作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
數(shù)據(jù)，各取所長，以達到較好的定位效果。注意由于無人駕駛對可靠性和安全性要求非常高，所以基于GPS和慣性傳感器的定位并非無人駕駛里唯一的定位方式。就目前定位技術(shù)而言，自動駕駛有三類定位方法，通常三種
2019-05-09 04:41:09
隨著電動車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進，系統(tǒng)對自動駕駛OS（操作系統(tǒng)）的要求也越來越高。并且，由于事關(guān)生命安全，自動駕駛OS對實時性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
自動駕駛概念想必大家并不陌生，但對于其中發(fā)揮“眼睛”作用，眼觀六路耳聽八方的各種
傳感器，可能大家未必非常熟悉。通常而言，為獲得良好的路況檢測結(jié)果，一輛
自動駕駛汽車會安裝多種
傳感器，本文對
自動駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強的
傳感器進行介紹，作者為南佛羅里達大學(xué)孫宇教授?！ ?/div>
2020-05-13 08:29:57
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知；另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機會，認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā)，以及計算機視覺為支撐的軟件技術(shù)，將會迎來更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38
：自動駕駛系統(tǒng)：量產(chǎn)導(dǎo)向還是性能導(dǎo)向， 自動駕駛系列報告三：車載芯片篇，自動駕駛芯片，GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來， 自動駕駛系列報告之四：傳感器篇，多傳感器融合自動駕駛系列報告之五：控制執(zhí)行篇，轉(zhuǎn)向制動電子需要報告的關(guān)注微信公眾號：AI汽車人回復(fù)“自動駕駛報告”領(lǐng)取`
2019-08-09 17:14:24
已經(jīng)滲透到了社會生活的方方面面。人工智能在自動駕駛領(lǐng)域?qū)φ麄€汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級數(shù)字助理和動態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
低，適合用于實現(xiàn)高效的圖像算法，如車道線檢測、交通標(biāo)志識別等。
雷達和LiDAR處理：自動駕駛汽車通常會使用雷達和LiDAR（激光雷達）等多種傳感器來獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
2024-07-29 17:09:16
的激光雷達傳感器、毫米波雷達加到車上后，可以實現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛，開始進入自動駕駛階段。關(guān)于自動駕駛的分級，目前國際上普遍認(rèn)可的是SAE（國際汽車工程師協(xié)會）的標(biāo)準(zhǔn)，分為L0-L5，共六級，SAE在
2018-12-14 17:30:15
自動駕駛汽車利用GPS(全球定位系統(tǒng))、傳感器、相機、雷達和激光“看”它們周圍的環(huán)境。傳感器能發(fā)現(xiàn)距離汽車2個足球場遠的物體——其中包括人、車輛、施工區(qū)、鳥、騎車人等?！ ?010年，谷歌自動駕駛汽車測試
2016-10-25 11:08:31
申請理由：很喜歡硬件功能完善的機器人，這款機器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
據(jù)外媒報道，蘋果公司一項最新專利申請近日曝光，該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(VR)系統(tǒng)，將用于自動駕駛汽車，緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里，美國專利和商標(biāo)局公布了蘋果的多項虛擬現(xiàn)實技術(shù)專利，但
2018-04-24 17:05:48
決策。目前多數(shù)人所談的自動駕駛，都是基于汽車本地端的傳感器、數(shù)據(jù)融合來實現(xiàn)決策的。但是，你有沒有想過，這種單憑本地端實現(xiàn)的方式存在一些局限性。當(dāng)汽車橫穿十字路口時，自動駕駛能預(yù)知從左側(cè)高速駛來的大卡車
2020-06-08 07:00:00
這就好比是我們時代的登月計劃。從傳感器到人工智能(AI)，經(jīng)典的電子供應(yīng)鏈已經(jīng)形成了一個協(xié)作矩陣，致力于實現(xiàn)自動駕駛車輛的安全性。為此，還需進行大量硬件和軟件開發(fā)工作，以確保駕駛員、乘客和行人受到
2020-06-16 18:53:55
開發(fā)團隊快速獲得LiDAR感知能力，專注于各自優(yōu)勢領(lǐng)域的開發(fā)，這就是「普羅米修斯」計劃的目標(biāo)之一。RS-Box 的推出將該目標(biāo)向前再推進一步。我們相信隨著RS-Box的落地推廣，自動駕駛LiDAR感知
2017-12-15 14:20:48
汽車行業(yè)正從SAE L2（車輛在人類監(jiān)督下控制加速、剎車和轉(zhuǎn)向）向完全自主的L5（車輛無需與人互動）發(fā)展，因此對強大圖像傳感器的需求日益增長，以支持先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛的各種攝像機
2018-10-11 14:26:38
/W@CRI 80 3000K 6.多芯片單一發(fā)光面封裝 7.更小發(fā)光面積 8.熱色飄預(yù)測 9.3 & 5麥克亞當(dāng)橢圓顏色分檔 圖示3-大聯(lián)大友尚推出LUMILEDS高亮度線性電流
2018-10-17 16:37:22
、雷達等多種傳感器，需要開發(fā)者和測繪企業(yè)、地圖企業(yè)一起合作。自動駕駛也離不開無線通信技術(shù)和云計算服務(wù)。比如智慧城市系統(tǒng)中，交通管理部門、汽車和駕駛員可以利用這些技術(shù)，實現(xiàn)智能導(dǎo)航，避免出現(xiàn)交通擁堵；三維
2019-05-13 00:26:37
ASIL)? 整合精確定位和傳感器數(shù)據(jù)，提高系統(tǒng)性能、安全性和可靠性，實現(xiàn)自動駕駛系統(tǒng)中國，2018年3月8日—— 為讓自動駕駛更安全，橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體
2018-03-09 14:00:29
巨大的進展；自動駕駛開始摒棄手動編碼規(guī)則和機器學(xué)習(xí)模型的方法，轉(zhuǎn)向全面采用端到端的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AI系統(tǒng)，它能模仿學(xué)習(xí)人類司機的駕駛，遇到場景直接輸入傳感器數(shù)據(jù)，再直接輸出轉(zhuǎn)向、制動和加速信號。模仿學(xué)習(xí)人類
2024-04-11 10:26:51
型雪佛蘭Bolt全部搭載了通用最新一代的自動駕駛系統(tǒng)，而通用子公司Cruisre Automation在這其中發(fā)揮了舉足輕重的作用。他們負責(zé)研發(fā)了Bolt自動駕電動汽車的大量攝像頭和傳感器，包括傳感器
2017-06-14 18:34:08
`日前有消息顯示，騰訊在領(lǐng)英發(fā)布招聘廣告，表示其在加利福尼亞州帕洛阿爾托的汽車駕駛研發(fā)團隊需要招聘至少九類工程師職位，其中包括移動規(guī)劃，傳感器匯合，車輛智能和機器學(xué)習(xí)等方面。根據(jù)公開信息顯示，這些
2018-11-13 11:33:14
輔助系統(tǒng)系統(tǒng)）用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器？優(yōu)缺點互補目前多數(shù)車商在量產(chǎn)車中配備的“自動駕駛”功能，包含特斯拉、Volvo、Mercedes－Benz、奧迪等，事實上就是搭載
2017-05-15 17:49:20
隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進一步讓
2020-08-26 06:45:07
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
障礙，通過V2X來獲取道路、行車等實時數(shù)據(jù)，可以實現(xiàn)智能預(yù)測路況，避免意外事故的發(fā)生。隨著自動駕駛等級的提升，并且配備的車內(nèi)和車外高級傳感器更多，一輛自動駕駛汽車每天可以產(chǎn)生高達大約 25TB
2020-07-21 14:12:56
有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如，自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機，它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行，它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
從傳感器技術(shù)發(fā)展本身來說，要在接下來十年里保證自動駕駛車安全地上路，硬件性能與背后的軟件算法，以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合，都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57
意法半導(dǎo)體與Mobileye宣布，兩家公司正在合作研發(fā)下一代汽車視覺駕駛輔助系統(tǒng)處理器SoC。EyeQ3和EyeQ3-Lite將是此項合作的第三代產(chǎn)品的首款處理器。意法半導(dǎo)體與Mobileye自2005年起共同開
2011-11-07 09:54:42
1617 先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)廠商Mobileye與意法半導(dǎo)體(ST)攜手宣佈，雙方合作研發(fā)、採用Mobileye EyeQ技術(shù)的視覺處理器系統(tǒng)單晶片在全球的出貨量已超過百萬顆
2012-11-02 09:12:241718 2013年8月22日，致力于亞太區(qū)市場的領(lǐng)先電子元器件分銷商---大聯(lián)大集團宣布，其旗下友尚集團推出用于車載娛樂解決方案的多條產(chǎn)品線，其中包括Intersil 、ST、TI 等品牌。
2013-08-22 14:56:481587 2016年3月10日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出世界上最先進的6軸動作傳感器---ST的iNEMOTM系列慣性動作傳感器的最新產(chǎn)品
2016-03-10 18:10:091220 2016年3月15日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出ST STM32 F4系列中最小的微控制器---STM32F410，并同時搭配其最新開發(fā)板---NUCLEO-F410RB，以幫助客戶實現(xiàn)尺寸更小，功耗更低且更高性能的產(chǎn)品。
2016-03-16 10:05:141504 Mobileye董事長、技術(shù)總監(jiān)及聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua教授說：“EyeQ5是作為未來全自動駕駛汽車的中央處理器而設(shè)計的，它將具有可以同時處理大約20個高分辨率傳感器的計算密度，并能
2016-06-03 15:58:111859 
作為全球自動駕駛汽車技術(shù)的重量級選手，Delphi和Mobileye已經(jīng)宣布將合作開發(fā)一套自動駕駛系統(tǒng)。如果一切順利，各大車廠有望從2019年起將之集成到自家汽車中。Delphi是汽車業(yè)界最大
2017-02-10 16:19:11233 2017年3月16日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚集團推出意法半導(dǎo)體（ST）無人機遠程遙控解決方案。
2017-03-17 13:37:531640 Mobileye和德爾福汽車公司于2016年8月23日宣布，雙方將共同開發(fā)SAE（美國汽車工程協(xié)會）4/5級自動駕駛全套解決方案。雙方將合作開發(fā)端對端、可量產(chǎn)、高性能和安全操作的全自動駕駛解決方案
2017-03-17 14:20:27967 大陸集團計劃于2021年將基于NVIDIA DRIVE AI汽車計算機和大陸集團傳感器的自動駕駛汽車系統(tǒng)推向市場。
2018-02-07 11:19:235279 大聯(lián)大旗下友尚推出STM（意法半導(dǎo)體）基于其全新的ST25DV的NFC解決方案，可用于最新開發(fā)的智能計量表。
2018-05-14 17:13:006708 
大聯(lián)大旗下友尚推出世界上最先進的6軸動作傳感器---ST的iNEMO系列慣性動作傳感器的最新產(chǎn)品LSM6DS3H，全面支持智能型手機、平板計算機及數(shù)字相機的影像穩(wěn)定系統(tǒng)（image
2018-06-02 10:00:001323 大聯(lián)大旗下友尚推出意法半導(dǎo)體（ST）車聯(lián)網(wǎng)智能影音及儀表顯示解決方案。 大聯(lián)大友尚代理的ST新推出的Accordo 5汽車處理器產(chǎn)品家族可以讓一個低功耗、小尺寸的處理器平臺滿足經(jīng)濟型汽車顯示幕
2018-08-25 10:50:001428 大聯(lián)大友尚代理的ST推出最新的STSPIN低電壓電機控制單芯片，以業(yè)界最小的3 x 3 mm QFN封裝，可以驅(qū)動步進、直流和三向無刷馬達。更進一步完善了電池驅(qū)動的系統(tǒng)，無論在全負載或待機時對低功耗的要求。
2018-09-11 09:10:548415 
該芯片設(shè)計理念是可以近乎實時地處理來自自動駕駛汽車傳感器的數(shù)據(jù)流。
2018-12-30 17:07:003311 繼推出針對自動駕駛汽車設(shè)計的安全強化處理器Cortex－A76AE后，軟銀旗下英國芯片設(shè)計公司ARM近日推出用于處理傳感器數(shù)據(jù)流的芯片。
2019-01-01 12:30:003934 美光在 CES 2019 宣布，自駕車解決方案廠商 Mobileye 選擇美光存儲器，以推進第 5 代 EyeQ 5 系統(tǒng)單芯片（SoC）EPM5 平臺發(fā)展，實現(xiàn)全自動駕駛。
2019-02-04 17:16:001290 華為(Huawei)正與歐洲、日本以及中國的汽車集團合作，爭取最快在2021年推出自動駕駛汽車。
2019-06-14 11:06:524754 Mobileye是一家一直致力于自動駕駛技術(shù)方面研發(fā)的公司，掌握了攝像頭、傳感器芯片等多項實現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，在幫助汽車提升交通安全性中起著重要作用。目前為止，全球有25家廠商表示想要
2019-09-04 14:41:042982 根據(jù)不同的等級，自動駕駛的解決方案會有差別，傳感器的數(shù)量和類型會有提升。比如Mobileye解決方案中，針對自動駕駛的5個Level有不同的技術(shù)，分別是從第一代的EyeQ1到EyeQ5，Mobileye的EyeQ1到EyeQ3只需要1個攝像頭就成功達到目的，而且第三代的運算速度是第一代的8倍。
2019-09-04 16:06:393472 據(jù)報道，近日Mobileye和意法半導(dǎo)體宣布將合作研發(fā)Mobileye第五代系統(tǒng)芯片——EyeQ5，作為2020年實現(xiàn)全自動駕駛（FAD）汽車的中央處理器，并執(zhí)行傳感器融合程序。
2020-07-31 15:18:233459 根據(jù)國外媒體報道，特斯拉正在與臺積電合作開發(fā)HW 4.0自動駕駛芯片，并將于2021年第四季度投入量產(chǎn)。早在2016年，特斯拉就開始組建一支由傳奇芯片設(shè)計師吉姆·凱勒（Jim Keller）領(lǐng)導(dǎo)的芯片架構(gòu)師團隊，開發(fā)自己的芯片。其目標(biāo)是為自動駕駛設(shè)計一個超級強大和高效的芯片。
2020-09-02 15:43:261145 2020年9月24日，吉利汽車與Mobileye正式簽約，將使用EyeQ5做自動駕駛，同時，Mobileye也公布了最新的自動駕駛方案。 11個攝像頭中，4個魚眼短距離的泊車用攝像頭，7個遠距離
2020-10-12 11:40:544771 
11月23日消息，據(jù)國外媒體報道，自動駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布，它已與英特爾旗下的自動駕駛芯片公司Mobileye達成協(xié)議，將為后者的自動駕駛汽車提供激光雷達，幫助后者進行下一階段的自動駕駛汽車開發(fā)和測試。
2020-11-23 10:34:241332 11月23日消息，據(jù)國外媒體報道，自動駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布，它已與英特爾旗下的自動駕駛芯片公司Mobileye達成協(xié)議，將為后者的自動駕駛汽車提供激光雷達，幫助后者進行下一階段
2020-11-24 14:12:362322 蘋果在自動駕駛方面動作頻頻。繼剛剛?cè)蚊碌?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛部門負責(zé)人后，今日有消息稱，蘋果正在與臺積電合作開發(fā)自動駕駛汽車芯片。 據(jù)悉，兩家公司都已制定了在美國設(shè)廠生產(chǎn)“Apple Car”芯片的計劃，目前
2020-12-10 11:25:511949 1月11日，2021年北美消費電子展（CES）正式開幕，以色列汽車零部件供應(yīng)商Mobileye帶來了與英特爾合作開發(fā)的硅光子激光雷達芯片，由該技術(shù)生產(chǎn)的激光雷達傳感器將在2025年搭載在Mobileye自動駕駛車隊當(dāng)中。
2021-01-12 11:29:193449 Mobileye預(yù)測2025年能普及完全自動駕駛。 據(jù)外媒報道，英特爾為旗下自動駕駛汽車公司Mobileye開發(fā)了一對新的傳感器，并在2021年CES上發(fā)布。該傳感器旨在降低雷法和LIDAR的價格并
2021-01-12 16:24:272350 其一是自動化、全球性的自動駕駛汽車高精地圖，使得Mobileye能擴展他們的自動駕駛汽車測試車隊，他們預(yù)計新的測試車輛年初在底特律、東京、上海、巴黎上路，根據(jù)監(jiān)管還有望在紐約上路。
2021-01-15 16:14:313172 。 Mobileye 官網(wǎng)的信息顯示，他們推出的 EyeQ 系列芯片，具備支持復(fù)雜和高計算性的視覺處理的能力，同時還能保持較低的能耗，已被超過 27 家汽車制造商采用，用于支撐他們的輔助駕駛技術(shù)。 從 Mobileye 官網(wǎng)的信息來看，他們的 EyeQ 系列芯片，是從 2008 年開始推出的，最初是 E
2021-01-29 16:20:132605 大眾汽車集團進一步強化自身在自動駕駛解決方案領(lǐng)域的開發(fā)能力。集團旗下軟件公司Car.Software將與微軟展開合作，在微軟Azure平臺上構(gòu)建基于云計算的自動駕駛平臺（ADP），同時借助Azure
2021-02-24 11:44:591342 大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體（ST）L6563H+L6599A+SRK2000A的大功率電源適配器方案。
2021-06-08 14:36:222969 
大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于安森美（onsemi）AR0234CS傳感器和凌陽科技（Sunplus）SPCA26xx主控芯片的影像識別USB Camera解決方案。
2021-10-20 16:31:092297 
近日，英特爾子公司Mobileye推出專為精簡的自動駕駛汽車EyeQ Ultra系統(tǒng)集成芯片，預(yù)計將于2023年底供貨，滿足L4自動駕駛的所有需求和應(yīng)用場景，致力于占住自動駕駛芯片這一賽道，旨在使消費級自動駕駛汽車成為可能。
2022-01-07 09:12:082231 。此次合作將側(cè)重于提高仿真解決方案的保真度，以顯著減少在傳感器開發(fā)周期中收集物理數(shù)據(jù)的需求。 此次合作將使ADAS和自動駕駛汽車的感知系統(tǒng)能夠在虛擬環(huán)境中開發(fā)、訓(xùn)練和測試，從而助力加速開發(fā)。 rFpro
2023-05-19 08:45:411151 基于onsemi產(chǎn)品的車規(guī)級圖像傳感器方案的展示板圖 在汽車產(chǎn)業(yè)的智能化浪潮中，車載傳感器起到了不可或缺的作用，它是汽車獲取外部信息的重要接口。隨著自動駕駛等級地不斷躍遷，車輛對于傳感器的處理能力也提出了更高的要求。在此背景下，大聯(lián)大友尚基于onsemi AR0233AT芯片推
2023-07-20 18:05:04979 
美國智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團近日宣布，在自動駕駛領(lǐng)域深化合作，共同推動全新自動駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
2024-03-22 11:46:021465 汽車制造商吉利與以色列的自動駕駛安全技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Foretellix達成了戰(zhàn)略合作。此次合作旨在確保自動駕駛汽車的安全大規(guī)模部署，并尋求降低吉利的研發(fā)成本，同時提升開發(fā)效率。
2024-05-14 09:52:43956 自動駕駛汽車傳感器是實現(xiàn)自動駕駛功能的關(guān)鍵組件，它們通過采集和處理車輛周圍環(huán)境的信息，為自動駕駛系統(tǒng)提供必要的感知和決策依據(jù)。以下是對自動駕駛汽車傳感器主要類型的詳細闡述。
2024-07-23 16:00:434456 近日，新能源汽車品牌極氪汽車與以色列領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)巨頭Mobileye宣布了一項重要合作計劃，旨在加速雙方在中國市場的技術(shù)本地化進程。此次合作的核心是將Mobileye的SuperVision自動駕駛技術(shù)深度整合至極氪汽車的下一代車型中，共同推動駕駛安全與自動駕駛技術(shù)的全面升級。
2024-08-06 10:19:261253 索尼集團與本田汽車攜手，旨在通過人工智能（AI）技術(shù)強化其合作開發(fā)的電動汽車自動駕駛性能，以期在技術(shù)上追趕行業(yè)領(lǐng)頭羊特斯拉。
雙方合資成立的索尼-本田移動公司計劃在豪華電動車型Afeela中融入先進的AI自動駕駛技術(shù)，該車型預(yù)計將于2026年在日本及美國市場首次亮相。
2024-10-22 14:48:511334 大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于安森美（onsemi）AR1335圖像傳感器和恩智浦（NXP）i.MX 8M Plus處理器的機器視覺方案。 圖示1-大聯(lián)大友尚基于onsemi和NXP產(chǎn)品的機器
2024-11-25 09:46:05901 
)(以下簡稱“Valens”)今日宣布,其符合MIPI A-PHY標(biāo)準(zhǔn)的VA7000芯片組將為Mobileye EyeQ?6 High系統(tǒng)的自動化和自動駕駛量產(chǎn)定點提供傳感器至計算端的車載連接基礎(chǔ)設(shè)施
2025-04-03 11:12:40641 大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于恩智浦（NXP）i.MX 8M Plus處理器平臺和安森美（onsemi）AR0144圖像傳感器的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)方案。 隨著汽車智能化進程的加速推進，駕駛安全
2025-05-22 15:04:44555 
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