資料介紹
為實(shí)現(xiàn)裝甲裝備全車電纜的原位自動(dòng)測(cè)試,克服傳統(tǒng)測(cè)試手段效率低、精度差等
弊端,研制了一套針對(duì)裝甲裝備電纜斷、短路故障的原位通用測(cè)試系統(tǒng);系統(tǒng)采用單片機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和模塊化設(shè)計(jì)方法,具有良好的人機(jī)交互環(huán)境,便于測(cè)量通道擴(kuò)展和系統(tǒng)軟件維護(hù);介紹了系統(tǒng)的測(cè)試原理、硬件結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì);系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其具有良好的通用性;該測(cè)試系統(tǒng)的應(yīng)用使裝甲裝備電纜檢測(cè)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化測(cè)試,縮短了檢測(cè)時(shí)間,提高了檢測(cè)效率。
弊端,研制了一套針對(duì)裝甲裝備電纜斷、短路故障的原位通用測(cè)試系統(tǒng);系統(tǒng)采用單片機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和模塊化設(shè)計(jì)方法,具有良好的人機(jī)交互環(huán)境,便于測(cè)量通道擴(kuò)展和系統(tǒng)軟件維護(hù);介紹了系統(tǒng)的測(cè)試原理、硬件結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì);系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其具有良好的通用性;該測(cè)試系統(tǒng)的應(yīng)用使裝甲裝備電纜檢測(cè)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化測(cè)試,縮短了檢測(cè)時(shí)間,提高了檢測(cè)效率。
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