DARPA的核火箭系統(tǒng)技術(shù)介紹

NASA和DARPA發(fā)布了一項(xiàng)機(jī)構(gòu)間協(xié)議，概述了每個(gè)機(jī)構(gòu)的角色和責(zé)任;該協(xié)議授予NASA對(duì)核熱火箭發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)和制造的最終權(quán)力。然而，該協(xié)議授予DARPA...

2023-08-21 標(biāo)簽：NASA火箭冷卻系統(tǒng) 761 0

驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)：油冷、扁線、集成

高功率的需求以及規(guī)模效應(yīng)的到來，使得扁線電機(jī)將成為行業(yè)主流。以往驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁線絕大多數(shù)均為圓銅線，由于圓線精度要求等各方面要求相對(duì)較低，且小批量的時(shí)候可...

2023-03-24 標(biāo)簽：新能源汽車冷卻系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2236 0

FloTHERM在自然冷卻系統(tǒng)的應(yīng)用

摘要：電子設(shè)備內(nèi)不斷升高的功率密度的增長總是超越了關(guān)注這些機(jī)箱散熱解決方案的增長。在很多電子行業(yè)，通過自然對(duì)流冷卻設(shè)備的能力是極其重要的。不使用諸如風(fēng)扇...

2022-05-09 標(biāo)簽：散熱FloTHERM冷卻系統(tǒng) 4555 0

淺談渦輪空氣冷卻氫燃料電池系統(tǒng)

前市面上電動(dòng)系統(tǒng)用量最大的當(dāng)然是鋰電池，不過能量密度不足是鋰電池最大的問題，而具有高能量密度的氫燃料電池的出現(xiàn)，就能很好的解決電池續(xù)航問題。 下一代的氫...

2022-04-06 標(biāo)簽：鋰電池氫燃料電池冷卻系統(tǒng) 3722 0

為了迎合綠色環(huán)保主義開發(fā)出來一種新型計(jì)算機(jī)冷卻系統(tǒng)

11月18日，在美國丹佛舉行的SC19全球超算大會(huì)上，浪潮展示了一種新型的液冷HPC系統(tǒng)，采用創(chuàng)新的自然循環(huán)蒸發(fā)冷卻技術(shù)配合高密度計(jì)算服務(wù)器，相比同類液...

2020-01-31 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)環(huán)保散熱 2535 0

對(duì)于渦輪增壓的相關(guān)分析介紹

早期的渦輪增壓器是靠發(fā)動(dòng)機(jī)本身的冷卻系統(tǒng)散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)停，散熱就無法有效進(jìn)行。但現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，使用電子水泵散熱，類似電子扇原理，熄火后靠電能繼續(xù)為增壓器...

2019-08-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)渦輪增壓器 3300 0

簡(jiǎn)要分析汽車前置發(fā)動(dòng)機(jī)和后置發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和區(qū)別

后置發(fā)動(dòng)機(jī)在大功率汽車上比較常見，因?yàn)檐嚽岸速|(zhì)量較小，可能會(huì)有轉(zhuǎn)彎不足。還有一種形式就是中置發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)槠囍匦穆湓谲圀w中部，穩(wěn)定性最好。但是這種形式會(huì)...

2019-08-20 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)傳動(dòng)軸 4904 0

回顧上海車展上豐田合成助力發(fā)展電動(dòng)車與自動(dòng)駕駛技術(shù)

同時(shí)展出的“樹脂電池盒”具有提高電池壽命的冷卻功能以及能確保安全性的絕緣功能。在中國售賣的卡羅拉等PHV車型采用的就是這種電池盒。

2019-08-13 標(biāo)簽：電動(dòng)車冷卻系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 2885 0

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)如何來實(shí)現(xiàn)電氣控制

在檢所謂“溫度調(diào)節(jié)執(zhí)行元件”，就是指發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的“節(jié)溫器”。節(jié)溫器實(shí)質(zhì)上就是一個(gè)“調(diào)溫器”，作用是按冷卻水溫度的高低，來改變發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的循環(huán)方式...

2019-07-09 標(biāo)簽：電氣控制冷卻系統(tǒng) 1370 0

關(guān)于單點(diǎn)液位開關(guān)在冷卻系統(tǒng)中的相關(guān)應(yīng)用淺析

隨著當(dāng)今社會(huì)工業(yè)發(fā)展的不斷進(jìn)步，傳感器的應(yīng)用則顯得尤為重要，例如HVAC/R （水冷系統(tǒng)，空氣冷卻，油分離器）在工廠和樓宇系統(tǒng)等工業(yè)各領(lǐng)域的應(yīng)用都離不開...

2019-04-05 標(biāo)簽：液位開關(guān)冷卻系統(tǒng) 1776 0

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)簡(jiǎn)介

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，它的最高燃燒溫度可能高達(dá)2500度，即使在怠速或低轉(zhuǎn)速下，燃燒室的平均溫度也在1000度以上，在這樣的高溫下運(yùn)行，會(huì)讓發(fā)動(dòng)...

2017-11-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng) 4905 0

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)作用、組成及工作原理

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)六大系統(tǒng)之一，其功用是把受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用 在...

2017-11-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng) 7.3萬 0

車載動(dòng)力總成、內(nèi)外飾革新與主動(dòng)安全都不可少

對(duì)汽車公司來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)發(fā)展還是根本，短期內(nèi)別人在忽悠電氣化，新能源化，所有對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的投資在國外汽車公司來看還是基本面。##這個(gè)V2V和V2I...

2016-03-07 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子冷卻系統(tǒng) 1146 0