資料介紹
在如今霧霾日益嚴(yán)重的今天,電動(dòng)車(chē)的普及迫在眉睫,然而電動(dòng)車(chē)進(jìn)入我們生活的時(shí)間較短,可能大家對(duì)其了解并不全面,尤其是電動(dòng)車(chē)的后期保養(yǎng)需要注意哪些問(wèn)題,很多電動(dòng)車(chē)主也表示并不十分清楚。
問(wèn)題一: 純電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)需要注意的細(xì)節(jié)?
答:對(duì)于電動(dòng)車(chē)而言,它省去了換機(jī)油、機(jī)濾等配件的費(fèi)用,因此保養(yǎng)周期相比傳統(tǒng)汽油車(chē)要長(zhǎng),而且動(dòng)力總成只需定期更換電池組即可,而變速箱一般電動(dòng)車(chē)都是使用無(wú)機(jī)變速因此也省去了更換變速箱油的繁瑣工序。
所以盡可能保持電池壽命是電動(dòng)車(chē)的重中之重,之前就有介紹,那除了動(dòng)力總成的保養(yǎng)除去外,其它方面的保養(yǎng)就和汽油車(chē)差不多了。
定期更換剎車(chē)盤(pán),定期更換空氣濾芯,定期更換剎車(chē)油,譬如絞門(mén)鏈的潤(rùn)滑這些,根據(jù)每個(gè)車(chē)的車(chē)型不行,其這些保護(hù)的時(shí)間也不同具體事宜要根據(jù)具體車(chē)型的使用說(shuō)明做為參考。
問(wèn)題二: 如何使用能延長(zhǎng)電池壽命?
答:隨用隨充,避免過(guò)充過(guò)放,減少滿充滿放次數(shù),不宜長(zhǎng)時(shí)間充電。這是對(duì)電池維護(hù)的最基本原則。其實(shí)保證這一點(diǎn)的辦法很簡(jiǎn)單在車(chē)身儀表中,電動(dòng)車(chē)上有動(dòng)力電池電量表,即類似傳統(tǒng)汽車(chē)的汽油表,一般是以0-100顯示。
電量到了20(即20%)時(shí),提示充電,就應(yīng)該對(duì)電池充電,不要等電表指示到接近0,才對(duì)電池充電,否則電瓶過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。
電池的充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),否則會(huì)形成過(guò)度充電,使電池發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。在充電時(shí)如果使用220伏電源插頭充電時(shí),插頭接觸必須到位,不能松動(dòng)。
問(wèn)題一: 純電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)需要注意的細(xì)節(jié)?
答:對(duì)于電動(dòng)車(chē)而言,它省去了換機(jī)油、機(jī)濾等配件的費(fèi)用,因此保養(yǎng)周期相比傳統(tǒng)汽油車(chē)要長(zhǎng),而且動(dòng)力總成只需定期更換電池組即可,而變速箱一般電動(dòng)車(chē)都是使用無(wú)機(jī)變速因此也省去了更換變速箱油的繁瑣工序。
所以盡可能保持電池壽命是電動(dòng)車(chē)的重中之重,之前就有介紹,那除了動(dòng)力總成的保養(yǎng)除去外,其它方面的保養(yǎng)就和汽油車(chē)差不多了。
定期更換剎車(chē)盤(pán),定期更換空氣濾芯,定期更換剎車(chē)油,譬如絞門(mén)鏈的潤(rùn)滑這些,根據(jù)每個(gè)車(chē)的車(chē)型不行,其這些保護(hù)的時(shí)間也不同具體事宜要根據(jù)具體車(chē)型的使用說(shuō)明做為參考。
問(wèn)題二: 如何使用能延長(zhǎng)電池壽命?
答:隨用隨充,避免過(guò)充過(guò)放,減少滿充滿放次數(shù),不宜長(zhǎng)時(shí)間充電。這是對(duì)電池維護(hù)的最基本原則。其實(shí)保證這一點(diǎn)的辦法很簡(jiǎn)單在車(chē)身儀表中,電動(dòng)車(chē)上有動(dòng)力電池電量表,即類似傳統(tǒng)汽車(chē)的汽油表,一般是以0-100顯示。
電量到了20(即20%)時(shí),提示充電,就應(yīng)該對(duì)電池充電,不要等電表指示到接近0,才對(duì)電池充電,否則電瓶過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。
電池的充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),否則會(huì)形成過(guò)度充電,使電池發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。在充電時(shí)如果使用220伏電源插頭充電時(shí),插頭接觸必須到位,不能松動(dòng)。
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