1、亞馬遜上海AI研究院解散！
據(jù)報道，AWS亞馬遜云科技上海AI研究院的首席應(yīng)用科學(xué)家王敏捷發(fā)朋友圈稱，他們收到通知，AWS亞馬遜云科技上海AI研究院（也是AWS最后一個海外研究院）正式解散。
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王敏捷指出，值得驕傲的是，我們從零孵化出全球知名的圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)開源框架DGL，為亞馬遜電商創(chuàng)造了近10億美元的營收；僅實(shí)驗室規(guī)模的團(tuán)隊，拿下機(jī)器學(xué)習(xí)與系統(tǒng)領(lǐng)域頂會全滿貫，發(fā)表100余篇頂會論文。轉(zhuǎn)向AI Agent后，敢說這支隊伍在技術(shù)深度、科學(xué)素養(yǎng)與執(zhí)行力上，都是最頂尖的Agentic AI團(tuán)隊之一——從框架到落地經(jīng)驗，全是現(xiàn)成的。
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公開信息顯示，2018年9月17日，AWS宣布在上海建立AWS人工智能研究院。
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AWS上海人工智能研究院將開展以中文為主的多語言自然語言處理研究，參與和開發(fā)開源深度學(xué)習(xí)生態(tài)系統(tǒng)，支持中國客戶在機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能方面的應(yīng)用落地。AWS表示，AWS上海人工智能研究院將由上海紐約大學(xué)計算機(jī)科學(xué)系教授、紐約大學(xué)全球網(wǎng)絡(luò)教授張崢領(lǐng)導(dǎo)。與亞馬遜這一最新動作類似的是，今年3月，IBM宣布中國研發(fā)部門正式停運(yùn)，裁員1800人；5月微軟傳出消息關(guān)閉上海AI實(shí)驗室，此前大量中國員工已調(diào)至美國、澳大利亞、愛爾蘭等地。


2、公安部：目前在售汽車均未實(shí)現(xiàn)自動駕駛，杜絕車企夸大、虛假宣傳

據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，公安部交通管理局局長王強(qiáng)接受采訪時表示，將進(jìn)一步加強(qiáng)智駕規(guī)范管理。公安機(jī)關(guān)將會同有關(guān)部門從以下三方面開展工作，包括加強(qiáng)車企管理、加強(qiáng)法律配套、加強(qiáng)宣傳提示。
據(jù)公安部交管局局長王強(qiáng)介紹，目前，我國市場上銷售的汽車所搭載的智駕系統(tǒng)，都還沒有實(shí)現(xiàn)自動駕駛的目標(biāo)，駕駛?cè)瞬攀亲罱K責(zé)任主體。如果駕駛?cè)嗽谲囕v行駛過程中脫手脫眼，不僅存在嚴(yán)重道路交通安全風(fēng)險，還可能面臨民事賠償、行政處罰及刑事追責(zé)三重法律風(fēng)險。
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3、周鴻祎：360轉(zhuǎn)向國產(chǎn)芯片，采購全是華為產(chǎn)品
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日前，360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎對媒體表示，目前360對于芯片的采購在往國產(chǎn)芯片方向轉(zhuǎn)，盡管國產(chǎn)的芯片和英偉達(dá)有差距，但是必須要用，用得越多才會改進(jìn)。對于是否會重新采購H20芯片，他稱360最近采購的都是華為的產(chǎn)品。
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他稱H20更適合做推理，但相比訓(xùn)練，推理對于芯片的要求更低，不需要高速互聯(lián)、組成集群等等，國產(chǎn)芯片性價比更高，H20會比較尷尬。
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4、索尼擬出售以色列芯片部門，此前裁員100人

據(jù)報道，索尼集團(tuán)正在考慮出售其為聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供蜂窩芯片的部門，因為該集團(tuán)正將重心轉(zhuǎn)向娛樂領(lǐng)域。
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消息人士稱，這家日本科技和娛樂集團(tuán)正與投資銀行家就出售索尼半導(dǎo)體以色列公司事宜進(jìn)行合作，目前該業(yè)務(wù)尚處于初期階段。該公司每年創(chuàng)造約8000萬美元的經(jīng)常性收入，預(yù)計在任何交易中其估值都將接近3億美元。預(yù)計該業(yè)務(wù)將吸引金融贊助商和半導(dǎo)體行業(yè)參與者的興趣。
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索尼半導(dǎo)體以色列公司原名為Altair Semiconductor，為可穿戴設(shè)備、智能電表和家用電器等聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供蜂窩芯片。索尼于2016年以2.12億美元收購了該業(yè)務(wù)。索尼一直在加大對游戲、電影和音樂的關(guān)注，2024年其超過60%的利潤來自娛樂業(yè)務(wù)。
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作為其投資組合重組的一部分，索尼正準(zhǔn)備在今年晚些時候?qū)⑵浣鹑诜?wù)部門部分分拆并直接上市。作為領(lǐng)先的圖像傳感器制造商，索尼在4月份表示，正在考慮其芯片部門的多種選擇，包括引入投資合作伙伴或采取輕晶圓廠戰(zhàn)略。據(jù)報道，索尼位于以色列的研發(fā)中心在7月啟動大規(guī)模裁員計劃，預(yù)計影響員工人數(shù)將超過100人。
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5、公安機(jī)關(guān)將會同有關(guān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)“智能駕駛”規(guī)范管理
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公安部交管局局長王強(qiáng)7月23日在國新辦舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會上表示，目前，市場上銷售的汽車所搭載的“智駕”系統(tǒng)，都還沒有實(shí)現(xiàn)“自動駕駛”的目標(biāo)，駕駛?cè)瞬攀亲罱K責(zé)任主體。如果駕駛?cè)嗽谲囕v行駛過程中“脫手脫眼”，不僅存在嚴(yán)重道路交通安全風(fēng)險，還可能面臨民事賠償、行政處罰及刑事追責(zé)三重法律風(fēng)險。對此，公安機(jī)關(guān)將會同有關(guān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)范管理。
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6、Momenta布局智能重卡，領(lǐng)投零一汽車5億元融資

新能源重卡制造商“零一汽車”近日完成了5億元A輪融資。本輪融資由自動駕駛企業(yè)Momenta、興杭創(chuàng)投及辰韜資本聯(lián)合領(lǐng)投，國發(fā)文鑫、婁東產(chǎn)業(yè)基金、德迎資本、新景富盈、元璟資本、財通資本、活水資本、老股東天善資本等共同參與投資。本輪資金將用于新一代正向研發(fā)平臺量產(chǎn)及無人駕駛卡車規(guī)?；涞?。


7、三星力爭三年內(nèi)穩(wěn)步推進(jìn)2nm GAA工藝，挑戰(zhàn)臺積電
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三星電子正逐步改進(jìn)其2nm環(huán)繞柵極（GAA）工藝，以期在產(chǎn)量和成本控制方面取得突破，從而成為臺積電的有力競爭者。盡管臺積電目前在全球2nm技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域尚無直接競爭對手，但三星憑借其持續(xù)的技術(shù)進(jìn)步，有望在未來幾年內(nèi)迎頭趕上。
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據(jù)悉，三星在提升2nm GAA工藝良率方面仍面臨挑戰(zhàn)，但公司采取更為謹(jǐn)慎的策略，專注于逐步改進(jìn)和迭代。此前，三星決定推遲1.4nm工藝的研發(fā)，集中資源攻堅2nm GAA技術(shù)，這一決策被認(rèn)為是明智之舉。據(jù)報道，三星計劃推出多種版本的尖端工藝，以實(shí)現(xiàn)其在半導(dǎo)體領(lǐng)域的多元化發(fā)展。