交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)
2013-12-20 23:47:56
的車輛交替運(yùn)行，每次通行時(shí)間都設(shè)為25秒；2．要求黃燈先亮5秒，才能變換運(yùn)行車道；3．黃燈亮?xí)r，要求每秒鐘閃亮一次 。 設(shè)計(jì)原理與參考電路交通燈控制系統(tǒng)的原理框圖如圖12、1所示。它主要由控制
2008-07-21 11:20:25
交通燈控制系統(tǒng) 畢業(yè)設(shè)計(jì)，求破。求程序和仿真
2016-04-07 01:28:54
`交通燈控制系統(tǒng)模擬設(shè)計(jì)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑O(shè)計(jì)一個(gè)交通信號(hào)燈模擬控制系統(tǒng)，使其能模擬城市“十字”路***通信號(hào)燈的功能，并能進(jìn)行某些特殊控制。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟1、在十字路口上，交通信號(hào)燈的變化是固定
2015-06-06 22:05:23
`交通燈控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)紅綠燈、人行道以及左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎控制，并且根據(jù)檢測(cè)的車輛流量自動(dòng)調(diào)整通行時(shí)間`
2014-06-06 17:50:48
圖3：十字路***通指示燈示意圖 圖4：交通燈控制系統(tǒng)硬件框圖 3、硬件設(shè)計(jì) 本系統(tǒng)硬件上采用AT89C52單片機(jī)和可編程并行接口芯片8155，分別控制圖2所示的四個(gè)組合
2020-07-16 10:54:09
車輛油耗快速檢測(cè)系統(tǒng)的開發(fā)與試驗(yàn)尋求開發(fā)新的汽車燃油耗檢測(cè)儀以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，是擺在廣大科技工作者面前的一項(xiàng)重大課題。有關(guān)資料表明，利用碳平衡法建立一套系統(tǒng)測(cè)量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗量能縮短檢測(cè)
2009-12-02 12:44:03
的數(shù)位步進(jìn)，但在現(xiàn)實(shí)世界中，ADC的模擬信號(hào)量化是有限的數(shù)量步進(jìn)，而由此導(dǎo)致的誤差稱為量化誤差。這里便涉及到“精度”和“分辨率”這兩個(gè)術(shù)語。 [/url]圖1：車輛電機(jī)控制系統(tǒng)的典型系統(tǒng)框圖 精度以
2018-06-27 09:36:23
在做用AT89C52設(shè)計(jì)智能交通控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，想要實(shí)現(xiàn)的功能是東西方向通行30S，此時(shí)南北為紅燈，然后南北通行30S，東西為紅燈，有復(fù)位按鍵，用兩位數(shù)碼管顯示倒計(jì)時(shí)，后期還想加上幾個(gè)按鍵控制南北東西的禁行，以及通行時(shí)間的手動(dòng)調(diào)節(jié)，但是現(xiàn)在電路沒有思路，求助電路圖{:4:}
2013-04-22 10:28:05
為了緩解交通壓力，降低修路資金投入，減少車輛延誤，節(jié)能減排，設(shè)計(jì)智能交通控制是建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì) 的必然選擇。本文設(shè)計(jì)了一種基于RFID的智能交通控制，采用RFID技術(shù)檢測(cè)交叉路口附近的車輛，智能
2019-08-14 07:37:01
，還存在各個(gè)通道之間的解藕?jiǎn)栴};另一類六自由度的道路模擬試驗(yàn)系統(tǒng)，在車輛的一個(gè)輪轂的三個(gè)坐標(biāo)上安裝三個(gè)作動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)六自由度的加載，模擬道路載荷譜，這樣的系統(tǒng)就不僅僅是三個(gè)作動(dòng)器進(jìn)行簡(jiǎn)單的相位控制就可以
2009-10-12 16:34:37
申請(qǐng)理由：我是一個(gè)在校大學(xué)生，大三，目前在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室跟著老師做一些項(xiàng)目開發(fā)，現(xiàn)在正在做基于智能“高爾夫球”車的區(qū)域車輛定位控制系統(tǒng)，受過51系列，ARM系列單片機(jī)，假期留校完成了儀表類和電源類
2015-07-31 11:29:28
申請(qǐng)理由：之前用過51、arm9和fpga，arm9用的正是飛凌的fl2440，感覺硬件和軟件都很強(qiáng)大，入門很快，現(xiàn)在和公司合作一個(gè)android+arm的智能交通控制系統(tǒng)，需要先把a(bǔ)ndroid
2015-07-24 09:23:00
什么是運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)？運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的任務(wù)是什么？
2021-10-29 07:40:48
交通數(shù)據(jù)和停車計(jì)時(shí)以實(shí)施執(zhí)法，紅綠燈優(yōu)先事項(xiàng)和事件管理，如圖1所示。圖 1：智能交通系統(tǒng)通過路口監(jiān)控和停車位檢測(cè)來幫助監(jiān)控城市的“健康”智能傳感器作為智能交通系統(tǒng)的核心，可以追蹤交通擁堵并保持交通
2022-11-09 06:25:31
分享一款不粗的一種基于CPLD的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-07 06:51:29
分享一款不錯(cuò)的基于新型規(guī)則的可編程交通控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-04-28 06:28:09
本文提出的基于無線定位技術(shù)的車輛檢測(cè)系統(tǒng)將通過在實(shí)用道路交通設(shè)施頻率高、能反映交通特征的出租車和公交車上部署車載移動(dòng)定位裝置，將其作為動(dòng)態(tài)交通參數(shù)采集車輛，測(cè)量車輛實(shí)時(shí)地理坐標(biāo)，計(jì)算車輛行駛速度，并結(jié)合智能交通地理信息系統(tǒng)，為交通控制提供實(shí)時(shí)交通信息、交通態(tài)勢(shì)和交通評(píng)估參數(shù)等。
2021-05-18 06:42:13
單片機(jī)模擬交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2012-08-17 15:21:54
基于51單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，單片機(jī)自主學(xué)習(xí)項(xiàng)目*設(shè)計(jì)分析 —模擬LED交通燈**一、開發(fā)背景與需求1 開發(fā)背景交通事業(yè)蓬勃發(fā)展，交通流量年年增長(zhǎng)，道路交通繁忙，經(jīng)常有嚴(yán)重堵車現(xiàn)象，特別是在
2021-07-15 06:16:30
題目：基于DSP的智能交通控制系統(tǒng)
2014-05-24 11:32:12
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:45 編輯
基于FPGA技術(shù)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2012-08-19 23:19:17
GPS與GPRS分別是什么？基于GPS／GPRS的車輛監(jiān)控系統(tǒng)是由哪些部分組成的？基于GPS／GPRS的車輛監(jiān)控系統(tǒng)如何去實(shí)現(xiàn)？
2021-05-14 06:36:50
基于GPS／GPRS的車輛監(jiān)控系統(tǒng)終端的硬件設(shè)計(jì)基于GPS／GPRS的車輛監(jiān)控系統(tǒng)終端的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-12 06:12:55
科技和經(jīng)濟(jì)的雙向發(fā)展，給交通行業(yè)帶來的最大變化是汽車的社會(huì)擁有量急劇上升，各企業(yè)自有車輛調(diào)配問題比較突出。這些在應(yīng)用了加入SKYLAB低功耗GPS模塊的GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)之后有了明顯改善。本篇
2017-06-19 15:56:44
基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘 要當(dāng)你路過一個(gè)十字路口時(shí)，你是否注意到各個(gè)方向車輛和行人有有條不紊的通過十字路口。這樣井然有序的情境靠什么來實(shí)現(xiàn)的呢？靠的是交通燈控制系統(tǒng)。在論文中我使用單片機(jī)
2021-07-19 09:37:31
）正常方式嚴(yán)格按照上述要求設(shè)計(jì)成具有數(shù)碼顯示功能，延時(shí)時(shí)間符合表中的要求的交通燈控制系統(tǒng)。（2）急車強(qiáng)通控制方式做成有急救車的交通燈控制系統(tǒng)電路，也即是當(dāng)急救車到來時(shí)南北東西路口全亮紅燈，行人和車輛都
2011-07-15 18:06:53
為了緩解交通壓力，降低修路資金投入，減少車輛延誤，節(jié)能減排，建設(shè)和諧的交通環(huán)境，設(shè)計(jì)智能交通信號(hào)控制是建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)的必然選擇。 現(xiàn)有交通信號(hào)控制系統(tǒng)主要分為兩類：定時(shí)控制和感應(yīng)式控制。定時(shí)
2011-08-11 09:17:09
使用CPLD器件，采用VHDL語言設(shè)計(jì)一個(gè)16 樓層單個(gè)載客箱的電梯控制系統(tǒng)，此控制系統(tǒng)具有使用安全可靠，功能全面的特點(diǎn)，方便人們生活。
2021-04-30 06:16:33
本文在EDA技術(shù)的基礎(chǔ)上，利用FPGA的相關(guān)知識(shí)設(shè)計(jì)了交通燈控制系統(tǒng)，可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)燈亮?xí)r間進(jìn)行自由調(diào)整，整個(gè)設(shè)計(jì)系統(tǒng)通過Max+PlusⅡ軟件進(jìn)行了模擬仿真，并下載到FPGA器件中進(jìn)行硬件的調(diào)試，驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的交通信號(hào)燈控制電路完全可以實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能，具有一定的實(shí)用性。
2021-04-29 06:29:33
如何完成一個(gè)交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-09-18 07:02:41
的綜合客運(yùn)車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)；（2）系統(tǒng)由控制中心系統(tǒng)、無線通信平臺(tái)（GPRS/CDMA）、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、車載設(shè)備四部分組成一個(gè)全天候、全范圍的駕駛員管理和車輛跟蹤的綜合平臺(tái)；（3
2010-08-05 09:38:06
汽車防追尾碰撞控制系統(tǒng)具有什么功能?怎么實(shí)現(xiàn)多傳感信息融合的車輛主動(dòng)防碰撞系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-11 06:24:07
本文在對(duì)國(guó)外先進(jìn)控制系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上，提出了智能式控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，并對(duì)其進(jìn)行了臺(tái)車和實(shí)車試驗(yàn)，證明該控制系統(tǒng)可以準(zhǔn)確地判斷撞車事故，點(diǎn)爆氣袋。
2021-05-18 06:48:29
在現(xiàn)代的工業(yè)控制、車輛運(yùn)動(dòng)和醫(yī)療設(shè)備等系統(tǒng)中，懸掛運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用越來越多，在這些系統(tǒng)中懸掛運(yùn)動(dòng)部件通常是具體的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，因而懸掛部件的運(yùn)動(dòng)精確性是整個(gè)系統(tǒng)工作效能的決定因素，而在實(shí)際中實(shí)現(xiàn)懸掛運(yùn)動(dòng)
2019-08-12 08:21:38
基本上就沒什么問題的了。但苦就苦在不會(huì)設(shè)計(jì)電路圖。請(qǐng)問要從哪些方面入手呢？ 題目是這樣的，用MSC-51單片機(jī)設(shè)計(jì)一交通信號(hào)燈模擬控制系統(tǒng)，晶振采用12MHZ。具體要求如下： 1，正常情況下，A、B道
2012-12-10 23:26:39
1、引言城市交通擁堵現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，如何優(yōu)化交通信號(hào)燈控制，提高車輛通行效率是亟待解決的問題。然而，現(xiàn)有的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)幾乎全部采用的是固定時(shí)序的控制方式，無法針對(duì)實(shí)際交通流量對(duì)各車道的放行
2018-11-08 16:19:27
基于51單片機(jī)的智能交通燈控制系統(tǒng)仿真，含有程序和PROTEUSW仿真文件！
2014-05-07 15:32:33
智能交通燈控制系統(tǒng)要求能根據(jù)車流量調(diào)整紅綠燈時(shí)間，這里需要用到傳感器嗎？如果經(jīng)過簡(jiǎn)單的處理，好像可以不用傳感器，但是要用到比較復(fù)雜的算術(shù)運(yùn)算程序，請(qǐng)問有沒有人有這方面的資料??？謝謝！
2013-03-26 12:20:07
讓ITS通訊更高效、更安全智能交通視頻監(jiān)控一般由收費(fèi)站監(jiān)控、道路治安卡口監(jiān)控、隧道監(jiān)控、停車廣場(chǎng)、服務(wù) 區(qū)、變電所監(jiān)控等部分組成。
2020-05-08 08:04:06
1 引言隨著發(fā)射臺(tái)信息化建設(shè)的深入開展，為了實(shí)現(xiàn)發(fā)射機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)的全自動(dòng)化控制，我臺(tái)丙機(jī)房5部150kW短波發(fā)射機(jī)新建了天線自動(dòng)控制系統(tǒng)。天線控制系統(tǒng)作為發(fā)射機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)，可以受遠(yuǎn)端監(jiān)控
2019-06-11 07:31:46
求助，需要一份基于labview的壓力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 用festo過程控制試驗(yàn)臺(tái)做的
2012-05-21 15:26:17
哪位有基于8051單片機(jī)的交通控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)論文資料??？希望分享，僅作參考，不會(huì)當(dāng)作他用，希望有相關(guān)資料的朋友能夠分享，謝謝！郵箱：duoduogabriel@163.com
2011-03-19 01:37:27
求程序用8051單片機(jī)設(shè)計(jì)一交通信號(hào)燈模擬控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2011-04-08 10:29:26
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:10 編輯
{:soso_e129:}溫度檢測(cè)及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(畢業(yè)設(shè)計(jì))感興趣的童鞋們大力圍觀歡迎下載！本文所研究雞舍溫度控制系統(tǒng)以
2012-07-26 20:55:37
視頻交通監(jiān)控系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)車輛捕捉算法的研究提出了一種新的運(yùn)動(dòng)車輛捕捉算法——序列輪廓差分捕捉算法。 關(guān)鍵詞: 視頻監(jiān)控 車輛捕捉 運(yùn)動(dòng)分割 基于視頻圖像
2009-09-19 09:37:34
交叉口、道路區(qū)間、在高樓大廈的大廳內(nèi)，擁擠喧鬧的出入口、停車庫的出入口、高速公路等場(chǎng)合，高清無線視頻監(jiān)控大大提升智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值。 但是，目前無線監(jiān)控設(shè)備高清攝像機(jī)并不普及，只是剛剛開始，這需要
2013-04-02 13:13:32
請(qǐng)問怎樣去設(shè)計(jì)一種交通控制系統(tǒng)？
2021-05-07 06:40:22
GPS移動(dòng)車輛監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題跳頻系統(tǒng)的組成GPS-AVL系統(tǒng)組網(wǎng)方案
2021-05-12 06:47:19
針對(duì)軌道車輛控制系統(tǒng)中驅(qū)動(dòng)電機(jī)多而分散、系統(tǒng)信息量大、布線復(fù)雜、調(diào)試不方便等問題，設(shè)計(jì)了一種基于現(xiàn)場(chǎng)總線和虛擬儀器技術(shù)的分布式軌道車輛監(jiān)控系統(tǒng)；利用LabVIEW 軟件構(gòu)
2009-04-07 11:58:40
14 針對(duì)電子貨幣系統(tǒng)中重要特性——可追蹤性(traceability),本文提出一種用于不可追蹤的電子貨幣系統(tǒng)的新協(xié)議。并說明基于離散對(duì)數(shù)假設(shè)(DLA)和分 割選擇技術(shù)的系統(tǒng)是安全的。關(guān)鍵
2009-06-03 10:48:4110 試驗(yàn)車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)包含S7200 PLC程控器和兩套伺服控制系統(tǒng)（一套控制車體、一套控制電纜盤）。車體控制系統(tǒng)為速度控制模式，電纜盤控制系統(tǒng)為轉(zhuǎn)矩控制模式。S7200 PLC和兩套伺
2009-06-16 10:53:1917 針對(duì)軌道車輛分布式控制系統(tǒng)中驅(qū)動(dòng)電機(jī)多而分散、系統(tǒng)信息量大、布線復(fù)雜、調(diào)試不方便等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種基于CAN 總線技術(shù)的多電機(jī)分布式控制系統(tǒng)。通過CAN 總線，監(jiān)控主
2009-09-12 15:38:1030 概要性地介紹和分析了切換系統(tǒng)的定義、切換信號(hào)及切換路徑、切換系統(tǒng)的穩(wěn)定性和切換系統(tǒng)的解結(jié)構(gòu)。介紹了交通控制系統(tǒng)中的非線性問題，并對(duì)切換系統(tǒng)的離散時(shí)不變系統(tǒng)進(jìn)
2009-12-19 11:43:568 交通是現(xiàn)代社會(huì)的基礎(chǔ)，人類社會(huì)的經(jīng)濟(jì)命脈，人類社會(huì)的行為與交通息息相關(guān)。文中開創(chuàng)性的將高性能單片機(jī)用于交通信號(hào)控制系統(tǒng)中，設(shè)計(jì)了基于模糊控制的智能化交通信號(hào)
2009-12-31 15:34:3325 組態(tài)技術(shù)是當(dāng)前工業(yè)q-用于監(jiān)控的一項(xiàng)新技術(shù)，它是計(jì)算機(jī)控制技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。以交通燈控制系統(tǒng)為例，運(yùn)用組態(tài)技術(shù)及結(jié)合相關(guān)的PLC程序，通過軟件仿真和交通燈指示燈的變
2010-08-10 14:17:1683 交通燈控制系統(tǒng)電路圖
2008-05-22 09:36:12
5300 
基于FPGA技術(shù)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
交通燈是城市交通監(jiān)管系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)于保證機(jī)動(dòng)車輛的安全運(yùn)行，維持城市道路的順暢起到了重要作用。目前很
2009-05-13 11:28:352029 
在城市交通控制系統(tǒng)中，光端機(jī)發(fā)揮了非常重要的作用，本文將介紹光端機(jī)在城市道路交通監(jiān)控中的應(yīng)用。
2010-12-27 10:52:401011 
文中以AT89C52為核心設(shè)計(jì)了交通智能控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)正常工作時(shí)設(shè)置直行倒計(jì)時(shí)為45s，左拐倒計(jì)時(shí)為15s，行人通行的時(shí)候同時(shí)設(shè)置盲人提示音
2011-06-30 11:59:136772 
Micro PAC 微型可編程自動(dòng)化控制器與分布式模塊在(ITS)智能型 交通監(jiān)控 系統(tǒng)的整合應(yīng)用，是現(xiàn)今在遠(yuǎn)距離的交通控制系統(tǒng)整合應(yīng)用的主要架構(gòu)之一。智能型交通監(jiān)控系統(tǒng)可分為下列三種
2011-07-06 15:19:2818 提出了一種基于模糊控制的交叉路口交通燈控制系統(tǒng)。該模糊控制系統(tǒng)以單交叉路車長(zhǎng)、車長(zhǎng)之差為輸入，以綠燈延時(shí)為輸出。并簡(jiǎn)單介紹了基于單片機(jī)的智能交通控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。驗(yàn)
2011-12-14 11:52:54107 道路試驗(yàn)遠(yuǎn)程采集監(jiān)控系統(tǒng)為道路試驗(yàn)提供了完成的數(shù)據(jù)分析、試驗(yàn)管理、規(guī)范管理、車輛管理、駕駛員管理等解決方案。
2015-11-24 18:27:5012 智能交通的設(shè)計(jì)，緩解城市壓力，加強(qiáng)城市交通安全，基于plc交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2016-05-19 17:19:0717 小電流接地故障初相角模擬試驗(yàn)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)_段秀凱
2016-12-28 14:24:140 不可追蹤電子貨幣的實(shí)現(xiàn)_李卓
2017-03-19 11:28:160 基于PLC交通燈監(jiān)控控制系統(tǒng)，用GX-DEVELOPER軟件進(jìn)行編寫，用simulation模塊仿真。
2017-03-21 20:31:320 單片機(jī)控制的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)c
2017-05-21 10:15:4445 交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2017-09-21 14:36:3452 英國(guó)啟動(dòng)藥物智能包裝計(jì)劃,可追蹤可監(jiān)控確保藥品在適合的溫度和濕度下保存和運(yùn)送，安全交到病患手中,不損病患健康，也不會(huì)浪費(fèi)大量健保資源。
2018-01-04 11:21:42934 本文主要介紹了一種基于STC89S52的智能交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。該系統(tǒng)由STC89S52和復(fù)位電路、時(shí)鐘電路、信號(hào)燈控制顯示電路、數(shù)碼管控制顯示電路及按鍵控制電路等功能模塊組成，并采用Proteus平臺(tái)對(duì)交通燈控制系統(tǒng)的虛擬仿真。通過試驗(yàn)證明本文設(shè)計(jì)的智能交通燈控制系統(tǒng)滿足系統(tǒng)總體功能。
2018-01-08 17:10:216713 
本文主要介紹了一種基于定時(shí)器的PLC交通燈控制系統(tǒng)研究。傳統(tǒng)的交通信號(hào)燈控制模式采用的是定時(shí)控制，在時(shí)間和空間方面的應(yīng)變性能較差，這樣不僅浪費(fèi)了時(shí)間，還使得相對(duì)方向的車輛造成“堵車”現(xiàn)象。采用PLC
2018-01-09 10:09:5918400 
本文主要介紹了基于MCGS組態(tài)軟件的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。城市道路車流量大，容易造成“堵車”現(xiàn)象。要想解決城市紅綠燈處的“大堵車”現(xiàn)象，改善紅綠燈處交通燈控制系統(tǒng)是很有必要的。本文對(duì)十字路口交通
2018-01-09 10:38:3523609 
本文主要介紹了基于LabVIEW的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真。傳統(tǒng)的十字路口交通控制系統(tǒng)中，一般只采用紅綠黃燈分方向輪流控制形式，沒有考慮到實(shí)時(shí)的各方向路面車流輛情況，緊急突發(fā)事件的應(yīng)急處理等，這樣
2018-01-09 11:39:0639901 
占地2.4平方公里的公路交通試驗(yàn)場(chǎng)是我國(guó)《八五》科技攻關(guān)重點(diǎn)項(xiàng)目，目前已建成總長(zhǎng)28.6公里各類試驗(yàn)道路，并陸續(xù)安裝交通試驗(yàn)設(shè)施；建成了包括實(shí)車碰撞實(shí)驗(yàn)室、汽車整車排放實(shí)驗(yàn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室、整車
2019-03-21 18:10:3123122 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)也就是我們常說的ESP ，esp是車輛主動(dòng)安全的一種， 它是汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)(TCS)功能的進(jìn)一步擴(kuò)展。
2019-06-24 11:45:043216 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備部署在交通擁堵控制系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車內(nèi)的遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)、運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商使用的預(yù)訂和預(yù)訂系統(tǒng)、安全和監(jiān)控系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程車輛監(jiān)控系統(tǒng)中。繼續(xù)閱讀，了解物聯(lián)網(wǎng)如何改變移動(dòng)經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)新的效率，并賦予城市政府、交通運(yùn)營(yíng)商和通勤者權(quán)力。
2020-10-15 15:03:402263 一、特種車輛的控制系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景 工程車輛：360全景環(huán)視系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、敞車對(duì)中系統(tǒng)、履帶吊控制系統(tǒng)、起重機(jī)控制系統(tǒng)、升降機(jī)控制系統(tǒng)、塔機(jī)安全控制系統(tǒng)、攤鋪機(jī)控制系統(tǒng)、挖掘機(jī)控制系統(tǒng)、旋挖鉆機(jī)
2020-11-26 16:23:38681 余壓監(jiān)控控制系統(tǒng)的所有目的就是保持樓梯間和前解決室的余壓值維持在我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍，阻止傷害粉塵進(jìn)入的此外，確保防火門的一切正常開啟，保證緊急停車帶的順暢。也叫余壓測(cè)控技術(shù)系統(tǒng)軟件、壓差測(cè)控技術(shù)
2021-05-06 11:14:06806 利用先進(jìn)的交通控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能交通
2021-05-08 10:04:052 下國(guó)內(nèi)外車輛跟隨控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程，主要從環(huán)境感知技術(shù)、期望車距策略、縱橫向動(dòng)力學(xué)建模、決策與控制算法等方面對(duì)車輛跟隨控制系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外最新研究成果進(jìn)行概要論述，并對(duì)車輛跟隨控制系統(tǒng)硏究的共性問題以及未來發(fā)
2021-05-17 15:33:4111 基于Moore型狀態(tài)機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)
2021-06-17 09:14:1322 基于PLC的油泵試驗(yàn)臺(tái)智能控制系統(tǒng)
2021-06-25 10:23:0914 基于GIS的短時(shí)交通客流智能協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)
2021-06-29 15:47:455 隨著社會(huì)的高速發(fā)展，各式各樣的交通工具帶來了前所未有的方便與快捷，同時(shí)也增加了許多安全隱患。開車時(shí)最措手不及的一類交通事故，叫“遭遇逆行”。那么遇到逆行該如何進(jìn)行處理呢？讓我們來看看“車輛逆行監(jiān)控
2021-12-03 13:54:36834 利用AT89C51數(shù)字電路集成芯片，設(shè)計(jì)一個(gè)交通燈控制系統(tǒng)，并在電路仿真軟件實(shí)現(xiàn)相關(guān)結(jié)果。1.2設(shè)計(jì)要求（1）可以控制橫道亮綠燈，豎道亮紅燈，兩者交替改變，互不矛盾；(2)給交通燈控制系統(tǒng)設(shè)置一個(gè)控制開關(guān)，用來控制系統(tǒng)緊急暫停通行；
2023-01-03 14:18:2313 交通燈控制系統(tǒng)功能介紹交通燈是城市交通中不可缺少的重要工具，是城市交通秩序的重要保障。本系統(tǒng)就是實(shí)現(xiàn)常見十字路交通燈功能。利用NI公司的虛擬儀器軟件平臺(tái)LabView設(shè)計(jì)一個(gè)能實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的智能交通
2023-04-20 15:23:4710 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM9交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-12 09:51:500
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論