波可以焊接汽車尾燈嗎?起到怎樣的作用?

汽車尾燈,是一種用于汽車行駛時(shí)照明的專用燈具,也是用于車輛行駛型號(hào)的提示工具。比如,當(dāng)開車轉(zhuǎn)向其他方向車道時(shí),尾燈就要打相對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)向位置的燈,通過燈光閃爍提醒后面的車主要注意。 汽車尾燈一般由以下
2022-10-25 17:09:281599

汽車尾燈和剎車燈控制器

紅色LED現(xiàn)在廣泛用于尾燈。成本仍然是一個(gè)問題,但安全性、環(huán)境友好性和造型靈活性等因素對(duì)LED有利。最受歡迎的應(yīng)用之一是中央剎車燈。這種設(shè)計(jì)理念展示了一種將相同的LED陣列用于尾燈和剎車燈的方法。
2023-01-30 17:09:543180

MCU在LED汽車尾燈的應(yīng)用方案

一顆恰當(dāng)?shù)膰?guó)產(chǎn)MCU,一款適合的國(guó)產(chǎn)LED驅(qū)動(dòng),一些安全等級(jí)符合的收發(fā)器,一點(diǎn)巧妙的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),一并融合。一套燈光效果多,穩(wěn)定性強(qiáng),性價(jià)比高,芯片全部國(guó)產(chǎn)的尾燈解決方案就產(chǎn)生了。
2023-05-05 15:21:262209

基于芯海科技CS32F116Q的汽車智能尾燈應(yīng)用案例

隨著汽車智能的不斷發(fā)展,人們開始追求更好的駕駛體驗(yàn),并對(duì)全面的汽車安全性能,提出了更高的要求,其中包括具有重要提示功能的汽車尾燈系統(tǒng)。通常,汽車尾部的燈組是車輛燈光系統(tǒng)中非常重要的一部分,由剎車燈
2023-09-09 08:18:081561

基于芯??萍糃S32F116Q的汽車智能尾燈應(yīng)用案例

隨著汽車智能的不斷發(fā)展,人們開始追求更好的駕駛體驗(yàn),并對(duì)全面的汽車安全性能,提出了更高的要求,其中包括具有重要提示功能的汽車尾燈系統(tǒng)。 通常,汽車尾部的燈組是車輛燈光系統(tǒng)中非常重要的一部分,由
2023-09-19 11:34:38850

【大大芯方案】引領(lǐng)尾燈視覺潮流,大聯(lián)大推出基于NXP 產(chǎn)品的汽車尾燈方案

電子(Lextar)PC35R14的汽車尾燈方案。? 圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP和NOVOSENSE以及Lextar產(chǎn)品的汽車尾燈方案的展示板圖 在汽車數(shù)字變革的大趨勢(shì)下,汽車尾燈作為照明和信號(hào)
2023-11-02 18:10:021297

TIDA-050041.1-符合大電流注入 (BCI) 標(biāo)準(zhǔn)的汽車尾燈 PCB layout 設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《TIDA-050041.1-符合大電流注入 (BCI) 標(biāo)準(zhǔn)的汽車尾燈 PCB layout 設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2024-05-19 10:00:230

帝奧微12通道像素級(jí)尾燈側(cè)驅(qū)動(dòng)方案DIA82920

汽車尾燈一般由剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等組成,用于向后方的行車和行人傳達(dá)車輛的行駛狀態(tài)和意圖,來確保道路的安全。除了最重要的安全功能以外,汽車尾燈在近年來的設(shè)計(jì)中加入了更多的個(gè)性和創(chuàng)新
2023-11-27 14:18:271087

芯啟智行基于G32A1445汽車音樂律動(dòng)氛圍燈解決方案

隨著智能汽車技術(shù)的深度滲入,汽車照明作為汽車設(shè)計(jì)的重要組成部分,正在重塑駕駛員與汽車的互動(dòng)方式,從簡(jiǎn)單的照明工具優(yōu)化升級(jí)為承載更多豐富功能和不同應(yīng)用場(chǎng)景的智能安全裝置?,F(xiàn)代智能車型廣泛配備了前照燈
2024-05-06 15:38:592597

極海發(fā)布基于汽車音樂律動(dòng)氛圍燈的G32A1445汽車通用MCU

極海專為汽車電子應(yīng)用設(shè)計(jì)的G32A1445汽車通用MCU,覆蓋車身控制系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng),滿足不同汽車細(xì)分功能需求,可最大限度提升智能車燈設(shè)備的性能和效率。
2024-05-09 11:29:091914

極海聯(lián)合匯昕微推出主控MCU采用G32A1445的貫穿式汽車尾燈解決方案

由剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等組成的汽車尾燈,既能在光線低暗時(shí)發(fā)出照明信息,也可向周圍環(huán)境傳遞車輛的行駛狀態(tài)與意圖信號(hào),對(duì)于行車安全起著至關(guān)重要的作用。
2024-05-11 14:02:002371

極海G32A1445汽車MCU通過TüV萊茵ISO 26262 ASIL-B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證

2024年5月16日,極海宣布G32A1445汽車通用MCU正式通過德國(guó)TüV萊茵ISO 26262 ASIL-B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證。
2024-05-16 14:56:082105

極海G32A1445汽車通用MCU通過ISO 26262 ASIL-B認(rèn)證

近日,極海宣布其G32A1445汽車通用MCU成功通過德國(guó)TüV萊茵的ISO 26262 ASIL-B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證。這一認(rèn)證標(biāo)志著極海在汽車芯片研發(fā)領(lǐng)域取得了重要突破。
2024-05-16 15:19:511338

極海攜手匯昕微電子推出貫穿式汽車尾燈解決方案

極海與廣州匯昕微電子攜手,推出采用G32A1445主控MCU的貫穿式汽車尾燈解決方案。該方案以客戶需求為導(dǎo)向,通過整機(jī)協(xié)作,以極少的外部組件實(shí)現(xiàn)了高可靠性和易設(shè)計(jì)性。
2024-05-16 15:21:051347

為人機(jī)交互保持預(yù)見性 基于G32A1445的T-BOX應(yīng)用方案

以復(fù)雜功能、高安全性與快速交付等需求為導(dǎo)向,極海推出基于G32A1445汽車通用MCU的T-BOX應(yīng)用方案,采用先進(jìn)的軟硬件設(shè)計(jì),助力用戶開發(fā)出高效、穩(wěn)定且功能豐富的整機(jī)系統(tǒng),支持實(shí)時(shí)收集與處理多個(gè)
2024-09-05 09:37:45938

TPS92630/8-Q1汽車尾燈應(yīng)用的典型設(shè)計(jì)指南

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《TPS92630/8-Q1汽車尾燈應(yīng)用的典型設(shè)計(jì)指南.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-09-25 10:22:060

解鎖更多場(chǎng)景 基于極海G32A1445的車載冰箱應(yīng)用方案

基于G32A1445汽車通用MCU的車載冰箱應(yīng)用方案,可根據(jù)用戶不同需求進(jìn)行靈活調(diào)整和優(yōu)化,支持多種配件擴(kuò)展,為用戶提供多樣的使用功能和體驗(yàn),并且在低功耗應(yīng)用模式下表現(xiàn)更加出色。
2024-10-15 14:07:471320

汽車車尾燈氣密性檢測(cè)儀常見故障及解決方法

汽車車尾燈作為車輛安全行駛的重要組成部分,其氣密性至關(guān)重要。一旦車尾燈密封不嚴(yán),雨水或灰塵容易進(jìn)入內(nèi)部,影響照明效果,甚至導(dǎo)致電路短路,引發(fā)安全隱患。因此,使用汽車車尾燈氣密性檢測(cè)儀進(jìn)行定期檢測(cè)
2024-11-09 13:47:43874

汽車尾燈電流高速采集監(jiān)測(cè)方案

汽車尾燈電流高速采集監(jiān)測(cè)方案,照亮安全駕駛的每一步 在夜幕低垂的街道上,每一輛行駛的汽車背后,都閃爍著汽車尾燈的光芒。這光芒背后,是穩(wěn)定的電流在默默支撐。電流的大小與穩(wěn)定性,不僅決定了汽車尾燈的亮度
2024-11-25 11:20:041494

SAE 2024汽車動(dòng)力總成多元化技術(shù)論壇成功舉行

近日,SAE 2024汽車動(dòng)力總成多元化技術(shù)論壇在西安西咸國(guó)際會(huì)議中心成功舉行,來自汽車產(chǎn)業(yè)、行業(yè)組織、學(xué)術(shù)界及科研機(jī)構(gòu)的專家學(xué)者齊聚一堂,深入探討汽車動(dòng)力總成技術(shù)的最新進(jìn)展與多元化發(fā)展趨勢(shì)。
2024-12-10 16:53:391456

帝奧微24通道像素級(jí)尾燈側(cè)驅(qū)動(dòng)方案DIA82924介紹

在當(dāng)今的汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域,汽車尾燈通常由剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈等組成,是車輛與后方交通參與者溝通的重要橋梁。汽車尾燈不僅承擔(dān)著傳遞車輛行駛狀態(tài)與意圖、保障道路交通安全的核心使命,更在個(gè)性與創(chuàng)新
2025-05-26 16:09:53760

8×8 LED點(diǎn)陣+鐳射,納祥科技可辨別轉(zhuǎn)向單車尾燈方案,適配多騎行場(chǎng)景

城市騎行安全需求逐步增長(zhǎng),但傳統(tǒng)反光片和尾燈功能單一,夜間騎行隱患多,難以滿足復(fù)雜路況下的主動(dòng)警示需求。針對(duì)以上問題,納祥科技為客戶打造了一款集轉(zhuǎn)向LED燈顯示、動(dòng)態(tài)交互于一體的可辨別轉(zhuǎn)向的單車尾燈
2025-09-29 15:06:05552

基于極海G32A1445和GALT61120的摩托車智能大燈應(yīng)用方案

傳統(tǒng)摩托車大燈存在眩光干擾、驅(qū)動(dòng)簡(jiǎn)陋、易光衰、缺乏個(gè)性等痛點(diǎn),且摩托車燈行業(yè)向高端、智能電動(dòng)轉(zhuǎn)型,需進(jìn)一步滿足ECE R113等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。極海憑自研的汽車通用MCU G32A1445與車燈
2025-11-18 09:19:593580

先楫方案 | LED車尾燈純硬件刷新率解決方案

上海先楫半導(dǎo)體科技有限公司(先楫半導(dǎo)體,HPMicro)基于國(guó)產(chǎn)高性能MCUHPM6P00推出純硬件刷新率的LED車尾燈解決方案。HPM6P00系列MCU是先楫半導(dǎo)體推出的高性能MCU,該MCU
2025-12-30 08:31:39292

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