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標(biāo)簽 > 動力系統(tǒng)
動力系統(tǒng) (dynamical system)是數(shù)學(xué)上的一個(gè)概念。在動力系統(tǒng)中存在一個(gè)固定的規(guī)則,描述了幾何空間中的一個(gè)點(diǎn)隨時(shí)間演化情況。例如描述鐘擺晃動、管道中水的流動,或者湖中每年春季魚類的數(shù)量,凡此等等的數(shù)學(xué)模型都是動力系統(tǒng)。
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小鵬汽車2024款G9正式發(fā)布,最低價(jià)降幅達(dá)4.6萬元
盡管上半年幾經(jīng)波折,但進(jìn)入下半年以后,小鵬汽車的月交付量迅速增加,8月份交付了1.3690萬輛新車,比前一個(gè)月增加了24%,比同期增加了43%,連續(xù)兩個(gè)...
2023-09-20 標(biāo)簽:SUV動力系統(tǒng)小鵬汽車 1.1k 0
英力士汽車公司推出2種動力系統(tǒng)選項(xiàng)的四驅(qū)車型
近期,英國英力士(Ineos)集團(tuán)旗下的英力士汽車公司(Ineos Automotive)推出了其最新款全輪驅(qū)動車型Ineos Fusilie,該車型也...
2024-03-21 標(biāo)簽:電動車電池技術(shù)動力系統(tǒng) 1.1k 0
歷經(jīng)四年沉淀,2024上海寶馬展(baumaCHINA)將于2024年11月26日至29日在上海新國際博覽中心重磅回歸!作為全球工程機(jī)械行業(yè)盛會,本屆展...
2024-11-22 標(biāo)簽:寶馬動力系統(tǒng)匯川技術(shù) 1.1k 0
關(guān)于尼得科動力系統(tǒng)研發(fā)出混合動力電動汽車離合器控制模塊新產(chǎn)品的公告
此次,尼得科株式會社的集團(tuán)公司——尼得科動力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測)研發(fā)出了混合動力電動汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。
若能實(shí)現(xiàn)全面部署,純電動車的確可以將交通相關(guān)排放降至最低。但這一政策既沒有認(rèn)識到純電動車的某些局限性,也沒有了解到其他氣候友好型技術(shù)的優(yōu)勢所在。如果當(dāng)前...
2023-05-25 標(biāo)簽:電動汽車動力系統(tǒng)能源技術(shù) 1.1k 0
“中國心”2016年度新能源汽車動力系統(tǒng)評選實(shí)車測試當(dāng)天,記者對現(xiàn)場評委會專家進(jìn)行了采訪。一方面,各位專家對五年來新能源汽車企業(yè)在動力系統(tǒng)匹配、整車裝配...
2016-10-30 標(biāo)簽:電動汽車動力系統(tǒng)電池防護(hù) 1.1k 0
安富利汽車生態(tài)圈峰會 如何掃清電動汽車動力系統(tǒng)的最大焦慮?
2023安富利汽車生態(tài)圈峰會將聚焦「智能駕駛」、「智能網(wǎng)聯(lián)」與「新能源動力」三大重點(diǎn),行業(yè)大咖共同交流,眾多知名技術(shù)廠商現(xiàn)場開設(shè)展位、展示先進(jìn)技術(shù),到場...
2023-05-31 標(biāo)簽:電動汽車安富利動力系統(tǒng) 1.1k 0
IC80精密鏈節(jié)輸送線是什么,它的特點(diǎn)是什么
環(huán)形導(dǎo)軌又稱IC80精密鏈節(jié)輸送線可取代多工位轉(zhuǎn)盤,無需二次重復(fù)定位,縮短生產(chǎn)節(jié)拍,優(yōu)化設(shè)備設(shè)計(jì)開發(fā),節(jié)約場地空間??蓮V泛應(yīng)用于汽車零部件,3C消費(fèi)電子...
2020-12-01 標(biāo)簽:伺服電機(jī)動力系統(tǒng) 1.1k 0
奧迪Q7和Q8插電混動版升級電池和動力系統(tǒng),純電續(xù)航最長85公里
外形上,插電混合動力版本與普通燃油版保持一致,但在駕駛員座椅后側(cè)增設(shè)充電接口。此外,還配有黑色外觀套件,尾部無明顯區(qū)別。
2024-04-24 標(biāo)簽:混合動力動力系統(tǒng)奧迪 1.1k 0
航空動力第三次革命:中美角逐下一代自適應(yīng)循環(huán)發(fā)動機(jī)霸權(quán)
自適應(yīng)發(fā)動機(jī)是航空渦輪發(fā)動機(jī)發(fā)展史中的一項(xiàng)變革性技術(shù),大幅地提高了發(fā)動機(jī)的推力、燃油效率和熱管理等性能指標(biāo)的綜合表現(xiàn),可有效提升下一代戰(zhàn)斗機(jī)的多任務(wù)適應(yīng)...
2025-09-19 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)航空動力系統(tǒng) 1k 0
丹佛斯扭矩限制泵為MPG的卡車車載電動起重機(jī)提供了性能和效率。
2024-09-23 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)電機(jī)動力系統(tǒng) 1k 0
早前有分析認(rèn)為,比亞迪計(jì)劃于2025年前投入運(yùn)營8艘此類運(yùn)輸船只,旨在滿足日益增長的國內(nèi)外汽車運(yùn)輸需求。而此次交付的比亞迪探索者1號,則是中國造船業(yè)在出...
2024-01-12 標(biāo)簽:電動汽車比亞迪動力系統(tǒng) 1k 0
摘要:近年來,我國多項(xiàng)新能源汽車支持政策的出臺使得新能源汽車行業(yè)在我國發(fā)展態(tài)勢良好。但隨著新能源汽車的大規(guī)模普及,動力電池具有的不可避免的自反應(yīng)放熱特性...
2024-10-18 標(biāo)簽:新能源汽車動力系統(tǒng) 1k 0
強(qiáng)勁“中國心”,創(chuàng)新“加速度”。東風(fēng)汽車實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主掌控,自研動力成為轉(zhuǎn)型發(fā)展“新動力”,提升高質(zhì)量發(fā)展“含金量”。
2024-12-20 標(biāo)簽:新能源汽車動力系統(tǒng)東風(fēng) 1k 0
山西成功開展特高壓音圈馬達(dá)無人機(jī)驗(yàn)電
高壓驗(yàn)電的危險(xiǎn)性不言而喻,正因?yàn)榇?,每每看到工作人員登塔驗(yàn)電、接地線掛拆作業(yè),總會感慨一句“這是拿生命在工作啊”!
2021-12-13 標(biāo)簽:動力系統(tǒng)無人機(jī)音圈馬達(dá) 1k 0
東風(fēng)猛士M817混動動力系統(tǒng)斬獲S級認(rèn)證
日前,中汽研“可靠性之星”認(rèn)證結(jié)果重磅揭曉,東風(fēng)馬赫動力全新一代新能源越野動力總成斬獲新能源混動系統(tǒng)可靠性認(rèn)證S等級認(rèn)證,其等效里程達(dá)91.304萬公里...
2025-07-26 標(biāo)簽:新能源動力系統(tǒng)東風(fēng)汽車 989 0
寶馬全新5系旅行車假想圖_提供多款發(fā)動機(jī)配置
日前,海外媒體根據(jù)之前曝光的寶馬全新5系旅行車的路試諜照繪制了一組該車型的假想圖,外觀融入了大量的全新設(shè)計(jì)元素,造型更加運(yùn)動,動力方面有望搭載一套全新的...
2018-04-26 標(biāo)簽:寶馬動力系統(tǒng) 986 0
長安UNI-Z 3月28日上市,搭載新藍(lán)鯨動力系統(tǒng)
UMI-Z在外觀設(shè)計(jì)上,采用了獨(dú)特的倒梯形格柵、L形點(diǎn)陣裝飾和具有標(biāo)識性的長安V字徽標(biāo);采用機(jī)械式門把手、多輻鋁合金輪轂,并利用C柱的黑色處理打造懸浮式...
2024-03-21 標(biāo)簽:動力系統(tǒng)長安UMI 966 0
雄韜股份又獲頒3項(xiàng)專利證書,包括全極耳疊片結(jié)構(gòu)等
雄韜表示,該發(fā)明專利是自主開發(fā)的,不會對公司最近的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果等產(chǎn)生太大影響。取得上述專利,可以進(jìn)一步提高產(chǎn)品的性能和產(chǎn)量,提高生產(chǎn)效率,優(yōu)化產(chǎn)品...
2023-09-14 標(biāo)簽:燃料電池氫燃料動力系統(tǒng) 956 0
順勢而為,吉利日前宣布旗下帝豪LHiP龍騰版插混轎車以8.98萬元起的新售價(jià)亮相,其首推100公里純電續(xù)航能力及9.98萬元的L2級自動駕駛,備受關(guān)注。
2024-02-20 標(biāo)簽:動力系統(tǒng)吉利自動駕駛 950 0
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