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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>豐田推出一款名為FV2的智能汽車(chē) 給自動(dòng)駕駛開(kāi)啟了新的定義

豐田推出一款名為FV2的智能汽車(chē) 給自動(dòng)駕駛開(kāi)啟了新的定義

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豐田計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)售自動(dòng)駕駛汽車(chē)

豐田自動(dòng)駕駛的第個(gè)里程碑將出現(xiàn)在2020年。屆時(shí),豐田計(jì)劃推出能夠在公路上自動(dòng)駕駛汽車(chē),也將推出超級(jí)計(jì)算機(jī)。 有人把豐田自動(dòng)駕駛計(jì)劃稱(chēng)為登月計(jì)劃:年之內(nèi),這家日本最大的汽車(chē)制造商將要開(kāi)售一款
2019-02-14 00:41:001544

2020中國(guó)上海國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

點(diǎn):上海光大會(huì)展中心展會(huì)背景background:隨著5G時(shí)代的來(lái)臨,智能汽車(chē)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟,汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入個(gè)全新的紀(jì)元。據(jù)國(guó)外機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),到2025年,在汽車(chē)領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)
2019-12-08 15:01:03

2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)分析

區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試,為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車(chē)正步入技術(shù)發(fā)展成熟期,各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策,使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車(chē)將推動(dòng)場(chǎng)革命,提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平,促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51

3天造出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

對(duì)外開(kāi)放百度自動(dòng)駕駛技術(shù)能力和資源。百度智能汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝向全場(chǎng)開(kāi)發(fā)者和合作伙伴介紹百度通過(guò)環(huán)境感知、端對(duì)端、高精地圖、仿真地圖等AI技術(shù)賦能行業(yè)的計(jì)劃,他在演講中指出,有個(gè)開(kāi)放共贏的生態(tài)
2017-07-07 18:28:50

智能感知方案怎么幫助實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛?

未來(lái),自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來(lái)汽車(chē)個(gè)趨勢(shì),感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分,同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30

汽車(chē)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

(報(bào)告出品方/作者:國(guó)金證券,翟煒)報(bào)告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場(chǎng)空間:當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)駕駛正處于 L2 向 L3 級(jí)別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

自動(dòng)駕駛汽車(chē)+無(wú)人機(jī) 的車(chē)企新套路

未來(lái)汽車(chē)業(yè)界的商業(yè)模式,除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車(chē)組成的汽車(chē)共享服務(wù)車(chē)隊(duì),還有什么新模式?比如和無(wú)人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車(chē)展上,路虎發(fā)布一款特種車(chē)輛系統(tǒng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這是一款以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38

自動(dòng)駕駛汽車(chē)中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)代:天線(xiàn)測(cè)量與模擬比任何時(shí)候都來(lái)得關(guān)鍵

,并將支持5G時(shí)代自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。虛擬駕駛測(cè)試代表項(xiàng)重大突破,將加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)推出,同時(shí)限制測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)。`
2019-01-08 10:53:26

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè):到2030年,道路上四分之汽車(chē)將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車(chē)。行業(yè)專(zhuān)家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述汽車(chē)駕駛
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的定位技術(shù)

解決“我在哪兒”的問(wèn)題,并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人,自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以看做是輪式機(jī)器人外加個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是個(gè)問(wèn)題,沒(méi)有定位
2019-05-09 04:41:09

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

的Telematics收發(fā)芯片,非常適合V2V及V2X等相關(guān)應(yīng)用中。  相比于傳統(tǒng)的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)等傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù),自動(dòng)駕駛更多的技術(shù)集中在電子領(lǐng)域,而且核心技術(shù)并沒(méi)有被跨國(guó)車(chē)廠(chǎng)或Tier1所壟斷。并且
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

車(chē)廠(chǎng)的“輔助駕駛”技術(shù)和百度無(wú)人車(chē)技術(shù)相提并論并不合適,二者存在概念到實(shí)質(zhì)上的明顯不同,甚至還引用了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域那句頗為著名的話(huà):如果你要造架飛機(jī),那就直接去造架飛機(jī),而不是考慮汽車(chē)加上翅膀
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛車(chē)的人車(chē)交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛零排放汽車(chē)讓世界更加綠色

也許在未來(lái)的某天,川流不息的大街行駛的都是自動(dòng)駕駛且零排放的車(chē)輛,這些車(chē)輛之間不僅能夠相互通信,它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車(chē)將自行搜尋停車(chē)地點(diǎn),然后進(jìn)行自動(dòng)充電。此外,它們
2019-03-11 06:45:12

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

正與新的移動(dòng)商業(yè)模式起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車(chē)行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者,深度剖析人工智能汽車(chē)領(lǐng)域的突出發(fā)展,預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54

FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點(diǎn)為自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)提供強(qiáng)有力的支持。以下
2024-07-29 17:09:16

LG電子布局機(jī)器人和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

的部門(mén)將名為機(jī)器人業(yè)務(wù)中心(robot business centre)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)(autonomous vehicle business task),旨在專(zhuān)注于具有戰(zhàn)略意義的行業(yè)。 此前,LG
2018-12-03 22:14:00

Mobileye+采埃孚“中標(biāo)”豐田全系新車(chē),L2/L2+市場(chǎng)紅利爆發(fā) 精選資料分享

隨著高階自動(dòng)駕駛陸續(xù)在全球范圍內(nèi)進(jìn)入量產(chǎn)周期,滿(mǎn)足法規(guī)要求的ADAS(自動(dòng)輔助駕駛)系統(tǒng)市場(chǎng)也在暗潮涌動(dòng),新輪供應(yīng)商更替也在進(jìn)行中。近日,全球最大汽車(chē)制造商豐田汽車(chē)宣布,Mobileye和
2021-07-27 06:53:56

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

,可稱(chēng)為輔助駕駛。比如自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急剎車(chē)等,系統(tǒng)開(kāi)始對(duì)車(chē)輛有主動(dòng)的操控行為;L2系統(tǒng)能自動(dòng)駕駛車(chē)輛,但駕駛員要時(shí)刻保持注意力,隨時(shí)準(zhǔn)備接管汽車(chē)駕駛。L3的自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)較高程度的機(jī)器操作,駕駛
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛,目前來(lái)看成本還是非常高的。若干車(chē)企宣布2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)計(jì)劃,從目前來(lái)看,整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬(wàn)美元以上,相當(dāng)于輛中級(jí)車(chē)
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

,并開(kāi)啟新事業(yè)?!薄 《蚰飞峭瑫r(shí)期從谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)團(tuán)隊(duì)離職的多名高管之,其中包括另外名聯(lián)合創(chuàng)始人朱佳俊(Jiajun Zhu,音譯)——加盟家不具名創(chuàng)業(yè)公司。包括另外名聯(lián)合創(chuàng)始人萊萬(wàn)多斯基
2016-10-25 11:08:31

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛車(chē)

申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò),超聲波傳感器和巡線(xiàn)傳感器還未接觸過(guò),想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

【威雅利 汽車(chē)】蘋(píng)果最新專(zhuān)利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

最新曝光的這個(gè)最為引人注目。蘋(píng)果在專(zhuān)利中描述套為自動(dòng)駕駛汽車(chē)設(shè)計(jì)的VR系統(tǒng),它可以大幅改變汽車(chē)的內(nèi)飾和車(chē)內(nèi)環(huán)境,為乘坐者帶來(lái)更多樂(lè)趣。圖1展示乘客佩戴VR頭顯觀看,而圖2展示的是通過(guò)AR技術(shù)把
2018-04-24 17:05:48

【話(huà)題】無(wú)人駕駛汽車(chē),真的要來(lái)了么?

自動(dòng)駕駛技術(shù)上經(jīng)驗(yàn)積累可以說(shuō)是最為豐富的。去年奔馳就曾經(jīng)展示過(guò)一款重型的無(wú)人駕駛卡車(chē)—Future Truck 2025。豐田投資10億開(kāi)發(fā)人工智能輔助駕駛系統(tǒng),在此基礎(chǔ)上,深入研究無(wú)人駕駛技術(shù)。美國(guó)
2016-06-24 14:28:03

【話(huà)題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?“個(gè)致命的事故定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?!薄 ?月初,特斯拉發(fā)表博客敘述NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第起Tesla
2016-07-05 11:14:19

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動(dòng)駕駛汽車(chē)是依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

。Level 4:高級(jí)自動(dòng)駕駛,可解放雙眼(eyes off),在些預(yù)定義的場(chǎng)景下無(wú)需駕駛員介入。Level 5:全自動(dòng)駕駛,完全自動(dòng)化,不需要駕駛員(driverless)。自動(dòng)駕駛基本原理關(guān)于自動(dòng)駕駛
2020-06-08 07:00:00

傳感技術(shù)助推,下步是自動(dòng)駕駛?

,智能汽車(chē)迎來(lái)重大利好,呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì)。從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全、從駕駛員輔助到自動(dòng)駕駛,伴隨技術(shù)的不斷更迭,汽車(chē)亦逐漸被賦予更多權(quán)利,走向智能化?!皬牟糠?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)到高度自動(dòng),再到完全自動(dòng),汽車(chē)
2014-08-18 10:04:20

全球首模塊化無(wú)人駕駛汽車(chē)Edit:可定制想要風(fēng)格

大組件定義整個(gè)汽車(chē),即使是同一款汽車(chē),在使用方式、風(fēng)格、辨認(rèn)方面都有多種配置方式?!薄   SVehicle模塊化無(wú)人駕駛汽車(chē)Edit由于采用模塊化技術(shù),使得用戶(hù)可以輕松嵌入幾種無(wú)人駕駛技術(shù),包括
2017-05-23 18:10:29

加速自動(dòng)駕駛落地的智能站式的解決方案解析

美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)認(rèn)定谷歌自動(dòng)駕駛算法為“司機(jī)”,為無(wú)人駕駛汽車(chē)最終獲準(zhǔn)上路行駛掃除了個(gè)重大障礙。在此之前,蘋(píng)果、英特爾等IT巨頭的半路殺入以及各大汽車(chē)巨頭的強(qiáng)勢(shì)推進(jìn),驅(qū)動(dòng)了無(wú)人駕駛
2020-07-29 06:17:59

華為將推出子品牌汽車(chē)

車(chē)型極狐阿爾法 S 將于本周發(fā)布,并在今年四季度開(kāi)始推出系列深度合作的車(chē)型。 同時(shí),華為設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)的 HUAWEI INSIDE(HI)的子品牌,該 LOGO 未來(lái)將 出現(xiàn)在運(yùn)用了包含華為自動(dòng)駕駛
2021-04-13 17:11:11

即插即用的自動(dòng)駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)快速獲得LiDAR感知能力,專(zhuān)注于各自?xún)?yōu)勢(shì)領(lǐng)域的開(kāi)發(fā),這就是「普羅米修斯」計(jì)劃的目標(biāo)之。RS-Box 的推出將該目標(biāo)向前再推進(jìn)步。我們相信隨著RS-Box的落地推廣,自動(dòng)駕駛LiDAR感知
2017-12-15 14:20:48

因?yàn)椤覆粔虬踩梗覀兙捅仨毦芙^自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路?

有人類(lèi)駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē)的繁忙道路上進(jìn)行。Koopman同時(shí)表示他擔(dān)心汽車(chē)行業(yè)正嚴(yán)重低估在人工智能汽車(chē)上塑造安全性的難度?!坝锌赡苣承┕緯?huì)將這些技術(shù)直接投放市場(chǎng)并孤注擲,若是這個(gè)情況真的發(fā)生,會(huì)非常糟糕”。
2017-04-08 11:17:59

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18

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基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛,這是我們測(cè)試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē)覺(jué)睡到公司門(mén)口;甚至我們可能不再擁有汽車(chē),需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

,即從開(kāi)始就研發(fā)徹徹底底的自動(dòng)駕駛汽車(chē),例如谷歌、百度等打造的無(wú)人駕駛汽車(chē),它們更像是“四個(gè)輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)多家主流車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合,把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合,共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2019-05-13 00:26:37

存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性看了就知道

智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性
2021-03-10 07:01:54

實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛尚需要眾多技術(shù)革新之一智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)介紹

;Celluler-V2X" 標(biāo)準(zhǔn),并在全球推廣的通信行業(yè)與汽車(chē)行業(yè)首次聯(lián)手的團(tuán)體。這是旨在起推動(dòng)通信行業(yè)推廣5G、汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛目標(biāo)的團(tuán)體,于去年9月正式成立。ROHM希望加入該團(tuán)體,助力實(shí)現(xiàn)
2019-07-12 04:20:52

意法半導(dǎo)體推出世界首個(gè)定位精度達(dá)到自動(dòng)駕駛級(jí)別且符合汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)的多頻GNSS接收器

和最高的汽車(chē)安全完整性等級(jí)(ASIL)標(biāo)準(zhǔn)。Teseo APP還集成安全微控制器,用于系統(tǒng)安全啟動(dòng)和數(shù)據(jù)輸出驗(yàn)證,防止敏感數(shù)據(jù)遭到攻擊。 隨Teseo APP起發(fā)布的還有一款 Teseo V 芯片
2018-03-09 14:00:29

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

“無(wú)人駕駛汽車(chē)普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”,包括法律法規(guī)、倫理問(wèn)題、成本高企等。 無(wú)人駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人,它與輔助駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē)具有相關(guān)性,但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

打算把這些具備自動(dòng)駕駛功能的雪佛蘭Bolt車(chē)型交付到個(gè)人用戶(hù)手中。?  去年年初,通用推出汽車(chē)共享項(xiàng)目“Maven”,并將這服務(wù)首先推廣密歇根大學(xué)的師生們以供體驗(yàn)。后來(lái)更是搭上了以色列科技公司
2017-06-14 18:34:08

真正步入自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要多久?

自動(dòng)駕駛汽車(chē),它們不需要個(gè)人類(lèi)駕駛員坐在方向盤(pán)后面(當(dāng)然,也許會(huì)有個(gè),但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制)。與之相反,相當(dāng)于人類(lèi)駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼,與車(chē)輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

職位的招聘或已發(fā)布2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)樣,騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測(cè)試許可,能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)

制造業(yè)而言,深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)辟令人興奮的研究途徑。為了實(shí)現(xiàn)從諸如高速公路全程自動(dòng)駕駛儀的短時(shí)輔助模式到專(zhuān)職無(wú)人駕駛旅行的自動(dòng)駕駛,汽車(chē)制造業(yè)直在尋求讓響應(yīng)速度更快、識(shí)別準(zhǔn)確度更高的方法,而深度
2017-12-21 17:11:34

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車(chē),但為什么直至最近無(wú)人車(chē)才不再被視為科幻小說(shuō),而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車(chē)的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

:    由以上兩種定義可以看出,隨著通信技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型,自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸由單車(chē)智能轉(zhuǎn)向網(wǎng)聯(lián)化,而V2X通信技術(shù)作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中的信息交互關(guān)鍵技術(shù),可用于實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與交通參與者之間
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠(chǎng)相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)步讓
2020-08-26 06:45:07

請(qǐng)問(wèn)攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個(gè)更適合自動(dòng)駕駛汽車(chē)?

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車(chē)選擇誰(shuí)?
2020-11-23 12:32:36

請(qǐng)問(wèn)樹(shù)莓派如何利用Tensorflow實(shí)現(xiàn)小車(chē)的自動(dòng)駕駛

基于樹(shù)莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車(chē)
2020-11-25 07:22:30

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē),再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

工程師協(xié)會(huì)(SAE International)制訂了自動(dòng)駕駛汽車(chē)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn), 將汽車(chē)智能化水平分成 6 個(gè)等級(jí):無(wú)自動(dòng)化、駕駛支援、部分自動(dòng)化、有條件自動(dòng)化、高度自動(dòng)化、完全自動(dòng)化,具體定義如圖
2020-07-21 14:12:56

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的應(yīng)用

有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車(chē)輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周?chē)沫h(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)之路研討會(huì)

包括安全、能效和效率、社會(huì)和準(zhǔn)備度。關(guān)于自動(dòng)駕駛的安全和法規(guī),兩位發(fā)言者談及對(duì)于車(chē)輛性能的法規(guī)和引導(dǎo),以建立統(tǒng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試、認(rèn)證、責(zé)任和操作要求。隨著這種趨勢(shì)的持續(xù)增長(zhǎng),對(duì)所有安全問(wèn)題進(jìn)行
2018-10-25 09:01:17

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

就是另外回事。此外,發(fā)生碰撞時(shí)的責(zé)任問(wèn)題還將需要仔細(xì)核實(shí),因?yàn)榭赡懿辉贍砍兜饺说膯?wèn)題(我們通常是犯錯(cuò)誤或違法的群體)。理想情況下,路上的所有汽車(chē)都將具備自動(dòng)駕駛功能??上н@可能需要幾代汽車(chē)發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54

自動(dòng)駕駛智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)VTD

、產(chǎn)品概述  VTD(Virtual Test Drive)是由德國(guó)VIRES公司開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái),現(xiàn)隸屬于??怂箍担℉exagon)工業(yè)軟件體系。該軟件專(zhuān)注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40

本田宣布明年展示一款基于人工智能自動(dòng)駕駛汽車(chē)

特斯拉,可以靠邊站了!本田今日宣布,明年將展示一款基于人工智能(AI)的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē),它甚至還擁有自己的情感。
2016-12-07 09:52:24711

國(guó)際廠(chǎng)商深入布局“人工智能+自動(dòng)駕駛

正是看好人工智能自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用,越來(lái)越多的廠(chǎng)商開(kāi)始投入大量資源進(jìn)行深入布局,并且相繼推出部分實(shí)用化的產(chǎn)品。面對(duì)來(lái)自傳統(tǒng)汽車(chē)制造商和高科技企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛、智能汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)壓力,豐田汽車(chē)承諾,到2020年時(shí),將會(huì)投入10億美元發(fā)展先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)和人工智能技術(shù)。
2017-11-04 11:35:061261

智能汽車(chē)發(fā)展大進(jìn)步,開(kāi)啟智能駕駛新時(shí)代

到完全自動(dòng)駕駛分為5個(gè)層級(jí),現(xiàn)在很多開(kāi)上馬路測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽車(chē),都屬于2級(jí)或者3級(jí),即能在高速公路上基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。而最高級(jí)5級(jí)是終極目標(biāo),這時(shí)智能汽車(chē)已經(jīng)不需要駕駛,乘客僅需說(shuō)上幾句口令就能
2018-06-03 22:55:001179

豐田計(jì)劃投資近30億美元研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件 并領(lǐng)頭成立新公司

豐田公司內(nèi)部已制定有關(guān)無(wú)人駕駛汽車(chē)的日程表,將投資近30億美元用于研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件,將與兩家供應(yīng)商愛(ài)信精機(jī)(Aisin Seiki Co)以及電裝公司(Denso Corp)成立家新的位于日本東京的合資公司,取名為豐田高級(jí)開(kāi)發(fā)研究院。
2018-03-03 07:26:427607

Ambarella推出一款名為CV2的新型相機(jī)SoC

Ambarella日前推出一款名為CV2的新型相機(jī)SoC,專(zhuān)用于提供深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DNN)和立體視覺(jué)處理,瞄準(zhǔn)ADAS和自動(dòng)駕駛車(chē)市場(chǎng)。
2018-05-15 14:47:059918

豐田專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛汽車(chē)研究,聯(lián)合Uber推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的落地

日本東京時(shí)間周的時(shí)候,豐田汽車(chē)集團(tuán)旗下的Advics、Aisin Seiki Co.、Denso Corp.和Jtekt Corp.等四家公司發(fā)表聯(lián)合聲明,表示將會(huì)成立家合資企業(yè),專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的剎車(chē)、轉(zhuǎn)向以及相關(guān)部件管理軟件。
2018-09-03 11:16:051092

豐田推出第二代自動(dòng)駕駛原型車(chē):不計(jì)成本和搭載7個(gè)激光雷達(dá)

于美國(guó)加州的豐田研究所(Toyota Research Institute,簡(jiǎn)稱(chēng) TRI)最近向外界展示一款 2.0 版本自動(dòng)駕駛汽車(chē)。于美國(guó)加州的豐田研究所(Toyota Research Institute,簡(jiǎn)稱(chēng) TRI)最近向外界展示一款 2.0 版本自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2019-06-07 15:12:002610

豐田如何打造更加安全的自動(dòng)駕駛汽車(chē)

豐田自動(dòng)駕駛汽車(chē)愿景并不是真的要完全擺脫司機(jī)。更確切地說(shuō),它是要利用自動(dòng)駕駛技術(shù)和相關(guān)的技術(shù),來(lái)使得汽車(chē)變得更安全,對(duì)用戶(hù)更友好,提供各種各樣的功能來(lái)幫助人們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">駕駛時(shí)仍能保持高效。
2018-09-25 11:20:124331

豐田FV2概念車(chē)融入了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù) 提升用戶(hù)的駕駛體驗(yàn)和樂(lè)趣

據(jù)外媒報(bào)道,豐田FV2概念車(chē)旨在表達(dá)“駕駛樂(lè)趣(Fun to Drive)”理念,旨在實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與駕駛員身心的聯(lián)動(dòng),提升用戶(hù)的駕駛體驗(yàn)和樂(lè)趣。
2018-12-11 14:04:323920

豐田發(fā)布新自動(dòng)駕駛平臺(tái)

全球最大的汽車(chē)制造商之豐田汽車(chē)(Toyota)將于下周在拉斯維加斯的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上再次推出最新自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2019-01-05 10:16:084086

戴姆勒自動(dòng)駕駛卡車(chē)如何變陣

三年前,在拉斯維加斯,德國(guó)汽車(chē)巨頭戴姆勒展示一款名為“ Freightliner Inspiration”的概念牽引掛車(chē),這是第自動(dòng)駕駛的A級(jí)卡車(chē)的誕生。
2019-01-15 14:13:113886

索尼一款名為Vision-S的電動(dòng)自動(dòng)駕駛轎車(chē)亮相 車(chē)身內(nèi)外部署多達(dá)33個(gè)傳感器原件

在CES 2020上,索尼發(fā)布會(huì)的壓軸產(chǎn)品放在一款名為Vision-S的電動(dòng)自動(dòng)駕駛轎車(chē)上。
2020-01-07 11:18:022675

豐田自動(dòng)駕駛汽車(chē)地圖由衛(wèi)星繪制,精度能達(dá)到10英寸

據(jù)外媒報(bào)道,在有人相信自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠自由地行駛在世界各地的街道之前,汽車(chē)制造商和對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)感興趣的公司需要完成項(xiàng)重大的任務(wù)是繪制世界道路基礎(chǔ)設(shè)施地圖。而在這項(xiàng)艱巨的任務(wù)面前豐田可能即將取得突破。
2020-03-12 09:53:512539

日本獨(dú)立科技公司與松下電子合作,開(kāi)發(fā)了一款自動(dòng)駕駛技術(shù)的機(jī)器人

談到自動(dòng)駕駛技術(shù),或許人們想到最多的應(yīng)該是汽車(chē)。不過(guò)在日本,自動(dòng)駕駛輪椅已經(jīng)做好走進(jìn)人類(lèi)生活的準(zhǔn)備。根據(jù)日本媒體消息,日本獨(dú)立科技公司W(wǎng)HILL與松下電子(Panasonic)合作,開(kāi)發(fā)了一款使用了自動(dòng)駕駛技術(shù)的輪椅機(jī)器人WHILLNEXT,并于明年投入實(shí)際測(cè)試。
2020-07-18 10:44:261514

Mini發(fā)布一款名為Urbanaut的自動(dòng)駕駛汽車(chē)

一款體積小巧、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,透露著可愛(ài)風(fēng)的小型車(chē)。但是與其他Mini車(chē)型不同的是,Urbanaut是一款自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2020-11-19 11:00:362227

亞馬遜旗下Zoox推出一款電動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)

據(jù)CNBC報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月14日,亞馬遜旗下的Zoox推出一款電動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē),其有望成為亞馬遜的第臺(tái)Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車(chē))。
2020-12-16 14:17:092625

Ambarella為自動(dòng)駕駛汽車(chē)賦予立體視覺(jué)

Ambarella日前推出一款名為CV2的新型相機(jī)SoC,專(zhuān)用于提供深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DNN)和立體視覺(jué)處理,瞄準(zhǔn)ADAS和自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)。
2020-12-26 01:16:14965

通用汽車(chē)推飛行版凱迪拉克,可自動(dòng)駕駛

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,通用汽車(chē)公司推出一款飛行版凱迪拉克。這是一款自動(dòng)駕駛汽車(chē),可以垂直起飛和降落,載著乘客在街道上空飛行。
2021-01-13 11:40:162586

如何定義一款好的自動(dòng)駕駛芯片?

導(dǎo)讀 自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,傳統(tǒng) 處理器的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則正發(fā)生急速的變化。 般來(lái)說(shuō),人工智能的發(fā)展主要取決于兩大基本要素:算力和算法。自動(dòng)駕駛作為目前技術(shù)投入較大、商業(yè)落地較早、市場(chǎng)前景廣闊的人工智能應(yīng)用,其
2023-04-20 15:55:04961

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛仿真技術(shù)學(xué)習(xí)筆記(

美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)給出的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛分級(jí)表: 分級(jí) L0 L1 L2 L4 L5 稱(chēng)謂 無(wú)自動(dòng)駕駛支持 部分自動(dòng)化 有條件自動(dòng)化 高度自動(dòng)定義駕駛員全權(quán)駕駛汽車(chē),在行駛過(guò)程中可以得到警
2023-06-06 11:00:540

如何定義一款好的自動(dòng)駕駛芯片?

導(dǎo)讀自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,傳統(tǒng)處理器的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則正發(fā)生急速的變化。般來(lái)說(shuō),人工智能的發(fā)展主要取決于兩大基本要素:算力和算法。自動(dòng)駕駛作為目前技術(shù)投入較大、商業(yè)落地較早、市場(chǎng)前景廣闊的人工智能應(yīng)用,其主控芯片
2023-04-25 15:03:131281

新能源汽車(chē)自動(dòng)駕駛的六個(gè)級(jí)別

新能源汽車(chē)自動(dòng)駕駛是指搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)的電動(dòng)汽車(chē)。隨著人工智能和傳感器技術(shù)的進(jìn)步,越來(lái)越多的新能源汽車(chē)制造商積極開(kāi)發(fā)和推出自動(dòng)駕駛功能。   自動(dòng)駕駛技術(shù)可以分為多個(gè)級(jí)別,其中最常見(jiàn)的是SAE國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)定義的六個(gè)級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng):
2023-06-28 17:04:593738

廣汽豐田攜手Momenta推出端到端全場(chǎng)景智能駕駛方案

在近日舉行的廣汽豐田科技開(kāi)放日上,場(chǎng)引領(lǐng)未來(lái)的智能駕駛技術(shù)盛宴吸引全球目光。廣汽豐田攜手國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛解決方案提供商Momenta,共同推出了端到端全場(chǎng)景智能駕駛方案,該方案將率先在廣汽豐田全新純電動(dòng)車(chē)型bZ3X(鉑智3X)上實(shí)現(xiàn)搭載,預(yù)示著智能出行的全新紀(jì)元即將開(kāi)啟。
2024-06-29 17:36:042421

豐田與NTT合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛軟件,AI預(yù)測(cè)事故助力安全駕駛

豐田汽車(chē)公司與日本電報(bào)電話(huà)公司(NTT)近日宣布項(xiàng)重要合作,雙方將共同開(kāi)發(fā)一款創(chuàng)新的汽車(chē)軟件。這款軟件將利用人工智能技術(shù),深度分析駕駛數(shù)據(jù),以預(yù)測(cè)發(fā)生事故的可能性,并據(jù)此創(chuàng)建個(gè)高度智能
2024-10-29 10:34:421053

豐田與NTT合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛軟件

近日,豐田汽車(chē)公司與日本電報(bào)電話(huà)公司(NTT)宣布項(xiàng)重要合作——聯(lián)手開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛軟件。據(jù)悉,該項(xiàng)目將利用人工智能技術(shù)對(duì)駕駛數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析,以預(yù)測(cè)可能發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),并據(jù)此構(gòu)建個(gè)高效的自動(dòng)控制車(chē)輛系統(tǒng)。
2024-10-30 16:11:34799

黃仁勛宣布:豐田與英偉達(dá)攜手打造下自動(dòng)駕駛汽車(chē)

近日,英偉達(dá)公司首席執(zhí)行官黃仁勛在次公開(kāi)場(chǎng)合透露,英偉達(dá)將與全球知名汽車(chē)制造商豐田攜手合作,共同開(kāi)發(fā)下自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)。這合作標(biāo)志著英偉達(dá)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的布局進(jìn)步加深,同時(shí)也為豐田
2025-01-09 10:25:48966

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