電子技術(shù)已經(jīng)成為新一代汽車發(fā)展方向的主導(dǎo)因素，而傳感器是電子技術(shù)的核心元件，現(xiàn)代汽車越來越多地應(yīng)用了傳感器，以提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力和排放性能,改善底盤的制動(dòng)操縱性能、轉(zhuǎn)向性能和汽車行駛的安全性
2020-05-20 08:19:36
“哪些故障汽車無法自行診斷？”如今的汽車被一大堆的傳感器包圍，傳感器存在于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、油箱、擋風(fēng)玻璃、電子系統(tǒng)、座椅……而負(fù)責(zé)收集這些傳感器得到的數(shù)據(jù)的系統(tǒng)被稱為“車載診斷”或“OBD”。
2020-08-26 06:39:25
傳感器作為大多數(shù)自動(dòng)化應(yīng)用中閉環(huán)控制不可缺少的輸入設(shè)備，隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車傳感器(汽車傳感器類型)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身的各個(gè)系統(tǒng)中負(fù)擔(dān)著信息的采集和傳輸?shù)墓δ埽?b class="flag-6" style="color: red">汽車各個(gè)系統(tǒng)
2015-06-29 14:31:12
近年來，在***對汽車安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢推動(dòng)下，汽車圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長。汽車圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，具有卓越性能和先進(jìn)的圖像處理能力的圖像傳感器在提高
2020-08-13 07:29:06
過去，汽車電子系統(tǒng)很少采用容性傳感器，因?yàn)樗鼈儽徽J(rèn)為難以控制、難以讀出、容易老化且易受溫度影響。另一方面，容性傳感器具有制造成本適中、外形尺寸簡單和功耗低等有吸引力的特性，這就為它們的使用提供了動(dòng)力。隨著新型測量技術(shù)的出現(xiàn)，汽車中容性傳感器的使用數(shù)量急劇增加。
2020-03-19 07:56:42
傳感器網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展是伴隨著典型傳感器和射頻設(shè)備的發(fā)展而發(fā)展起來的。對于汽車測試環(huán)境，無線傳感器有三個(gè)方面的優(yōu)勢：第一是體積小，無線傳感器不需要電纜端口；第二是節(jié)約時(shí)間，無線傳感器節(jié)約了將所有傳感器連接
2018-11-05 15:56:33
材料就是影響傳感器電路性能的關(guān)鍵因素之一。為確保毫米波傳感器具有較高的穩(wěn)定性和性能一致性，就需要考慮PCB電路材料中的諸多關(guān)鍵參數(shù)。本文就PCB電路材料中影響汽車毫米波雷達(dá)傳感器穩(wěn)定性和一致性的多個(gè)關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了討論，分析了這些參數(shù)如何影響傳感器的性能，從而更好的選擇適合于汽車毫米波雷達(dá)的電路材料。
2019-07-29 07:43:07
隨著
汽車電子技術(shù)的發(fā)展，越來越多的
傳感器被應(yīng)用到
汽車控制系統(tǒng)中。
汽車氧
傳感器是
汽車電子控制系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分，它能夠有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能及整車的經(jīng)濟(jì)性。了解
汽車氧
傳感器工作原理以及
汽車氧
傳感器的失效原因，對于整體把握
汽車控制系統(tǒng)有很大的幫助。本文介紹
汽車氧
傳感器工作原理及其失效原因?！ ?/div>
2020-04-30 06:33:32
現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。 要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2019-11-05 06:15:26
現(xiàn)代汽車正由一個(gè)單純交通工具朝著能滿足人類需求和安全、舒適、方便及無污染的方向發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。傳統(tǒng)的傳感器往往體積和重量大、成本高，它們在汽車的應(yīng)用受到很大的限制。
2020-03-05 07:38:44
汽車傳感器類型和發(fā)展路徑1、傳感器是汽車的眼睛，ADAS和自動(dòng)駕駛必不可少的元件汽車在向高級輔助駕駛、自動(dòng)駕駛演進(jìn)過程中，機(jī)器的自動(dòng)/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動(dòng)性，完成環(huán)境感知、計(jì)算分析、控制執(zhí)行
2020-05-20 07:54:27
、方向定位、以及溫度/壓力/濕度傳感器等廣泛的應(yīng)用；在汽車上，MEMS傳感器借助氣囊碰撞傳感器、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）和車輛穩(wěn)定性控制增強(qiáng)車輛的性能；醫(yī)療領(lǐng)域，通過MEMS傳感器研成功制出微型胰島素注射
2016-12-07 15:42:36
多少汽 油，或者還可以走多遠(yuǎn)，甚至是提醒汽車需要加汽油了。3、水溫傳感器它的內(nèi)部是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而側(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)
2016-01-15 11:07:02
車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障
2019-07-22 08:22:21
`速度傳感器在汽車中的應(yīng)用非常廣泛，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身等控制系統(tǒng)中都需要速度傳感器。主要有車速傳感器、輪速傳感器、減速度傳感器和橫擺角速度傳感器四大類。車速傳感器檢測電控汽車的車速，控制模塊用
2021-01-14 17:28:52
汽車空氣流量傳感器的作用，現(xiàn)代汽車電子已經(jīng)從之前電子元器件到車內(nèi)電子系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)入了一個(gè)新的、有本質(zhì)性改變和提高的新階段。其中最有代表性的核心器件之一就是傳感器。關(guān)于傳感器在汽車領(lǐng)域的市場前景工采網(wǎng)
2021-07-14 06:00:50
主要有以下幾種方法： 1.1 值域判定法 當(dāng)輸入信號超出規(guī)定的數(shù)值范圍時(shí)，自診斷系統(tǒng)就確認(rèn)該輸入信號出現(xiàn)故障。例如：水溫傳感器設(shè)計(jì)成在正常溫度范圍30℃～120℃內(nèi)，輸出電壓為0.3～4.7v，當(dāng)ECU
2015-07-31 13:45:14
汽車電子控制系統(tǒng)的“正常運(yùn)轉(zhuǎn)”離不開傳感器的保駕護(hù)航，通過傳感器可將各種諸如壓力、流量、位置、高度、距離、速度、轉(zhuǎn)速、溫度等信號傳遞到動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等控制單元，達(dá)到汽車正常駕駛的目的。正因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">需要
2019-07-02 06:33:17
MEMS黏度傳感器是另一款最新推出的產(chǎn)品。此類傳感器用于在汽車正常行駛時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部液體的黏度，通過監(jiān)測汽油和傳動(dòng)液的液體粘稠度，向司機(jī)提供反饋信息。此外，傳感器還能通過感應(yīng)軸承和機(jī)械軸的磨損狀況
2019-07-25 06:45:45
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
安全關(guān)鍵系統(tǒng)（如加速器或制動(dòng)踏板）中的位置傳感器將需要某些可靠性特性以支持功能安全合規(guī)性：診斷標(biāo)志、校驗(yàn)和，有時(shí)甚至是雙芯片封裝以提供冗余。但是，不打算用于安全關(guān)鍵應(yīng)用的汽車位置傳感器可能不包括這些
2021-09-02 18:19:17
什么是力傳感器？力傳感器主要由哪幾個(gè)部分組成？力傳感器主要分為哪幾類？如何提高力傳感器的精度？力傳感器在汽車安全性能試驗(yàn)中的應(yīng)用有哪些？
2021-07-28 07:01:39
為解決這問題并提供高動(dòng)態(tài)范圍輸出含減少LED閃爍的方案，就需要采用創(chuàng)新的高電荷容量CMOS圖像傳感器，可以暴露足夠長的時(shí)間來捕獲脈沖光源而不會(huì)使場景的明亮區(qū)域達(dá)到飽和。而這方案正是安森美半導(dǎo)體在推出
2020-05-20 07:57:51
;nbsp; 光敏件的選擇完全取決于終端客戶，但是數(shù)字光傳感器的方法正不斷獲得好評，這是因?yàn)槠渚哂行阅芎挽`活性的優(yōu)勢(特別是對于汽車應(yīng)用而言)，它們需要采用I2C數(shù)字輸出
2010-03-23 14:31:58
關(guān)于智能傳感器與現(xiàn)代汽車電子的簡要分析
2021-05-14 07:03:32
一方面點(diǎn)亮故障指示燈并記憶故障代碼，另一方面提供一個(gè)預(yù)先記憶在EUC存儲器內(nèi)的80℃冷卻液溫度的固定值，用于繼續(xù)控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，防止由于信號失常使汽車不能行駛。但是，當(dāng)冷卻液溫度傳感器的特性發(fā)生了變化，即
2018-11-15 16:47:34
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。
2020-03-25 08:00:15
的駕駛情景之中，檢測無人駕駛汽車前方是否有其他車輛。而超聲波傳感器則用來輔助停車，因?yàn)橥＼嚂r(shí)汽車需要知道附近車輛的位置。超聲波傳感器還可以輔助變道，在變道的時(shí)候，傳感器可以探測到視覺盲區(qū)里的車輛。`
2018-01-04 15:38:55
是地磅中的最關(guān)鍵部件，它起到把重力傳變成電信號的作用，如果稱重出現(xiàn)故障將造成轉(zhuǎn)換中的錯(cuò)誤，直接影響到地磅的正常工作。稱重傳感器出現(xiàn)故障可能會(huì)造成地磅誤差大、無法歸零、偏載誤差大、重復(fù)性差等現(xiàn)象。查找
2017-08-16 15:14:57
如何利用CAN總線去設(shè)計(jì)汽車輪速傳感器？基于CAN總線的汽車輪速傳感器有什么特點(diǎn)？
2021-05-12 06:42:58
如何快速地對汽車轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行檢測？
2021-05-13 07:04:38
汽車用傳感器有哪些類型？微型傳感器在汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:28:03
安全、舒適、無污染、經(jīng)濟(jì)性一直是汽車工業(yè)和用戶追求的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵在于汽車的電子化和智能化，先決條件則是各種信息的及時(shí)獲取，這勢必要求在汽車中大量采用各種傳感器。汽車傳感器可將汽車運(yùn)行
2020-08-10 07:17:19
傳感器連線部分脫落 ，先觀察水溫傳感器連線是否有脫落，如果有的話需要檢查連線并han接。3、電路板故障 ，導(dǎo)致水溫傳感器沒有電的來源，而且也可能出現(xiàn)其它的很多問題，一般排除上面兩個(gè)故障還沒有
2020-02-13 13:24:36
1）氧傳感器的故障及原因 當(dāng)氧傳感器或線路有故障時(shí)，容易產(chǎn)生下列故障：①廢氣排放超標(biāo)；②怠速不穩(wěn)；③空燃比不正確；④油耗上升?！ ⊙?b class="flag-6" style="color: red">傳感器失效后，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，油耗增加，排氣管冒黑煙
2018-10-29 10:48:15
氧傳感器的故障診斷方法有哪些？氧傳感器發(fā)生故障如何去進(jìn)行維修？
2021-05-11 06:36:45
引線、雙引線和三根引線之分，；單引線的為氧化鋯式氧傳感器；雙引線的為氧化鈦式氧傳感器；三根引線的為加熱型氧化鋯式氧傳感器，原則上三種引線方式的氧傳感器是不能替代使用的。氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，將使電子
2019-07-05 07:55:09
傳感器** 1.氧傳感器中毒 氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧傳感器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能
2013-10-10 17:35:31
為什么”。準(zhǔn)確的最新檢測方法鑒于上述情況，我們提出了一種更全面的氧氣傳感器檢測新方案，該方案具有車輛和車輛分離兩種模式，為汽車技術(shù)人員診斷與氧氣傳感器相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障提供了極為便利的手段。氧氣傳感器包含范圍
2018-09-20 10:58:00
``溫度傳感器是一個(gè)很小的零部件，但在監(jiān)測系統(tǒng)或者控制系統(tǒng)中具有舉足輕重的作用。無論多么高大上的系統(tǒng)如果溫度傳感器出現(xiàn)故障，整個(gè)系統(tǒng)也只能停機(jī)或者擱置，無異于人的手耳眼鼻皮膚等感官系統(tǒng)出現(xiàn)問題，不能
2019-04-25 15:12:48
1）爆燃傳感器的主要故障 當(dāng)爆燃傳感器本身或線路不良時(shí)會(huì)產(chǎn)生下列故障：①點(diǎn)火正時(shí)不對；②發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門時(shí)有爆燃聲；③發(fā)動(dòng)機(jī)I作動(dòng)力不足?！ ?）爆燃傳感器的檢查 大多數(shù)電控單元都存儲有爆燃
2018-11-16 16:12:25
電磁傳感器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理用于檢測電磁信號的。在精確檢測電纜故障點(diǎn)時(shí)，根據(jù)故障點(diǎn)產(chǎn)生的磁場變化，電磁傳感器拾取到這種變化的磁場信號，并將其轉(zhuǎn)換成感應(yīng)電壓，感應(yīng)電壓經(jīng)放大、整流處理后，用于后續(xù)檢測指示電路，最后確定故障點(diǎn)的位置。
2020-04-21 07:51:33
`基恩士位移傳感器通訊故障如何處理`
2021-01-23 05:10:36
汽車傳感器測試具有哪些特點(diǎn)？柔性測試技術(shù)是什么？有哪些特性？怎樣通過柔性技術(shù)去設(shè)計(jì)傳感器測試系統(tǒng)的？汽車傳感器測試系統(tǒng)應(yīng)用有哪些實(shí)例？
2021-04-15 07:01:57
隨著對于汽車行車安全與智能型車輛系統(tǒng)需求的增加，車用傳感器的需求將大幅提升。在所有車用感測組件中，以車用安全感測組件的年平均增長率最高，達(dá)到13.7%，這些跡象顯示，對于安全的需求還是汽車產(chǎn)業(yè)最主要
2020-03-11 08:30:41
懸架系統(tǒng)、懸架阻尼控制系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)等），前大燈自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)均需要通過該傳感器測量汽車行駛姿態(tài)的變化。
2020-05-07 08:29:03
雨水傳感器工作原理是什么？汽車雨刮系統(tǒng)是由哪些部分組成的？
2021-05-14 07:10:11
汽車上的溫度傳感器多為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，如發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度傳感器、 冷卻液溫度傳感器、機(jī)油溫度傳感器，自動(dòng)變速器和無級變速器的油溫傳感器，雙離合器變速器負(fù)責(zé)監(jiān)控變
2012-05-31 09:43:19
106094 車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障
2017-11-07 14:08:0071529 在汽車故障診斷過程中，經(jīng)常會(huì)遇到以下現(xiàn)象：通過對故障現(xiàn)象的分析，我們懷疑可能是某一傳感器有故障，但是用解碼器、萬用表甚至是示波器等檢測儀器進(jìn)行檢測，卻很難準(zhǔn)確判斷該傳感器是好是壞。所以只有采取互換
2017-11-27 10:20:49
0 汽車上的傳感器特別多，出現(xiàn)的故障幾率也比較高，當(dāng)出現(xiàn)問題的時(shí)候，我們需要正確對待，現(xiàn)介紹幾個(gè)常用傳感器檢測手段：一般當(dāng)儀表的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮?xí)r，我們需要借助診斷儀來判斷問題的所在。
2018-07-17 07:35:003920 隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展，汽車傳感器的應(yīng)用日趨廣泛，并被消費(fèi)者所普遍關(guān)注。本文主要對車用各類傳感器可能導(dǎo)致故障的原因進(jìn)行了簡要分析，以及對故障排除進(jìn)行了詳細(xì)闡述。
2018-02-05 15:04:4460714 傳感器工作環(huán)境中的振動(dòng)、噪聲、信道干擾、火災(zāi)等都可能導(dǎo)致傳感器錯(cuò)誤感知數(shù)據(jù)甚至永久故障，為防止產(chǎn)生錯(cuò)誤的傳感數(shù)據(jù)，保證傳感器網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行，需要及時(shí)檢測傳感器故障。集中式和分布式是傳感器故障檢測的2
2018-02-08 14:36:400 汽車是個(gè)有成千上萬個(gè)零部件組成的“復(fù)雜體”，各式各樣的傳感器就讓人看著眼暈，每種傳感器一但故障，汽車正常運(yùn)行就會(huì)大打折扣！
2018-07-26 18:33:003434 現(xiàn)代工業(yè)中傳感器經(jīng)常處于比較惡劣的工作環(huán)境，需要時(shí)常進(jìn)行故障診斷與維修，現(xiàn)在我們就來說一下怎么進(jìn)行傳感器的故障診斷與維修。
2018-05-13 03:45:004226 節(jié)氣門位置傳感器又稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)，是用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的設(shè)備。本文首先介紹了節(jié)氣門位置傳感器作用，其次介紹了節(jié)氣門位置傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致汽車哪些故障及常見的故障盤點(diǎn)，最后闡述了兩個(gè)節(jié)氣門傳感器故障案例分析，具體的跟隨小編一起來了解一下。
2018-05-09 15:45:28102298 
OBD-Ⅱ系統(tǒng)對組合電器的監(jiān)控，主要是將提供相關(guān)信息或共同信息的傳感器的信息進(jìn)行比較，以便判斷具體哪個(gè)傳感器故障，是短路還是斷路等信息。如將冷卻液溫度傳感器的信息和進(jìn)氣溫度傳感器的信息或啟動(dòng)后的時(shí)間
2018-11-22 09:02:0010828 汽車傳感器把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障時(shí)，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個(gè)電路。
2019-06-20 14:42:045152 
輪速傳感器，就是用來測試汽車車輪輪速的一種傳感器。然而，大家有所不知的是，其實(shí)輪速傳感器是屬于一種易損品來的，當(dāng)出現(xiàn)故障的時(shí)候自然是需要維修更換。那么，到底輪速傳感器壞了會(huì)導(dǎo)致什么呢？今天我們就來說一下輪速傳感器壞了的現(xiàn)象吧。
2019-11-11 09:01:478526 相位傳感器故障表現(xiàn)，相位傳感器是感應(yīng)氣門位置的信息然后提供給ECU的傳感器。相位傳感器起檢測相位作用，如果相位不準(zhǔn)確會(huì)報(bào)警，在儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。
2020-03-12 14:57:1615509 出現(xiàn)了氧傳感器故障碼，有人就更換氧傳感器，但過幾天后又出現(xiàn)故障碼了，是氧傳感器質(zhì)量問題又壞了嗎？其實(shí)很多情況下，雖然出現(xiàn)了氧傳感器的故障碼，但真正有問題的不一定是氧傳感器，可能是其他方面有問題，換了
2020-03-23 09:21:5815929 
來源：羅姆半導(dǎo)體社區(qū)? （一）故障判斷原理 PCM（ECM/ECU）基于以下條件監(jiān)控氧傳感器反饋。 1. 靈敏度 氧傳感器從稀到濃再到稀的循環(huán)時(shí)間。傳感器響應(yīng)時(shí)間過長時(shí)，PCM檢測到故障。 2. 導(dǎo)
2022-11-15 15:32:203147 汽車傳感器故障怎么解決 汽車傳感器故障最常見的兩個(gè)故障解決辦法： 進(jìn)氣壓力溫度傳感器。 損壞現(xiàn)象： ①ON檔，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮； ②原地緩踩油門時(shí)冒少量黑煙，急加速冒大量黑煙； ③發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁
2023-03-21 15:57:203110 汽車傳感器原理及應(yīng)用： 汽車傳感器原理及應(yīng)用:汽車傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，轉(zhuǎn)換汽車的各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)工況等。，轉(zhuǎn)換成電信號并發(fā)送給計(jì)算機(jī)，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就能處于最佳
2023-05-25 16:12:411498 汽車傳感器故障是什么原因 傳感器故障的原因是：1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲量過少；2、機(jī)油臟或粘稠；3、機(jī)油稀或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高；4、機(jī)油油管漏油；5、旁通閥的開啟壓力設(shè)定過高或過低；6、機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或
2023-05-25 16:14:444923 傳感器是指用于檢測、測量、監(jiān)測和控制各種物理量的裝置，如溫度、壓力、流量、角度、速度、位置等，其在現(xiàn)代工業(yè)控制系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。一旦傳感器出現(xiàn)故障，就可能導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降、生產(chǎn)效率降低
2023-06-09 10:08:0220934 
汽車有許多種傳感器，每一種傳感器出了故障，汽車都會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題。何為車用傳感器？車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。
2023-07-13 10:24:371696 汽車有許多種傳感器，每一種傳感器出了故障，汽車都會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題。何為車用傳感器？車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等
2023-07-13 15:51:431325 車有許多種傳感器，每一種傳感器出了故障，汽車都會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題。何為車用傳感器？車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成
2023-07-21 10:34:502638 壓力傳感器的作用和原理 為了更好地理解汽車壓力傳感器的故障對于車輛的影響，我們首先需要了解該傳感器的作用和工作原理。 汽車壓力傳感器的主要功能是測量輪胎的胎壓，并將這些數(shù)據(jù)傳輸給車輛的電子控制單元（ECU）。ECU會(huì)根據(jù)這些
2024-01-23 15:02:052194 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論