豐田

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豐田資訊

一樣的價(jià)格不一樣的氣質(zhì)，豐田皇冠與奧迪A4L哪個(gè)更好？

皇冠并沒有如我們按照車型尺寸劃分的方法將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為A6L、5系甚至E級(jí)，反而它開始“跨界”競(jìng)爭(zhēng)，與A4L、3系和C級(jí)爭(zhēng)奪中級(jí)車市場(chǎng)，因?yàn)閺亩▋r(jià)和終端...

2018-07-19 標(biāo)簽：豐田奧迪 5.5k 0

硬派SUV之爭(zhēng)，三菱帕杰羅與豐田普拉多哪個(gè)更硬？

城市SUV大行其道的今天，硬派SUV似乎顯得有點(diǎn)形單影只，不過外面的世界那么精彩，出去走走的話還是有輛硬派SUV陪伴左右會(huì)更加的安心。如果要選40萬級(jí)別...

2018-07-19 標(biāo)簽：豐田三菱 suv 1.0萬 0

五分鐘看完豐田RAV4柴油版 E-NCAP碰撞測(cè)試全過程

日前，歐洲Euro NCAP汽車撞擊測(cè)試機(jī)構(gòu)公布了最新一期的碰撞測(cè)試成績(jī)，2013款豐田RAV4 2.2L柴油版獲得了最高的五星評(píng)定，表現(xiàn)出了優(yōu)異的安全...

2018-07-20 標(biāo)簽：豐田 4.7k 0

五分鐘看完一汽豐田新威馳C-NCAP全部碰撞測(cè)試過程

2014年1月23日，一汽豐田新威馳1.5AT智尚版（豐田牌 TV7151GL-i型轎車）在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，完成了C-NCAP20...

2018-07-20 標(biāo)簽：豐田一汽 2.6萬 0

一汽豐田RAV4 C-NCAP碰撞測(cè)試結(jié)果分析

2013年12月3日，一汽豐田RAV4 2.5L精英版（豐田牌/TOYOTA CA64604TME4型多用途乘用車）在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室...

2018-07-24 標(biāo)簽：豐田一汽 5.1萬 0

五分鐘看完豐田新漢蘭達(dá) 已完成C-NCAP全部碰撞測(cè)試

2015年6月12日，廣汽豐田汽車有限公司自主申請(qǐng)C-NCAP評(píng)價(jià)的豐田牌/TOYOTA GTM6490HNF型多用途乘用車（漢蘭達(dá) 2.0T 兩驅(qū) 豪...

2018-07-23 標(biāo)簽：豐田 3.0萬 0

五分鐘看完豐田卡羅拉C-NCAP全部碰撞測(cè)試

2014年10月23日下午，一汽豐田卡羅拉1.8L CVT至高版轎車在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，完成了C-NCAP 2012版標(biāo)準(zhǔn)下的所有碰...

2018-07-23 標(biāo)簽：豐田 2.1萬 0

五分鐘看完豐田86豪華手動(dòng)版 C-NCAP全部碰撞測(cè)試

2014年7月8日，豐田86 2.0L豪華手動(dòng)版（豐田牌/TOYOTA ZN6F81H型乘用車）在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的實(shí)車碰撞試驗(yàn)室內(nèi)，完成了C-NC...

2018-07-23 標(biāo)簽：豐田 3.6k 0

廣汽豐田漢蘭達(dá)2.7深度測(cè)評(píng)

每個(gè)人都希望享受齊人之福，所以七座SUV的熱賣就不無道理了，因?yàn)檫@些車型既能輕松容納孩子出門所需的玩具，也能讓妻子停止抱怨開車視野不夠開闊，更能讓自己受...

2018-07-05 標(biāo)簽：豐田 suv 廣汽 1.3萬 0

一汽豐田RAV4上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

一汽豐田的RAV4上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，在大部分網(wǎng)友心中RAV4是一輛普普通通的城市SUV，應(yīng)付個(gè)小馬路牙子和不嚴(yán)重的雨雪路面不成問題。但遇到長(zhǎng)里程的越...

2018-07-10 標(biāo)簽：豐田 suv 8.6k 0

全方位測(cè)評(píng)一汽豐田威馳1.5AT

看到那新穎的外表，我想說不定會(huì)有人認(rèn)為這是豐田推出的一款全新小車，但是與它的外觀相比，新威馳的內(nèi)在卻沒有給我?guī)碜銐蛉娴母镄?。盡管如此，這位曾經(jīng)的老面...

2018-07-17 標(biāo)簽：豐田一汽 1.0萬 0

豐田全新凱美瑞·雙擎上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

回望過去，除了“中庸、均衡”你似乎很難找到別的有特點(diǎn)的形容詞來描述豐田凱美瑞，它甚至快要成為“油膩中年”的代名詞。而也正因?yàn)槿绱?，沒有明顯短板的凱美瑞得...

2018-07-02 標(biāo)簽：豐田凱美瑞 4.5k 0

全方面評(píng)測(cè)廣汽豐田C-HR 2.0L

直到2017年上海車展前夕，豐田推出TNGA架構(gòu)下的豐巢WAY概念車時(shí)我才恍然醒悟，原來此前豐田旗下眾多產(chǎn)品中，居然沒有一臺(tái)小型SUV。

2018-07-02 標(biāo)簽：豐田 suv 4.1k 0

五分鐘看懂豐田TNGA架構(gòu)

豐田其實(shí)早在2012年之時(shí)就公布了TNGA（Toyota New Global Architecture）豐田新全球架構(gòu)，剛上市的全新一代凱美瑞也正是在...

2018-07-18 標(biāo)簽：豐田 8.0萬 0

深度測(cè)評(píng)全新豐田凱美瑞2.5S

說起凱美瑞大家一定不陌生，畢竟這是全球范圍內(nèi)保有量最大的中級(jí)車；豐田的中庸之道、精益求精的造車?yán)砟钤谶@臺(tái)品牌圖騰中體現(xiàn)得淋漓盡致，但如果你還以過往的眼光...

2018-07-18 標(biāo)簽：豐田凱美瑞 4.3k 0

全能車的較量，道奇酷威與豐田漢蘭達(dá)哪個(gè)好？

上學(xué)那會(huì)兒定義好學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)是德智體全面發(fā)展。工作后領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常和我們說你要成為一個(gè)能力全面的人。對(duì)人如此對(duì)車自然也不含糊，通常來能說滿足一大家子出行需求的車...

2018-07-24 標(biāo)簽：豐田道奇 7k 0

全方面解讀豐田Mirai氫燃料電池車

前段時(shí)間的廣州車展，豐田中國(guó)的展臺(tái)上亮出了許多上市不久的重磅新車，其中不乏全新一代的凱美瑞以及新普拉多等，在筆者拿著相機(jī)對(duì)它們胡拍亂照一通時(shí)，竟發(fā)現(xiàn)展臺(tái)...

2018-07-18 標(biāo)簽：豐田新能源車氫燃料電池 3.2萬 0

緊湊型市場(chǎng)眼花繚亂，思域與卡羅拉哪個(gè)更好？

話說天枰座的同學(xué)都有嚴(yán)重的選擇困難癥，但隨著筆者多年幫人選車的經(jīng)歷，發(fā)現(xiàn)選擇困難癥并不是天枰座獨(dú)有的屬性，而是廣大消費(fèi)群體的共性，今天我們就針對(duì)目前最眼...

2018-07-20 標(biāo)簽：豐田本田 6.9k 0

日系品牌的兩位當(dāng)紅新秀，豐田雷凌與本田凌派哪個(gè)好？

日系品牌在家用車設(shè)計(jì)上有著獨(dú)到的心思，貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和對(duì)車內(nèi)空間的最大化挖掘都日趨極致。而對(duì)于目前日系品牌家轎的兩位當(dāng)紅新秀來說，他們之間的抉擇可是很多...

2018-07-20 標(biāo)簽：豐田本田 6.9k 0

全方面解讀一汽豐田卡羅拉雙擎底盤

豐田決心要在中國(guó)大陸發(fā)力發(fā)展混合動(dòng)力系統(tǒng)。從最入門級(jí)的家轎來搶占新能源車市場(chǎng)。南方有著雷凌雙擎，北方則是卡羅拉雙擎。兩車有著千絲萬縷的關(guān)系，同時(shí)與汽油版...

2018-07-24 標(biāo)簽：豐田底盤一汽 1.3萬 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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