資料介紹
1.引言
隨著RFID科技的發(fā)展,汽車防盜裝置日趨嚴密、完善和使用方便,汽車防盜的發(fā)展方向則向智能程度更高的芯片式和網(wǎng)絡式發(fā)展?;?a target='_blank' class='arckwlink_none'>射頻識別技術的汽車防盜系統(tǒng)屬于芯片式防盜系統(tǒng),它是射頻技術的新應用?;谏漕l識別技術的汽車防盜系統(tǒng)具有無接觸,工作距離大,進度高,信息搜集處理快捷及較好的環(huán)境適應性等特點。本文重點介紹一種基于ARM射頻識別防盜系統(tǒng)硬件設計,在硬件系統(tǒng)的基礎上,移植了嵌入式實時操作系統(tǒng),使得系統(tǒng)的軟件設計更加靈活。此系統(tǒng)能夠很好的克服市場上使用的電池遙控裝置的弱點,有效的達到汽車防盜的目的。
2.防盜系統(tǒng)原理
在攜帶系統(tǒng)已授權“鑰匙”的情況下,當車主試途進入車內的時候,只需拉動車門把手,系統(tǒng)便主動解鎖讓用戶進入,此時車門會自動打開。這是由于當用戶打開車門把手或后備廂開關時,會觸發(fā)汽車車門內的傳感器裝置,使其發(fā)送含密碼信息的低頻信號,以檢測汽車外圍一定范圍內是否有授權的鑰匙,這個檢測通常在汽車外圍的范圍內有匙1.5~2.0m,當“鑰匙”接收到該檢測信號后,會效相應發(fā)送與該鑰匙相關的高頻加密信號,汽車接收到該密碼信號后核對,如果密碼有效,則車門或后備廂蓋的門鎖會自動開啟,整個過程持續(xù)時間很短,車主無感覺。當車主進入車內后,按動發(fā)動機啟動按鈕,此時系統(tǒng)開始檢測司機駕駛位置上是否有授權鑰匙,如果檢測到授權要是的密碼與存儲與系統(tǒng)內的密碼相同,此時則啟動汽車發(fā)動機。如果是在強行進入的前提下,由于系統(tǒng)檢測不到授權的“鑰匙”,即使按下了啟動按鈕,汽車發(fā)動機也不會啟動,此時汽車處于保護狀態(tài)中,從而起到了汽車防盜的目的。
3.防盜系統(tǒng)硬件設計
3.1 汽車射頻防盜系統(tǒng)構成
在此系統(tǒng)中微處理器是系統(tǒng)的核心部件,控制著其他部件的運行。射頻識別部分是此系統(tǒng)的重要部件,它負責用戶合法信息的讀取。系統(tǒng)的整體結構如圖1所示。S3C44B0X為系統(tǒng)的控制中心,控制其他模塊的工作,射頻識別模塊,完成授權鑰匙的信息讀取。GPRS模塊當車出現(xiàn)被盜的情況下,通過該模塊給車主發(fā)送信息。語音模塊實現(xiàn)對車主的語音提示,汽車發(fā)動機控制 ECU主要是控制發(fā)動機的起停,車門及后備廂控制模塊主要是負責車門及后備廂的關閉與開啟。JTAG模塊的功能是實現(xiàn)系統(tǒng)的調試。聲光報警模塊的主要功能是當車被盜后實現(xiàn)系統(tǒng)的報警。
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