帶式燒結(jié)機(jī)主軸磨損原因：

　　1、帶式燒結(jié)機(jī)是燒結(jié)生產(chǎn)的主要設(shè)備。其工作過(guò)程是通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置使頭部星輪旋轉(zhuǎn)而推動(dòng)裝有混合料的臺(tái)車向機(jī)尾方向勻速移動(dòng)，經(jīng)點(diǎn)火器下部時(shí)，臺(tái)車上混合料表面被點(diǎn)燃;在抽風(fēng)條件下，混合料從表層垂直向下燒結(jié)，當(dāng)臺(tái)車運(yùn)行至機(jī)尾時(shí)，燒結(jié)過(guò)程完成。

　　2、燒結(jié)機(jī)是一種低速重載高效的生產(chǎn)裝置，其脹緊套裝置是一種無(wú)鍵聯(lián)結(jié)裝置，其原理和用途是通過(guò)高強(qiáng)度拉力螺栓的作用，在內(nèi)環(huán)與軸之間、外環(huán)與輪轂之間產(chǎn)生巨大抱緊力，以實(shí)現(xiàn)機(jī)件與軸的無(wú)鍵聯(lián)結(jié)。當(dāng)承受負(fù)荷時(shí)，靠脹套與機(jī)件、軸的結(jié)合壓力及相伴產(chǎn)生的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩、軸向力或二者的復(fù)合載荷。脹緊套裝置在工作中長(zhǎng)期傳遞大扭矩，在超載時(shí)可保護(hù)設(shè)備的同時(shí)又會(huì)對(duì)軸造成研磨磨損，隨著金屬之間研磨逐漸增大，造成了軸與賬套的雙重磨損，使得脹緊套緊固力失效而停機(jī)停產(chǎn)。

　　3、帶式燒結(jié)機(jī)臺(tái)車出現(xiàn)起拱、卡車停頓通常是齒板磨損或臺(tái)車跑偏造成，由于設(shè)備構(gòu)造復(fù)雜拆檢困難，又因連續(xù)化生產(chǎn)等因素制約造成臺(tái)車起拱卡車后無(wú)法從設(shè)備結(jié)構(gòu)上消除問(wèn)題，只能利用傳動(dòng)齒輪軸頻繁的反轉(zhuǎn)倒車以消除臺(tái)車起拱恢復(fù)生產(chǎn)。脹緊套裝置由于機(jī)構(gòu)特性在頻繁正傳反轉(zhuǎn)的過(guò)程中極易造成脹緊套與軸的磨損，一旦出現(xiàn)磨損脹緊套將失去作用。