，較去年的140萬量增加近兩倍。在2030年之前，銷量將進(jìn)一步增加至2150萬量，這意味著，銷量的年均增速將高達(dá)24%。
2018-06-01 10:09:12
10364 作為 SiC 功率 MOSFET市場的領(lǐng)導(dǎo)者，意法半導(dǎo)體整合先進(jìn)的設(shè)計技術(shù)，進(jìn)一步挖掘 SiC的節(jié)能潛力，繼續(xù)推動電動汽車和工業(yè)市場變革。
2021-12-10 10:58:351974 
2012年稱為電動汽車“普及元年”。 電動汽車無疑是未來發(fā)展的方向，并且人們始終保持著對它的巨大熱情，但過去一年所呈現(xiàn)出來的景象卻并不樂觀。 尷尬的市場 早在2012年之前，全球主要的汽車生產(chǎn)國紛紛推出
2013-01-30 09:26:16
媲美。電動車獲得成功的一個關(guān)鍵因素在于消費(fèi)者的接受度。由于鋰電池價格下降，各地區(qū)的短期法規(guī)支持，消費(fèi)者預(yù)計電動汽車的價格會出現(xiàn)下降，因此并不擔(dān)心價格問題。但是，他們更關(guān)心充電速度是否加快，或者說充電時間
2022-11-11 07:46:05
發(fā)生了興趣。歐洲及美日等國先后建立了電動汽車協(xié)會等機(jī)構(gòu)，制定規(guī)劃、普及政策，并積極投資進(jìn)行電動汽車研究與開發(fā)，從而使長期被冷落的電動汽車事業(yè)又活躍起來。目前主要以18650鋰電池為主?，F(xiàn)代電動汽車一
2013-05-14 10:50:16
發(fā)達(dá)國家，從而促進(jìn)整個民族汽車工業(yè)的振興?！ ? 結(jié)束語 現(xiàn)在，零排放電動汽車的技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟，無論從環(huán)保角度還是從能源角度來看，未來的電動汽車都需要有一個大的發(fā)展，其開發(fā)關(guān)系到眾多工業(yè)的興衰，可能
2018-10-09 11:35:27
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
化為電能即使電動汽車的電能全部來自于火力發(fā)電廠 其整體的能量利用效率也高于城市常規(guī)燃油汽車也就是說使用電動汽車還是減小了絕大部分空氣污染。此外如果避 開用電高峰夜間充電那還可以進(jìn)一步減少能源
2013-03-13 18:29:38
導(dǎo)讀： 電動汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展，電動車不是什么新鮮的東西。但是，近年來，可以滿足日常家用的電動汽車開始普及，這有可能會成為電動汽車正式普及，逐步取代常規(guī)發(fā)動機(jī)汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
技術(shù)較為成熟，有著控制方式容易，調(diào)速優(yōu)良的特點，曾經(jīng)在調(diào)速電動機(jī)領(lǐng)域內(nèi)有著最為廣泛的應(yīng)用。但是由于直流電動機(jī)有著復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)，例如：電刷和機(jī)械換向器等，導(dǎo)致它的瞬時過載能力和電機(jī)轉(zhuǎn)速的進(jìn)一步提高
2018-10-15 10:29:25
。降低電動汽車的運(yùn)行能耗，提高其經(jīng)濟(jì)性，是推動電動汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。對于充電站，從電能轉(zhuǎn)換效率和建造成本上考慮，應(yīng)優(yōu)先選擇具有電能轉(zhuǎn)換效率高，建造成本低等諸多優(yōu)點的充電裝置?！ ?、充電集成化
2011-04-19 09:14:41
。降低電動汽車的運(yùn)行能耗，提高其經(jīng)濟(jì)性，是推動電動汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。對于充電站，從電能轉(zhuǎn)換效率和建造成本上考慮，應(yīng)優(yōu)先選擇具有電能轉(zhuǎn)換效率高，建造成本低等諸多優(yōu)點的充電裝置?！ ?、充電集成化
2011-09-05 11:24:45
進(jìn)一步降低對電池容量的要求，更有力地推動電動汽車的大規(guī)模應(yīng)用?！?b class="flag-6" style="color: red">電動汽車與智能電網(wǎng)建設(shè)結(jié)合，可以監(jiān)控所有電動車輛的電池狀態(tài)，采集高峰、低谷用電負(fù)荷及電價等方面的相關(guān)信息，引導(dǎo)電動汽車車主合理充放電，不再需要大量工作人員的參與，降低了人力管理及維護(hù)的成本?！秉S學(xué)良說。
2011-12-24 16:56:08
增長，若電動汽車集中在負(fù)荷高峰期充電，將進(jìn)一步拉大電網(wǎng)負(fù)荷峰谷差，加重電力系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)?！ ?2)電動汽車用戶充電時間和空間分布的不確定性將導(dǎo)致電動汽車充電負(fù)荷具有較大的隨機(jī)性，這將加大電網(wǎng)控制的難度
2018-09-25 11:18:38
，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代由于電動汽車采用動力電池作為車載能源，其容量受到限制，為盡可能的延長續(xù)駛里程，大多數(shù)驅(qū)動系統(tǒng)都采用了能量回饋技術(shù)，即在汽車制動時，通過控制器將車輪損耗的動能
2013-03-13 13:39:04
蓄電池。直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。3、直流穩(wěn)壓系統(tǒng)的測試蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故，其兩端電壓是一個
2018-10-26 10:54:52
的驅(qū)動電機(jī)、電池等關(guān)鍵零部件技術(shù)，其可靠性、成本、耐久性等主要指標(biāo)尚不能滿足電動汽車發(fā)展的需求，成為電動汽車發(fā)展的主要制約因素。電動汽車電機(jī)研發(fā)困難從電動汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看，受益端主要可能集中在核心零部件
2018-10-12 10:37:13
電動汽車電池智能快速充電器的設(shè)計本文介紹了一種電動汽車智能快速充電器的設(shè)計過程。該充電器基于Cygnal 公司的C8051F040單片機(jī)為控制核心，將C8051F040 特有的模擬電路模塊、高精度A
2009-05-17 11:39:32
電動汽車變革進(jìn)行時，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
是從傳統(tǒng)的汽油驅(qū)動汽車上取下來的。首先，內(nèi)燃機(jī)被一個電動馬達(dá)所取代。它的電源來自一個控制器，控制器進(jìn)一步連接到一系列可充電電池上。在更高層次的抽象上，一輛汽油車可能看起來像一個有燃料管、排氣管、軟管等
2022-04-28 16:27:19
技術(shù)支持。快速充電又稱應(yīng)急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內(nèi),為其提供短時充電服務(wù),一般充電電流為150～400A。*** 快速充電充電時間短;充電電池壽命長(可充電2000
2012-12-16 16:05:52
技術(shù)支持。快速充電又稱應(yīng)急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內(nèi),為其提供短時充電服務(wù),一般充電電流為150～400A?！ ?b class="flag-6" style="color: red">快速充電充電時間短;充電電池壽命長(可充電2000次以上
2011-04-19 09:16:14
存在的。與此同時，還有另一個影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見，電動汽車才能在市場中普及開來。預(yù)計電動汽車數(shù)量在未來五年內(nèi)將持續(xù)增加，在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
法滿足市場的真正需求，又提高了整車的淘汰率，其實也是
一種巨大的
成本消耗。在應(yīng)用層面節(jié)約
成本，孫曉東也抱有同樣的觀點。他
將未來具有
成本優(yōu)勢的
電動汽車城市應(yīng)用分為兩類，
一類是網(wǎng)約車，可通過全天候的運(yùn)營來分?jǐn)?/div>
2019-05-09 06:21:29
。但由于直流電動機(jī)本身的短板非常突出，其自身復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)（電刷和機(jī)械換向器等），制約了它的瞬時過載能力和電機(jī)轉(zhuǎn)速的進(jìn)一步提高；而且在長時間工作的情況下，電機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生損耗，提高了維護(hù)成本。此外
2016-09-19 17:19:44
。但由于直流電動機(jī)本身的短板非常突出，其自身復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)（電刷和機(jī)械換向器等），制約了它的瞬時過載能力和電機(jī)轉(zhuǎn)速的進(jìn)一步提高；而且在長時間工作的情況下，電機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生損耗，提高了維護(hù)成本。此外
2016-09-21 17:15:27
方式容易，調(diào)速優(yōu)良的特點。但由于直流電動機(jī)本身的短板非常突出，其自身復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)（電刷和機(jī)械換向器等），制約了它的瞬時過載能力和電機(jī)轉(zhuǎn)速的進(jìn)一步提高；而且在長時間工作的情況下，電機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生
2018-10-18 11:04:12
隨著人們對環(huán)境問題的日益重視，新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會能源方面發(fā)展的大趨勢。而隨著電池成本下降，充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善，全球電動汽車市場不斷突破歷史，創(chuàng)造新高。我國電動汽車行業(yè)在國家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
鋰離子電池爆炸案在我們的記憶中仍十分清晰，當(dāng)考慮到電動汽車電池更大的總能量時，這種印象更是被進(jìn)一步放大。這方面的顧慮及其它因素促進(jìn)了高度智能的電池管理系統(tǒng)(BMS)的發(fā)展。這種電池管理系統(tǒng)需要與大功率
2019-05-13 14:11:37
進(jìn)一步理解量子力學(xué)經(jīng)典理論與應(yīng)用 多方面豐富相關(guān)圖表為了進(jìn)一步深入理解量子力學(xué)理論經(jīng)典及其應(yīng)用，從多個方面豐富內(nèi)容，附圖頁碼一致，符合國際標(biāo)準(zhǔn)。聲學(xué)，聲波自然現(xiàn)象，以及經(jīng)典原子理論的應(yīng)用等對理解量子力學(xué)經(jīng)典之波的概念有益。大灣區(qū)2020-8-2
2020-08-02 07:05:50
SOP位移傳感器防水功能將進(jìn)一步提高位移傳感器應(yīng)用的行業(yè)越來越廣，使用的環(huán)境也是各種各樣，SOP位移傳感器有些系列可以適用于潮濕、油污、灰塵等各種惡劣環(huán)境，但是有好些客戶問咱們的位移傳感器防水
2019-08-20 16:40:48
有什么方法可以進(jìn)一步降低待機(jī)模式的功耗
2023-10-12 07:23:28
【單片機(jī)開發(fā)300問】怎樣進(jìn)一步降低功耗功耗，在電池供電的儀器儀表中是一個重要的考慮因素。PIC16C××系列單片機(jī)本身的功耗較低（在5V，4MHz振蕩頻率時工作電流小于2mA）。為進(jìn)一步降低
2011-12-07 13:59:56
包括更低的開關(guān)損耗、更快的開關(guān)速度、更高的功率密度、更出色的熱預(yù)算，并進(jìn)一步降低重量和成本。除了電動汽車市場之外，基于氮化鎵的電子產(chǎn)品也為進(jìn)一步降低數(shù)據(jù)中心和消費(fèi)類設(shè)備的功耗提供了良機(jī)。電動汽車
2018-07-19 16:30:38
承認(rèn)了我們發(fā)現(xiàn)的漏洞,”布-哈布說?！高@些資料將有助為這些充電站提供免疫接種，以保障公眾安全，并為未來電動車及智能電網(wǎng)的保安解決方案提供建議。」為了進(jìn)一步分析電動汽車充電生態(tài)系統(tǒng)的其他領(lǐng)域，該團(tuán)隊正在與主要行業(yè)參與者合作。這將有助于制定更強(qiáng)大、更有彈性的安全措施，保護(hù)易受攻擊的充電站免遭利用。
2022-02-26 11:03:44
優(yōu)化電動汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車（EV）市場預(yù)計到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動下，電動汽車的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車，幾乎不會產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
蓄電池。直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。3、直流穩(wěn)壓系統(tǒng)的測試蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故，其兩端電壓是一個
2018-11-01 10:55:36
初學(xué)linux，安裝了Ubuntu系統(tǒng)界面，請教該如何進(jìn)一步快速學(xué)習(xí)，大家有什么好的初學(xué)的資料分享一下，謝謝啦
2015-08-24 18:39:29
在特定場合下使用，當(dāng)然，要付出特定場合下使用的額外特定成本。無線能量傳輸，想起來很美好，但實現(xiàn)并不容易，小功率的手機(jī)無線充電，至今也沒有多少應(yīng)用，更何況一輛電動汽車能量大過數(shù)千倍，快速充電時功率超過
2016-03-09 15:16:12
的使用環(huán)境，提高充電設(shè)備的使用壽命，降低其在全壽命周期內(nèi)的綜合使用成本。 矩陣式柔性充電堆技術(shù)引起了包括電動汽車廠商、充電站運(yùn)營商、地產(chǎn)運(yùn)營商在內(nèi)的整個新能源汽車行業(yè)的關(guān)注。未來，我國將繼續(xù)新建充換
2016-09-22 15:47:41
要推動電動汽車的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動汽車交流充電樁設(shè)計與實現(xiàn)方案該方案的設(shè)計目標(biāo)是設(shè)計一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
在更嚴(yán)格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識的消費(fèi)者的推動下，轉(zhuǎn)向電動汽車的速度繼續(xù)加快，預(yù)計到2025年，汽車總銷量的有10%將由電池供電，目前只有不到1%。1但電池成本很高，仍然占到汽車總成本的近一半。
2019-07-31 06:24:22
如何進(jìn)一步加強(qiáng)對RFID的安全隱私保護(hù)？
2021-05-26 06:09:27
GN1302 晶振引腳連接 2 個 30pf 電容，每天大約慢 4 秒，如何進(jìn)一步提高精度?時鐘每天慢 4 秒是因為晶振的外部負(fù)載電容過大，即 30pf 電容過大。如果使用的晶振的負(fù)載電容參數(shù)為
2022-12-29 17:36:43
想象一下，自驅(qū)動零排放電動車輛（EV）與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間相互通信的世界。想象城市到處都是可安全將乘客送至目的地的汽車，然后通過感應(yīng)墊塊自身將車直接停在停車位，以在再次被召喚之前快速充電。得益于TI
2022-11-15 08:11:23
如何讓計算機(jī)視覺更進(jìn)一步接近人類視覺？
2021-06-01 06:27:08
千瓦的功率。如今，150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動汽車充入足夠的電量，并使其行駛約250公里。設(shè)計一個可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復(fù)合多級拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。在現(xiàn)代充電站中
2022-11-09 07:07:29
中國的“一車一樁”計劃，電動汽車充電樁總數(shù)在2020年將達(dá)480萬個，與現(xiàn)有的接近50萬個相比，未來2年多內(nèi)將安裝430萬個，其中將至少有200萬個是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動汽車
2019-08-06 06:39:15
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
網(wǎng)絡(luò)時間協(xié)議NTP是什么意思？NTP授時的原理是什么？怎樣去進(jìn)一步提高NTP的授時精度呢？
2021-11-01 07:12:40
的支持下，電動汽車正在冉冉“升起”。很多城市的公共汽車、觀光車等基礎(chǔ)設(shè)施已采用電動汽車。并且未來很長一段時間內(nèi)，我國公路交通將采用傳統(tǒng)車輛、替代燃料汽車和新能源汽車并行發(fā)展，并最終發(fā)展為低碳甚至無碳公路交通
2017-04-26 08:47:08
、電視手機(jī)。這些采用多種RF技 術(shù)的手機(jī)在提供便利的同時也使得手機(jī)的設(shè)計變得復(fù)雜，如何進(jìn)一步集成射頻元件也變得至關(guān)重要。
2019-08-27 08:33:19
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強(qiáng)和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
來進(jìn)一步提高效率。有關(guān)電池管理系統(tǒng)的背景信息，請參閱“HEV/EV電池管理系統(tǒng)簡介?！眰鹘y(tǒng)的有線BMS架構(gòu)采用基于菊花鏈配置的線束來連接電池組，制造工藝繁瑣，需要經(jīng)常維護(hù)，且維修難度高。無線BMS技術(shù)
2022-11-08 06:24:08
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購車者提供補(bǔ)貼，以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時，純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
如何進(jìn)一步減小DTC控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩脈動？
2023-10-18 06:53:31
。電動車目前只是“手工”生產(chǎn)，處于試運(yùn)行階段，真正投入商業(yè)化運(yùn)營還需要在技術(shù)性上進(jìn)一步提升，以降低電池成本、提高電池的使用效率等。目前電動車充電時間長，續(xù)馳里程有限，只能在城市、風(fēng)景名勝區(qū)等特定場合部分
2013-06-26 10:51:38
北電申請延長破產(chǎn)保護(hù)期限 進(jìn)一步推動業(yè)務(wù)重組
為了贏得喘息的時間，北美最大的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備商北電網(wǎng)絡(luò)（以下簡稱“北電”）日前宣
2009-05-21 00:54:49792 Altera增強(qiáng)MAX II系列，進(jìn)一步拓展其CPLD應(yīng)用
Altera公司宣布，提供工業(yè)級溫度范圍以及功耗更低的MAX IIZ器件，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了MAX II CPLD系列。MAX IIZ CPLD完美的結(jié)合了邏輯
2009-11-05 09:53:581668 據(jù)美國媒體7月4日消息，中國目前在電動汽車銷量上居于領(lǐng)先地位。另一方面，挪威電動汽車占注冊新車的比率在全球最高。6月份，挪威電動汽車銷量占汽車總銷量的42%，遠(yuǎn)高于2%的全球平均比例，創(chuàng)下電動汽車銷量最高紀(jì)錄，1月份數(shù)據(jù)為37%。
2017-07-06 09:27:05912 未來電動汽車將會對環(huán)境產(chǎn)生什么影響，已經(jīng)有很多機(jī)構(gòu)對該問題進(jìn)行了研究，但他們預(yù)測的結(jié)果具有很大的不確定性。
2018-07-11 09:07:004190 
MEMS振蕩器領(lǐng)域的行業(yè)龍頭企業(yè)SiTime Corporation宣布面向高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）中的汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方向推出新型振蕩器。這些解決方案將推動汽車產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展，進(jìn)一步向無人駕駛汽車的領(lǐng)域進(jìn)軍。
2018-02-01 14:05:166933 2015年7月2日，德國慕尼黑訊HV-ModAL研究項目旨在進(jìn)一步提高電動汽車動力總成的功率。HV-ModAL希望在今后三年內(nèi)，打造出一個適用于不同制造商生產(chǎn)的各類電動汽車的電力動力總成模塊化系統(tǒng)
2018-04-25 01:17:002371 隨著全球能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，節(jié)能環(huán)保的新能源汽車被各國所看好，開始進(jìn)入快速發(fā)展階段。電動汽車是新能源汽車的一個重要類型，也是新能源汽車行業(yè)發(fā)展的一個重點。動力電池是電動汽車的動力來源，其技術(shù)的高低決定了電動汽車大規(guī)模市場化的速度，在新能源領(lǐng)域得到了重點發(fā)展。
2018-08-02 11:57:00955 據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)CRU最新的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計今年中國國內(nèi)光纖消費(fèi)將進(jìn)一步收縮，同比下降12%。這將嚴(yán)重拖累2019年的全球增長率，CRU預(yù)計2019年全球消費(fèi)增速將出現(xiàn)自2002年以來的首次萎縮，同比下降5%。
2019-09-02 08:55:50645 國網(wǎng)電動汽車公司在京舉辦“泛在物聯(lián)、無感支付、引領(lǐng)消費(fèi)、綠色出行”發(fā)布活動。國網(wǎng)電動汽車董事長全生明在致辭中表示，公司的“即插即充、無感支付”技術(shù)將充電操作從5步縮短為1步，極大提升了電動汽車用戶的充電便利性，已開始在北京、上海等地的國網(wǎng)公共充電站應(yīng)用推廣。
2019-11-08 08:57:20936 隨著特斯拉電動汽車交付量的提升和國產(chǎn)Model 3下線，松下或將進(jìn)一步提升Giga factory 1工廠的產(chǎn)能以滿足特斯拉的需求。
2020-01-02 16:55:526058 新年伊始，行業(yè)內(nèi)傳出最振奮利好消息。在近期召開的2020中國電動汽車百人會上，工業(yè)和信息化部部長苗圩表示，今年7月1日新能源汽車補(bǔ)貼不會再進(jìn)一步退坡。
2020-01-15 17:15:033215 近年來，電動汽車的銷量成倍增長，隨之價格在不斷下降。 盡管電動汽車整個壽命周期內(nèi)的總成本會低于燃油車，但電動汽車的最初售價相比同類ICE（汽油動力車）價格仍然偏高，這成為阻礙電動汽車大范圍普及的一個重要因素。
2020-08-03 09:07:384628 
電車匯消息：近日，浙江省財政廳等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善省級新能源汽車推廣應(yīng)用財政獎補(bǔ)政策的通知》，對獎補(bǔ)對象、使用范圍、分配方法、資金撥付程序等作進(jìn)一步完善。這一輪獎補(bǔ)政策執(zhí)行期限為2021
2020-10-23 18:20:082574 。目前相關(guān)部門正在醞釀明年的新能源汽車下鄉(xiāng)工作計劃，促進(jìn)農(nóng)村綠色出行和消費(fèi)升級。此外，智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用的管理規(guī)范也正修訂完善，以進(jìn)一步推動電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化協(xié)同發(fā)展。 國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)
2020-12-17 11:16:582610 元人民幣——本網(wǎng)注）的寶馬530e插電式混合動力汽車和售價200萬美元的邁凱倫Speedtail等豪華車現(xiàn)已準(zhǔn)備采用這一系統(tǒng)，但預(yù)計價格較實惠的電動汽車很快會跟進(jìn)。 目前，擁有電動汽車的人越來越多，而電動汽車無線充電技術(shù)的出現(xiàn)，就是讓電動汽車的擁
2020-12-24 15:42:302435 由于芯片短缺，全球汽車制造商今年預(yù)計將虧損數(shù)十億美元，隨著各公司爭奪關(guān)鍵零部件的供應(yīng)，這種情況預(yù)計將進(jìn)一步惡化。
2021-02-19 17:20:102749 據(jù)財聯(lián)社消息，近日，吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合宣布，在保持各自現(xiàn)有獨立公司架構(gòu)、實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的同時，為建立更緊密的戰(zhàn)略協(xié)同關(guān)系，達(dá)到最佳合并效果，雙方將進(jìn)一步整合業(yè)務(wù)。
2021-02-25 09:20:312574 其目標(biāo)是到2025年實現(xiàn)純電動汽車和混合動力汽車各占其全球銷量的一半，到2030年將只生產(chǎn)電動汽車。電動汽車市場競爭壓力將進(jìn)一步增強(qiáng)。
2021-03-15 09:35:372365 充電基礎(chǔ)設(shè)施之后 需要V2G技術(shù)將進(jìn)一步發(fā)揮作用,3月初，海南省發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于做好2021年電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)
2021-04-02 11:15:073147 5月10日，根據(jù)工信部獲悉，GB/T 40032-2021《電動汽車換電安全要求》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)節(jié)進(jìn)一步公布，標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年 4 月 30 日發(fā)布，將于 2021 年 11 月 1 日起開
2021-05-13 10:23:453128 對于汽車設(shè)計工程師來說，這無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)，他們正在努力提高效率、可靠性和延長行駛里程，同時降低電動汽車昂貴器件（動力總成系統(tǒng)）的成本。
2021-05-19 13:56:021169 ) 正在幫助克服一些阻礙其進(jìn)一步普及的關(guān)鍵障礙：續(xù)航里程、安全性、性能、可靠性和成本。半導(dǎo)體是此類系統(tǒng)的核心。
“半導(dǎo)體技術(shù)在電動汽車中所占的比重比內(nèi)燃機(jī)汽車大得多，”在?TI 開發(fā)電動汽車電池監(jiān)控產(chǎn)品
2022-06-30 17:01:251317 燃料電池電動汽車的缺點：
?。?）燃料電池電動汽車的制造成本和使用成本較高。。
（2）輔助設(shè)備復(fù)雜，且重量和體積較大。
?。?）啟動時間長，系統(tǒng)抗振能力有待進(jìn)一步提高。此外，在FCEV受 到振動或者
沖擊時，各種管道的連接和密封的可靠性需要進(jìn)一步提高。
2022-09-22 15:46:361530 嚴(yán)格的排放法規(guī)、更全面的電動汽車(以下簡稱“EV”)選擇、易于使用直流快速充電(以下簡稱“DCFC”)基礎(chǔ)設(shè)施以及總體擁有成本的降低，推動了電動汽車市場的增長。消費(fèi)者改變觀念以支持綠色倡議進(jìn)一步促進(jìn)了這一增長。
2022-10-13 10:20:141134 通過優(yōu)化充電速度、提高充電樁的普及率和實現(xiàn)無線充電等技術(shù)，我們可以為電動汽車用戶提供更加便捷、高效的充電體驗，推動電動汽車的進(jìn)一步普及，為環(huán)保事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
2023-08-15 14:49:071386 近年來，電動汽車的市場占有率不斷提升，全球汽車電動化已成為重要趨勢。電動汽車的快速普及給基礎(chǔ)充電設(shè)施帶來巨大挑戰(zhàn)，充電樁是電動汽車發(fā)展的必要配套設(shè)施，如何高效建設(shè)與運(yùn)營成為行業(yè)的重大命題。
2023-12-01 23:18:541972 
日產(chǎn)汽車和本田汽車，兩大日本汽車制造業(yè)的巨頭，近日正式簽署了一項協(xié)議，圍繞電動汽車領(lǐng)域展開全面合作。這一合作旨在通過資源整合、聯(lián)合采購以及共同開發(fā)動力平臺等方式，提升雙方在電動汽車市場的競爭力，降低成本，進(jìn)一步推動電動汽車技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
2024-03-20 11:22:031375 今日，深圳市卓馭科技有限公司（以下簡稱：卓馭科技）與高通技術(shù)公司宣布擴(kuò)展雙方的技術(shù)合作，利用基于Snapdragon Ride平臺的全新智能駕駛產(chǎn)品，進(jìn)一步推動汽車行業(yè)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。
2024-04-25 16:25:144525 
8月18日，蔚來公司宣布將于2025年至2026年期間陸續(xù)進(jìn)入新加坡、烏茲別克斯坦和哥斯達(dá)黎加三個市場，進(jìn)一步拓展其全球業(yè)務(wù)，為當(dāng)?shù)赜脩魩韯?chuàng)新、可持續(xù)、高品質(zhì)的智能電動出行體驗。
2025-08-20 17:00:531206 今日，深圳市眾森軟件有限公司(以下簡稱"眾森軟件")正式宣布與全球領(lǐng)先的實時操作系統(tǒng)與嵌入式軟件供應(yīng)商 QNX(BlackBerry有限公司旗下部門QNX)進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作。此次合作將進(jìn)一步推動下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧出行解決方案的研發(fā)與商業(yè)化落地，助力汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。
2025-12-04 16:40:191802 
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