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標(biāo)簽 > 人機(jī)交互
人機(jī)交互、人機(jī)互動(dòng)(英文:Human–Computer Interaction或Human–Machine Interaction,簡(jiǎn)稱HCI或HMI),是一門研究系統(tǒng)與用戶之間的交互關(guān)系的學(xué)問。
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瑞薩與RT-Thread推出基于RT-Thread&OpenMV的RA8人機(jī)交互方案
瑞薩與戰(zhàn)略合作伙伴RT-Thread攜手于2024年2月底正式發(fā)布了全新的硬件產(chǎn)品——基于RT-Thread&OpenMV的RA8人機(jī)交互解決方...
2024-04-01 標(biāo)簽:人機(jī)交互瑞薩機(jī)器學(xué)習(xí) 1.8k 0
闡述智能語音機(jī)器人底層系統(tǒng)設(shè)計(jì)邏輯
未來最大的交互,不是現(xiàn)在的人機(jī)交互,而是人與人工智能的交互。人工智能行業(yè)現(xiàn)今取得了不少的成就,也逐漸進(jìn)入了千萬家庭,陪伴在了很多人的身邊,其中就包括智能...
為了驗(yàn)證我們開發(fā)的雙模傳感器在人機(jī)交互中的潛在應(yīng)用,我們進(jìn)行了機(jī)器人交互實(shí)驗(yàn)。如圖4(a)和圖4(b)所示,我們搭建了一個(gè)人機(jī)交互平臺(tái)。傳感器通過FPC...
電子紙人機(jī)交互設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
如何充分利用S1D13521的特性,為新一代電子紙顯示屏提供更佳的人機(jī)交互體驗(yàn)已成為一個(gè)有待研究與解決的問題。本文以津科V30型手持閱讀器為實(shí)例,介紹一...
從被動(dòng)到主動(dòng),汽車中越來越智能的人機(jī)交互模式
從蒸汽汽車到內(nèi)燃機(jī)汽車,再到現(xiàn)在流行的混動(dòng)和純電動(dòng)汽車,汽車的驅(qū)動(dòng)能源發(fā)生了翻天覆地的變化,與此同時(shí),汽車與人的交互方式也一直在不斷演進(jìn)中?;仡櫰囎?..
在這個(gè)充滿創(chuàng)新與挑戰(zhàn)的時(shí)代,我們深知高效、靈活的GUI設(shè)計(jì)工具對(duì)人機(jī)交互應(yīng)用的重要性。經(jīng)過幾個(gè)月的精心打磨與測(cè)試,GUI Guider V1.8.0全新...
嵌入式系統(tǒng)中觸摸屏交互功能設(shè)計(jì)
它是一個(gè)全新開發(fā)的模塊化的圖形用戶界面的多任務(wù)操作系統(tǒng),是一個(gè)支持多種CPU,擁有良好通信能力的高性能、高效率的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。OEM廠家可以加入自己所需...
基于RT-Thread和Infineon的物聯(lián)網(wǎng)demo設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
該開發(fā)板的主控芯片型號(hào)為CY8C624A,是一個(gè)具有 Cortex-M4F 和 Cortex-M0+ 的 雙核CPU,該主控芯片的功能框圖如下所示
2023-11-21 標(biāo)簽:人機(jī)交互物聯(lián)網(wǎng)Cortex-M4F 1.8k 0
智能表面是集裝飾性與功能性于一體的汽車內(nèi)飾件之一。它通過某種介質(zhì)材料來增加電子功能的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),可以在用戶需要時(shí),通過觸碰感應(yīng)、手勢(shì)或語音命令進(jìn)行喚醒激活...
2022-10-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車人機(jī)交互觸控按鍵 1.8k 0
加速汽車智能化,半導(dǎo)體系統(tǒng)方案商各出奇招
隨著移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)逐步深入日常生活,智能移動(dòng)應(yīng)用方案正沖擊著汽車電子行業(yè)。新能源技術(shù)、人機(jī)互動(dòng)技術(shù)如雨后春筍,順勢(shì)帶來了汽車行業(yè)的蓬勃春天。本文將從汽車安...
如何實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)型電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置的人機(jī)交互設(shè)計(jì)
非線性、非對(duì)稱、非平穩(wěn)電力設(shè)備的大量使用,給保證供電質(zhì)量帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。電能質(zhì)量問題已經(jīng)越來越引起用戶和供電部門的重視。采取技術(shù)措施來對(duì)電能質(zhì)量進(jìn)行改...
農(nóng)業(yè)灌溉設(shè)備HMI方案:Model3芯片搭配10.1寸電阻觸摸大屏,1024*600 RGB50pin高清顯示
走出信息繭房,打破刻板印象,科技日新月異的時(shí)代,農(nóng)業(yè)已經(jīng)不再是傳統(tǒng)意義上的“面朝黃土背朝天”。在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)管理中,科技的應(yīng)用至關(guān)重要,一塊高清觸摸顯示屏能...
目前最高印刷精度可達(dá)100 μm左右,技術(shù)相對(duì)成熟,工藝簡(jiǎn)單、效率高、成本低、適合批量生產(chǎn)。主要用于制造觸覺傳感器陣列中快速制備圖案電極。
2024-04-02 標(biāo)簽:傳感器人機(jī)交互神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 1.7k 0
服務(wù)機(jī)器人正在以高速的增長(zhǎng)速度加速步入我們的日常生活。根據(jù)IFR的最新統(tǒng)計(jì),未來三年內(nèi),服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到目前的5倍。正是基于廣闊的市場(chǎng)前景,美國...
2016-10-18 標(biāo)簽:人機(jī)交互服務(wù)機(jī)器人 1.7k 0
仿生水凝膠壓力傳感器,用于實(shí)時(shí)人機(jī)交互和肌肉康復(fù)系統(tǒng)
S-PPA水凝膠的制備過程如下圖所示。在低溫環(huán)境下,PVA分子鏈因水分子取代鍵和空間而發(fā)生卷曲,導(dǎo)致結(jié)晶區(qū)的形成。冷凍過程進(jìn)一步限制了PVA鏈的運(yùn)動(dòng),導(dǎo)...
2023-09-23 標(biāo)簽:人機(jī)交互物聯(lián)網(wǎng)壓力傳感器 1.7k 0
觸覺感知技術(shù)在人機(jī)交互領(lǐng)域具有重要價(jià)值。分布在軟體機(jī)械手的觸覺傳感器能夠在非結(jié)構(gòu)化的場(chǎng)景交互中為人們提供多模態(tài)感知信息,如接觸狀態(tài)(穩(wěn)態(tài)、滑動(dòng)、扭轉(zhuǎn)等)...
自動(dòng)駕駛發(fā)展后期,駕駛員雙手解放,智能座艙的應(yīng)用也將出現(xiàn)變化,從以服務(wù)駕駛員為主轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)乘客為主,從被動(dòng)式互動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)式互動(dòng),從被動(dòng)輸出轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)輸...
2023-10-25 標(biāo)簽:人機(jī)交互智能汽車自動(dòng)駕駛 1.7k 0
協(xié)處理器在界面技術(shù)方面提升用戶體驗(yàn)
當(dāng)今的消費(fèi)者對(duì)技術(shù)的要求日益提升,這一點(diǎn)在用于與設(shè)備進(jìn)行互動(dòng)的界面技術(shù)上體現(xiàn)得尤為明顯。人們對(duì)包括手機(jī)、車載電子、家用網(wǎng)絡(luò)和辦公環(huán)境下的設(shè)備要求越來越高...
第2部分:從傳統(tǒng)工程到混合設(shè)計(jì)
Wendy Ju has a traditional engineering background but sees a continuum betwe...
2018-10-22 標(biāo)簽:人機(jī)交互英特爾計(jì)算機(jī) 1.7k 0
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