據(jù)國外媒體報(bào)道，英特爾此前已在官網(wǎng)宣布，他們在2021年度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會（CES 2021）開始的當(dāng)天，將舉辦兩場新聞發(fā)布會，其中一場是旗下Mobileye介紹自動(dòng)駕駛。

CES 2021在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月11日正式開始，英特爾的兩場發(fā)布會也已經(jīng)舉行，在有關(guān)自動(dòng)駕駛的那一場發(fā)布會上，Mobileye總裁兼CEO Amnon Shashua，介紹了他們在自動(dòng)駕駛方面的戰(zhàn)略和將用于自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)。

Amnon Shashua在發(fā)布會上介紹的信息，主要包括4個(gè)方面。

其一是自動(dòng)化、全球性的自動(dòng)駕駛汽車高精地圖，使得Mobileye能擴(kuò)展他們的自動(dòng)駕駛汽車測試車隊(duì)，他們預(yù)計(jì)新的測試車輛年初在底特律、東京、上海、巴黎上路，根據(jù)監(jiān)管還有望在紐約上路。

其二是其母公司英特爾，將利用他們的XPU戰(zhàn)略、在硅光子領(lǐng)域的專業(yè)性及制造能力，研發(fā)一款激光雷達(dá)系統(tǒng)級芯片，計(jì)劃2025年開始用于汽車。

其三則是Mobileye自身，也計(jì)劃為自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)軟件定義雷達(dá)。

其四是Mobileye透露，利用現(xiàn)有的技術(shù)，他們的汽車已經(jīng)在全球繪制了近10億公里的地圖，每天繪制近800萬公里。

在新聞發(fā)布會上，Amnon Shashua還透露，他們致力于解決自動(dòng)駕駛技術(shù)在商業(yè)和技術(shù)方面的大量挑戰(zhàn)，并使相關(guān)技術(shù)的成本降低到未來自動(dòng)駕駛汽車可承受的水平，這對自動(dòng)駕駛技術(shù)在全球的擴(kuò)展至關(guān)重要。

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