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城際間的列車和高鐵相比，只是外形稍有不同。但由于城際間交通變得更加公交化，運營頻次更高、上下站點更多，這意味著要實現(xiàn)更多的重聯(lián)重組，對安全性有著更高要求，而且要確保列車通信網(wǎng)的準確高效。另一方面，由于高鐵的速度已經(jīng)基本滿足需求，人們更關注乘坐的舒適性、娛樂性，無線充電、按摩椅甚至投影等技術都會用到列車中。這些新的發(fā)展方向需要新技術的支持，大數(shù)據(jù)分析、人工智能、無線傳感器、以太網(wǎng)等將越來越多導入到軌道交通設施中。
從1879年第一臺電力機車誕生起…
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