1、亞馬遜上海AI研究院解散！
據(jù)報道，AWS亞馬遜云科技上海AI研究院的首席應用科學家王敏捷發(fā)朋友圈稱，他們收到通知，AWS亞馬遜云科技上海AI研究院（也是AWS最后一個海外研究院）正式解散。
?
王敏捷指出，值得驕傲的是，我們從零孵化出全球知名的圖神經網絡開源框架DGL，為亞馬遜電商創(chuàng)造了近10億美元的營收；僅實驗室規(guī)模的團隊，拿下機器學習與系統(tǒng)領域頂會全滿貫，發(fā)表100余篇頂會論文。轉向AI Agent后，敢說這支隊伍在技術深度、科學素養(yǎng)與執(zhí)行力上，都是最頂尖的Agentic AI團隊之一——從框架到落地經驗，全是現(xiàn)成的。
?
公開信息顯示，2018年9月17日，AWS宣布在上海建立AWS人工智能研究院。
?
AWS上海人工智能研究院將開展以中文為主的多語言自然語言處理研究，參與和開發(fā)開源深度學習生態(tài)系統(tǒng)，支持中國客戶在機器學習和人工智能方面的應用落地。AWS表示，AWS上海人工智能研究院將由上海紐約大學計算機科學系教授、紐約大學全球網絡教授張崢領導。與亞馬遜這一最新動作類似的是，今年3月，IBM宣布中國研發(fā)部門正式停運，裁員1800人；5月微軟傳出消息關閉上海AI實驗室，此前大量中國員工已調至美國、澳大利亞、愛爾蘭等地。


2、公安部：目前在售汽車均未實現(xiàn)自動駕駛，杜絕車企夸大、虛假宣傳

據(jù)國內媒體報道稱，公安部交通管理局局長王強接受采訪時表示，將進一步加強智駕規(guī)范管理。公安機關將會同有關部門從以下三方面開展工作，包括加強車企管理、加強法律配套、加強宣傳提示。
據(jù)公安部交管局局長王強介紹，目前，我國市場上銷售的汽車所搭載的智駕系統(tǒng)，都還沒有實現(xiàn)自動駕駛的目標，駕駛人才是最終責任主體。如果駕駛人在車輛行駛過程中脫手脫眼，不僅存在嚴重道路交通安全風險，還可能面臨民事賠償、行政處罰及刑事追責三重法律風險。
?
?
3、周鴻祎：360轉向國產芯片，采購全是華為產品
?
日前，360集團創(chuàng)始人周鴻祎對媒體表示，目前360對于芯片的采購在往國產芯片方向轉，盡管國產的芯片和英偉達有差距，但是必須要用，用得越多才會改進。對于是否會重新采購H20芯片，他稱360最近采購的都是華為的產品。
?
他稱H20更適合做推理，但相比訓練，推理對于芯片的要求更低，不需要高速互聯(lián)、組成集群等等，國產芯片性價比更高，H20會比較尷尬。
?
4、索尼擬出售以色列芯片部門，此前裁員100人

據(jù)報道，索尼集團正在考慮出售其為聯(lián)網設備提供蜂窩芯片的部門，因為該集團正將重心轉向娛樂領域。
?
消息人士稱，這家日本科技和娛樂集團正與投資銀行家就出售索尼半導體以色列公司事宜進行合作，目前該業(yè)務尚處于初期階段。該公司每年創(chuàng)造約8000萬美元的經常性收入，預計在任何交易中其估值都將接近3億美元。預計該業(yè)務將吸引金融贊助商和半導體行業(yè)參與者的興趣。
?
索尼半導體以色列公司原名為Altair Semiconductor，為可穿戴設備、智能電表和家用電器等聯(lián)網設備提供蜂窩芯片。索尼于2016年以2.12億美元收購了該業(yè)務。索尼一直在加大對游戲、電影和音樂的關注，2024年其超過60%的利潤來自娛樂業(yè)務。
?
作為其投資組合重組的一部分，索尼正準備在今年晚些時候將其金融服務部門部分分拆并直接上市。作為領先的圖像傳感器制造商，索尼在4月份表示，正在考慮其芯片部門的多種選擇，包括引入投資合作伙伴或采取輕晶圓廠戰(zhàn)略。據(jù)報道，索尼位于以色列的研發(fā)中心在7月啟動大規(guī)模裁員計劃，預計影響員工人數(shù)將超過100人。
?
?
5、公安機關將會同有關部門進一步加強“智能駕駛”規(guī)范管理
?
公安部交管局局長王強7月23日在國新辦舉行的“高質量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會上表示，目前，市場上銷售的汽車所搭載的“智駕”系統(tǒng)，都還沒有實現(xiàn)“自動駕駛”的目標，駕駛人才是最終責任主體。如果駕駛人在車輛行駛過程中“脫手脫眼”，不僅存在嚴重道路交通安全風險，還可能面臨民事賠償、行政處罰及刑事追責三重法律風險。對此，公安機關將會同有關部門進一步加強規(guī)范管理。
?
6、Momenta布局智能重卡，領投零一汽車5億元融資

新能源重卡制造商“零一汽車”近日完成了5億元A輪融資。本輪融資由自動駕駛企業(yè)Momenta、興杭創(chuàng)投及辰韜資本聯(lián)合領投，國發(fā)文鑫、婁東產業(yè)基金、德迎資本、新景富盈、元璟資本、財通資本、活水資本、老股東天善資本等共同參與投資。本輪資金將用于新一代正向研發(fā)平臺量產及無人駕駛卡車規(guī)?；涞亍?br />

7、三星力爭三年內穩(wěn)步推進2nm GAA工藝，挑戰(zhàn)臺積電
?
三星電子正逐步改進其2nm環(huán)繞柵極（GAA）工藝，以期在產量和成本控制方面取得突破，從而成為臺積電的有力競爭者。盡管臺積電目前在全球2nm技術生產領域尚無直接競爭對手，但三星憑借其持續(xù)的技術進步，有望在未來幾年內迎頭趕上。
?
據(jù)悉，三星在提升2nm GAA工藝良率方面仍面臨挑戰(zhàn)，但公司采取更為謹慎的策略，專注于逐步改進和迭代。此前，三星決定推遲1.4nm工藝的研發(fā)，集中資源攻堅2nm GAA技術，這一決策被認為是明智之舉。據(jù)報道，三星計劃推出多種版本的尖端工藝，以實現(xiàn)其在半導體領域的多元化發(fā)展。