完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 傳動(dòng)系統(tǒng)
傳動(dòng)系統(tǒng)一般由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。其基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給汽車的驅(qū)動(dòng)車輪,產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力,使汽車能在一定速度上行駛。
文章:119個(gè) 瀏覽:14862次 帖子:9個(gè)
電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速公式是什么 電機(jī)速比計(jì)算公式 電機(jī)轉(zhuǎn)速怎么換算成速度
如果電機(jī)驅(qū)動(dòng)的是一個(gè)減速器或傳動(dòng)系統(tǒng),那么輸入軸一般是減速器或傳動(dòng)系統(tǒng)的輸入軸,輸出軸是減速器或傳動(dòng)系統(tǒng)的輸出軸,可以通過(guò)測(cè)量輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速來(lái)計(jì)...
2023-03-19 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速器傳動(dòng)系統(tǒng) 6.1萬(wàn) 0
目前,在電機(jī)加減速控制上,普遍的加減速方法主要有T型加減速和S型加減速,實(shí)現(xiàn)方法則有公式法或查表法。
2020-09-10 標(biāo)簽:電機(jī)控制傳動(dòng)系統(tǒng)加減速控制 3.6萬(wàn) 0
離合器可使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系逐漸結(jié)合,保證汽車平穩(wěn)起步。②離合器可暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的聯(lián)系,便于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和變速器的換擋,以保證傳動(dòng)系換擋時(shí)工作平...
2019-11-04 標(biāo)簽:離合器傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)軸 2.4萬(wàn) 0
電機(jī)轉(zhuǎn)矩過(guò)大的原因 電機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)矩為什么那么大
電機(jī)參數(shù)不匹配:電機(jī)的參數(shù)包括電阻、電感、永磁體磁場(chǎng)等,在電機(jī)設(shè)計(jì)和制造時(shí)需要保證這些參數(shù)的準(zhǔn)確性和匹配性。如果電機(jī)參數(shù)設(shè)置不合理或不匹配,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)...
離合器是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的部件,其作用是:使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)分離,可靠傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步、停...
2019-11-04 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)差速器傳動(dòng)系統(tǒng) 1.1萬(wàn) 0
早在公元前350年,古希臘著名的哲學(xué)家亞里士多德在文獻(xiàn)中對(duì)齒輪有過(guò)記錄。公元前250年左右,數(shù)學(xué)家阿基米德也在文獻(xiàn)中對(duì)使用了渦輪蝸桿的卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行了說(shuō)明。...
2023-08-02 標(biāo)簽:原理圖齒輪傳動(dòng)系統(tǒng) 9495 0
電氣傳動(dòng)系統(tǒng)由哪幾部分組成 電氣傳動(dòng)設(shè)備有哪些
電氣傳動(dòng)設(shè)備是指用電氣能源驅(qū)動(dòng)的能量轉(zhuǎn)換設(shè)備,常見(jiàn)的電氣傳動(dòng)設(shè)備有以下幾種: 1. 電機(jī):電機(jī)是最基本的電氣傳動(dòng)設(shè)備之一,它根據(jù)轉(zhuǎn)子類型可以分...
2023-04-20 標(biāo)簽:電機(jī)電氣傳動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng) 8922 0
什么是鏈傳動(dòng)?鏈條傳動(dòng)和鏈條類型指南
對(duì)于輸送機(jī)中的滾子鏈,滾子直徑相對(duì)大于側(cè)桿的高度。這可以防止側(cè)桿和輸送機(jī)軌道之間的接觸,并通過(guò)消除平移摩擦來(lái)提高效率。較大的滾輪還可以減少旋轉(zhuǎn)摩擦。
2023-06-25 標(biāo)簽:輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng) 6241 0
電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系
轉(zhuǎn)矩是各種工作機(jī)械傳動(dòng)軸的基本載荷形式,與動(dòng)力機(jī)械的工作能力、能源消耗、效率、運(yùn)轉(zhuǎn)壽命及安全性能等因素緊密聯(lián)系,轉(zhuǎn)矩的測(cè)量對(duì)傳動(dòng)軸載荷的確定與控制、傳動(dòng)...
2023-03-28 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)矩傳動(dòng)系統(tǒng)電磁轉(zhuǎn)矩 6013 0
機(jī)械式傳動(dòng)系結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠,在各類汽車上得到廣泛的應(yīng)用。其基本組成情況和工作原理:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸、主減速器、差速器、半...
2019-11-04 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)液力變矩器傳動(dòng)系統(tǒng) 5552 0
步進(jìn)電機(jī)有各種大小、長(zhǎng)度尺寸。我們這個(gè)直線滑臺(tái)采用的電機(jī)為42步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)的方形外形對(duì)邊距離為42mm。42步進(jìn)電機(jī)長(zhǎng)度有28、34、40、48、...
2022-08-10 標(biāo)簽:步進(jìn)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)軸器 5485 0
圓柱齒輪齒廓傾斜偏差和齒向傾斜偏差是影響齒輪嚙合印跡、振動(dòng)和噪音的關(guān)鍵因素,會(huì)嚴(yán)重影響齒輪乃至整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的壽命和綜合性能,尤其是對(duì)高速重載齒輪的影響更...
2023-11-10 標(biāo)簽:新能源圓柱齒輪傳動(dòng)系統(tǒng) 4568 0
深度解讀行星齒輪機(jī)構(gòu)組成結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)原理
單排拉維奈爾赫式行星齒輪機(jī)構(gòu)三個(gè)基本元件如果沒(méi)有固定元件,或?qū)⑷我鈨蓚€(gè)元件相連作為動(dòng)力輸入和輸出均不能傳遞動(dòng)力。若組成具有一定傳動(dòng)比的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),必須...
2023-09-28 標(biāo)簽:電機(jī)控制齒輪傳動(dòng)系統(tǒng) 4359 0
關(guān)于MAN新一代15.2 L柴油機(jī)性能分析
為了滿足歐6排放要求,MAND3876柴油機(jī)采用了冷卻EGR和尾氣后處理系統(tǒng)結(jié)合的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部措施。尾氣后處理系統(tǒng)被牢固的安裝到車輛上,系統(tǒng)包含氧化催化轉(zhuǎn)...
2019-08-20 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng) 4271 0
汽車動(dòng)力傳遞流程示意及結(jié)構(gòu)原理解析
汽車傳動(dòng)系的布置形式與發(fā)動(dòng)機(jī)的位置及驅(qū)動(dòng)形式有關(guān),是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的類型、安裝位置,以及汽車用途的不同而變化的,一般可分為前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、后置后驅(qū)、中置后...
2023-12-04 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)變速器離合器 3438 0
熔接機(jī)是一種常用于焊接和熔接金屬材料的設(shè)備。在使用熔接機(jī)時(shí),一些常見(jiàn)的問(wèn)題之一是電機(jī)超出行程。電機(jī)超出行程指的是電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,超出了預(yù)定的行程范圍。...
2024-04-07 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng) 3286 0
發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力,是要經(jīng)過(guò)一系列的動(dòng)力傳遞裝置才到達(dá)驅(qū)動(dòng)輪的。發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu),稱為汽車的傳動(dòng)系,主要由離合器、變速器、傳動(dòng)軸、主減速器...
2019-11-04 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)減速器傳動(dòng)系統(tǒng) 2820 0
彈性體能夠提供阻尼效果,同時(shí)也能夠傳遞扭矩和補(bǔ)償偏差。零背隙彈性聯(lián)軸器的扭矩范圍通常從2N·m到25,000N·m不等。內(nèi)徑范圍從3mm到170mm不等。
2023-09-28 標(biāo)簽:伺服系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)軸器 2639 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |