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充電機(jī)

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充電機(jī)是以微處理器（CPU芯片）作為處理控制中心，是將繁雜的硬件模擬電路燒錄于微處理器中，以軟件程序的方式來(lái)控制UPS的運(yùn)行。因此，體積大大縮小，重量大大降低，制造成本低，售價(jià)相對(duì)低。高頻機(jī)逆變頻率一般在20KHZ以上。但高頻機(jī)在惡劣的電網(wǎng)及環(huán)境條件下耐受能力差，較適用于電網(wǎng)比較穩(wěn)定及灰塵較少、溫/濕度合適的環(huán)境。

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充電機(jī)技術(shù)

電源功率器件篇：變壓器寄生電容對(duì)高壓充電機(jī)輸出功率影響

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下，高壓充電機(jī)作為保障電動(dòng)汽車高效充電的核心設(shè)備，其性能直接關(guān)乎車輛的續(xù)航能力以及充電的安全性與便捷性。變壓器作為高壓充電...

2025-05-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電源新能源車 613 0

基于移相控制的電動(dòng)汽車用充電機(jī)主電路分析研究

目前，我國(guó)已完成了電動(dòng)大、中型客車的研究開(kāi)發(fā)工作，在某些城市作為一種理想的日常公共交通工具已經(jīng)投入示范運(yùn)營(yíng)。在城區(qū)繁華地帶開(kāi)通電動(dòng)汽車公交線路，可以有效...

2024-12-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車二極管充電機(jī) 1344 0

一文看懂車載充電機(jī)OBC的重要性

電動(dòng)汽車沒(méi)電時(shí)需要充電，但是車輛動(dòng)力電池中的高壓電是直流電，而我們的生活和商業(yè)用電是交流電，交流電是不能給汽車直接充電的，那么汽車是如何將交流電轉(zhuǎn)換為直...

2024-11-26 標(biāo)簽：充電機(jī)OBC 1.0萬(wàn) 0

充電機(jī)常見(jiàn)基本類型有哪些？如何分類？

充電機(jī)，也稱為充電器或充電樁，是一種將電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能，為電池充電的設(shè)備。隨著電動(dòng)汽車和便攜式電子設(shè)備的普及，充電機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。充電機(jī)的類型繁多，...

2024-10-24 標(biāo)簽：鋰電池充電器接口 3488 0

什么是充電機(jī)？它具有什么特點(diǎn)？

充電機(jī)是一種用于為蓄電池充電的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種需要蓄電池供電的場(chǎng)合，如電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具等。充電機(jī)的主要功能是將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，并通...

2024-10-24 標(biāo)簽：整流電路交流電直流電 2500 0

國(guó)產(chǎn)工業(yè)級(jí)HMI芯片Model3/Model4應(yīng)用于充電機(jī)解決方案：2D圖形加速、雙CAN通信

本方案旨在將Model3/Model4芯片應(yīng)用于充電機(jī)中，結(jié)合7寸觸摸彩屏，提升充電效率、智能化管理水平和用戶體驗(yàn)。

2024-07-25 標(biāo)簽：觸摸屏 HMI 充電機(jī) 1048 0

芯干線電動(dòng)兩輪車之充電機(jī)系列方案

電動(dòng)兩輪車是目前主流、廣泛普及的出行方式，主要分為如下三類：電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車。

2024-04-08 標(biāo)簽：二極管電動(dòng)車整流管 946 0

車載充電機(jī)OBC原理與作用

車載充電機(jī)（On-Board Charger，簡(jiǎn)稱OBC）是新能源汽車中的一個(gè)重要部件，主要負(fù)責(zé)將外部交流電源轉(zhuǎn)換為直流電，為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池組充電。...

2024-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車車載充電機(jī) 6220 0

可控硅充電機(jī)使用方法

可控硅充電機(jī)是一種常見(jiàn)的電力設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域和家庭用電。它具有充電速度快、充電效率高的特點(diǎn)，同時(shí)還能根據(jù)不同的需求進(jìn)行調(diào)節(jié)。下面就來(lái)詳細(xì)介紹...

2023-12-27 標(biāo)簽：可控硅電力設(shè)備短路 2128 0

蓄電池充電機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理

蓄電池充電機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、UPS電源等領(lǐng)域的充電設(shè)備。它通過(guò)將交流電轉(zhuǎn)化為直流電，為蓄電池提供電能，使其得以充滿。本文將詳細(xì)介紹...

2023-11-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蓄電池充電機(jī)充電機(jī) 6153 0

閥控電池的維護(hù)

一、閥控電池的維護(hù) 1、日常檢查 1）電池的浮充電壓應(yīng)標(biāo)在電池銘牌上，浮充電壓設(shè)定值應(yīng)貼在充電機(jī)面板的儀表旁。經(jīng)常檢查充電機(jī)直流輸出浮充電壓值，應(yīng)等于蓄...

2023-09-28 標(biāo)簽：電池組蓄電池電壓 915 0

蓄電池的常見(jiàn)故障

一、閥控式密封鉛酸蓄電池 1、電池電壓不平衡 1）浮充電壓太低。調(diào)整浮充電壓。 2）均衡充電不足或運(yùn)行中放電。給以均衡充電。 2、電池溫度過(guò)高 1）...

2023-09-28 標(biāo)簽：電流蓄電池電壓 3190 0

直流系統(tǒng)在變電站中起什么作用直流系統(tǒng)接線原理圖詳解

兩路電源可互為備用，正常設(shè)第一路電源為工作電源，第二路電源為備用電源。雙路交流自投回路由交流電源自投控制器，兩個(gè)交流接觸器（1CJ、2CJ即1KM、2K...

2023-08-01 標(biāo)簽：接觸器交流電源直流系統(tǒng) 4746 0

電動(dòng)汽車雙向車載充電機(jī)OBC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

近年來(lái)，隨著電動(dòng)汽車充放電技術(shù)的不斷發(fā)展，特別是以迪龍新能源為代表的企業(yè)在車載充放電技術(shù)上不斷研發(fā)創(chuàng)新，電動(dòng)汽車雙向車載充放電越來(lái)越受到市場(chǎng)的關(guān)注。

2023-06-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)充電機(jī) 2816 0

ITECH為你精準(zhǔn)解鎖新能源熔斷器測(cè)試

新能源行業(yè)中，電池及光伏太陽(yáng)能電池板的輸出都為直流，其組成的能量存儲(chǔ)及發(fā)電系統(tǒng)中具有高比例的直流供電系統(tǒng)。

2023-06-05 標(biāo)簽：太陽(yáng)能電池新能源汽車熔斷器 593 0

MOS管或IGBT管是車載充電機(jī)內(nèi)部重要元器件，兩者該如何辨別？

MOS管和IGBT管作為現(xiàn)代電子設(shè)備使用頻率較高的新型電子器件，被廣泛應(yīng)用于各種電子電路，是車載充電機(jī)、DC-DC變換器和模塊電源中重要的電子元器件。

2023-05-18 標(biāo)簽：元器件 MOS管變換器 1457 0

電氣系統(tǒng)的作用

汽車電氣系統(tǒng)是汽車的重要組成部分之一，其性能好壞直接影響汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性，安全性、舒適性以及排放等性能。汽車電氣系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車發(fā)展水平的一個(gè)...

2023-04-17 標(biāo)簽：電氣設(shè)備電氣系統(tǒng)充電機(jī) 3067 0

什么是車載充電機(jī) 順絡(luò)車載充電機(jī)系統(tǒng)解決方案

順絡(luò)為車載充電機(jī)系統(tǒng)提供豐富的電子元器件解決方案，包括輔助電源、電壓變換、電流檢測(cè)、柵極驅(qū)動(dòng)、EMC、PFC、DC輸出等，并在多家知名車企、多款熱門(mén)車型...

2022-07-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電機(jī)車載充電機(jī) 1061 0

非隔離式的雷諾變色龍充電機(jī)內(nèi)部拆解案例

充電機(jī)拆解上雷諾從 2012 年到 2018 年一直在用這款充電機(jī)，采用了非隔離式的設(shè)計(jì)。這款 43kW 的充電機(jī)設(shè)計(jì)，用的車企并不多，歐洲車企走的路線...

2021-05-21 標(biāo)簽：電動(dòng)機(jī)逆變器電流傳感器 5546 0

溫度是否對(duì)汽車充電效率產(chǎn)生影響

6%的充電機(jī)損耗也是讓人心存疑慮的，在滿負(fù)荷+常溫下，可能是可以達(dá)到的，不過(guò)還是比較有技術(shù)含量的。

2020-03-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電充電機(jī) 3494 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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