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電子發(fā)燒友網(wǎng)>人工智能>商湯科技在日本設(shè)立自動(dòng)駕駛研發(fā)中心

商湯科技在日本設(shè)立自動(dòng)駕駛研發(fā)中心

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2017a自動(dòng)駕駛

安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
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2020中國(guó)上海國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

點(diǎn):上海光大會(huì)展中心展會(huì)背景background:隨著5G時(shí)代的來(lái)臨,智能汽車(chē)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟,汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的紀(jì)元。據(jù)國(guó)外機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),到2025年,汽車(chē)領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)
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3天造出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

主要對(duì)外開(kāi)放的是封閉場(chǎng)地循跡自動(dòng)駕駛能力,云端服務(wù)方面,會(huì)發(fā)布開(kāi)放平臺(tái)和智能車(chē)載系統(tǒng)DuerOS;軟件平臺(tái)則開(kāi)放了自定位、控制、HMI等多項(xiàng)技術(shù);硬件開(kāi)放層次,對(duì)外開(kāi)放了自動(dòng)駕駛研發(fā)必不可少
2017-07-07 18:28:50

5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系?`
2019-11-22 16:54:31

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛OS市場(chǎng)的現(xiàn)狀及未來(lái) 精選資料推薦

隨著電動(dòng)車(chē)的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動(dòng)駕駛等級(jí)從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn),系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛OS(操作系統(tǒng))的要求也越來(lái)越高。并且,由于事關(guān)生命安全,自動(dòng)駕駛OS對(duì)實(shí)時(shí)性及可靠性
2021-07-27 07:48:59

自動(dòng)駕駛為什么需要5G

什么叫自動(dòng)駕駛
2020-07-31 06:53:59

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛汽車(chē)中傳感器的分析

特斯拉五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
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自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵?chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的定位技術(shù)

手段有多種,多個(gè)傳感器可根據(jù)定位方法進(jìn)行隨意組合。融合方案的定位精度會(huì)優(yōu)于單一傳感器,一個(gè)傳感器某種環(huán)境失效,補(bǔ)充傳感器能頂上。例如市面上常見(jiàn)的一些多傳感器融合的定位手段有:1. 自動(dòng)駕駛
2019-05-09 04:41:09

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

的車(chē)載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商汽車(chē)電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國(guó)自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn)  首先中國(guó)不同地域以及城鎮(zhèn)之間道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異,包括路標(biāo)、車(chē)道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國(guó)特色
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

包含目前大家都積極研究的ADAS技術(shù),主要有前車(chē)碰撞報(bào)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離報(bào)警以及自動(dòng)泊車(chē)等?! ∵@個(gè)級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)與Google等企業(yè)研發(fā)的等級(jí)完全不同,Google等企業(yè)所研究的第四
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
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自動(dòng)駕駛線控底盤(pán)VCU功能介紹

滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤(pán)VCU功能介紹滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的核心主控制單元,通過(guò)硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告

專(zhuān)業(yè)的自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告-國(guó)金證券
2020-09-02 17:26:45

自動(dòng)駕駛車(chē)的人車(chē)交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走

ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走?
2020-12-10 07:03:08

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 德國(guó)慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴,誠(chéng)邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54

LG電子布局機(jī)器人和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

表示正在與韓國(guó)當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車(chē)。 LG公司表示,自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)將專(zhuān)注于中長(zhǎng)期投資和研究,而且將成立北美研發(fā)中心,專(zhuān)注于為美國(guó)和加拿大市場(chǎng)研究人工智能(AI)。同樣來(lái)自韓國(guó)的三星公司
2018-12-03 22:14:00

LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

達(dá)到950以上,而在其他較弱紋理區(qū)域也能維持900左右。誤差率低至5%以下,甚至特征點(diǎn)明顯的標(biāo)志物上可達(dá)到2%左右。 基于LabVIEW的雙目測(cè)距系統(tǒng)自動(dòng)駕駛中具有廣泛的應(yīng)用前景,它可以為車(chē)輛提供
2023-12-19 18:02:07

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車(chē)上后,可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車(chē)輛,開(kāi)始進(jìn)入自動(dòng)駕駛階段。關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí),目前國(guó)際上普遍認(rèn)可的是SAE(國(guó)際汽車(chē)工程師協(xié)會(huì))的標(biāo)準(zhǔn),分為L(zhǎng)0-L5,共六級(jí),SAE
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛就需要知道車(chē)輛道路的精準(zhǔn)位置信息,目前依靠GPS+RTK、慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、視頻視覺(jué),甚至需要更多道路信息,實(shí)現(xiàn)V-2X協(xié)同,確保車(chē)輛自動(dòng)駕駛安全。但即使我們
2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用前景

高精度地圖及高精度定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛位置的實(shí)時(shí)定位,并通過(guò)大數(shù)據(jù)算法為車(chē)輛行駛提供路徑規(guī)劃與調(diào)度。一些細(xì)分領(lǐng)域,自動(dòng)駕駛卻可以率先實(shí)現(xiàn)落地,例如固定路線低速行駛的環(huán)衛(wèi)車(chē)、港口的集裝箱貨車(chē)、封閉小區(qū)
2020-10-26 16:41:56

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

為文章正文:  谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史  谷歌2009年啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人是被稱(chēng)作無(wú)人駕駛汽車(chē)奠基人的斯坦福大學(xué)教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。谷歌任職時(shí),特倫
2016-10-25 11:08:31

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛車(chē)

自動(dòng)駕駛小車(chē),能進(jìn)入這方面領(lǐng)域,最關(guān)鍵的還是很喜歡這個(gè)mBot機(jī)器人,我測(cè)試完后可以給我上初中的弟弟玩,讓他也能和我一樣接觸到電子研發(fā)。項(xiàng)目描述:自動(dòng)駕駛小車(chē),首先可以給小車(chē)安裝上攝像頭、GPS等等附件
2015-11-30 15:30:17

【威雅利 汽車(chē)】蘋(píng)果最新專(zhuān)利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果公司一項(xiàng)最新專(zhuān)利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車(chē),緩解乘員的暈車(chē)癥狀。最近幾周里,美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局公布了蘋(píng)果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專(zhuān)利,但
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【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

自動(dòng)駕駛致死的車(chē)禍。該車(chē)禍?zhǔn)墙衲?月7日美國(guó)弗羅里達(dá)洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開(kāi)著一輛以自動(dòng)駕駛模式行駛的Model S高速公路上行駛,全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車(chē)
2016-07-05 11:14:19

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動(dòng)駕駛汽車(chē)是依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06

為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要看了就知道

為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
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為何自動(dòng)駕駛需要5G?

。Level 4:高級(jí)自動(dòng)駕駛,可解放雙眼(eyes off),一些預(yù)定義的場(chǎng)景下無(wú)需駕駛員介入。Level 5:全自動(dòng)駕駛,完全自動(dòng)化,不需要駕駛員(driverless)。自動(dòng)駕駛基本原理關(guān)于自動(dòng)駕駛
2020-06-08 07:00:00

從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走

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2021-01-28 06:57:58

傳感器成自動(dòng)駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

隨著自動(dòng)駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速,傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對(duì)傳感器未來(lái)愈發(fā)廣闊的藍(lán)海“誘惑”,國(guó)內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作,并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系,以獲得突破性的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15

傳感技術(shù)助推,下一步是自動(dòng)駕駛

提供eCall緊急呼叫系統(tǒng)。當(dāng)傳單器記錄到車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)就會(huì)自動(dòng)激發(fā)緊急呼叫。去年,博世監(jiān)控中心很好地處理了3萬(wàn)起緊急呼叫?!薄 ∠乱徊剑?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛?  Florian表示,MEMS傳感器的應(yīng)用集中
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關(guān)于自動(dòng)駕駛的一些理論

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當(dāng)提及自動(dòng)駕駛汽車(chē),汽車(chē)行業(yè)本身在追問(wèn),***的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)一個(gè)基礎(chǔ)的問(wèn)題:究竟如何才是足夠安全?這有點(diǎn)像是一場(chǎng)發(fā)生在汽車(chē)制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭(zhēng)斗。例如特斯拉,他們認(rèn)為
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基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛,這是我們測(cè)試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
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如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

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2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

美好未來(lái)到來(lái)的更快。AI還在路測(cè),黑客們的自動(dòng)駕駛已經(jīng)成熟了這一點(diǎn)并不是危言聳聽(tīng),自動(dòng)駕駛汽車(chē)還處在路測(cè)階段時(shí),汽車(chē)黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車(chē)開(kāi)走了。早在2015年的一場(chǎng)BlackHat大會(huì)上,就有
2020-10-22 07:45:38

如何打造自動(dòng)駕駛「自行車(chē)」的呢

自行車(chē)什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢?自行車(chē)屬于欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),如果不進(jìn)行控制就無(wú)法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近,B站野生技術(shù)協(xié)會(huì)野生鋼鐵俠、「華為天才少年計(jì)劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個(gè)「自動(dòng)駕駛
2021-08-26 09:23:20

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

最近,國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開(kāi)始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開(kāi)放道路測(cè)試牌照,意味著自動(dòng)駕駛的汽車(chē)可以公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過(guò),駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),美國(guó)優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此,輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,汽車(chē)廠商具有主導(dǎo)地位,并與零配件企業(yè)形成密切合作,如特斯拉、福特等;而無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例,輔助
2017-09-28 16:50:52

汽車(chē)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

(報(bào)告出品方/作者:國(guó)金證券,翟煒)報(bào)告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場(chǎng)空間:當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)駕駛正處于 L2 向 L3 級(jí)別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開(kāi),通用汽車(chē)得以從去年開(kāi)始密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試。一年過(guò)去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

。值得一提的是,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上,自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)等三大技術(shù)。因此人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

福特利用機(jī)器人開(kāi)發(fā)能"遠(yuǎn)距遙控"的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

運(yùn)行。 當(dāng)然,現(xiàn)階段這類(lèi)半自動(dòng)駕駛還不可能正式上路,畢竟包括網(wǎng)路斷線等種種安全潛在問(wèn)題,暫時(shí)都無(wú)法解決(當(dāng)你遠(yuǎn)距駕駛一部汽車(chē)公路上奔馳時(shí),你可不希望出現(xiàn)網(wǎng)路 lag 的現(xiàn)象?。坏L叵嚓P(guān)人員表示,如
2015-03-04 14:45:41

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

和Mobileye合作研發(fā),不過(guò)特斯拉發(fā)生首起死亡車(chē)禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動(dòng)駕駛汽車(chē),預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

  隨著自動(dòng)駕駛的快速發(fā)展,新技術(shù)逐漸涌現(xiàn),通信技術(shù)被產(chǎn)業(yè)認(rèn)為是未來(lái)網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。從通信角度出發(fā),分析通信技術(shù)為自動(dòng)駕駛技術(shù)及可靠性、成本控制、以及社會(huì)效益方面帶來(lái)的提升,詳細(xì)介紹
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

自動(dòng)駕駛難道還要人工充電?

,而這些充電設(shè)備將會(huì)被安裝在停車(chē)場(chǎng)和道路上?! erek Aberle認(rèn)為,雖然這項(xiàng)技術(shù)還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能成為現(xiàn)實(shí),但是它能夠讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化。他表示:“你怎么會(huì)喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54

視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛的重要性

為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

設(shè)計(jì)一套自動(dòng)駕駛系統(tǒng),如何確保攝像頭進(jìn)行可靠通信?

汽車(chē)正在快速演化成一臺(tái)安全聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛機(jī)器人,能夠感測(cè)環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動(dòng)駕駛公共車(chē)輛——出租車(chē)、拼車(chē)或公交車(chē),能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ?、?b class="flag-6" style="color: red">中心或辦公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒(méi)有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案,對(duì)接口進(jìn)行銜接?
2019-02-20 09:29:13

請(qǐng)問(wèn)樹(shù)莓派如何利用Tensorflow實(shí)現(xiàn)小車(chē)的自動(dòng)駕駛 ?

基于樹(shù)莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車(chē)
2020-11-25 07:22:30

談一談自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

通常無(wú)法做出及時(shí)有效的處理,單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動(dòng)駕駛也很難避免車(chē)禍的發(fā)生,但是車(chē)聯(lián)網(wǎng)通過(guò)基于兩輛車(chē)的數(shù)據(jù)分析,提前預(yù)知到“車(chē)禍”的可能性,對(duì)兩輛車(chē)完成協(xié)調(diào),避免潛在事故發(fā)生。車(chē)輛網(wǎng)近年來(lái)
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

。據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè),2030年售出的新車(chē)中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)的比例將達(dá)到15%。其實(shí)早在20世紀(jì)80年代,美國(guó)國(guó)防部先進(jìn)研究項(xiàng)目局的支持下,自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究熱潮就已經(jīng)掀起。1984 年,卡耐基梅隆大學(xué)研發(fā)
2020-07-21 14:12:56

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的應(yīng)用

反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是云端進(jìn)行的,但在中央服務(wù)器之間來(lái)回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時(shí)間。這一時(shí)間跨度太長(zhǎng)了。邊緣計(jì)算則讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)...
2021-07-12 08:07:05

日本將在高速公路測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)

據(jù)媒體報(bào)道,日本內(nèi)閣府15日宣布,將從2017年9月前后至2019年3月在首都高速公路等交通繁忙的主要路段,進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車(chē)的大規(guī)模測(cè)試,以收集更多的數(shù)據(jù),改善自動(dòng)駕駛汽車(chē)的性能。日本內(nèi)閣府表示,為迎接2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì),向世界宣傳卓越的尖端技術(shù),日本政府將加快自動(dòng)駕駛的商用化。
2016-11-17 08:34:52420

商湯與本田共同深耕自動(dòng)駕駛技術(shù),加速智能汽車(chē)的研發(fā)進(jìn)程

12月7日, 日本著名汽車(chē)公司本田與中國(guó)領(lǐng)先的人工智能公司商湯科技聯(lián)合宣布:兩家公司簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議,共同深耕自動(dòng)駕駛技術(shù),加速智能汽車(chē)的研發(fā)進(jìn)程。
2017-12-07 16:02:354748

寶馬宣布自動(dòng)駕駛研發(fā)中心正式啟用

近日,寶馬集團(tuán)宣布旗下自動(dòng)駕駛研發(fā)中心正式啟用,該中心涵蓋從軟件開(kāi)發(fā)到道路測(cè)試各個(gè)領(lǐng)域,為最終實(shí)現(xiàn)面向完全自動(dòng)駕駛(第五級(jí))提供全方位支持。
2018-04-18 09:44:083068

寶沃宣布北美研發(fā)中心成立:加碼自動(dòng)駕駛的布局

霍靜任執(zhí)行董事,寶沃汽車(chē)集團(tuán)副總裁兼工程研究院院長(zhǎng)柏爭(zhēng)先任CEO 。此外,任命邢舟先生為寶沃汽車(chē)集團(tuán)北美研發(fā)中心自動(dòng)駕駛總監(jiān)。
2018-06-19 07:49:00951

騰訊加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)

據(jù)消息稱(chēng),中國(guó)科技巨頭騰訊日前正在加利福尼亞州招募自動(dòng)駕駛汽車(chē)工程師以加速其自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。
2018-11-16 16:37:022927

日本4公司共同成立自動(dòng)駕駛軟件研發(fā)公司

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月26日,日本電裝公司、日本愛(ài)信精機(jī)株式會(huì)社、日本愛(ài)德克斯株式會(huì)社以及日本捷太格特株式會(huì)社宣布,共同組建合資公司J-QuAD DYNAMICS,研發(fā)應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制等方面的集成控制軟件。
2018-12-29 17:06:554516

商湯科技在日本設(shè)立自動(dòng)駕駛試驗(yàn)場(chǎng)估值達(dá)到了45億美元

據(jù)外媒報(bào)道,全球估值最高的人工智能(AI)初創(chuàng)公司商湯科技(SenseTime)正式進(jìn)軍日本,在茨城縣常総市(city of Joso, Ibaraki Prefecture)推出了其自動(dòng)駕駛試驗(yàn)場(chǎng)
2019-01-15 08:43:08660

中國(guó)自動(dòng)駕駛公司進(jìn)攻日本,商湯科技率先落地“AI自動(dòng)駕駛公園”

目共睹,也在進(jìn)行全球化的步伐,最熱門(mén)的區(qū)域自然是美國(guó)了,但是,傳統(tǒng)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)—日本,也是一個(gè)不同忽視的市場(chǎng)。最 ... 自動(dòng)駕駛技術(shù)是當(dāng)紅炸子雞,也被認(rèn)為是未來(lái)全球競(jìng)爭(zhēng)的核心技術(shù),中國(guó)公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的努力也有目共睹,也在進(jìn)行全球化的步伐,最熱門(mén)的區(qū)域自然是美國(guó)了,
2019-01-19 20:32:01183

自動(dòng)駕駛周刊:立得空間分立自動(dòng)駕駛高精地圖,發(fā)力B2B商用地圖服務(wù)

據(jù)外媒報(bào)道,全球估值最高的人工智能(AI)初創(chuàng)公司商湯科技(SenseTime)正式進(jìn)軍日本,在茨城縣常総市(city of Joso, Ibaraki Prefecture)推出了其自動(dòng)駕駛試驗(yàn)場(chǎng)
2019-01-23 16:53:174529

商湯科技展示了其面向于乘用車(chē)的自動(dòng)駕駛技術(shù) 并取得了階段性的成果

3月19日,商湯科技發(fā)文稱(chēng),近期在杭州展示了其面向于乘用車(chē)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。商湯科技表示,其自動(dòng)駕駛技術(shù)主要提供以計(jì)算機(jī)視覺(jué)為主、多傳感器信息融合的自動(dòng)駕駛解決方案,具備感知算法、分析預(yù)測(cè)、決策規(guī)劃的能力。
2019-03-19 16:16:29786

商湯科技面向于乘用車(chē)的自動(dòng)駕駛技術(shù),聚焦大眾日常出行的美好未來(lái)

商湯自動(dòng)駕駛技術(shù)主要提供以計(jì)算機(jī)視覺(jué)為主、多傳感器信息融合的自動(dòng)駕駛解決方案,具備感知算法、分析預(yù)測(cè)、決策規(guī)劃的能力。搭載了商湯自動(dòng)駕駛技術(shù)的測(cè)試車(chē)輛,已經(jīng)在日本、中國(guó)上海、杭州等多地進(jìn)行測(cè)試,并取得階段性成果。
2019-04-05 16:36:002350

商湯全球化加速,深入自動(dòng)駕駛和醫(yī)療保健

日前,中國(guó)最大的AI獨(dú)角獸商湯科技與本田達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作,雙方將共同深耕自動(dòng)駕駛技術(shù)、加速智能汽車(chē)的研發(fā)進(jìn)程,共同發(fā)力L4級(jí)自動(dòng)駕駛方案。
2019-04-02 16:59:162436

現(xiàn)代在印度再建自動(dòng)駕駛研發(fā)中心

據(jù)日經(jīng)報(bào)道,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)將在印度再建研發(fā)中心,生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的相關(guān)軟件,以提高其自身知名度。
2020-04-15 16:10:001627

日本大學(xué)正在研發(fā)陸上和水上自動(dòng)駕駛技術(shù)

埼玉工業(yè)大學(xué)正在研發(fā)陸上和水上自動(dòng)駕駛技術(shù),此類(lèi)技術(shù)基于用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)源Autoware平臺(tái)以及用于改裝Joy Cars的控制器而研發(fā)。埼玉工業(yè)大學(xué)自動(dòng)駕駛技術(shù)中心主任Daishi
2020-09-04 13:37:552286

本田的L3自動(dòng)駕駛將在日本上路

級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路,本田是第一家通過(guò)政府許可來(lái)做L3的企業(yè),后續(xù)豐田和日產(chǎn)估計(jì)也會(huì)快速跟上,這個(gè)事情本質(zhì)上是展現(xiàn)了日本汽車(chē)工業(yè)的變革中心,是在政府層面考慮對(duì)于自動(dòng)駕駛對(duì)汽車(chē)工業(yè)的影響,所以先下手來(lái)做法規(guī)的修定。 01 本田L(fēng)3 自動(dòng)駕駛的技術(shù)儲(chǔ)備 這是去年本田的
2020-11-18 15:54:151782

臺(tái)積電將在日本設(shè)立先進(jìn)技術(shù)研發(fā)中心

日本日刊工業(yè)新聞日前報(bào)道稱(chēng),積電規(guī)劃在日本茨城縣筑波市新設(shè)立先進(jìn)技術(shù)研發(fā)中心,最快今年開(kāi)始和日本設(shè)備制造商與材料商的聯(lián)合開(kāi)發(fā),包括先進(jìn)封裝的研發(fā),內(nèi)置試驗(yàn)生產(chǎn)線。
2021-01-08 14:17:081647

商湯絕影聯(lián)合臨港捷運(yùn)開(kāi)展L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴試乘體驗(yàn)活動(dòng)

方向盤(pán)自主轉(zhuǎn)動(dòng),穩(wěn)健穿梭各類(lèi)復(fù)雜路況……在美麗的滴水湖畔,商湯自動(dòng)駕駛技術(shù)吸引了大量上海市民前來(lái)體驗(yàn)。近日,上海臨港新片區(qū)成立三周年之際,商湯絕影聯(lián)合臨港捷運(yùn),共同開(kāi)展L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴試乘體驗(yàn)活動(dòng),將先進(jìn)的AI技術(shù)帶到百姓的尋常生活當(dāng)中,展現(xiàn)未來(lái)出行的無(wú)窮魅力。
2022-08-15 11:15:45986

黃仁勛:英偉達(dá)計(jì)劃在日本設(shè)立研發(fā)中心

12月5日,黃仁勛在會(huì)見(jiàn)西村康稔時(shí)表示:“今后,將在日本設(shè)立將重點(diǎn)放在開(kāi)發(fā)ai所需gpu的人工智能上的研發(fā)中心?!秉S仁勛雖然沒(méi)有表明研發(fā)中心的建立時(shí)間表和場(chǎng)所,但據(jù)西村副總理透露,日本方面向黃仁勛提議將研發(fā)中心設(shè)置在日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省下屬的國(guó)立先進(jìn)產(chǎn)業(yè)科學(xué)技術(shù)研究所(aist)。
2023-12-06 13:52:35273

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