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標(biāo)簽 > 產(chǎn)業(yè)鏈
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晶圓制造環(huán)節(jié)中最核心的高難度材料是什么?
半導(dǎo)體內(nèi)部是由長達(dá)數(shù)萬米的金屬配線而組成,而濺射靶材則是用于制作這些配線的關(guān)鍵消耗材料。如蘋果A10處理器,指甲蓋大小的芯片上密布著上萬米金屬導(dǎo)線,這些...
2018-06-15 標(biāo)簽:半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈晶圓制造 1.7萬 0
全球半導(dǎo)體封裝載板市場格局研究,基于全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的分析
根據(jù)目前半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式,可以分為兩大類:IDM(Integrated Device Manufacture,集成器件制造商)和垂直分工模式(半導(dǎo)體...
2018-09-29 標(biāo)簽:電子元器件半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈 1.6萬 0
氫能產(chǎn)業(yè)鏈、氫燃料電池與電動電池的對比、主要國家氫能發(fā)展現(xiàn)狀
人類能源的發(fā)展史也是一部生產(chǎn)力發(fā)展史。從不發(fā)達(dá)社會使用收集的牲畜糞干、秸稈茅草,到今天使用的石油、煤炭、天然氣能源,人類社會的發(fā)展是隨著能源的進步而進步...
2018-08-02 標(biāo)簽:氫能氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈 1.4萬 0
毫米波雷達(dá)元器件市場格局,產(chǎn)業(yè)鏈一覽
德國采埃孚(ZF)集團,作為全球領(lǐng)先的汽車傳動與底盤技術(shù)以及主動和被動安全技術(shù)供應(yīng)商,采埃孚在乘用車和商用車領(lǐng)域的應(yīng)用尤為顯著。除了傳動系統(tǒng)、傳動裝置以...
2018-11-07 標(biāo)簽:傳感器產(chǎn)業(yè)鏈毫米波雷達(dá) 1.3萬 0
NB-IoT產(chǎn)業(yè)鏈主要由芯片、模組、終端、運營商、云平臺等環(huán)節(jié)組成,隨著toB相關(guān)行業(yè)的應(yīng)用升級,產(chǎn)業(yè)規(guī)模將不斷擴大。
2020-11-12 標(biāo)簽:產(chǎn)業(yè)鏈NB-IoTNB-IoT技術(shù) 1.0萬 0
功率器件介紹、市場概況、產(chǎn)業(yè)鏈分析,您想了解的都在這里了
變流器把直流電轉(zhuǎn)換成交流電。變流器幾乎使用在所有的電力和電子產(chǎn)品中, 如供電電路中的電壓波動整形、產(chǎn)生變頻輸出功率來控制電機轉(zhuǎn)動速度,后者 在變頻空調(diào)、...
2023-11-30 標(biāo)簽:IGBT功率器件產(chǎn)業(yè)鏈 8612 0
氫能產(chǎn)業(yè)鏈解析——儲氫:液態(tài)儲氫技術(shù)
從原理上看,氫氣在一定的低溫下會以液態(tài)形式存在。因此,可以使用一種深冷的液氫儲存技術(shù)——低溫液態(tài)儲氫。低溫液態(tài)儲氫先將氫氣壓縮,在經(jīng)過節(jié)流閥之前進行冷卻...
2023-05-24 標(biāo)簽:氫能產(chǎn)業(yè)鏈能量密度 6592 0
《關(guān)于實施高技術(shù)高成長高附加值企業(yè)倍增計劃的意見》正式發(fā)布
據(jù)了解,《意見》鼓勵企業(yè)增產(chǎn)增效,按稅收增量對企業(yè)予以獎勵,獎金最高可達(dá)5200萬元。技術(shù)改造項目單個項目每年補助最高可達(dá)1000萬元。
2019-08-10 標(biāo)簽:供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈 6523 0
工程師要轉(zhuǎn)型工業(yè)機器人行業(yè),有哪些機會呢?
集成電氣設(shè)計工程師:整個自動化產(chǎn)線的電氣設(shè)計部分由電氣工程師完成,包含電氣元器件和傳感器等選型,電氣制圖,PLC編程,與機器人高級編程的部分都得由電氣工...
2018-07-25 標(biāo)簽:工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈智能制造 6392 0
詳細(xì)的單攝→雙攝→三攝→3D成像攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈
手機鏡頭(Lens)負(fù)責(zé)將光線聚焦至CIS,是決定手機攝像頭成像品質(zhì)的重要部分。鏡頭一般是由幾片透鏡組成,其材料主要是球面玻璃(Glass,G)或非球面...
2019-01-22 標(biāo)簽:攝像頭光電技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈 6169 0
智能汽車已經(jīng)成為了汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的戰(zhàn)略高地
同時,傳統(tǒng)汽車供應(yīng)商也在加速進軍ADAS系統(tǒng),德賽西威從2010年開始進行相關(guān)研發(fā)制造,并在2016年成立智能駕駛輔助事業(yè)單元,如今已實現(xiàn)自研自產(chǎn)攝像頭...
2018-06-25 標(biāo)簽:產(chǎn)業(yè)鏈智能汽車自動駕駛 5716 0
FPGA是一個技術(shù)壁壘高的行業(yè),有人認(rèn)為FPGA公司就是半個 IC 設(shè)計公司+半個軟件公司,硬件結(jié)構(gòu)復(fù)雜且良率低,軟硬協(xié)同再提研發(fā)難度。FPGA 企業(yè)的...
2020-06-18 標(biāo)簽:fpga工業(yè)控制產(chǎn)業(yè)鏈 5686 0
臺積公司成立于民國七十六年,是全球首創(chuàng)專業(yè)積體電路制造服務(wù)的公司。身為專業(yè)積體電路制造服務(wù)業(yè)的創(chuàng)始者與領(lǐng)導(dǎo)者,臺積公司在提供先進的晶圓制程技術(shù)與最佳的制...
2019-10-14 標(biāo)簽:臺積電晶圓產(chǎn)業(yè)鏈 4783 0
2018年model 3的數(shù)量是按照10多萬的生產(chǎn)量,這個數(shù)據(jù)某種程度上快速在刺激SiC 的MOSFET市場,而接下來高端車型都是往超快充能力的車型即將...
2019-01-18 標(biāo)簽:晶圓產(chǎn)業(yè)鏈sic器件 4511 0
軍用雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈深度報告:數(shù)字化集成化雙維迭代
發(fā)射機系統(tǒng):通過觸發(fā)脈沖產(chǎn)生器、調(diào)制器及預(yù)調(diào)制器、磁控管三部分,調(diào)整功率 產(chǎn)生特定脈沖波形。天線系統(tǒng):實現(xiàn)雷達(dá)微波信號的徑向發(fā)射與接收,微波傳輸部件實現(xiàn)...
2023-05-22 標(biāo)簽:雷達(dá)數(shù)字化產(chǎn)業(yè)鏈 2682 0
隨著芯片技術(shù)的發(fā)展,封裝具有了新的作用,如功能集成和系統(tǒng)測試。從封裝類型的發(fā)展來看,早期的封裝主要是金屬晶體管外形 (Transistor Out-li...
2023-02-09 標(biāo)簽:集成電路產(chǎn)業(yè)鏈封測 1871 0
車載支付研究:生態(tài)體系是影響車載支付的關(guān)鍵因素
車載支付設(shè)備主要包括通信設(shè)備(SIM卡、通信模組、T-Box)、交互設(shè)備(觸控交互、語音交互、人臉/手勢交互、指紋交互)、認(rèn)證設(shè)備(安全芯片)等;車載支...
2023-06-19 標(biāo)簽:通信設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈 1534 0
存算一體:內(nèi)核架構(gòu)創(chuàng)新,打破算力能效極限
在全球數(shù)據(jù)量呈指數(shù)級暴漲,算力相對于AI運算供不應(yīng)求的現(xiàn)狀下,存算一體技術(shù)主要解決了高算力帶來的高能耗成本矛盾問題,有望實現(xiàn)降低一個數(shù)量級的單位算力能耗...
2023-06-25 標(biāo)簽:AI產(chǎn)業(yè)鏈算力 1462 0
11個重點“卡脖子”技術(shù)!智能傳感器產(chǎn)業(yè)鏈全景圖和最新政策梳理
智能傳感器是具有信息處理功能的傳感器,帶有微處理機,具有采集、處理、交換信息的能力,是傳感器集成化與微處理機相結(jié)合的產(chǎn)物。與一般傳感器相比,智能傳感器具...
2023-10-20 標(biāo)簽:新能源汽車智能傳感器產(chǎn)業(yè)鏈 1428 0
現(xiàn)如今, 隨著高端芯片中集成度越來越高(臺積電已試產(chǎn)2 nm芯片), 金屬布線也越來越密. 不斷減小的互連線寬會降低芯片的性能和良率. 電沉積技術(shù)是實現(xiàn)...
2023-10-31 標(biāo)簽:芯片電鍍產(chǎn)業(yè)鏈 1315 0
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