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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>3D打印電動(dòng)汽車(chē),你敢開(kāi)嗎

3D打印電動(dòng)汽車(chē),你敢開(kāi)嗎

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3D打印

`哪位大神能告訴一下3D打印機(jī)的原件清單?類(lèi)似杭州先臨的那種塑料打印的`
2016-06-08 15:00:26

3D打印在IoT中扮演的角色

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2016-11-29 18:03:12

3D打印建模時(shí)壁厚設(shè)置四要

還需要注意的是不可避免的重力。其次,尺寸是在做任何3D設(shè)計(jì)時(shí)都需要考慮的東西,它決定著打印的物品有多大。在很多設(shè)計(jì)程序中,我們不需要測(cè)量具體的數(shù)值,只需按比例來(lái)就行。如果的模型包含很多小細(xì)節(jié),打印
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3D打印有什么優(yōu)勢(shì)

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2019-07-09 07:02:03

3D打印機(jī)修復(fù)深度傷口僅需2分鐘

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2020-08-03 07:33:01

3D打印機(jī)原理

3D打印介紹3d打印系乜嘢一下大部分為網(wǎng)絡(luò)搜索所得的摘抄,并非本人所寫(xiě)。知乎[url=https://zhuanlan.zhihu.com/p/352173249https
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3D打印機(jī)技術(shù)材料怎么選擇

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2018-11-10 16:15:04

3D打印磁體

請(qǐng)問(wèn)3D打印一體成型結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鐵硅磁體技術(shù)應(yīng)用在哪些領(lǐng)域?前景如何?
2020-05-27 17:14:34

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3D打印能否革新汽車(chē)產(chǎn)業(yè)?隨著“工業(yè)4.0概念”的不斷拋出,3D打印作為該革命技術(shù)支持的核心之一,近年再次被推到市場(chǎng)的風(fēng)口浪尖,已經(jīng)運(yùn)用于多個(gè)行業(yè)。而制造業(yè)的驕子-汽車(chē)及零部件制造則是3D打印技術(shù)
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電動(dòng)汽車(chē)

電動(dòng)汽車(chē)Electric Car:電動(dòng)汽車(chē)是以電代替燃料作為動(dòng)力的低噪音、無(wú)廢氣排放的汽車(chē)。電動(dòng)車(chē)鋰電池、電動(dòng)汽車(chē)是1835年由美國(guó)人湯姆斯發(fā)明的,它比燃油汽車(chē)的發(fā)明整整早了半個(gè)世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
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電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)及其發(fā)展

摘要通過(guò)查找大量與電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后,本文主要從電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù),中國(guó)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,國(guó)外車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)
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電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車(chē)
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電動(dòng)汽車(chē)會(huì)取代燃油汽車(chē)嗎?

導(dǎo)讀: 電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展,電動(dòng)車(chē)不是什么新鮮的東西。但是,近年來(lái),可以滿(mǎn)足日常家用的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始普及,這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車(chē)正式普及,逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的一個(gè)開(kāi)始。有可能
2019-05-13 06:20:51

電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

20234.1-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求GB/T 20234.2-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口GB/T 20234.3-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口GB/T 27930-2015 電...
2021-09-14 09:18:44

電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
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電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力,電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
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電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

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求一個(gè)芯片,電動(dòng)汽車(chē)里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
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2021-11-15 11:47:30

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怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的快速充電?

推出電動(dòng)汽車(chē)(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛媲美。
2019-08-06 08:39:13

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

CAN總線(xiàn)的特點(diǎn)是什么?CAN總線(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車(chē)能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)CAN總線(xiàn)通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)CAN總線(xiàn)通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?
2021-05-18 06:34:14

怎么實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)

大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50

新型電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)有什么挑戰(zhàn)?

汽車(chē)設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開(kāi)發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。電動(dòng)汽車(chē)的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車(chē)一樣悠久,但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54

新能源電動(dòng)汽車(chē)

、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車(chē)中將蓄電池輸出的直流母線(xiàn)電壓轉(zhuǎn)化為交流電,并用交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),是電動(dòng)汽車(chē)的核心部分?! ?b class="flag-6" style="color: red">3、直流穩(wěn)壓系統(tǒng):蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故,其兩端電壓是一個(gè)
2016-01-18 10:23:45

無(wú)與倫比的3D打印盛宴,廣州國(guó)際3D打印展覽會(huì)3月綻放羊城,誠(chéng)邀您參觀!

題目排題搶先看: 4. 3D打印創(chuàng)意展示廊,搜羅全球精湛3D打印工藝品,從金屬到塑料到陶瓷,從汽車(chē)零件到工藝品到航天配件等,精密高端程度超乎你想像。名企斗艷,亮點(diǎn)紛呈!3D Printing Asia
2018-03-01 11:35:14

有關(guān)3D打印的這些術(shù)語(yǔ)都了解嗎?

有關(guān)3D打印的這些術(shù)語(yǔ)都了解嗎?
2021-05-20 07:05:58

浩辰3D的「3D打印會(huì)用嗎?3D打印教程

3D打印技術(shù)是綜合了三維數(shù)字技術(shù)、控制技術(shù)、信息技術(shù)眾多技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)技術(shù),具有設(shè)計(jì)樣式多元化、試制成本低、制作材料豐富等特點(diǎn)。通過(guò)數(shù)字化設(shè)計(jì)工具+3D打印技術(shù)相結(jié)的模式,可以幫助企業(yè)高效實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新
2021-05-27 19:05:15

混合電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車(chē)功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車(chē)功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有哪些分類(lèi)?有什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車(chē)有哪些類(lèi)型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有哪些分類(lèi)?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

電氣隔離在電動(dòng)汽車(chē)中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

男子用3D打印造出自己大腦!

?! ?shí)際打印時(shí),Andrew使用的是自己的UP! Box 3D打印機(jī),層厚設(shè)置0.2毫米。盡管由于模型較大,打印總共耗費(fèi)了49個(gè)小時(shí)之多,不過(guò)最終的結(jié)果卻比他預(yù)想的還要好。可以從圖片中看出,這個(gè)粉色的Andrew大腦還是十分精細(xì)的。
2016-02-02 11:39:28

盤(pán)點(diǎn)3d打印的三類(lèi)常用耗材

盤(pán)點(diǎn)3D打印最常見(jiàn)的3種耗材。3D打印技術(shù)雖然是科技界的新起之秀,但它可使用的材料多、可運(yùn)用行業(yè)領(lǐng)域廣,在汽車(chē)業(yè)、醫(yī)療器械行業(yè)、建筑業(yè)乃至軍事設(shè)備領(lǐng)域都可見(jiàn)3D打印的影子。按照材質(zhì)的劃分,目前3D打印
2018-07-30 14:56:56

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲解析

本文基于某純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過(guò)整車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00

電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)

求純電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?!
2016-07-03 16:24:08

電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車(chē)在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車(chē)內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車(chē)的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車(chē),電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

自己搞一個(gè)3D打印機(jī)

知識(shí),完全可以動(dòng)手DIY一臺(tái)3D打印機(jī)。有了它下次DIY時(shí)候需要塑料件的時(shí)候 直接自己打印一個(gè)出來(lái)。當(dāng)然這對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)也十分方便。 下面介紹一下我做的這臺(tái)3D打印機(jī)【Prusa Mendel I2
2016-06-14 17:33:18

酷斃了的全景汽車(chē)3D視頻

`半年前在新浪科技上看到報(bào)道的這款純電動(dòng)汽車(chē)SIM-CEL,外形和性能一樣非常酷,昨天參加富士通半導(dǎo)體的汽車(chē)技術(shù)研討會(huì),才知道這家公司率先用了他們的360度全景3D行車(chē)視頻功能,這個(gè)功能真的非常帥
2014-12-26 14:31:46

金升陽(yáng)電動(dòng)汽車(chē)電源設(shè)計(jì)參考

電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的區(qū)別在于動(dòng)力部分,這也是電動(dòng)汽車(chē)最核心的部分。純電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng),即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18

3d打印

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jf_74411609發(fā)布于 2021-12-20 00:07:30

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不會(huì)輕易的狗帶發(fā)布于 2022-06-02 12:05:36

3d打印,尺

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紫竹知逝發(fā)布于 2022-06-13 11:58:15

3D打印

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紫竹知逝發(fā)布于 2022-06-16 13:27:32

3D打印設(shè)計(jì)

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jf_21394466發(fā)布于 2022-06-23 14:18:22

3D打印

3D打印
紫竹知逝發(fā)布于 2022-06-28 13:47:05

3d打印

3D打印
jf_62262013發(fā)布于 2022-07-04 09:20:46

3D打印技術(shù)及應(yīng)用: 3D打印-SLA打印演示(01)#3d打印

SL3D打印
學(xué)習(xí)硬聲知識(shí)發(fā)布于 2022-11-10 21:37:12

3D打印技術(shù)及應(yīng)用: 3D打印-FDM打印演示#3d打印

3D打印
學(xué)習(xí)硬聲知識(shí)發(fā)布于 2022-11-10 21:58:30

3D打印技術(shù)及應(yīng)用: 3D打印-SLS打印演示#3d打印

SL3D打印
學(xué)習(xí)硬聲知識(shí)發(fā)布于 2022-11-10 22:00:20

3D打印技術(shù)及應(yīng)用: 3D打印工藝的分類(lèi)#3d打印

3D打印
學(xué)習(xí)硬聲知識(shí)發(fā)布于 2022-11-10 22:04:40

3D打印技術(shù)及應(yīng)用: 水杯為例的模型修改#3d打印

3D打印
學(xué)習(xí)硬聲知識(shí)發(fā)布于 2022-11-10 22:11:02

全球首輛3D打印電動(dòng)汽車(chē)面世,價(jià)格親民

全球第一輛3D打印電動(dòng)汽車(chē)即將投入量產(chǎn),預(yù)計(jì)2019年我們就可以開(kāi)著3D打印電動(dòng)汽車(chē)出行了…
2018-03-31 10:26:125071

一文看懂3D打印電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)點(diǎn)

近日,意大利電動(dòng)車(chē)制造商 X Electrical Vehicle(XEV)公司宣布,將與3D打印專(zhuān)家Polymaker公司合作生產(chǎn)3D打印電動(dòng)車(chē)LSEV,這將是世界上第一款量產(chǎn)的3D打印 電動(dòng)汽車(chē)
2018-04-05 08:26:006122

LSEV:世界上第一輛量產(chǎn)的3d打印電動(dòng)汽車(chē)

專(zhuān)Polymaker公司合作,利用3天的時(shí)間,就使用3D打印技術(shù)打印了一輛電動(dòng)汽車(chē)。它的名字叫做LSEV,這家汽車(chē)制造商名為X Electrical Vehicle(XEV)想制造世界上第一輛量產(chǎn)的3d打印電動(dòng)汽車(chē),LSEV因此應(yīng)運(yùn)而生!
2018-08-27 16:11:572783

通過(guò)3D打印出的配備自動(dòng)駕駛技術(shù)的Loci電動(dòng)汽車(chē)

Polymaker和XEV合作推出了首款可量產(chǎn)的3D打印電動(dòng)汽車(chē)LSEV?,F(xiàn)在,德國(guó)的BigRep推出了一款設(shè)計(jì)原型,該原型由14個(gè)3D打印部件、電動(dòng)動(dòng)力總成和自動(dòng)駕駛技術(shù)組成。
2020-05-25 15:30:282268

工業(yè)級(jí)DLP光固化3D打印機(jī)汽車(chē)行業(yè)3D打印解決方案(工裝夾具類(lèi)產(chǎn)品)

清鋒3D打印汽車(chē)行業(yè)解決方案(工裝夾具類(lèi)產(chǎn)品)清鋒科技專(zhuān)注于將3D打印解決方案推向規(guī)?;a(chǎn),其自主研發(fā)整套工業(yè)級(jí)增材制造整體解決方案已經(jīng)完成量產(chǎn)化印證。通過(guò)簡(jiǎn)化生產(chǎn)工藝、降本增效、提供個(gè)性化定制
2022-10-31 10:20:31

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