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標(biāo)簽 > 豐田
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五分鐘看完豐田RAV4柴油版 E-NCAP碰撞測(cè)試全過(guò)程
日前,歐洲Euro NCAP汽車撞擊測(cè)試機(jī)構(gòu)公布了最新一期的碰撞測(cè)試成績(jī),2013款豐田RAV4 2.2L柴油版獲得了最高的五星評(píng)定,表現(xiàn)出了優(yōu)異的安全...
2018-07-20 標(biāo)簽:豐田 4565 0
五分鐘看完一汽豐田新威馳C-NCAP全部碰撞測(cè)試過(guò)程
2014年1月23日,一汽豐田新威馳1.5AT智尚版(豐田牌 TV7151GL-i型轎車)在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室內(nèi),完成了C-NCAP20...
一汽豐田RAV4 C-NCAP碰撞測(cè)試結(jié)果分析
2013年12月3日,一汽豐田RAV4 2.5L精英版(豐田牌/TOYOTA CA64604TME4型多用途乘用車)在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室...
五分鐘看完豐田新漢蘭達(dá) 已完成C-NCAP全部碰撞測(cè)試
2015年6月12日,廣汽豐田汽車有限公司自主申請(qǐng)C-NCAP評(píng)價(jià)的豐田牌/TOYOTA GTM6490HNF型多用途乘用車(漢蘭達(dá) 2.0T 兩驅(qū) 豪...
2018-07-23 標(biāo)簽:豐田 3.0萬(wàn) 0
2014年10月23日下午,一汽豐田卡羅拉1.8L CVT至高版轎車在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室內(nèi),完成了C-NCAP 2012版標(biāo)準(zhǔn)下的所有碰...
2018-07-23 標(biāo)簽:豐田 2.1萬(wàn) 0
五分鐘看完豐田86豪華手動(dòng)版 C-NCAP全部碰撞測(cè)試
2014年7月8日,豐田86 2.0L豪華手動(dòng)版(豐田牌/TOYOTA ZN6F81H型乘用車)在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的實(shí)車碰撞試驗(yàn)室內(nèi),完成了C-NC...
2018-07-23 標(biāo)簽:豐田 3389 0
每個(gè)人都希望享受齊人之福,所以七座SUV的熱賣就不無(wú)道理了,因?yàn)檫@些車型既能輕松容納孩子出門所需的玩具,也能讓妻子停止抱怨開(kāi)車視野不夠開(kāi)闊,更能讓自己受...
一汽豐田的RAV4上市已經(jīng)有一段時(shí)間了,在大部分網(wǎng)友心中RAV4是一輛普普通通的城市SUV,應(yīng)付個(gè)小馬路牙子和不嚴(yán)重的雨雪路面不成問(wèn)題。但遇到長(zhǎng)里程的越...
看到那新穎的外表,我想說(shuō)不定會(huì)有人認(rèn)為這是豐田推出的一款全新小車,但是與它的外觀相比,新威馳的內(nèi)在卻沒(méi)有給我?guī)?lái)足夠全面的革新。盡管如此,這位曾經(jīng)的老面...
豐田全新凱美瑞·雙擎上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)
回望過(guò)去,除了“中庸、均衡”你似乎很難找到別的有特點(diǎn)的形容詞來(lái)描述豐田凱美瑞,它甚至快要成為“油膩中年”的代名詞。而也正因?yàn)槿绱?,沒(méi)有明顯短板的凱美瑞得...
直到2017年上海車展前夕,豐田推出TNGA架構(gòu)下的豐巢WAY概念車時(shí)我才恍然醒悟,原來(lái)此前豐田旗下眾多產(chǎn)品中,居然沒(méi)有一臺(tái)小型SUV。
豐田其實(shí)早在2012年之時(shí)就公布了TNGA(Toyota New Global Architecture)豐田新全球架構(gòu),剛上市的全新一代凱美瑞也正是在...
2018-07-18 標(biāo)簽:豐田 8.0萬(wàn) 0
說(shuō)起凱美瑞大家一定不陌生,畢竟這是全球范圍內(nèi)保有量最大的中級(jí)車;豐田的中庸之道、精益求精的造車?yán)砟钤谶@臺(tái)品牌圖騰中體現(xiàn)得淋漓盡致,但如果你還以過(guò)往的眼光...
上學(xué)那會(huì)兒定義好學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)是德智體全面發(fā)展。工作后領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常和我們說(shuō)你要成為一個(gè)能力全面的人。對(duì)人如此對(duì)車自然也不含糊,通常來(lái)能說(shuō)滿足一大家子出行需求的車...
前段時(shí)間的廣州車展,豐田中國(guó)的展臺(tái)上亮出了許多上市不久的重磅新車,其中不乏全新一代的凱美瑞以及新普拉多等,在筆者拿著相機(jī)對(duì)它們胡拍亂照一通時(shí),竟發(fā)現(xiàn)展臺(tái)...
緊湊型市場(chǎng)眼花繚亂,思域與卡羅拉哪個(gè)更好?
話說(shuō)天枰座的同學(xué)都有嚴(yán)重的選擇困難癥,但隨著筆者多年幫人選車的經(jīng)歷,發(fā)現(xiàn)選擇困難癥并不是天枰座獨(dú)有的屬性,而是廣大消費(fèi)群體的共性,今天我們就針對(duì)目前最眼...
日系品牌的兩位當(dāng)紅新秀,豐田雷凌與本田凌派哪個(gè)好?
日系品牌在家用車設(shè)計(jì)上有著獨(dú)到的心思,貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和對(duì)車內(nèi)空間的最大化挖掘都日趨極致。而對(duì)于目前日系品牌家轎的兩位當(dāng)紅新秀來(lái)說(shuō),他們之間的抉擇可是很多...
豐田決心要在中國(guó)大陸發(fā)力發(fā)展混合動(dòng)力系統(tǒng)。從最入門級(jí)的家轎來(lái)?yè)屨夹履茉窜囀袌?chǎng)。南方有著雷凌雙擎,北方則是卡羅拉雙擎。兩車有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系,同時(shí)與汽油版...
混合動(dòng)力界的領(lǐng)頭羊,豐田普銳斯底盤全方面解讀
自1997年誕生第一代普銳斯后,到現(xiàn)在已經(jīng)走過(guò)18個(gè)年頭,普銳斯從當(dāng)初混動(dòng)的小白鼠成為今天混合動(dòng)力的領(lǐng)頭羊。能獲得這樣的成績(jī),離不開(kāi)豐田不遺余力的推廣和...
2018-07-23 標(biāo)簽:混合動(dòng)力豐田底盤 4835 0
全方位測(cè)評(píng)搭載 TNGA架構(gòu)的凱美瑞
豐田,在大部分人眼里永遠(yuǎn)是那種中庸、保守的品牌。確實(shí),在我們所接觸到的豐田旗下的車一般都沒(méi)什么特別出色的地方,非要說(shuō)一個(gè)的話,大概就是耐用了。駕駛起來(lái)就...
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