完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 加速度計(jì)
加速度計(jì)由檢測(cè)質(zhì)量(也稱敏感質(zhì)量)、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。
文章:470個(gè) 瀏覽:46794次 帖子:313個(gè)
在這一章節(jié)中,以加速度計(jì)ADXL355和IMU ADIS16495的數(shù)據(jù)手冊(cè)為例,介紹了一些加速度計(jì)和陀螺儀的參數(shù)意義。重點(diǎn)介紹經(jīng)常被忽略或者理解有偏差...
2019-06-25 標(biāo)簽:adi數(shù)據(jù)加速度計(jì) 6615 0
2655飛翔的鴨嘴獸隊(duì)將介紹陀螺儀和加速度計(jì)的基本知識(shí):它們能做些什么,以及它們?nèi)绾螏椭臋C(jī)器人在實(shí)戰(zhàn)中贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
廈大取得MEMS與微能源技術(shù)研究與開發(fā)的新進(jìn)展
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,微加速度計(jì)向著航天航空、工業(yè)控制檢測(cè)等領(lǐng)域發(fā)展,這要求微加速度計(jì)不僅要有高靈敏度,而且要有較寬的動(dòng)態(tài)工作范圍。MEMS壓電微加速度計(jì)...
ADI公司推出新型 ADXL35x MEMS加速度計(jì)系列
傳感器正成為工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用的核心,應(yīng)用依賴MEMS進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控和結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)。
加速度計(jì)作為慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中的核心部件,廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、電子等技術(shù)領(lǐng)域,可以測(cè)量運(yùn)載體所受線加速度的大小。分辨率作為加速度計(jì)的一個(gè)重要指標(biāo),反映...
全志D1與f1c200s性能比較 全志D1和f1c200s是兩種常見的嵌入式處理器芯片,廣泛應(yīng)用于智能家居、車載音視頻、智能控制等領(lǐng)域。盡管兩者在某些方...
2023-08-17 標(biāo)簽:嵌入式系統(tǒng)加速度計(jì)處理器芯片 5683 0
振動(dòng)環(huán)境下MEMS加速度計(jì)的可靠性評(píng)估
本文研究的MEMS加速度計(jì)為壓阻式硅微加速度計(jì),量程為10 gn,其結(jié)構(gòu)如圖1所示。MEMS加速度計(jì)是由懸臂梁和質(zhì)量塊以及布置在梁上的壓阻組成,呈雙端四梁結(jié)構(gòu)。
ADXL345 MEMS加速度計(jì)開發(fā)板的設(shè)置和使用方法
ADXL345 MEMS加速度計(jì)開發(fā)板。由ADI公司的Nitzan Gadish說明如何設(shè)置和使用ADXL345開發(fā)板。該板能夠捕捉3軸在時(shí)間上的數(shù)據(jù),...
慣性測(cè)量單元的原理是什么,它有哪些應(yīng)用場(chǎng)景
慣性測(cè)量單元的原理和應(yīng)用介紹 慣性測(cè)量單元是通過加速度計(jì)和陀螺儀測(cè)量運(yùn)動(dòng)載體的方位與姿態(tài)的裝置,它與AHRS的功能與裝置都很相像,但是最大的區(qū)別是航姿參...
2020-06-01 標(biāo)簽:陀螺儀加速度計(jì)慣性測(cè)量單元 5154 0
本報(bào)告對(duì)ADI精密6軸MEMS慣性傳感器ADIS16460進(jìn)行詳細(xì)的拆解與逆向分析,包括工藝流程、制造成本和預(yù)估售價(jià)等。此外,還將其與Sensonor公...
意法半導(dǎo)體推出單片集成三軸MEMS加速度計(jì)和溫度傳感器的產(chǎn)品:LIS2DTW12
LIS2DTW12的封裝厚度僅為0.7mm,比其它廠商的多合一傳感器薄約30%,騰出的空間可容納容量更大的電池,延長(zhǎng)設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間。多種省電功能可進(jìn)一步...
ADXL362三軸MEMS加速度計(jì)的性能就應(yīng)用
ADXL362微功耗、三軸MEMS加速度計(jì)
Bosch Sensortec開發(fā)出一種結(jié)合三軸加速度計(jì)、三軸陀螺儀的慣性測(cè)量元件(Inertial measurement units ,IMU)...
mems 陀螺儀 加速計(jì) 磁力計(jì) imu 尋北儀 電子羅盤 姿態(tài)傳感器 慣導(dǎo) 飛控 航姿參考ahrs 組合導(dǎo)航ins 傾角傳感器 auv rov
2021-12-16 標(biāo)簽:加速度計(jì) 4938 0
使用單個(gè)加速度計(jì)設(shè)計(jì)準(zhǔn)確度高的計(jì)步器
應(yīng)用說明AN-602檢查了使用ADI公司的加速度計(jì)制作簡(jiǎn)單但相對(duì)準(zhǔn)確的計(jì)步器。從那時(shí)起,引入了更新的設(shè)備,允許在更加成本敏感的應(yīng)用中使用加速度計(jì)。因此,...
MEMS陀螺儀的工作原理及采用差分及四核的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的原因
MEMS 陀螺儀的基本工作原理是通過科里奧利力來實(shí)現(xiàn)的,演示文稿中利用生動(dòng)的動(dòng)畫講述了這一原理,并介紹了為什么工業(yè)級(jí)的陀螺儀要采用差分甚至是四核的設(shè)計(jì)結(jié)...
文章詳細(xì)介紹了姿態(tài)傳感器的硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)和應(yīng)用領(lǐng)域,姿態(tài)傳感器也可以稱為航姿參考系統(tǒng)(AHRS),是如今航模無人機(jī),機(jī)器人,天線云臺(tái),聚光太陽(yáng)能,地...
ADXL362三軸MEMS加速度計(jì)的功能特性及應(yīng)用
業(yè)界最低功耗加速度計(jì)ADXL362
MEMS加速度計(jì)的概念,MEMS加速度計(jì)的原理
MEMS加速度計(jì)的概念 加速度計(jì)是一種慣性傳感器,能夠測(cè)量物體的加速力。加速力就是當(dāng)物體在加速過程受到的力,就比如地球引力。 加速力可以是個(gè)常量比如mg...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |