令諸多業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂的是，中國機器人產(chǎn)業(yè)可能重蹈汽車產(chǎn)業(yè)覆轍。有業(yè)內(nèi)企業(yè)家感嘆，中國汽車消費成為全球最大市場，但是中國汽車產(chǎn)業(yè)哪里去了？中國喪失了大市場帶來的發(fā)展機遇?！拔覀冏隽撕芏喔呒夹g(shù)產(chǎn)業(yè)，但是
2015-02-13 15:52:18
又將如何工作？本白皮書中，我們將描述48 V、400 V或800 V HEV和EV中的新型加熱和
冷卻控制模塊。從那里，您將通過示例和
系統(tǒng)圖了解這些模塊中獨特的子
系統(tǒng)。另外，我們將通過回顧這些子
系統(tǒng)的功能解決方案來幫您規(guī)劃實現(xiàn)方式。閱讀 “如何為混合動力
汽車/電動
汽車設(shè)計加熱和
冷卻系統(tǒng)?！?/div>
2022-11-07 07:45:44
VR 產(chǎn)業(yè)鏈較長，參與廠商眾多，涵蓋硬件、系統(tǒng)、平臺、開發(fā)工具、內(nèi)容以及內(nèi)容運營銷售等。作為一個尚處于萌芽期的產(chǎn)業(yè)，其每個環(huán)節(jié)都存在較多的競爭者以及潛在進入者。國內(nèi)廠商大多集中在產(chǎn)業(yè)鏈前半部分，尤其在硬件領(lǐng)域較為集中，而在內(nèi)容、開發(fā)平臺、軟件及周邊產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域基本處于空白。
2020-05-18 06:02:28
信息化技術(shù)改善傳統(tǒng)電子產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)模式，秉承著“為電子產(chǎn)業(yè)增效降本”的企業(yè)使命，為全球 30 萬+客戶提供了高品質(zhì)、短交期、高性價比的一站式服務(wù)。本次斬獲第六屆“高新杯”十大高成長企業(yè)獎榮譽，充分肯定了華秋
2023-03-03 11:58:42
實施方案，充分發(fā)揮“統(tǒng)戰(zhàn)+經(jīng)濟”在服務(wù)企業(yè)、招商引資及招才引智等方面的作用，凝心聚力助推龍崗經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。龍崗區(qū)開展首屆電子產(chǎn)業(yè)鏈資源對接會暨龍企數(shù)碼產(chǎn)品跨境電商選品會?；顒蝇F(xiàn)場，高可靠多層板制造商華
2023-03-30 18:21:14
` 武漢區(qū)塊鏈軟件技術(shù)公司：區(qū)塊鏈將如何優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈？ 在區(qū)塊鏈展開的前期，運用和基礎(chǔ)渠道是緊耦合的，區(qū)塊鏈的基礎(chǔ)協(xié)議、設(shè)定的虛擬錢銀(比特幣)就是為了完成單一的付出功用。而跟著以“以太坊”為首
2018-12-13 15:19:12
實施方案，充分發(fā)揮“統(tǒng)戰(zhàn)+經(jīng)濟”在服務(wù)企業(yè)、招商引資及招才引智等方面的作用，凝心聚力助推龍崗經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。龍崗區(qū)開展首屆電子產(chǎn)業(yè)鏈資源對接會暨龍企數(shù)碼產(chǎn)品跨境電商選品會?；顒蝇F(xiàn)場，高可靠多層板制造商華
2023-03-31 13:48:19
電子成功入選，榮登其中“2022年中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)百強企業(yè)”榜單。中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)百強榜的評定綜合考量了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)整合、產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)業(yè)重構(gòu)、規(guī)模及影響力，根據(jù)對全產(chǎn)業(yè)鏈降本增效的價值觀，評判產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
2023-03-24 14:05:32
中港揚盛變頻電源的冷卻系統(tǒng)主要包括散熱片和冷卻風(fēng)扇，冷卻風(fēng)扇是工作壽命比較短壽的零件，臨近工作壽命時，風(fēng)扇產(chǎn)生振動，噪聲開始增大，最后停轉(zhuǎn)，導(dǎo)致變頻電源的逆變模塊無法散熱，導(dǎo)致變頻電源的IPM過熱
2021-11-15 09:18:36
電子成功入選，榮登其中“2022年中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)百強企業(yè)”榜單。中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)百強榜的評定綜合考量了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)整合、產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)業(yè)重構(gòu)、規(guī)模及影響力，根據(jù)對全產(chǎn)業(yè)鏈降本增效的價值觀，評判產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
2023-03-24 14:02:16
、應(yīng)用服務(wù)提供商、終端用戶等。可以說，5G技術(shù)的發(fā)展對從通信芯片到網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，以及終端應(yīng)用的全方位升級起到了極大的推動作用。由于5G產(chǎn)業(yè)鏈涉及技術(shù)范圍很廣，市場容量超級大，產(chǎn)業(yè)類型比較多。本文我們將對5G生態(tài)鏈中的五個產(chǎn)業(yè)進行分析，詳細梳理當(dāng)前國內(nèi)外5G核心產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展情況。
2020-12-22 06:18:04
圖解“新基建”產(chǎn)業(yè)鏈全貌！
2020-05-13 08:57:01
重要。 圍繞產(chǎn)業(yè)鏈外遷和供應(yīng)鏈安全，中國元器件代理商、分銷商和原廠有積極的反映，元器件商城也透過互聯(lián)網(wǎng)為亞洲南美新興市場提供服務(wù)。國際大廠一直都有系統(tǒng)的供應(yīng)鏈安全策略和實施辦法，對發(fā)展新興市場有成
2023-03-14 09:36:29
如何以高效且安全的冷卻系統(tǒng)消除服務(wù)器散發(fā)的廢熱？
2021-05-21 06:55:36
Expo時間：2022年5月12-14日地點：安慶會展中心主辦單位：安慶市人民***安慶市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會協(xié)辦單位：長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟 安徽省機械行業(yè)聯(lián)合會安徽省汽車工程學(xué)會安徽汽車流通協(xié)會
2021-11-02 10:44:03
工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)鏈分為上游核心零部件，中游本體和傳感器等生產(chǎn)，以及下游的系統(tǒng)集成等。核心零部件是減速機、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三部分，分別對應(yīng)執(zhí)行系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，分別占成本的35%、25
2017-08-23 15:10:27
快速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，隨著未來中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大，以及應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，我國正處于物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展時期，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破萬億，產(chǎn)業(yè)鏈基本完善。在芯片制造、讀寫器制造、標(biāo)簽成品制造、系統(tǒng)
2021-07-27 07:00:25
愈發(fā)頻繁，多品種小批量混線生產(chǎn)模式呈現(xiàn)出飛速發(fā)展態(tài)勢。
華秋通過“ 方案開發(fā)、DFM分析、PCB制造，元器件電商及SMT/PCBA加工 “一站式柔性供應(yīng)鏈服務(wù)體系，全面打通產(chǎn)業(yè)上、中、下游，形成了電子產(chǎn)業(yè)鏈
2023-12-08 09:55:21
取得突破成為整個產(chǎn)業(yè)鏈共同關(guān)注的問題？動力電池呈結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩近年來，在政策和市場雙驅(qū)動的推動下，新能源汽車和動力電池市場取得了快速增長。而一個不容忽視的問題是，我國動力電池市場也出現(xiàn)供應(yīng)緊張和產(chǎn)能過剩
2019-05-10 01:05:42
需求巨大的鋁電解電容行業(yè)以及精密生產(chǎn)要求高的MLCC行業(yè)，產(chǎn)能影響較大。對數(shù)碼影響：日本百年強震撼動科技產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，未來幾周全球的科技企業(yè)預(yù)計將面臨零部件成本上漲的局面，還有可能遭遇產(chǎn)品短缺問題。 受
2011-03-16 14:37:17
近年來，傳感器正處于傳統(tǒng)型向新型傳感器轉(zhuǎn)型的發(fā)展階段。新型傳感器的特點是微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造，而且可導(dǎo)致建立新型工業(yè)，是21世紀(jì)新的經(jīng)濟增長點
2016-01-12 11:44:11
使用。智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈智能電網(wǎng)的本質(zhì)是物聯(lián)網(wǎng)，產(chǎn)業(yè)鏈的組成大致可區(qū)分為感知層、應(yīng)用層。（1）感知層：主要功能是感知識別物體或環(huán)境狀態(tài)，并且實時采集、捕獲信息。構(gòu)成要素包括RFID標(biāo)簽、傳感器、攝像頭、二維碼
2023-04-06 15:50:43
商的支持，眾多廠商便開始生產(chǎn)Alexa智能音箱，以謀求廣闊的海外市場。
智東西結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈各方信息發(fā)現(xiàn)，在以深圳為中心的珠三角地區(qū)目前有兩百多家企業(yè)生產(chǎn)Alexa音箱出口海外，它們大體可以分為三類
2018-04-21 09:45:13
的工業(yè)化機器人擴大到服務(wù)型機器人，從最常見的掃地清潔機器人到操作嚴(yán)苛精準(zhǔn)的消防，救護，手術(shù)機器人?？梢哉f，機器人，這個我們既熟悉又陌生的詞語，如今其產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)遠非我們可以想象的了。早有業(yè)內(nèi)專家預(yù)言：機器人
2015-06-04 16:39:45
的要求。電子供應(yīng)鏈作為電子信息制造業(yè)其中的重要的一環(huán)，面對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與結(jié)構(gòu)升級，機會與挑戰(zhàn)并存。
從電子產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游來看，上游主要是原材料及電子元器件供應(yīng)商，中游是電子硬件模塊的生產(chǎn)與制造，包括
2023-09-15 11:37:37
9月4日下午，江西省委副書記，省***省長、黨組書記易煉紅蒞臨聚恒集團九江華秋PCB產(chǎn)業(yè)園調(diào)研企業(yè)發(fā)展情況。易煉紅省長對華秋電路主導(dǎo)的信息化與自動化融合的電子產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化以及近年來取得的成績表示贊許
2020-09-07 16:54:22
本周市場OLED 產(chǎn)業(yè)鏈公司表現(xiàn)強勁，原因在于蘋果傳出2017 年可能會在部分高端機型中采用AMOLED 屏試水。我們來聊聊AMOLED 產(chǎn)業(yè)鏈的事?！ ?. 兵馬未動，糧草先行——AMOLED 產(chǎn)
2016-04-07 16:42:10
現(xiàn)代LED產(chǎn)業(yè)鏈可以分為五大部分LED產(chǎn)業(yè)鏈可以分為五個部分。首先，原材料。二，LED包括外延材料和芯片制造的上游產(chǎn)業(yè)。第三，LED的中游產(chǎn)業(yè)，包括LED配件及各種包裝。第四，LED的下游產(chǎn)業(yè)，主要
2011-05-03 00:29:27
3G牌照后，必將會快速啟動CDMA2000和WCDMA網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，這將對3G產(chǎn)業(yè)鏈各家企業(yè)的業(yè)績都會有拉動。 “3G產(chǎn)業(yè)鏈涉及上下游多個行業(yè)，相關(guān)廠商都有各自的機會?！比A勝天成相關(guān)負責(zé)人表示，雖然移動
2008-06-02 09:42:48
)= 電池冷卻（BCS）+ 牽引冷卻系統(tǒng)(TCS)+空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)（HVAC）,在任何電動汽車中都成為一個三環(huán)路系統(tǒng)，其中BTMS/BCS對維持鋰離子電池組的性能和安全可靠性起著重要作用。另一方面，牽引冷卻系統(tǒng)
2021-04-23 16:36:27
生產(chǎn)、高質(zhì)量的梯次利用，同樣可以成為降低成本的方式。產(chǎn)業(yè)鏈：融合傳遞真正價值經(jīng)過對多年上下游產(chǎn)業(yè)鏈的理解，孫曉東覺得，加深產(chǎn)業(yè)鏈的深度整合，壓縮產(chǎn)業(yè)鏈中“浮夸”的利潤，可以將真正的價值從產(chǎn)業(yè)鏈上傳遞給整車企業(yè)
2019-05-09 06:21:29
自從多模多頻功放問世以來，一直都有人和筆者探討射頻前端開始了模塊化趨勢，慢慢走向了模塊化設(shè)計主導(dǎo)的思路，射頻工程師以后就沒有工作要干了，所有工作都是芯片供應(yīng)商來完成的。其實不然，今天我們就基于這個認(rèn)識來談?wù)勔苿咏K端射頻前端模塊化在產(chǎn)業(yè)鏈上的重要性以及筆者自己的一些見解。
2019-06-21 07:31:34
求純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖！??！
2016-07-03 16:24:08
光伏發(fā)電的關(guān)鍵元件是太陽能電池，太陽能電池經(jīng)過串聯(lián)通過太陽能邊框封裝保護后形成太陽能電池組件，再配置控制器及安裝系統(tǒng)支架等部件就形成了光伏發(fā)電裝置。 1、晶體硅太陽能產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料行業(yè)，包括生產(chǎn)電池片的硅料、硅片，生產(chǎn)電池組件邊框的鋁錠、鋁型材等
2021-07-05 06:55:27
企業(yè)也意識到了科技力量的重要性，開始探索以條碼技術(shù)為代表的供應(yīng)鏈管理，陸續(xù)在出入庫和盤點環(huán)節(jié)，以掃描條碼的方式進行，從一定程度上提高了供應(yīng)鏈管理的信息化水平。但受制于條碼識別穿透力差，必須在較小的距離內(nèi)
2020-11-03 16:37:56
無人駕駛技術(shù)及產(chǎn)業(yè)鏈精華集錦構(gòu)架基于OBD系統(tǒng)的遠程汽車監(jiān)測新方案車載診斷電路(On-Board Diagnostics，OBD)，它能夠獲取控制汽車的內(nèi)部參數(shù)狀態(tài)。OBD最初作為一種控制汽車排放
2020-06-09 15:49:00
的要求。電子供應(yīng)鏈作為電子信息制造業(yè)其中的重要的一環(huán)，面對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與結(jié)構(gòu)升級，機會與挑戰(zhàn)并存。
從電子產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游來看，上游主要是原材料及電子元器件供應(yīng)商，中游是電子硬件模塊的生產(chǎn)與制造，包括
2023-09-15 11:36:28
、IT設(shè)備內(nèi)嵌式電源，這里需要區(qū)別的是PC機、移動終端等設(shè)備電源，后者主要是指設(shè)備內(nèi)嵌式電源模塊，不在本文討論范圍。 2 通信電源產(chǎn)業(yè)鏈組成分析 產(chǎn)業(yè)鏈是一個包含價值鏈、企業(yè)鏈、供需鏈和空間鏈四個
2018-09-26 14:35:25
近幾年，由于石油資源的日益緊張，對能源爭奪以及新能源的開發(fā)和利用已經(jīng)成為迫不及待的首要任務(wù)，我國新能源和可再生能源異軍突起，能源結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)布局明顯優(yōu)化。風(fēng)電滑環(huán)在大風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中的地位越來越重要，盡管
2012-09-06 17:09:26
21 世紀(jì)的競爭不是單個企業(yè)之間的競爭，而是產(chǎn)業(yè)鏈之間的競爭。在闡述汽車產(chǎn)業(yè)鏈概念及特征基礎(chǔ)上，著重介紹了基于ASP 模式的汽車鏈協(xié)作平臺的設(shè)計目標(biāo)和定位，以及平臺的
2009-08-04 15:48:46
17 針對夏季作業(yè)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)除垢時機問題，提出通過測量冷卻水電導(dǎo)率來估計水垢產(chǎn)生程度的設(shè)計方案。以PIC 單片機為核心構(gòu)建了智能除垢提示系統(tǒng)，只需對水箱蓋增加一對
2009-09-15 16:40:4536 油浸式自冷變壓器及其冷卻系統(tǒng)內(nèi)流動的數(shù)值模擬Numerical Simulation Of Flow in Oil-immersed NaturalCooling Transformer and its Cooling System
摘 要: 本文應(yīng)用Pro－star 對一油浸式自冷變壓器
2009-11-19 16:28:4429 熱軋帶鋼層流冷卻系統(tǒng)將帶鋼由較高的終軋溫度迅速冷卻到卷取溫度，是軋制過程的重要環(huán)節(jié)。由于帶鋼溫度受到各種錯綜復(fù)雜因素的影響，精確的數(shù)學(xué)描述無法建立，常規(guī)控制
2009-12-19 12:06:457 大型工件的淬火冷卻，在工藝上不同于中小型工件，因而在冷卻系統(tǒng)的設(shè)計和制造時必須充分考慮到這些特殊性。在設(shè)計時，應(yīng)該根據(jù)大型工件淬火冷卻的特點，通過采用新技術(shù)，
2009-12-21 15:32:199 目前，國內(nèi)2201^及以上變壓器一般采用強迫 油循環(huán)風(fēng)冷卻方式。冷卻系統(tǒng)由數(shù)組冷卻器和控制裝置組成，每組冷卻器有1臺油泵、2臺風(fēng)扇和1組 散熱片，由控制裝置控制冷卻器
2010-06-28 08:38:1228
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖演示動感圖
2008-04-12 10:14:44
5811 電子發(fā)燒友為您提供了汽車發(fā)動機智能冷卻系統(tǒng)設(shè)計。本文在對發(fā)動機 冷卻系統(tǒng) 和CAN總線技術(shù)研究的基礎(chǔ)上,提出了一種基于CAN總線的汽車發(fā)動機智能冷卻系統(tǒng)的設(shè)計方案,并論述了其軟
2011-07-08 11:48:16143 Mentor Graphics（明導(dǎo)）近日發(fā)布一份題為《設(shè)計一個復(fù)雜的汽車冷卻系統(tǒng)》的研究報告，介紹了明導(dǎo)電子最近推出的一個有效結(jié)合和利用一維 CFD 工具 Flowmaster和三維工具FloEFD特長的解決方案，如何為復(fù)雜的汽車冷卻系統(tǒng)工作。
2013-01-22 15:45:431171 
F級燃氣輪發(fā)電機冷卻系統(tǒng)分析_徐國俊
2017-01-01 15:31:540 冷卻系統(tǒng)：使發(fā)動機在所有工況下都保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動機過熱，也要防止冬季發(fā)動機過冷。
2017-09-04 09:32:3410 一、薄膜生產(chǎn)過程中的冷卻系統(tǒng)現(xiàn)狀： 使用冷卻塔設(shè)施，作為前置降溫設(shè)施使用，而冷水機組作為深度降溫設(shè)施。如果在冬季或者春秋季節(jié)，冷卻塔冷卻水能夠降低至設(shè)備需求的溫度，則只要運行冷卻塔即可。如果在溫度
2017-11-03 16:40:2116 汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是發(fā)動機六大系統(tǒng)之一，其功用是把受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。 汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的作用 在汽車上建立冷卻系統(tǒng)的目的是要使發(fā)動機保持在適當(dāng)
2017-11-21 16:39:4370594 制造商們?yōu)榱吮ＷC汽車發(fā)動機能夠維持在正常的工作溫度，在汽車發(fā)動機上設(shè)有冷卻系統(tǒng)。 汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是發(fā)動機六大系統(tǒng)之一，其功用是把受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。 冷卻系統(tǒng)日常檢查
2017-11-21 17:20:294529 針對車輛冷卻系統(tǒng)測控試驗平臺巾的數(shù)據(jù)實時采集和電機控制問題，利用三層架構(gòu)的開發(fā)思想，基于C#語言、Measurement Studio控件以及SQL Server數(shù)據(jù)庫，在上位機rrf結(jié)合
2018-03-15 15:16:260 在我們?nèi)粘ｐB(yǎng)車中，定期更換機油機濾、檢查水箱水是必不可少的項目，這對發(fā)動機的工作性能有著重要的影響。機油、水箱水分別是發(fā)動機潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的重要載體，那它們是怎樣對發(fā)動機進行潤滑和冷卻的呢？下面我們一起來了解一下吧。
2018-07-09 14:54:003364 
隨著當(dāng)今社會工業(yè)發(fā)展的不斷進步，傳感器的應(yīng)用則顯得尤為重要，例如HVAC/R （水冷系統(tǒng)，空氣冷卻，油分離器）在工廠和樓宇系統(tǒng)等工業(yè)各領(lǐng)域的應(yīng)用都離不開傳感器的支持，下面工采網(wǎng)小編簡單介紹一下關(guān)于單點液位開關(guān)在冷卻系統(tǒng)中的相關(guān)應(yīng)用。
2019-04-05 09:05:001534 據(jù)外媒報道，奧地利技術(shù)公司Miba開發(fā)了一種適用于電動汽車的電池冷卻系統(tǒng)，該系統(tǒng)可適應(yīng)電池的形狀，為電池組的設(shè)計開辟新道路。
2019-07-02 15:58:47551 在檢所謂“溫度調(diào)節(jié)執(zhí)行元件”，就是指發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的“節(jié)溫器”。節(jié)溫器實質(zhì)上就是一個“調(diào)溫器”，作用是按冷卻水溫度的高低，來改變發(fā)動機冷卻液的循環(huán)方式，自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，控制冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。
2019-07-09 17:06:331052 空氣冷卻是防爆電機最常用的冷卻方法，有自冷、自扇冷、他扇冷、管道通風(fēng)冷、自由循環(huán)通風(fēng)、封閉循環(huán)通風(fēng)、熱管冷卻等多種方式。按照防爆電機內(nèi)冷卻空氣流通的角度，空氣冷卻系統(tǒng)可以分為徑向、軸向和混合式三種。
2019-11-22 10:48:522118 本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是新能源汽車的循環(huán)冷卻系統(tǒng)的詳細資料概述。
2020-03-03 08:00:0020 設(shè)計高質(zhì)耐用和堅固的快速連接器來連接液體冷卻系統(tǒng)，可以使設(shè)備在需要斷開前進行長時間的連接。把連接的壓降降低，使節(jié)流效應(yīng)最小化，減少對冷卻系統(tǒng)泵的負荷。
2020-05-24 09:43:481236 冷卻系統(tǒng)中冷卻的對象是氪燈，被安置在冷卻腔體內(nèi)，該器件價格昂貴，占設(shè)備成本的比例很高。不完善的冷卻系統(tǒng)設(shè)計時常會使系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，系統(tǒng)時常出現(xiàn)冷卻腔體溫度過高，甚至出現(xiàn)爆燈現(xiàn)象。冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵是使其在冷卻液的循環(huán)流動下使其工作在穩(wěn)定的范圍內(nèi)。系統(tǒng)原理框圖如圖1所示。
2020-07-24 15:38:291166 
英國《自然》雜志9日發(fā)表一項電子學(xué)重磅研究，瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院（EPFL）研究團隊報告了首個微芯片內(nèi)的集成液體冷卻系統(tǒng)，這種新系統(tǒng)與傳統(tǒng)的電子冷卻方法相比，表現(xiàn)出了優(yōu)異的冷卻性能。這一成果意味著
2020-09-15 09:41:081788 通常主驅(qū)動電動機與變速器在新能源整車中作為兩個單獨的部件安裝，冷卻方式也是分開單獨考慮。電動機冷卻方式主要是靠水冷套外殼冷卻，而變速器則靠箱體內(nèi)的被動冷卻系統(tǒng)來冷卻，而如果電動機與變速器集成總成結(jié)構(gòu)
2020-11-19 11:19:522605 據(jù)外媒報道，法拉第未來公司（Faraday Future，簡稱FF）宣布與MIVOLT達成合作，為FF 91豪華電動車開發(fā)全浸沒式電池冷卻系統(tǒng)。MIVOLT將為FF提供先進的介質(zhì)冷卻劑材料，以支持FF現(xiàn)有的專利液體電芯浸沒式車載冷卻系統(tǒng)。該系統(tǒng)內(nèi)含有獨立的、自動防故障的安全架構(gòu)電池包設(shè)計。
2020-12-10 10:15:512166 電動汽車驅(qū)動電動機與控制器的冷卻系統(tǒng)主要依靠冷卻水泵帶動冷卻液在冷卻管道中循環(huán)流動，通過在散熱器的熱交換等物理過程，冷卻液帶走電動機與控制器產(chǎn)生的熱量。
2020-12-26 17:51:251567 但凡歸屬于機械設(shè)備類的，在安裝或是應(yīng)用全過程中毫無疑問會出現(xiàn)一些常見故障產(chǎn)生。那么，風(fēng)冷油泵電機冷卻系統(tǒng)的風(fēng)機有什么常見問題呢？
2021-02-19 17:14:492042 據(jù)外媒報道，一項研究描述了一個旨在幫助貧困社區(qū)、減少制冷和供暖成本并降低二氧化碳排放的被動冷卻系統(tǒng)。被動降溫就像樹蔭一樣，一直存在。 最近，研究人員一直在探索如何利用遮擋陽光的納米材料來為被動冷卻技術(shù)渦輪增壓，這種技術(shù)被稱為輻射冷卻或天空冷卻。
2021-03-08 14:53:491545 波峰焊主要由預(yù)熱系統(tǒng)、夾送系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、助焊劑涂覆系統(tǒng)這幾大核心系統(tǒng)組成，冷卻系統(tǒng)它主要負責(zé)降低熱能對元器件的損害，提高PCB基板銅箔的粘接強度。設(shè)置冷卻系統(tǒng)的目的是迅速驅(qū)散經(jīng)過釬料波峰區(qū)后積累在PCB上的余熱。
2021-05-31 10:12:59786 如何為混合動力汽車/電動汽車設(shè)計加熱和冷卻系統(tǒng)。
2021-06-09 09:53:0022 中港揚盛變頻電源的冷卻系統(tǒng)主要包括散熱片和冷卻風(fēng)扇，冷卻風(fēng)扇是工作壽命比較短壽的零件，臨近工作壽命時，風(fēng)扇產(chǎn)生振動，噪聲開始增大，最后停轉(zhuǎn)，導(dǎo)致變頻電源的逆變模塊無法散熱，導(dǎo)致變頻電源的IPM過熱
2021-11-08 17:51:0511 作用 設(shè)置冷卻系統(tǒng)的目的是迅速驅(qū)散經(jīng)過釬料波峰區(qū)后積累在?PCB?上的余熱。 ?技術(shù)要求 ①氣流應(yīng)定向，應(yīng)不導(dǎo)致釬料槽表面的劇烈散熱。 ②風(fēng)壓應(yīng)適當(dāng)，過猛易產(chǎn)生擾動焊點。 當(dāng)采用無鉛釬料進行焊接
2022-08-04 14:12:03670 
針對某插電式混合動力汽車 ( PHEV) 設(shè)計了一套熱管理系統(tǒng)，來保證其動力系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、空調(diào)系 統(tǒng)在各工況下安全可靠地運行． 通過虛擬仿真分析技術(shù)，對動力系統(tǒng)中的電機冷卻系統(tǒng)在典型工況進行仿真
2023-05-25 17:05:51815 
，因此需要節(jié)能技術(shù)來提高系統(tǒng)效率。數(shù)據(jù)中心能效的提高抑制了能源需求的快速增長，特別是冷卻系統(tǒng)用電需求的減少部分抵消了IT設(shè)備用電需求的增長。然而，冷卻系統(tǒng)的能耗約占典型直流系統(tǒng)能耗的30 ~ 50%，冷卻系統(tǒng)效率的提升潛力巨大。 循環(huán)熱管等自然冷卻技術(shù)是降低冷卻系統(tǒng)功耗的有
2023-06-19 09:01:42353 
“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈”鏈主企業(yè) 2022年廣東省戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群重點產(chǎn)業(yè)鏈 NEWS ” 8月23日，廣東省工業(yè)和信息化廳公示2022年廣東省戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群重點產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)名單（第一批
2023-08-25 16:40:03341 本文要點現(xiàn)代電動汽車中最常見的兩種電池是鋰離子電池和鋰聚合物電池。過熱是加速電池老化的罪魁禍?zhǔn)字弧ｋ妱?b class="flag-6" style="color: red">汽車的電池冷卻系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)電池組的溫度。01傳統(tǒng)車輛與電動汽車傳統(tǒng)車輛以內(nèi)燃機為基礎(chǔ)，靠消耗
2023-11-25 08:12:55467 
智慧燈桿產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)圖譜智慧燈桿產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)圖譜智慧燈桿產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)圖譜智慧燈桿產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)圖譜智慧燈桿產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)圖譜智慧燈桿產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)圖譜
2023-12-11 17:36:061 
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