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基于高速公路移動測速設(shè)備的測速模式，提出了一種基于視頻序列圖像的車輛測速的實現(xiàn)方法，通過測定固定時間間隔的兩幀連續(xù)序列圖像中目標(biāo)車輛的相對位移實現(xiàn)車速的測定，運用車道劃分、車輛定位判別的思想提高了測速的精度，對車道劃分前后的速度測量誤差進行了分析，實驗結(jié)果表明，該方法能較為精確的測量出車輛行駛速度，在高速公路移動測速等場合具有較好的實用價值。
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，道路運輸已經(jīng)取代鐵路成為最重要的運輸方式之一，目前我國高速公路建設(shè)規(guī)模不斷擴大，如何有效的對交通環(huán)境進行監(jiān)管是當(dāng)前面臨的一個重要問題，而“車輛測速”作為交通監(jiān)管的重要部分[1]，受到了人們的廣泛重視。
傳統(tǒng)的高速公路交巡警常用的測速儀器為車載測速儀，其主要工作原理是通過雷達(dá)測速裝置測速，車載數(shù)碼照相機對超速車輛進行拍照，將超速車輛的車牌號、行駛速度顯示在顯示屏上，并自動儲存該記錄，然后交警通知前方各站口進行攔截糾正。該測速方法主要依靠了雷達(dá)測速裝置[2]，但隨著圖像處理技術(shù)的發(fā)展，基于視頻的車輛測速成為了較為新穎的測速方式，通常被簡稱為“視頻測速”，它無需與測速雷達(dá)等設(shè)備配合使用，僅僅根據(jù)對監(jiān)控視頻圖像的處理來完成車輛行駛速度的測量。
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，道路運輸已經(jīng)取代鐵路成為最重要的運輸方式之一，目前我國高速公路建設(shè)規(guī)模不斷擴大，如何有效的對交通環(huán)境進行監(jiān)管是當(dāng)前面臨的一個重要問題，而“車輛測速”作為交通監(jiān)管的重要部分[1]，受到了人們的廣泛重視。
傳統(tǒng)的高速公路交巡警常用的測速儀器為車載測速儀，其主要工作原理是通過雷達(dá)測速裝置測速，車載數(shù)碼照相機對超速車輛進行拍照，將超速車輛的車牌號、行駛速度顯示在顯示屏上，并自動儲存該記錄，然后交警通知前方各站口進行攔截糾正。該測速方法主要依靠了雷達(dá)測速裝置[2]，但隨著圖像處理技術(shù)的發(fā)展，基于視頻的車輛測速成為了較為新穎的測速方式，通常被簡稱為“視頻測速”，它無需與測速雷達(dá)等設(shè)備配合使用，僅僅根據(jù)對監(jiān)控視頻圖像的處理來完成車輛行駛速度的測量。
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