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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池

動(dòng)力電池

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。

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動(dòng)力電池資訊

2022年鋰電設(shè)備訂單格局四大趨勢(shì)

2022年,先導(dǎo)智能先后拿下ACC、德國(guó)大眾、SIRO及歐洲頂級(jí)品牌跑車(chē)企業(yè)設(shè)備訂單;利元亨獲北美某動(dòng)力電池上市企業(yè)新能源智能整線訂單;贏合科技也斬獲了...

2023-01-31 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源鋰電 1096 0

中國(guó)電池企業(yè)成為了全球動(dòng)力電池創(chuàng)新2.0的引領(lǐng)者

動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在三個(gè)層面:一是材料體系持續(xù)優(yōu)化改進(jìn);二是電芯產(chǎn)品迭代升級(jí);三是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新層出不窮。

2023-01-31 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)麒麟電池 692 0

2022年動(dòng)力電池訂單格局四大變動(dòng)

產(chǎn)能加速擴(kuò)張與釋放背后,主要來(lái)自下游車(chē)企遞出的大手筆訂單與廣闊的市場(chǎng)預(yù)期前景。高工鋰電根據(jù)公開(kāi)信息整理,2022年動(dòng)力電池企業(yè)公開(kāi)獲取的車(chē)企訂單信息達(dá)2...

2023-01-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 2682 0

2022鋰電銅箔市場(chǎng)三大演變

簽署供貨長(zhǎng)單、入股增資、合資建廠,成為了電池企業(yè)“布防”鋰電銅箔供應(yīng)、降低生產(chǎn)成本,提升產(chǎn)品盈利能力的有效途徑。

2023-01-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池銅箔鋰電 1192 0

新一輪動(dòng)力電池技術(shù)競(jìng)賽開(kāi)啟 固態(tài)電池再現(xiàn)重量級(jí)玩家!

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,動(dòng)力電池的裝車(chē)量不斷創(chuàng)出新高,由此也對(duì)鋰電池行業(yè)提出了愈來(lái)愈高的要求,鋰電池技術(shù)不斷向更高的比能與安全性進(jìn)發(fā),新一輪動(dòng)力電...

2023-01-29 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池固態(tài)電池 676 0

UL Solutions與寧德時(shí)代攜手助力儲(chǔ)能系統(tǒng)和動(dòng)力電池安全性能提升

* 雙方的合作將有助于加快綠色可再生能源更安全地大規(guī)模推廣? * 寧德時(shí)代儲(chǔ)能實(shí)驗(yàn)室啟動(dòng)UL Solutions的UL 9540A WTDP認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)...

2023-01-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池測(cè)試儲(chǔ)能系統(tǒng) 7120 0

特斯拉成本再大降54%,是干法電極技術(shù)得到了突破?

在電芯制造生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,干法電極技術(shù)徹底摒棄現(xiàn)有動(dòng)力電池極片制造的濕法涂布和烘干工序,無(wú)需溶劑回收裝置,可將生產(chǎn)成本降低18%,投資成本降低34%以上,電...

2023-01-17 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電極特斯拉 1717 0

軟包電芯如何突圍?軟包電池的市場(chǎng)格局演變

動(dòng)力電池按封裝形態(tài),可以分為圓柱、方殼和軟包電池。近幾年,隨著鋰電池 的技術(shù)進(jìn)步,在結(jié)構(gòu)創(chuàng)新方面,圓柱有了4680、方殼有了CTP3.0;相比之下,軟包...

2023-01-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池軟包電池 2154 0

200ppm鐘罩注液機(jī)推動(dòng)46系大圓柱電池產(chǎn)業(yè)化說(shuō)明

隨著46系電池產(chǎn)業(yè)化提速,國(guó)內(nèi)電池企業(yè)也在加快對(duì)大圓柱電池的布局,推動(dòng)大圓柱制造設(shè)備研發(fā)與工藝進(jìn)步,倒逼鋰電設(shè)備企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)和工藝革新。

2023-01-16 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池電解液 1617 0

動(dòng)力電池技術(shù)六大方向

下一代動(dòng)力電池技術(shù)正在快速逼近,從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到材料體系優(yōu)化,中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)開(kāi)始展示出越來(lái)越強(qiáng)的底層創(chuàng)新能力。

2023-01-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋰硫電池固態(tài)電池 1160 0

2022年中國(guó)動(dòng)力電池報(bào)告

按創(chuàng)新聯(lián)盟9月報(bào)告:1-9月統(tǒng)計(jì)的時(shí)候,就已經(jīng)90GWh;但是在12月的報(bào)告,1-12月的量又回到了68.1GWh。關(guān)于這個(gè)數(shù)據(jù),我們覺(jué)得,從運(yùn)輸?shù)碾y度...

2023-01-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)可視化 1120 0

2022年動(dòng)力電池裝車(chē)量排名出爐!

從企業(yè)來(lái)看,2022年我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)57家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套,動(dòng)力電池裝機(jī)量前十名的企業(yè)分別為寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)...

2023-01-13 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 2529 0

動(dòng)力電池TOP10中國(guó)企業(yè)占6席

2022年前11個(gè)月,寧德時(shí)代電池總裝車(chē)量達(dá)165.7吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng)101.8%,市場(chǎng)份額由2021年同期的32.2%上升至37.1%,約是第二名比亞...

2023-01-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三元鋰電池寧德時(shí)代 1717 0

2022年是動(dòng)力電池榮耀、反客為主的一年

動(dòng)力電池所代表的供應(yīng)鏈無(wú)疑是部分答案所在。根據(jù)韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research于1月4日公布的數(shù)據(jù),2022年1~11月,全球電動(dòng)汽車(chē)電池裝機(jī)量...

2023-01-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池鈉離子電池 950 0

宇通888輛純電動(dòng)客車(chē)閃耀卡塔爾頂級(jí)足球賽事 2022年完美收官

全球領(lǐng)先的新能源客車(chē)制造商宇通客車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"宇通",上海證券交易所股票代碼:600066)因在世界規(guī)模最大的足球賽事期間,為球迷提供安全可...

2023-01-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池宇通客車(chē) 954 0

一汽新特DEV1動(dòng)力電池壓差2級(jí)

觀察數(shù)據(jù)流(如圖3所示),查看BMS單體電壓最小值為3.58V,編號(hào)為78號(hào),單體最大電壓值4.17V,編號(hào)為91號(hào),當(dāng)前剩余電量SOC值為92%,壓差...

2023-01-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 2811 0

多尺度分析方法在動(dòng)力電池衰減研究中的應(yīng)用

本文主要介紹多尺度分析方法在動(dòng)力電池衰減分析中的應(yīng)用,多尺度分析方法主要從三個(gè)層級(jí)入手:?jiǎn)误w、電極和材料,如圖2所示,三個(gè)層級(jí)互相關(guān)聯(lián)又互為補(bǔ)充,主要包...

2023-01-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電化學(xué) 1532 0

全極耳技術(shù)“突破”大圓柱電池“出擊”

動(dòng)力電池?!傲俊?,更要?!百|(zhì)”,由于新能源車(chē)對(duì)安全性能、續(xù)航里程、充電速度等要求在不斷提高,哪種形態(tài)的電芯最適合新能源汽車(chē)應(yīng)用是目前熱議的話題,新能源車(chē)...

2023-01-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電化學(xué)圓柱電池 3434 0

GGII:2022中國(guó)鋰電池隔膜產(chǎn)能及區(qū)域分布詳解

根據(jù)生產(chǎn)工藝的不同,隔膜可以分為干法工藝和濕法工藝,其中干法工藝可分為干法單向拉伸和干法雙向拉伸。從隔膜產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,中國(guó)鋰電隔膜市場(chǎng)出貨仍以濕法隔膜為主...

2022-12-22 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 1960 0

趙福全:“新汽車(chē)”生態(tài)建設(shè)的落地策略

一是生態(tài)要素,包括參與者、流通要素和環(huán)境。先看參與者,可以分為生產(chǎn)者、消費(fèi)者和分解者,這是源自于自然界生態(tài)的概念;而在產(chǎn)業(yè)生態(tài)中,生產(chǎn)者就是掌握生產(chǎn)力(...

2022-12-21 標(biāo)簽:動(dòng)力電池芯片 956 0

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    毫米波雷達(dá)
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    AEB
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    車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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    慧榮科技
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