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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>2017年自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)是高解析地圖

2017年自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)是高解析地圖

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這些才是汽車(chē)技術(shù)的未來(lái)趨勢(shì)

自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能并不適合所有人,但汽車(chē)廠商們也在積極開(kāi)發(fā)其他技術(shù),徹底改變?nèi)藗兊?b class="flag-6" style="color: red">駕駛體驗(yàn)。顯然,汽車(chē)發(fā)展至今天,需要與互聯(lián)網(wǎng)、新型傳感器、智能設(shè)備及系統(tǒng)相結(jié)合,才會(huì)顛覆傳統(tǒng)。下面,一起來(lái)了解一下最有潛力成為主流的新型汽車(chē)技術(shù)。
2016-08-03 10:34:342489

2018第八屆中國(guó)汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)

2018第八屆中國(guó)汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì) 一、基本信息·時(shí)間:20183月28日-30日·地點(diǎn):重慶國(guó)際博覽中心·周期:一一屆·主題:技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革·規(guī)模:計(jì)劃啟用重慶國(guó)際博覽中心N3、N5、N7
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2020自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)分析

區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試,為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車(chē)正步入技術(shù)發(fā)展成熟期,各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策,使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車(chē)將推動(dòng)一場(chǎng)革命,提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平,促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51

2020中國(guó)上海國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

點(diǎn):上海光大會(huì)展中心展會(huì)背景background:隨著5G時(shí)代的來(lái)臨,智能汽車(chē)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟,汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的紀(jì)元。據(jù)國(guó)外機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),到2025,在汽車(chē)領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)
2019-12-08 15:01:03

3天造出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

對(duì)外開(kāi)放百度自動(dòng)駕駛技術(shù)能力和資源。百度智能汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝向全場(chǎng)開(kāi)發(fā)者和合作伙伴介紹了百度通過(guò)環(huán)境感知、端對(duì)端、地圖、仿真地圖等AI技術(shù)賦能行業(yè)的計(jì)劃,他在演講中指出,有了一個(gè)開(kāi)放共贏的生態(tài)
2017-07-07 18:28:50

2017a自動(dòng)駕駛

安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23

2017全球無(wú)人駕駛汽車(chē)

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地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通?
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汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

汽車(chē)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車(chē)滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺(tái)層,到 2025 新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元,2030
2021-08-27 07:21:36

汽車(chē)電子技術(shù)的應(yīng)用方向-汽車(chē)車(chē)身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

1、集成化近年來(lái)嵌入式系統(tǒng)、局域網(wǎng)控制和數(shù)據(jù)總線技術(shù)的成熟,使汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的集成成為汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。將發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)變速器控制系統(tǒng),集成為動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的綜合控制;將制動(dòng)防抱死
2015-08-17 14:34:58

汽車(chē)電子控制技術(shù)發(fā)展歷程及具體應(yīng)用

摘要:汽車(chē)的安全性能, 與我們的電子技術(shù)發(fā)展有直接的聯(lián)系, 大量的電子原件與控制程序運(yùn)用到汽車(chē)上, 保證汽車(chē)技術(shù)狀況良好, 達(dá)到減少交通事故的發(fā)生, 減少因事故而造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。本文就汽車(chē)
2021-08-30 08:30:28

汽車(chē)電子的發(fā)展前景如何?

汽車(chē)電子化被認(rèn)為是汽車(chē)技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命,汽車(chē)電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車(chē)水平的重要標(biāo)志,是用來(lái)開(kāi)發(fā)新車(chē)型,改進(jìn)汽車(chē)性能最重要的技術(shù)措施。汽車(chē)制造商認(rèn)為增加汽車(chē)電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車(chē)電子化是奪取未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的重要的有效手段。
2019-10-31 09:10:03

汽車(chē)技術(shù)變革的重大影響有哪些?

我們正處在汽車(chē)技術(shù)巨變的大門(mén)口。這次不是自動(dòng)化變革,雖然自動(dòng)化變革旋即到來(lái)。但這次變革是由現(xiàn)有的且快速發(fā)展自動(dòng)化底層技術(shù)推動(dòng)。即高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng) ADAS)實(shí)現(xiàn)的防碰撞技術(shù)。
2020-05-01 06:45:20

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)汽車(chē)上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè):到2030,道路上四分之一的汽車(chē)將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車(chē)。行業(yè)專(zhuān)家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛發(fā)展定義了五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述了汽車(chē)駕駛
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的定位技術(shù)

外,我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與地圖匹配,以及視覺(jué)里程計(jì)算法等定位方法,讓各種定位法互相糾正以達(dá)到更精準(zhǔn)的效果。相信隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展,未來(lái)的定位技術(shù)也不會(huì)不斷優(yōu)化
2019-05-09 04:41:09

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

的Telematics收發(fā)芯片,非常適合V2V及V2X等相關(guān)應(yīng)用中。  相比于傳統(tǒng)的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)等傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù),自動(dòng)駕駛更多的技術(shù)集中在電子領(lǐng)域,而且核心技術(shù)并沒(méi)有被跨國(guó)車(chē)廠或Tier1所壟斷。并且
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

自動(dòng)駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)是基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)能力?! ±碚撋?,基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)可以讓汽車(chē)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,但在實(shí)際技術(shù)發(fā)展方面,仍有很多問(wèn)題無(wú)法解決。例如現(xiàn)在特斯拉的輔助駕駛只能在高速公路上使用,因?yàn)樵诜?/div>
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動(dòng)駕駛車(chē)的人車(chē)交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛零排放汽車(chē)讓世界更加綠色

速度的城市環(huán)境中。在近期舉辦的巴黎車(chē)展上,行業(yè)專(zhuān)家們也宣稱(chēng),自動(dòng)駕駛車(chē)輛的安全性更高,并可以大幅降低交通事故數(shù)量,減少人員傷亡。到2020,大多數(shù)汽車(chē)制造商都將推出能夠完全實(shí)現(xiàn)或部分實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能
2019-03-11 06:45:12

ADAS技術(shù)介紹

范圍汽車(chē)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù),對(duì)道路產(chǎn)生更大的影響。盡管從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)說(shuō),給所有汽車(chē)配備全ADAS技術(shù)是不切實(shí)際的,但我們的目標(biāo)仍應(yīng)是使盡可能多的汽車(chē)配備駕駛輔助功能。這意味著,道路上的更多車(chē)輛需要
2022-11-08 06:07:05

ADAS視覺(jué)傳感技術(shù),為朝向自動(dòng)駕駛趨勢(shì)發(fā)展做好準(zhǔn)備

ADAS系統(tǒng)變得更先進(jìn),它將為朝向自動(dòng)駕駛趨勢(shì)發(fā)展做好準(zhǔn)備。借助結(jié)合V2V和V2I的連接,自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)發(fā)展過(guò)程中的下一個(gè)里程碑。許多產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家預(yù)測(cè),自動(dòng)駕駛將從2025開(kāi)始在大眾市場(chǎng)應(yīng)用中成為現(xiàn)實(shí)
2020-06-02 08:00:00

ADI與合作伙伴共建智能汽車(chē)生態(tài)圈

“高性能、低成本、差異化、系統(tǒng)級(jí)解決方案”四大標(biāo)簽為其背書(shū),ADI以全球經(jīng)驗(yàn)踐行生態(tài)圈共贏發(fā)展理念,為中國(guó)智能汽車(chē)技術(shù)升級(jí)和自動(dòng)駕駛的本土化浪潮推波助瀾。20181月,國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)意見(jiàn)稿,稱(chēng)
2019-07-25 07:08:13

ADI積極擴(kuò)建本地智能汽車(chē)生態(tài)圈

引言:“高性能、低成本、差異化、系統(tǒng)級(jí)解決方案”四大標(biāo)簽為其背書(shū),ADI以全球經(jīng)驗(yàn)踐行生態(tài)圈共贏發(fā)展理念,為中國(guó)智能汽車(chē)技術(shù)升級(jí)和自動(dòng)駕駛的本土化浪潮推波助瀾。
2020-08-17 07:17:59

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 201711月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴,誠(chéng)邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54

TI正在推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的未來(lái)發(fā)展

,這是 亙古不變的道理???慮到這一點(diǎn),我認(rèn)為是時(shí)候介紹我們的“TI 正在推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的未來(lái)發(fā)展”視頻短片了。這部短片科技味十足——可話(huà)又說(shuō)回來(lái),對(duì)于一家技術(shù)公司,又怎能不談技術(shù)呢?我們堅(jiān)信:半導(dǎo)體幾乎
2019-04-04 06:45:04

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

,確保車(chē)輛自動(dòng)駕駛安全。但即使我們的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛,目前來(lái)看成本還是非常的。若干車(chē)企宣布了2020-2021左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)計(jì)劃,從目前來(lái)看,整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要
2018-12-14 17:30:15

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

。  谷歌20144月宣布其自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)迎來(lái)“柳暗花明又一村”,在博文中稱(chēng)測(cè)試車(chē)輛能應(yīng)對(duì)數(shù)千種城市道路交通狀況——過(guò)去數(shù)年這一問(wèn)題一直困擾著它。這是自2012以來(lái)谷歌首次正式更新自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目信息
2016-10-25 11:08:31

【威雅利 汽車(chē)】蘋(píng)果最新專(zhuān)利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

負(fù)責(zé),乘客可以把真實(shí)環(huán)境替換成不同城市的街景,讓旅程變得更加有趣。在3前,有報(bào)道稱(chēng)蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)代號(hào)為Project Titan的自動(dòng)駕駛汽車(chē),隨后也有多名管隱約證實(shí)了這一消息。雖然他們的工作重心已經(jīng)從全
2018-04-24 17:05:48

【話(huà)題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)有足夠積累,雖然還不完美無(wú)缺,但是可以投入商用,科技都是在使用中完善的,不能一遭被蛇咬,十怕井繩,難道發(fā)生一次空難之后,以后飛機(jī)就停飛啦?技術(shù)流朋友,更加關(guān)注問(wèn)題本身,有什么技術(shù)手段可以解決此類(lèi)問(wèn)題?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,公說(shuō)公有理婆說(shuō)婆有理,元芳,你怎么看? `
2016-07-05 11:14:19

中國(guó)發(fā)展的突破口就是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)終端

提到,未來(lái)5內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變化可能超過(guò)過(guò)去50的變化,甚至形態(tài)也會(huì)發(fā)生改變。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生  智能和網(wǎng)聯(lián)化實(shí)際上是兩個(gè)獨(dú)立的內(nèi)容,既有緊密的聯(lián)系,同時(shí)也相互獨(dú)立。技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)主要表現(xiàn)
2017-06-08 15:24:01

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動(dòng)駕駛汽車(chē)是依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

保障,這對(duì)于安全性要求極高的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域尤為關(guān)鍵。比如,當(dāng)汽車(chē)行駛于網(wǎng)絡(luò)擁塞區(qū)域(比如演唱會(huì)、體育場(chǎng)附近),網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)仍然能優(yōu)先保障汽車(chē)通信的高速率和低時(shí)延性能?!W(wǎng)絡(luò)切片 vs 無(wú)網(wǎng)絡(luò)切片性能監(jiān)控
2020-06-08 07:00:00

從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無(wú)人駕駛

重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。另外,工信部將在201610月發(fā)布“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線圖”,它將清楚地闡述智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的核心技術(shù)和路徑。  更重要的是,“中國(guó)制造2025”明確提出,中國(guó)將在2020前掌握ADAS
2016-10-27 15:53:48

傳感技術(shù)助推,下一步是自動(dòng)駕駛?

,智能汽車(chē)迎來(lái)重大利好,呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì)。從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全、從駕駛員輔助到自動(dòng)駕駛,伴隨技術(shù)的不斷更迭,汽車(chē)亦逐漸被賦予了更多權(quán)利,走向智能化?!皬牟糠?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)到高度自動(dòng),再到完全自動(dòng)汽車(chē)技術(shù)
2014-08-18 10:04:20

半導(dǎo)體技術(shù)加速汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的7種方式

系列,并提供相關(guān)的功能安全文檔,可幫助工程師實(shí)現(xiàn)其系統(tǒng)所需的汽車(chē)安全完整性等級(jí),從而提供更安全的駕駛體驗(yàn)。眾所周知,汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅猛,今天的尖端技術(shù)明天就有可能過(guò)時(shí)。半導(dǎo)體技術(shù)幫助汽車(chē)制造商消除障礙
2022-11-03 08:08:24

因?yàn)椤覆粔虬踩梗覀兙捅仨毦芙^自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路?

銷(xiāo)售。其他正在積極研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的公司,對(duì)待這項(xiàng)新技術(shù)的態(tài)度則介于這兩者之間。他們正嘗試回答這個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展亟需解決的基礎(chǔ)問(wèn)題:是否可以使用人類(lèi)駕駛員作為試驗(yàn)對(duì)象?當(dāng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失效了,人類(lèi)駕駛
2017-04-08 11:17:59

基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛

基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛,這是我們測(cè)試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē),一覺(jué)睡到公司門(mén)口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē),需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

的基礎(chǔ)和條件。今年1月份,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見(jiàn)稿》,明確提出了中國(guó)到2035發(fā)展成為智能汽車(chē)大國(guó)的戰(zhàn)略規(guī)劃。自動(dòng)駕駛汽車(chē)公共道路測(cè)試的下一階段,將是部分技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)的商業(yè)化
2019-05-13 00:26:37

富士通在新能源與自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展

據(jù)Global Market Insight的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車(chē)發(fā)展以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟,汽車(chē)電子零部件市場(chǎng)規(guī)模將保持高速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè),到2023亞太地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1450億美元
2019-07-22 06:12:45

開(kāi)關(guān)電源控制器如何實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電池冗余?

種種跡象表明,自動(dòng)駕駛汽車(chē)的革命性發(fā)展即將全面來(lái)臨。汽車(chē)公司正在與Google和Uber等科技巨頭以及知名創(chuàng)業(yè)公司合作開(kāi)發(fā)新一代自動(dòng)駕駛汽車(chē),這些汽車(chē)技術(shù)將改變我們的城市道路和高速公路,為未來(lái)的智慧城市奠定基礎(chǔ)。他們將利用機(jī)器學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 和云技術(shù)等加速這一發(fā)展。
2019-08-09 07:55:54

無(wú)人駕駛汽車(chē)的未來(lái)會(huì)怎樣?

新的汽車(chē)技術(shù)正在改變我們與汽車(chē)互動(dòng)的方式。此外,“被動(dòng)安全”系統(tǒng)使用了多年,如安全帶和安全氣囊,新的創(chuàng)新最近推出了“主動(dòng)安全”功能,如車(chē)道偏離預(yù)警、泊車(chē)輔助、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車(chē)和Wi-Fi。這些
2018-10-19 09:08:15

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

“無(wú)人駕駛汽車(chē)普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”,包括法律法規(guī)、倫理問(wèn)題、成本企等。 無(wú)人駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人,它與輔助駕駛、自動(dòng)駕駛汽車(chē)具有相關(guān)性,但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì),激光雷達(dá)是未來(lái)?

的一部分。鑒于目前激光雷達(dá)的成本,攝像頭配合高精度地圖是另一種較低成本的技術(shù)路線。除了與高精度地圖配合為自動(dòng)駕駛提供定位服務(wù),攝像頭還可以在地圖采集過(guò)程中作為低成本且數(shù)據(jù)傳輸量小(攝像頭捕捉的是小尺寸
2017-09-06 11:36:58

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開(kāi),通用汽車(chē)得以從去年開(kāi)始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試。一過(guò)去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

測(cè)試自動(dòng)駕駛功能,其中包括谷歌,百度,蘋(píng)果,特斯拉,福特等。但截至上個(gè)月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示,騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試許可,同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上,早在2016騰訊
2018-11-13 11:33:14

福特銳界概念車(chē)搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)

福特在本屆洛杉磯車(chē)展上推出了福特銳界概念車(chē)。據(jù)悉,這款車(chē)中搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù),其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動(dòng)車(chē)技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明,2007-2012間,全球SUV銷(xiāo)量增長(zhǎng)了45%。目前,福特銳界在美國(guó)市場(chǎng)上仍是該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,市場(chǎng)份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

`事實(shí)上,早在1925就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車(chē),但為什么直至最近無(wú)人車(chē)才不再被視為科幻小說(shuō),而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車(chē)的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

對(duì)網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)?! ?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,是未來(lái)發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向,已成為世界各國(guó)爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展劃分為兩大陣營(yíng),以汽車(chē)
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的最大阻礙?! ∨e例來(lái)說(shuō),當(dāng)無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)處于行駛狀態(tài),從自動(dòng)駕駛模式切換回手動(dòng)駕駛模式會(huì)有轉(zhuǎn)換期,轉(zhuǎn)換期會(huì)讓行駛延續(xù)性有所沖突,雖能透過(guò)程序設(shè)計(jì)來(lái)避免這個(gè)問(wèn)題發(fā)生,但機(jī)器
2020-08-26 06:45:07

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē),再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛是新一輪科技革命背景下的新興技術(shù),集中運(yùn)用了現(xiàn)代傳感、信息與通信、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)和人工智能等技術(shù),代表著未來(lái)汽車(chē)技術(shù)的方向,也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵,是目前世界公認(rèn)的汽車(chē)發(fā)展
2020-07-21 14:12:56

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)之路研討會(huì)

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)和電動(dòng)汽車(chē)(EV)的未來(lái)的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。在整個(gè)演講中,兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2018-10-25 09:01:17

這些自動(dòng)駕駛傳感器,你了解多少?

從傳感器技術(shù)發(fā)展本身來(lái)說(shuō),要在接下來(lái)十里保證自動(dòng)駕駛車(chē)安全地上路,硬件性能與背后的軟件算法,以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合,都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57

雷達(dá)技術(shù)對(duì)整個(gè)汽車(chē)電子供應(yīng)鏈有哪些要求

2016德國(guó)就在該領(lǐng)域投資了524億歐元,且呈上升趨勢(shì)。各項(xiàng)投資的重點(diǎn)是自動(dòng)駕駛。該領(lǐng)域的新發(fā)展意味著持續(xù)的工藝改進(jìn),涉及到的不僅有汽車(chē)制造商。整個(gè)汽車(chē)電子供應(yīng)鏈必須適應(yīng)新的挑戰(zhàn)。
2020-08-17 07:51:49

飛思卡爾智能汽車(chē)技術(shù)報(bào)告

飛思卡爾智能汽車(chē)技術(shù)報(bào)告,小牛一號(hào)小組的技術(shù)文檔,分享
2014-07-29 14:31:51

巧用大數(shù)據(jù) 福特開(kāi)啟無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)發(fā)展

如今,大型企業(yè)和小型企業(yè)都在致力于依賴(lài)大量的數(shù)據(jù)改善業(yè)務(wù)。在汽車(chē)的世界中,自主駕駛汽車(chē)的數(shù)據(jù)正在影響無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)發(fā)展。而這就是福特公司采取的方法。 巧用大數(shù)據(jù) 福特開(kāi)啟無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)發(fā)展 自主駕駛和無(wú)人駕駛車(chē)輛的研究和開(kāi)發(fā)面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng),其關(guān)鍵核心是大數(shù)據(jù)。
2016-11-11 10:10:11643

自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展:看“老司機(jī)”的三大招

隨著全球車(chē)企爭(zhēng)相發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù),中國(guó)汽車(chē)業(yè)也開(kāi)始面臨智能化升級(jí)的全新挑戰(zhàn)。11月11日,在常熟中國(guó)智能車(chē)大會(huì)暨國(guó)家智能車(chē)發(fā)展論壇上,百度L3自動(dòng)駕駛事業(yè)部資深架構(gòu)師晏陽(yáng)帶來(lái)了百度L3自動(dòng)駕駛技術(shù)
2016-11-14 09:00:56566

MIPS在自動(dòng)駕駛大放異彩,Delphi攜手Mobileye開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)2019年向車(chē)企供貨

作為全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的重量級(jí)選手,Delphi和Mobileye已經(jīng)宣布將合作開(kāi)發(fā)一套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。如果一切順利,各大車(chē)廠有望從2019年起將之集成到自家汽車(chē)中。Delphi是汽車(chē)業(yè)界最大
2017-02-10 16:19:11144

通用積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù),憑借自動(dòng)駕駛移動(dòng)服務(wù)重回歐洲

通用即將重返歐洲市場(chǎng),此次是憑借自動(dòng)駕駛技術(shù)和移動(dòng)服務(wù)重返該市場(chǎng),正積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù),計(jì)劃2020年實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。
2017-12-14 17:48:09649

如何實(shí)現(xiàn)更高Level的自動(dòng)駕駛技術(shù)?

在2018第二屆中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)國(guó)際峰會(huì)上,Arm嵌入式&汽車(chē)技術(shù)和戰(zhàn)略總監(jiān)Chris Turner秀出了這些關(guān)鍵技術(shù)。
2018-04-21 10:19:054529

汽車(chē)技術(shù)向主動(dòng)式安全發(fā)展,電子模塊迎來(lái)機(jī)遇

近年來(lái)汽車(chē)技術(shù)向主動(dòng)式安全發(fā)展,安全系統(tǒng)開(kāi)始與傳動(dòng)系統(tǒng)和剎車(chē)系統(tǒng)等結(jié)合,從僅提供預(yù)警到介入車(chē)身控制,并朝自動(dòng)駕駛邁進(jìn)。
2018-05-08 16:06:084393

連接器成為汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵

21世紀(jì)迅猛發(fā)展汽車(chē)技術(shù)需要連接器產(chǎn)品相應(yīng)匹配。有關(guān)最新安全性,效率,可靠性,和駕駛體驗(yàn)創(chuàng)新的電子系統(tǒng)近年來(lái)促進(jìn)了汽車(chē)技術(shù)發(fā)展。
2018-06-15 08:37:344644

Waymo商用載人自動(dòng)駕駛汽車(chē)真的來(lái)了

11 月舉辦的一場(chǎng)會(huì)議上,Alphabet 旗下 Waymo CEO John Krafcik 對(duì)做自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的艱難不無(wú)感慨。
2018-11-17 09:40:292462

特朗普干預(yù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)發(fā)展

日前,據(jù)外媒援引多名知情人士的消息稱(chēng),特朗普并不認(rèn)可自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù),他在空軍一號(hào)和白宮與他人私下對(duì)話(huà)中曾經(jīng)都提到過(guò)自動(dòng)駕駛汽車(chē)失控的事情,甚至表示:“自動(dòng)駕駛汽車(chē)永遠(yuǎn)成功不了?!?/div>
2019-03-26 17:14:24527

雷克薩斯在維多利亞州測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月24日,澳大利亞維多利亞州政府宣布,將進(jìn)行互聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)測(cè)試項(xiàng)目。
2019-06-25 09:20:371183

TuSimple攜手供應(yīng)商ZF以商業(yè)規(guī)模開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛車(chē)技術(shù)

據(jù)外媒TechCrunch報(bào)道,自動(dòng)駕駛卡車(chē)創(chuàng)企TuSimple宣布將與汽車(chē)供應(yīng)商采埃孚(ZF)合作,以商業(yè)規(guī)模開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù),例如傳感器等。這項(xiàng)合作計(jì)劃于4月開(kāi)始,將覆蓋中國(guó)、歐洲和北美等市場(chǎng)。
2020-03-27 14:32:581997

以色列宣布成立自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)等聯(lián)盟

開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)聯(lián)盟獲得了以色列創(chuàng)新局和以色列總理辦公室下設(shè)的智能交通管理局的共同資助,具體研發(fā)領(lǐng)域包括在城市中應(yīng)用的自動(dòng)駕駛汽車(chē)的指揮和控制系統(tǒng)通用基礎(chǔ)技術(shù)等。
2020-06-30 15:31:011724

Uber欲掛牌出售ATG,與自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)公司進(jìn)行談判

大約18個(gè)月前,網(wǎng)約車(chē)公司Uber旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)ATG獲得豐田、汽車(chē)零部件制造商Denso和軟銀愿景基金10億美元投資后,估值達(dá)到72.5億美元。據(jù)三位知情人士透露,Uber現(xiàn)在正掛牌出售ATG,自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)初創(chuàng)公司Aurora Innovation正在與Uber就收購(gòu)事宜進(jìn)行談判。
2020-11-16 09:45:411824

蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)將搭載自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)

據(jù)多位知情人士透露,蘋(píng)果正在推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù),并計(jì)劃在2024年生產(chǎn)一款乘用車(chē),其中可能搭載蘋(píng)果自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)。
2020-12-22 09:44:491812

主線科技創(chuàng)業(yè)歷程、自動(dòng)駕駛車(chē)技術(shù)發(fā)展難點(diǎn)與商業(yè)化戰(zhàn)略

近日,北京亦莊融媒體中心走進(jìn)主線科技,與CEO張?zhí)炖撞┦空归_(kāi)精彩對(duì)話(huà)。在對(duì)話(huà)中,張?zhí)炖撞┦糠窒砹酥骶€科技創(chuàng)業(yè)歷程、自動(dòng)駕駛車(chē)技術(shù)發(fā)展難點(diǎn)與商業(yè)化戰(zhàn)略,以及如何在經(jīng)開(kāi)區(qū)政策指引與扶持下,共同建設(shè)示范區(qū),打造自動(dòng)駕駛物流新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路。新聞報(bào)道登上多個(gè)主流媒體渠道,得到廣泛關(guān)注。
2021-03-15 14:53:493088

2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)報(bào)告

2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)報(bào)告
2021-03-19 09:23:4716

全棧式自動(dòng)駕駛服務(wù)商宏景智駕亮相2021中國(guó)國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)

【2021年5月25日,廣州】全棧式自動(dòng)駕駛服務(wù)商“宏景智駕”亮相2021中國(guó)國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)(AUTOTECH 2021),展示基于賽靈思車(chē)規(guī)級(jí)XA Zynq UltraScale+TM
2021-05-27 15:48:191512

為什么自動(dòng)駕駛汽車(chē)離不開(kāi)高精地圖

蘑菇說(shuō):在一塊劃定的區(qū)域,提供媲美出租車(chē)?yán)蠋煾档膶?dǎo)航功能——這形象地解釋了高精地圖自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的作用。本期《蘑菇說(shuō)》帶你了解為什么自動(dòng)駕駛汽車(chē)離不開(kāi)高精地圖。 關(guān)于高精地圖,業(yè)內(nèi)一直有個(gè)形象
2021-11-16 09:56:162527

四維圖新ADS自動(dòng)駕駛解決方案獲“智能汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”

2021世界智能汽車(chē)大會(huì)于12月16日-17日在廣州盛大舉行,大會(huì)以“智行·創(chuàng)駛新篇”為主題,以促進(jìn)汽車(chē)、科技、經(jīng)濟(jì)深度融合創(chuàng)新為目標(biāo),為智能汽車(chē)賦予更多延展與可能。四維圖新ADS自動(dòng)駕駛解決方案獲頒大會(huì)“智能汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。
2021-12-22 10:10:121957

利用7種半導(dǎo)體技術(shù)加速汽車(chē)技術(shù)發(fā)展

利用7種半導(dǎo)體技術(shù)加速汽車(chē)技術(shù)發(fā)展
2022-12-22 14:57:14318

快跑跨入智能駕駛,慢步走入自動(dòng)駕駛

的機(jī)械產(chǎn)品逐步向電子信息系統(tǒng)控制的智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)變,各種高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)在汽車(chē)上得到了應(yīng)用,為追求更為智能的出行享受,自動(dòng)駕駛的概念也被提了出來(lái)。但自動(dòng)駕駛的到來(lái)并不是我們所想象的那么快,汽車(chē)技術(shù)發(fā)展宛如進(jìn)
2023-05-15 09:00:52283

自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)路線簡(jiǎn)介

自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展已經(jīng)分化出兩大陣營(yíng):以汽車(chē)制造商為代表的ADAS和單車(chē)智能技術(shù)陣營(yíng),以及以互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為代表的人工智能和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)陣營(yíng)。 ADAS和單車(chē)智能技術(shù)陣營(yíng)主要從現(xiàn)有的駕駛輔助安全技術(shù)出發(fā)
2023-06-06 10:39:400

高精自動(dòng)駕駛中的地圖匹配定位技術(shù)

汽車(chē)定位是讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)知道自身確切位置的技術(shù),在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著相當(dāng)重要的職責(zé)。汽車(chē)定位涉及多種傳感器類(lèi) 型和相關(guān)技術(shù),主要可分為衛(wèi)星定位、慣性導(dǎo)航定位、地圖匹配定位以及多傳感器融合
2023-06-07 10:31:550

《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)規(guī)程》自動(dòng)駕駛測(cè)評(píng)規(guī)則發(fā)布

中國(guó)汽車(chē)公司表示,被稱(chēng)為“中國(guó)智能網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)技術(shù)規(guī)定”的c-icap包括輔助駕駛、智慧座艙、自動(dòng)駕駛和隱私保護(hù)等4個(gè)裝置,正在分階段實(shí)施。中國(guó)汽車(chē)已正式發(fā)布“輔助駕駛”、“智慧座艙”兩個(gè)單元
2023-11-12 16:06:39784

自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù) | 車(chē)載雷達(dá)系統(tǒng)

自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù) | 車(chē)載雷達(dá)系統(tǒng)
2024-03-20 08:09:39359

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