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汽車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮俚慕煌üぞ摺］喬プ鳛槠?chē)行駛結(jié)構(gòu)的重要組成部分，其不僅承載著汽車(chē)的全部質(zhì)量，還要給汽車(chē)提供推進(jìn)力。因此對(duì)輪胎進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的TPMS應(yīng)運(yùn)而生。然而現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)TPMS傳感器模塊的性能測(cè)試多為手動(dòng)進(jìn)行。手動(dòng)測(cè)試效率低下且精度較低。為了保證傳感器模塊的準(zhǔn)確性，現(xiàn)今行業(yè)內(nèi)需要提供一種高效TPMS傳感器模塊的測(cè)試系統(tǒng)及測(cè)試方法。所述測(cè)試系統(tǒng)至少包括：屏蔽箱、傳感器測(cè)試工裝、測(cè)試控制器、頻譜分析儀和微處理器：所述傳感器測(cè)試工裝和所述測(cè)試控制器均置于所述屏蔽箱內(nèi)：所述測(cè)試控制器與所述微處理器相連，所述頻譜分析儀與所述微處理器相連。本發(fā)明的TPMS傳感器模塊的測(cè)試系統(tǒng)及測(cè)試方法測(cè)試效率高、測(cè)試準(zhǔn)確度高，且操作簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)。
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