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東微半導(dǎo)體

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東微半導(dǎo)體技術(shù)

【東微半導(dǎo)體DT5M4765R8L6 開(kāi)發(fā)板試用體驗(yàn)】+串口驅(qū)動(dòng)需調(diào)整

本文來(lái)源電子發(fā)燒友社區(qū)，作者：1652981125.048900，帖子地址： https://bbs.elecfans.com/jishu_23055...

2022-10-19 標(biāo)簽：東微半導(dǎo)體開(kāi)發(fā)板試用 1040 0

東微半導(dǎo)體DT5M4765R8L6 開(kāi)發(fā)板試用體驗(yàn)

本文來(lái)源電子發(fā)燒友社區(qū)，作者：技術(shù)宅拯救世界，帖子地址： https://bbs.elecfans.com/jishu_2303701_1_1.htm...

2022-10-19 標(biāo)簽：開(kāi)發(fā)板東微半導(dǎo)體開(kāi)發(fā)板試用 1016 0

【東微半導(dǎo)體DT5M4765R8L6 開(kāi)發(fā)板試用體驗(yàn)】東微4765開(kāi)發(fā)板串口打印

硬件：東微4765開(kāi)發(fā)板軟件程序 example_uart 運(yùn)行截圖 0

2023-07-31 標(biāo)簽：mcu 軟件串口 846 0

東微半導(dǎo)體DT5M4765R8L6 開(kāi)發(fā)板試用初體驗(yàn)

收到了板子，對(duì)ADC采樣和定時(shí)器進(jìn)行了測(cè)試（直接在通用例程里測(cè)試了一下，接了幾根線到我們板子上），定時(shí)1S，采集32個(gè)數(shù)據(jù)求平均值，總體來(lái)說(shuō)采樣的穩(wěn)定性...

2023-07-31 標(biāo)簽：芯片 mcu 函數(shù) 554 0

東微半導(dǎo)體帖子

【東微半導(dǎo)體DT5M4765R8L6 開(kāi)發(fā)板試用體驗(yàn)】+串口驅(qū)動(dòng)需調(diào)整

標(biāo)簽：東微半導(dǎo)體 3174 0

【東微半導(dǎo)體DT5M4765R8L6 開(kāi)發(fā)板試用體驗(yàn)】搭建環(huán)境以及體驗(yàn)高精度ADC

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東微半導(dǎo)體資訊

中國(guó)半導(dǎo)體的困局和功率半導(dǎo)體未來(lái)走向

半導(dǎo)體制造集各學(xué)科之極致。半導(dǎo)體的制造步驟超過(guò)上千步，并涉及到多個(gè)學(xué)科，是一門(mén)集各學(xué)科的大成的巨大工程。

2018-06-11 標(biāo)簽：功率半導(dǎo)體東微半導(dǎo)體 2.0萬(wàn) 0

充電樁芯片第一股！東微半導(dǎo)體科創(chuàng)板上市，年?duì)I收超3億，擬募資近10億

2月10日，國(guó)產(chǎn)功率半導(dǎo)體廠商蘇州東微半導(dǎo)體股份有限公司（股票代碼：688261）在科創(chuàng)板上市，發(fā)行價(jià)130元/股。開(kāi)盤(pán)后，東微半導(dǎo)體股價(jià)上漲后回落，截...

2022-02-11 標(biāo)簽：上市充電樁東微半導(dǎo)體 7972 0

東微半導(dǎo)體擬A股IPO上市

近日，江蘇證監(jiān)局披露蘇州東微半導(dǎo)體股份有限公司輔導(dǎo)備案信息顯示，東微半導(dǎo)體已于2020年12月18日進(jìn)行上市輔導(dǎo)備案，保薦機(jī)構(gòu)為中金公司。

2021-01-07 標(biāo)簽：中芯國(guó)際東微半導(dǎo)體哈勃科技 7075 0

東微半導(dǎo)體怎么樣？東微半導(dǎo)體主要業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)模式、及研發(fā)情況

東微半導(dǎo)體怎么樣？我們一起來(lái)看看東微半導(dǎo)體所從事的主要業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)模式、及研發(fā)情況：東微半導(dǎo)體司是一家以高性能功率器件研發(fā)與銷(xiāo)售為主的技術(shù)驅(qū)動(dòng)型半導(dǎo)體企...

2022-04-24 標(biāo)簽：MOSFET 東微半導(dǎo)體 6344 0

【一周投融資】商湯科技被曝年底在港IPO；功率半導(dǎo)體東微半導(dǎo)科創(chuàng)板IPO申請(qǐng)獲受理

1、商湯科技被曝年底在港IPO 回應(yīng)稱(chēng)不予置評(píng) ? 商湯科技上市又有了新的消息。據(jù)報(bào)道，商湯考慮在年底前進(jìn)行規(guī)模20億美元的香港首次公開(kāi)募股，其確定保薦...

2021-06-19 標(biāo)簽：東微半導(dǎo)體商湯科技 4372 0

半導(dǎo)體技術(shù)企業(yè)東微半導(dǎo)發(fā)布2022第一季度報(bào)告

半導(dǎo)體技術(shù)企業(yè)蘇州東微半導(dǎo)體股份有限公司發(fā)布2022第一季度報(bào)告，具體內(nèi)容如下。一、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) （一）主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo) 單位：元幣種：人民...

2022-07-04 標(biāo)簽：半導(dǎo)體東微半導(dǎo)體 3882 0

科創(chuàng)板蘇州東微半導(dǎo)體2021年?duì)I業(yè)增長(zhǎng)153.28%

日前，科創(chuàng)板廠商蘇州東微半導(dǎo)體發(fā)布了2021年年報(bào)，蘇州東微半導(dǎo)體2021年?duì)I業(yè)增長(zhǎng)153.28%。 2021 年度公司營(yíng)業(yè)收入相較上年同期增長(zhǎng) 153...

2022-04-22 標(biāo)簽：功率器件東微半導(dǎo)體科創(chuàng)板 2918 0

東微半導(dǎo)體充電樁芯片成功量產(chǎn)，打破壟斷格局

東微半導(dǎo)體經(jīng)過(guò)兩年的研發(fā)，原創(chuàng)了全套專(zhuān)利技術(shù)，目前已實(shí)現(xiàn)充電樁用高壓高速M(fèi)OSFET系列產(chǎn)品量產(chǎn)，在國(guó)內(nèi)充電樁企業(yè)批量應(yīng)用。

2016-04-20 標(biāo)簽：充電樁半導(dǎo)體芯片東微半導(dǎo)體 2466 0

蘇州東微半導(dǎo)體發(fā)布2021年報(bào)摘要

今日，蘇州東微半導(dǎo)體股份有限公司發(fā)布了2021年年度報(bào)告摘要，內(nèi)容如下：公司代碼：688261 公司簡(jiǎn)稱(chēng)：東微半導(dǎo) 蘇州東微半導(dǎo)體股份有限公司 202...

2022-04-22 標(biāo)簽：半導(dǎo)體東微半導(dǎo)體 2013 0

東微半導(dǎo)發(fā)布半年報(bào) 實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.66億元

根據(jù)東微半導(dǎo)半年報(bào)顯示，2022年上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.66億元，同比增長(zhǎng)45.33%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約1.17億元，同比增長(zhǎng)125.4...

2022-08-30 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)充電樁東微半導(dǎo)體 1264 0

東微半導(dǎo)體數(shù)據(jù)手冊(cè)

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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